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Entretien
12 000 km ou 6 mois
❑ Permutation des pneus
❑Inspection de l'état de la batterie
❑Inspection du filtre à air
❑Inspection du boyau de dépression
❑Inspection de la tuyauterie et des raccords du système de refroidissement
❑ Inspection du jeu de la pédale de frein/d'embrayage (si équipée)
❑Vidange d'huile et remplacement du filtre à huile
(12 000 km ou 12 mois)
❑ Ajouter un additif à carburant *3(12 000 km ou 12 mois)
(suite)
❑ Inspection des disques/plaquettes, étriers de freins avant
❑Vérifiez les disques/plaquettes des freins arrière (si équipé)
❑ Inspection de la commande électronique de ralenti
❑Inspection de la boîte d'engrenages, des tringles et soufflets/
joint à rotule du bras inférieur, joint à rotule du bras supérieur
❑ Inspection des boulons de fixation de la suspension
❑Inspection de la tuyauterie et des raccords du système de refroidissement
❑ Inspection du jeu de la pédale de frein/d'embrayage (si équipée)
❑Inspection de la canalisation et des raccords de frein
(y compris le servofrein)
❑ Inspection de tous les loquets, les charnières et les verrous
❑ Remplacement du filtre à air de la climatisation
(évaporateur et soufflerie)
❑Vidange d'huile et remplacement du filtre à huile
(24 000 km ou 24 mois)
❑ Ajouter un additif à carburant *3(24 000 km ou 24 mois)
24 000 km ou 12 mois
❑ Permutation des pneus
❑Inspection de l'état de la batterie
❑Inspection du filtre à air
❑Inspection du boyau de dépression
❑Inspection du liquide frigorigène du climatiseur
❑Inspection des tambours/garnitures de frein arrière (si équipé)
❑Inspection des arbres de transmission et des soufflets
❑Inspection du tuyau d'échappement et du silencieux
(suite)
PROGRAMME D'ENTRETIEN NORMAL
Les services d'entretien suivants doivent être exécutés pour assurer un bon contrôle des émissions et une bo\
nne
performance. Conservez vos factures pour tous les travaux sur le système antipollution du véhicule aux fins de la
garantie. Là où un kilométrage et un intervalle de temps sont donnés, la fréquence est établie par la première
occurence.
❈ Inspecter : Inspecter et, après l'inspection, nettoyer, ajuster, réparer ou remplacer,
le cas échéant.
*
3: Si une essence détergente de PREMIÈRE QUALITÉ n'est pas disponible, il est recommandé d'ajouter une bouteille d'additif. Votre concessionnaire
HYUNDAI agréé peut vous fournir des additifs, ainsi que des renseignements
sur la façon de les utiliser. Ne mélanger aucun autre additif.
N.B. : Inspecter la roue dès qu'une anomalie est remarquée.
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PROGRAMME D'ENTRETIEN POUR LE SERVICE INTENSE
Les items suivants doivent faire l'objet d'un entretien plus fréquent vu les conditions de service intense. Consultez le
tableau suivant pour connaître l'intervalle d'entretien approprié.
R : Remplacer I : Inspecter et, après l'inspection, nettoyer, ajuster, réparer ou remplacer, le cas échéant.
CONDITIONS DE SERVICE INTENSE
A - Conduire répétitive sur de courtes distances de moins de 8 km àtempérature normale ou de moins de 16 km par temps froid.
B - Ralenti ou vitesse réduite excessive sur de longues distances.
C - Conduire sur des routes avariées, poussiéreuses, vaseuses, non pavées, en gravier ou salées.
D - Conduire à des endroits où l'on utilise du sel ou des matières corrosives ou par temps très froid E - Conduire à des endroits sablonneux
F - Conduire dans la grosse circulation à plus de 32°C (90°F)
G - Conduire en terrain montagneux
H - Tirer une remorque ou une caravane, utiliser un porte-bagages
I - Service comme voiture de patrouille, taxi ou autre service
commercial ou pour remorquer
J - Vitesse supérieure à 170 km/h
K - Conduire régulièrement dans le trafic discontinu
ITEMENTRETIENINTERVALLESCONDITIONS DE
SERVICE
HUILE ET FILTRE À HUILE DU MOTEURRTOUS LES 6 000 KM OU 6 MOISA, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K
FILTRE À AIRIPLUS FRÉQUENTSC, E
BOUGIESRPLUS FRÉQUENTSA, B, H, I, K
LIQUIDE DE BOîTE DE VITESSES AUTOMATIQUERTOUS LES 96 000 KMA, C, D, E, F, G, H, I
LIQUIDE DE BOÎTE-PONT MANUELLERTOUS LES 120 000 KMA, C, D, E, F, G, H, I, J
FREIN À DISQUE AVANT/PLAQUETTES, ÉTRIERS IPLUS FRÉQUENTSC, D, G, H
FREINS À DISQUE ARRIÉRE/PLAQUETTESIPLUS FRÉQUENTSC, D, G, H
FREIN DE STATIONNEMENTIPLUS FRÉQUENTSC, D, G, H
BOÎTE D'ENGRENAGES DE DIRECTION, TIMONERIE
ET SOUFFLETS/JOINT À ROTULE DU BRAS
INFÉRIEUR, JOINT À ROTULE DU BRAS SUPÉRIEURIPLUS FRÉQUENTSC, D, E, F, G, H, I
ARBRES DE TRACTION ET SOUFFLETSITOUS LES 12 000 KM OU 6 MOISC, D, E, F, G
FILTRE DE CLIMATISATION
(ÉVAPORATEUR ET SOUFFLERIE)RPLUS FRÉQUENTSC, E
Entretien
Entretien
22
7
EXPLICATION DES ITEMS AU PROGRAMME D'ENTRETIEN
Huile et filtre à huile du
moteur
L'huile et le filtre à huile du moteur
devraient être remplacés aux
intervalles indiqués dans le
programme d'entretien. Si le véhicule
est utilisé en service intense, des
changements plus fréquents sont
alors requis.
Courroies d'entraînement
Inspectez l'état des courroies
d'entraînement (coupures, fissures,
usure excessive ou saturation d'huile)
et remplacez-les au besoin. Vérifiez
aussi régulièrement la tension des
courroies d'entraînement et ajustez-la
au besoin.
Filtre à carburant
Un filtre obstrué peut limiter la
vitesse à laquelle le véhicule peut
rouler, endommager le système
antipollution et causer d'autres
problèmes comme des démarrages
difficiles. Si une quantité excessive
de matières étrangères s'accumule
dans le réservoir, il faudra remplacer
le filtre plus souvent.
Après avoir installé un nouveau filtre,
faites tourner le moteur pendant
quelques minutes puis vérifiez s'il y a
des fuites aux raccords. Les filtres
devraient être posés par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
Canalisations de carburant,
boyaux de carburant et
raccords
Vérifiez si les canalisations, les
boyaux et les raccords fuient ou sont
endommagés. Faites immédiatement
remplacer toute pièce endommagée
ou qui fuit par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
Boyau de vapeurs et bouchon
de remplissage en carburant
Inspectez le boyau de vapeurs et le
bouchon de remplissage aux
intervalles indiqués dans le
programme d'entretien. Si vous
remplacez le boyau de vapeurs ou le
bouchon de remplissage, assurez-
vous qu'il est bien posé.
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Entretien
Boyaux d'évent du carter
Vérifiez si la surface des boyaux
présente des dommages mécaniques
ou thermiques. Caoutchouc dur et
friable, fissures, déchirures, coupures,
abrasions et gonflement excessif sont
des signes de détérioration. Payez
une attention particulière à la surface
des boyaux se trouvant près d'une
source de chaleur élevée comme le
collecteur d'échappement.
Vérifiez le cheminement de ces
boyaux pour vous assurer qu'ils ne
touchent aucune source de chaleur,
aucun rebord tranchant ni aucune
pièce mobile qui pourrait causer des
dommages. Vérifiez tous les raccords
comme les collets. Assurez-vous qu'ils
sont bien serrés et qu'ils ne coulent
pas. Les boyaux devraient être
remplacés immédiatement s'ils
présentent un signe quelconque de
détérioration.
Filtre à air
Remplacez le filtre à air par un de
marque HYUNDAI.
Bougies
Assurez-vous que les bougies neuves
sont de la bonne plage thermique.
Système de refroidissement
Vérifiez les composantes du
système de refroidissement comme
le radiateur, le réservoir de liquide,
les durites et les raccords.
Remplacez toute pièce
endommagée.
Liquide de refroidissement
Le liquide devrait être changé aux
intervalles indiqués dans le
programme d'entretien.
Liquide de boîte-pont
automatique (si équipé)
En usage normal, le niveau du
liquide de la boîte-pont automatique
n'a pas besoin d'être vérifié.
Toutefois, dans des conditions de
service intense, le liquide devrait être
vidangé chez un concessionnaire
HYUNDAI agréé conformément au
calendrier d'entretien présenté au
début de ce chapitre.
✽AVIS
Essentiellement, le liquide de la
boîte-pont automatique est rouge.
Avec le temps en service, la couleur
du liquide deviendra plus foncée.
Ceci est normal et vous ne devriez
pas utiliser le changement de
couleur une raison pour la vidange
du liquide de la boîte automatique.
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Remplacez le filtre à air aux
intervalles dictés dans le programme
d'entretien au début de la section.
✽AVIS
Si vous utilisez le véhicule dans des
régions très poussiéreuses ou
sablonneuses, remplacez l'élément
filtrant plus souvent, selon les
intervalles dictés par le programme
d'entretien pour un service intense,
au début de la chapitre.
MISE EN GARDE
• Ne roulez pas sans l'élément
filtrant en place; ceci pourraitcauser une usure excessivedu moteur.
• Quand vous enlevez l'élément filtrant, faites attention de nepas laisser la poussière et lasaleté entrer dans l'admissiond'air car cela pourrait causerdes dommages.
• N'utilisez qu'une pièce de marque HYUNDAI. Utiliser despièces autres que cellesd'origine pourrait endommagerle capteur de débit d'air.
Entretien