2016 Hyundai Elantra navigation

449
Caractéristiques du véhicule
Centre Blue Link® (si équipé)
Pour plus de détails, se reporter au
guide du propriétaire Blue Link®, au
manuel de navigation ou au manuel
du système audio. Le manuel du
système audio se trouve dans cette
section.
Rétroviseur chromé électrique
(ECM) avec boussole et systèmeHomeLink
® (si équipé)
Il se peut que votre véhicule soit
équipé d’un rétroviseur d’atténuation
automatique Gentex et un système
de commande sans fil HomeLink
®
intégré.
Pendant la conduite de nuit, cette
fonction détecte et réduit
automatiquement l’éblouissement du
rétroviseur. Le récepteur-émetteur
universel HomeLink
®vous permet
d’activer votre porte de garage, votre
portail électrique, l’éclairage de votre
maison, etc. (1) Bouton de canal 1
(2) Bouton de canal 2
(3) Témoin DÉL de l’état
(4) Bouton de canal 3
(5) Capteur d’éclairage arrière
(6) Bouton d’ON de l’atténuation
(7) Bouton d’OFF de l’atténuationOMD044712N
OMD044713N

Caractéristiques du véhicule
122
4
Montre numérigue
Avec le système audio
Vous devez régler l'heure de
nouveau chaque fois que la batterie
est déconnectée ou que le fusible du
circuit est déconnecté.
Pour régler l’heure de l’horloge :
Le commutateur d’allumage doit être
en position ACC ou ON.
• H (Heures)
L'heure reculera d'une heure à
chaque fois qu'on appuie sur la
touche " H ". Pour faire défiler les
heures en compte à rebours,
appuyer sur la touche " H " sans la
relâcher.
Relâcher la touche lorsque l'horloge
affiche l'heure désirée.
• M (Minutes)
La minute reculera d'une heure à
chaque fois qu'on appuie sur la
touche " M ". Pour faire défiler les
minutes en compte à rebours,
appuyer sur la touche " M " sans la
relâcher.
Relâcher la touche lorsque l'horloge
affiche l'heure désirée. • Conversion de l'affichage
Pour passer de 12 h à 24 h, appuyez
simultanément sur « H » et « M »
pendant plus de 4 secondes.
Par exemple, si vous appuyez
simultanément sur « H » et « M »
pendant plus de 4 secondes alors
que 10:15 p.m. est affiché, l'heure
passera à 22:15.
Avec système de navigation
L'horloge se règle automatiquement
à la bonne heure.
CARACTÉRISTIQUES INTÉRIEURES
OMD044138L
AVERTISSEMENT -
Réglage de l'horloge
Ne réglez pas l'horloge en
conduisant; vous pourriez
perdre le contrôle et causer un
accident résultant en des
blessures graves, voire même la
mort.

274
4
Caractéristiques du véhicule
➀ (Centre Blue Link®)
Soumet des requêtes au service
Blue Link
®en relation avec des
demandes et des consultations.
L'appelant est en communication
avec un employé du centre de
services Blue Link
®.
Le fait d'enfoncer à nouveau la
touche met fin à l'appel.
Cette fonction n'est pas active si un
appel en cours utilise la technologie
Bluetooth
®.
\b (Blue Link
®pour POI)
• Blue Link
®pour commande vocale
Commence la commande vocale
Blue Link
®.
Réception de commandes vocales/
guidage vocal, appuyez brièvement sur
le bouton pour passer au mode de
commande vocale. Maintenir enfoncé
le bouton pour terminer la commande
vocale. • Commandes TBT VR
1. Naviguer à
La commande vocale " Naviguer à "
permet de demander le
téléchargement des données
routières d'une nouvelle destination,
des destinations sauvegardées, des
routes quotidiennes et des
destinations précédentes.
2. Sauvegarder destination
La commande " Sauvegarder
destination " VR per
met d'assigner
une marque vocale vers la dernière
destination téléchargée et de
l'enregistrer dans un répertoire de
destinations.
NOTA:
La fonction Navigation un tour à la
fois (TBT) permet d'enregistrer
jusqu'à dix (10) destinations dans
le répertoire de destinations TBT. 3. Aperçu route
La commande " Aperçu route "
permet à l'utilisateur de prévisualiser
l'itinéraire (directives de manœuvres
imminentes) en tout temps durant le
guidage routier.
4. Liste de destinations
La commande " Liste de destinations
" permet à l'utilisateur de
prévisualiser et de supprimer les
destinations stockées avec leurs
marques vocales connexes dans le
répertoire des destinations
Navigation un tour à la fois.
5. Guidage vocal
La commande de " guidage vocal "
VR permet à l'utilisateur d'activer et
de désactiver les annonces de
direction vocale de navigation un
tour à la fois (TBT).

4277
Caractéristiques du véhicule
Navigation un tour à la fois
La fonction Navigation un tour à la fois
peut être utilisée par l'intermédiaire
de Blue Link
®.
1. Image de clignotant.
2. Distance restante avant le prochain point.
3. La barre de compte est divisée en 9 niveaux au total.
Niveau 9 0,5mi Niveau 8 0,4mi
Niveau 7 0,3mi Niveau 6 0,2mi
Niveau 5 0,1mi Niveau 4 400pi
Niveau 3 300pi Niveau 2 200pi
Niveau 1 100pi
4. Nom de la prochaine rue
5. Distance jusqu'à destination
6. Heure d'arrivée prévue
7. Nom de rue actuelle
❈ Pour des renseignements sur le
fonctionnement spécifique du
Blue Link
®, se reporter au manuel
distinct.

Témoin de mauvais
fonctionnement du
TPMS
S'il y a un problème avec le système
de surveillance de la pression des
pneus (TPMS), le témoin du TPMS
restera allumé après avoir clignoté
pendant une minute environ. Faites
vérifier le système par un
concessionnaire HYUNDAI agréé
dès que possible afin d'établir la
cause du problème.
✽AVIS
Le témoin de mauvais
fonctionnement du TPMS peut
rester allumer après avoir clignoté
pendant une minute si le véhicule se
trouve près de câbles électriques ou
de transmetteurs radio comme un
poste de police, des bureaux publics
ou gouvernementaux, des stations de
radio, des installations militaires, des
aéroports, des tours de transmission
et autres. De plus, le témoin de
mauvais fonctionnement du TPMS
peut rester allumer si vous utilisez
des chaînes à neige ou des appareils
électroniques comme un ordinateur,
un chargeur, un démarreur à
distance, un sytème de navigation ou
autre. Ceci peut faire interférence au
fonctionnement normal du TPMS.
Ce dispositif est conformne à
la norme RSS-210 d'Industrie
Canada.
Son utilisation se fait sous réserve
des deux conditions suivantes :
1. le dispositif ne peut pas causerune interférence nuisible; et
2. le dispositif doit accepter toute interférence reçue, y compris une
interférence qui pourrait entraîner
un fonctionnement indésirable.
Tout changement ou toute
modification qui n'est pas
expressément approuvée par les
parties responsables de la conformité,
pourra annuler l'autorisation de
l'utilisateur d'utiliser l'équipement.
L'altération, la modification ou la mise
hors service des éléments TPMS
pourra nuire au fonctionnement du
système et rendre la garantie nulle et
sans effet pour cette partie du
véhicule.
613
Que faire en cas d'urgence

769
Entretien
DescriptionIntensitéComposant protégé
START7,5ASans clé intelligente : Boîte de relais ICM (relais antivol), avec clé intelligente : B/A - commutateur de
portée de la boîte-pont, B/M - ECM, boîte de fusibles et relais E/R (relais démarrage 1), module de
contrôle de clé intelligente
A/BAG15AModule de contrôle SRS, détecteur de classification du poids du passager
A/BAG IND7,5AGroupe d'instruments
CLUSTER7,5AISG LDC (audio), groupe d'instruments (ISG)
C/LIGHTER15AAllume-cigarette
BCM7,5AModule de contrôle de la clé intelligente, BCM
A/CON SWITCH7,5AModule de contrôle du climatiseur
MODULE 27,5ARétroviseur électrochromique, commutateur ESC Off
MDPS10AModule de contrôle de l'ESP
MODULE 47,5ADétecteur arrière d'aide au stationnement GA/DR (ENTRÉE/SORTIE), module de contrôle du
climatiseur (clim. auto), indicateur du levier B/A
IG120ABoîte de fusibles et relais E/R (fusible - TCU 1, feu marche arr., ECU 3, ABS 3)
PDM 37,5AModule de contrôle de la clé intelligente
POWER OUTLET FRT20APrise de courant
MODULE 610AAMP, commutateur de rétroviseur ext. à comm. élec. audio, unité A/V et navigation, horloge numérique
Panneau de fusibles intérieur (Côté conducteur)

70
7
Entretien
DescriptionIntensitéComposant protégé
HTD MIRR10ARétroviseur extérieur à comm. élec. conducteur/passager, module de contrôle du climatiseur
MODULE 37,5AAudio, module de surveillance de la pression des pneus, horloge numérique, BCM, groupe
d'instruments, module du chauffe-siège conducteur/passager
BRAKE SWITCH10A-
SPARE15A-
SUNROOF15AToit ouvrant
SPARE15A-
SPARE15A-
BLOWER10AClimatisation manuelle - module de contrôle de la climatisation. ECM/PCM, résistance de la soufflerie
INTERIOR LAMP10ALampe de coffre, lampe de courtoisie GA/DR, plafonnier, lampe de console en surplomb, ill. de la clé
d'allumage & commutateur d'avertissement porte (sans clé intelligente)
TRUNK10ARelais du coffre
MODULE 17,5ACommutateur de mode sport (B/A), solénoïde de clé (sans clé intelligente)
SPARE15A-
S/HEATER RR15ACommutateur du chauffe-siège arrière GA/DR
MODULE 77,5AModule de contrôle de la clé intelligente, BCM
MULTIMEDIA15AAudio, unité A/V et navigation

773
Entretien
Panneau de fusibles du compartiment moteur
DescriptionIntensitéComposant protégé
MULTI FUSE
MDPS80AModule de contrôle EPS
B+160ABoîte de jonction intel. (ARISU 1 (4 ca.), IPS 1, FUS. V/ÉLEC. GA, V/ÉLEC. DR, COFFRE AMP 1)
C/FAN40ARelais C/vent. faible, relais C/vent. fort
ABS 140AModule ESC, connecteur multiservice de vérification
RR HTD40ARelais chauff. arr.
BLOWER40ARelais de soufflerie
SPARE40A-
B+260ABoîte de jonction intel. (relais sonore de signalisation, ARISU 2 (4 ca.), IPS (1 ca.),
IPS (2 ca.), FUSIBLE - siège élec. du cond., toit ouvrant)
FUSE
B/UP LAMP10Aétroviseur électrochromique, unité A/V et de navigation, feu combiné GA/DR,
B/M - commutateur du feu de marche arrière, BCM, groupe d'instruments
TCU 115AB/M - détecteur de vitesse du véhicule, B/A - commutateur de rapports
ABS 310AModule ESC, connecteur multiservice de vérification
ECU 310AComm. de feu d'arrêt, B/M - ECM, B/A - PCM
WIPER10ADétecteur de pluie, B/M - ECM, B/A - PCM
B+350ABoîte de jonction intel. (dispositif de coupure en cas de fuite de courant,
FUSIBLE - MODULE 1, PDM 1, PDM 2, VERR. DE PORTE)
EMS40ABoîte EMS (relais de contrôle du moteur, FUSIBLE - ECU 4, CLIM., POMPE À CARB.)
ISG INVERTER50AInverseur de pompe à huile
STOP LP15ACommutateur de feu d'arrêt, module de contrôle SmartKey
S/HEATER FRT20AModule du chauffe-siège conducteur/passager
HORN15ARelais de klaxon
IG 240ASans SmartKey : commutateur d'allumage, relais de démarrage 1
Avec SmartKey : relais PDM 4 (IG2), relais de démarrage 1
ABS 230AModule ESC, connecteur multiservice de vérification