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SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
Premir o botão B apenas
quando a chave se encontrar
afastada do corpo, em especial dos
olhos e de objectos que se possam de-
teriorar (por exemplo, vestuário).
Não deixar a chave sem vigilância pa-
ra evitar que alguém, especialmente
crianças, possa mexer na mesma e
premir inadvertidamente o botão.
AVISO
AS CHAVES
CHAVE MECÂNICA fig. 4
A inserção metálica Aacciona:
❒o dispositivo de arranque;
❒a fechadura das portas;
❒a abertura/fecho do tampão de abaste-
cimento de combustível;
CHAVE COM TELECOMANDO
fig. 5
(para versões/mercados, se previsto)
A inserção metálica Aacciona:
❒o dispositivo de arranque;
❒a fechadura das portas;
❒a abertura/fecho do tampão de abaste-
cimento de combustível.
Para extrair a inserção metálica, premir
o botão B.
Para reintroduzi-la na ignição, proceder
como indicado a seguir:
❒segurar carregado o botão Be movi-
mentar a inserção metálica A;
❒soltar o botão Be rodar a inserção me-
tálica Aaté ouvir o estalido de bloqueio
que garante o fecho correcto.Versões Combi
O botão Æacciona o desbloqueio de to-
das as portas (incluindo as portas baten-
tes posteriores).
O botão Áacciona o bloqueio de todas as
portas.
O botão
∞acciona o desbloqueio ape-
nas das portas batentes posteriores.
fig. 4F0T00002mfig. 5F0T0241m
Versões Cargo
O botão Ædestranca as portas diantei-
ras;
O botão Átranca todas as portas;
O botão
∞destranca as portas de ba-
tente traseiras e as laterais corrediças (pa-
ra versões/mercados, se previsto).
Ao efectuar o desbloqueio das portas, se
acendem, por um tempo pré-definido, as
luzes do plafonier interno.
Abertura dos vidros através do
telecomando
(para versões/mercados, se previsto)
Mantendo premido o botão (na chave)
Æpor mais de 3 segundos, comanda-se
o curso de abertura dos vidros.
Para obter a abertura completa dos vi-
dros, é necessário continuar a carregar no
botão; se interrompermos a pressão do
botão, os vidros param imediatamente na
posição em que se encontram.
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CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
A mesma tipologia de abertura pode ser
também executada actuando no trinco
dos puxadores das portas anteriores.
Fecho dos vidros através do
telecomando
(para versões/mercados, se previsto)
Mantendo premido o botão (na chave)
Ápor mais de 3 segundos, comanda-se o
curso de fecho dos vidros.
Para obter o fecho completo dos vidros,
é necessário continuar a carregar no bo-
tão; se interrompermos a pressão do bo-
tão, os vidros param imediatamente na
posição em que se encontram.
A mesma tipologia de fecho pode ser tam-
bém executada actuando no trinco dos
puxadores das portas anteriores
AVISO Durante tal funcionamento, o sis-
tema antientalamento dos vidros está ini-
bido.
Desbloqueio/bloqueio vão de carga
do interior do veículo
(Versão Cargo)
Ao premir o botão fig. 6(versão Cargo),
efectua-se o desbloqueio do vão de car-
ga (portas batentes posteriores e portas
laterais deslizantes) a partir do interior do
veículo. Ao premir novamente desblo-
queia-se o veículo por completo.Substituição da pilha da chave
com telecomando fig. 7
Para substituir a pilha proceder como in-
dicado a seguir:
❒premir o botão Ae colocar a inserção
metálica Bna posição de abertura;
❒rodar o parafuso Cpara
:utilizando
uma chave de parafusos de ponta fina;
❒extrair o suporte porta-bateria De
substituir a pilha Erespeitando as po-
laridades;
❒reintroduzir o suporte porta-bateria D
no interior da chave e bloqueá-lo ro-
dando o parafuso Cpara
Á.
fig. 7F0T0300mfig. 6F0T0322m
As pilhas usadas são nocivas
para o meio ambiente, por-
tanto, devem ser colocadas
nos recipientes especiais co-
mo previsto pelas normas vigentes ou
podem ser entregues à Rede de
Assistência Fiat, que se encarregará de
eliminá-las.
PEDIDO DE TELECOMANDOS
SUPLEMENTARES
O sistema tem capacidade para reconhe-
cer até 8 telecomandos. Caso seja neces-
sário pedir um novo telecomando, con-
tactar a Rede de Assistência Fiat levando
consigo um documento de identidade e os
documentos de identificação de proprie-
dade do veículo.
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CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
DISPOSITIVO DEAD LOCK
(para versões/mercados, se previsto)
É um dispositivo de segurança que impe-
de o funcionamento dos manípulos inte-
riores, impedindo deste modo a abertu-
ra das portas por dentro, caso que tenha
sido efectuada uma tentativa de roubo
(por exemplo, quebra de um vidro).
O dispositivo dead lock representa assim
a melhor protecção possível contra as ten-
tativas de roubo. Assim, recomenda-se
que seja accionado de todas as vezes que
se pretender deixar o veículo protegido.
Ao activar o dispositivo dead
lock não é mais possível abrir
em nenhum modo as portas por den-
tro do veículo, portanto, certifique-
se, antes de descer, que não sejam
presentes pessoas a bordo.
AVISO
No caso em que a bateria da
chave com telecomando es-
teja descarregada, o dispositivo pode
ser desactivado, apenas agindo me-
diante a inserção metálica da chave
em ambas as fechaduras das portas
como anteriormente descrito: neste
caso, o dispositivo apenas permane-
ce activado nas portas traseiras.
AVISO
Activação do dispositivo
O dispositivo é automaticamente activa-
do em todas as portas, efectuando uma
dupla pressão no botão
Ána chave com
telecomando.
A activação do dispositivo é assinalada por
2 intermitências dos indicadores de direc-
ção.
O dispositivo não é activado caso uma ou
mais portas não estejam correctamente
fechadas: isso impede que uma pessoa
possa entrar no interior do veículo com
a porta aberta e, fechando-a, permanecer
fechado no interior do habitáculo.
Desactivação do dispositivo
O dispositivo se desactiva automatica-
mente em todas as portas nos seguintes
casos:
❒ao efectuar a operação de desbloqueio
das portas;
❒ao rodar a chave de arranque na po-
sição MAR.
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MANUTENÇÃO
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CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
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ALFABÉTICO
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COMANDOS
ALARME
(para versões/mercados, se previsto)
O alarme, previsto em opção a todas as
funções do telecomando já descritas, é co-
mandado pelo receptor localizado debai-
xo do tablier, perto da centralina dos fu-
síveis.
INTERVENÇÃO DO ALARME
O alarme intervém nos seguintes casos:
❒abertura ilícita de uma porta, do capot
do motor, da tampa da bagageira ou, se
presentes, de uma das portas laterais
deslizantes (protecção perimetral);
❒accionamento não autorizado do dis-
positivo de arranque (rotação da chave
para MARcom uma chave não habili-
tada);
❒corte dos cabos da bateria;
❒presença de corpos em movimento no
interior do habitáculo (protecção volu-
métrica);
❒elevação/inclinação anormal do veículo.
Consoante os mercados, a intervenção do
alarme provoca o accionamento da sire-
ne e dos indicadores de direcção (duran-
te cerca de 26 segundos). O modo de in-
tervenção e o número de ciclos podem
variar em função dos mercados.Assim, está previsto um número máximo
de ciclos acústicos/visuais, após os quais o
sistema regressa à função normal de con-
trolo.
As protecções volumétricas e a anti-ele-
vação podem ser desactivadas agindo no
respectivo comando das luzes do tecto
dianteiras (consultar a secção “Protecção
anti-elevação”).
AVISO A função de bloqueio do motor é
garantida pela Fiat CODE, que é automa-
ticamente activado retirando a chave do
dispositivo de arranque.
ACTIVAÇÃO DO ALARME
Com as portas e a mala fechadas, a chave
de arranque rodada para a posição STOP
ou retirada, apontar a chave com teleco-
mando na direcção do veículo, de segui-
da premir e soltar o botão
Á.
Excepto em alguns mercados, o sistema
emite um aviso sonoro (“BIP”) e activa o
bloqueio das portas.
A activação do alarme é precedida de
uma fase de autodiagnóstico: caso seja
detectada uma anomalia, o sistema emite
uma nova sinalização acústica cerca de
4s após o comando de ligação.Neste caso, desactivar o alarme premin-
do o botão Æ, verificar se as portas, o ca-
pot do motor e a bagageira estão correc-
tamente fechadas e voltar a activar o alar-
me premindo o botão
Á.
Caso contrário, uma porta e mala não
correctamente fechadas ficam desactiva-
das pelo controlo do alarme.
Se o alarme emitir um aviso sonoro, mes-
mo com as portas, capot do motor e ba-
gageira correctamente fechados, isso sig-
nifica que existe uma anomalia de funcio-
namento do sistema. Dirija-se à Rede de
Assistência Fiat.
AVISO Ao accionar o fecho centralizado
através da inserção metálica da chave, o
alarme não é activado.
AVISO O alarme é fornecido de origem
em conformidade com a legislação das di-
versas nações.
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CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
DESACTIVAÇÃO
DO ALARME
Premir o botão Æda chave com teleco-
mando.
São efectuadas as seguintes acções (ex-
cepto em alguns mercados):
❒dois breves acendimentos dos indica-
dores de direcção;
❒duas breves sinalizações acústicas
(“BIP”);
❒destrancamento das portas.
AVISO Ao accionar a abertura centraliza-
da através da inserção metálica da chave,
o alarme não é desactivado.PROTECÇÃO VOLUMÉTRICA/
ANTI-ELEVAÇÃO
Para garantir o funcionamento correcto
da protecção, recomenda-se o fecho to-
tal dos vidros laterais.
Em caso de necessidade, a função pode
ser excluída (se, por exemplo, se deixa-
rem animais a bordo) carregando, com o
quadro de instrumentos desligado e
antes da activação do memso alarme, o
botão A-fig. 8situado no plafonier ante-
rior.
A desactivação da função é sinalizada pe-
lo piscar, durante alguns segundos, do LED
que se encontra no próprio botão. A
eventual desactivação da protecção volu-
métrica/anti-elevação deve ser repetida
sempre que for desligada a ignição.SINALIZAÇÕES DE
TENTATIVAS
DE ARROMBAMENTO
Com a ligação do quadro de instrumen-
tos, conforme a versão do veículo, qual-
quer tentativa de efracção é sinalizada
pelo acendimento da luz avis. Y, ou do
símbolo no display junto com uma men-
sagem espeífica (ver capítulo “Luzes avi-
sadoras e mensagens”).
DESACTIVAÇÃO DO ALARME
Para desactivar completamente o alarme
(por exemplo, em caso de uma longa inac-
tividade do veículo) fechar sinplesmente o
veículo rodando a inserção metálica da
chave com telecomando na fechadura.
Neste caso o veículo não estará protegido
pelo sistema de Alarme, enquanto que a
função de bloqueio do motor está garanti-
da pelo Fiat CODE, que se activa automa-
ticamente extraindo a chave do dispositivo
de arranque.
AVISO Se as pilhas do telecomando fica-
rem descarregadas, ou em caso de avaria
do sistema, para desactivar o alarme, in-
troduzir a chave no dispositivo de arran-
que e rodá-la para a posição MAR.
fig. 8F0T0159m
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ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
fig. 9F0T0039m
Nunca retirar a chave com
o veículo em movimento.
O volante bloquear-se-ia automati-
camente na primeira curva. Isto é
sempre válido, mesmo que o veículo
esteja a ser rebocado. É estritamente
proibida qualquer intervenção depois
da compra, com conseguintes viola-
ções da direcção ou da coluna da di-
recção (por ex. montagem de anti-
roubo), que podem causar, além da
perda das prestações do sistema e da
garantia, graves problemas de segu-
rança, e a não conformidade homo-
logativa do veículo.
AVISODISPOSITIVO
DE ARRANQUE
A chave pode rodar para 3 diferentes po-
sições fig. 9:
❒STOP: motor desligado, chave extraí-
vel, direcção bloqueada. Alguns dispo-
sitivos eléctricos (por exemplo, auto-
rádio, fecho centralizado das portas,
alarme, etc.) podem funcionar.
❒MAR: posição de marcha. Todos os
dispositivos eléctricos podem funcio-
nar.
❒AVV: arranque do motor.
O dispositivo de arranque está equipado
com um mecanismo de segurança que
obriga, em caso de falha no arranque do
motor, a repor a chave na posição STOP
antes de repetir a manobra de arranque.TRAVA DA DIRECÇÃO
Activação
Com o dispositivo na posição STOP, ex-
trair a chave e rodar o volante até que se
bloqueie.
Desactivação
Mover ligeiramente o volante enquanto se
roda a chave para a posição MAR.
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CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
INSTRUMENTOS
DE BORDO
A cor de fundo dos instrumentos e a sua
tipologia pode variar em função das ver-
sões.
VELOCÍMETRO
(indicador de velocidade) fig. 10
Assinala a velocidade do veículo.CONTA-ROTAÇÕES fig. 11
O conta-rotações fornece indicações re-
lativas as rotações do motor por minuto.
AVISO O sistema de controlo da injecção
electrónica bloqueia progressivamente o
afluxo de combustível quando o motor es-
tá “fora de rotações” com a conseguinte
e progressiva perda de potência do mo-
tor.
O conta-rotações, com o motor ao mí-
nimo, pode indicar um levantamento de
regime gradual ou imprevisto, a segunda
dos casos. Este comportamento é normal
e não deve levantar preocupações, pois is-
so pode verificar-se por exemplo aquan-
do do accionamento do climatizador ou
do electroventilador. Nestes casos, uma
lenta variação de rotações serve para pro-
teger o estado de carga da bateria.
fig. 10F0T0150mfig. 11F0T0151m
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CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
INDICADOR DO NÍVEL
DE COMBUSTÍVEL
O ponteiro indica a quantidade de com-
bustível presente no reservatório.
O acendimento da luz avisadora A-fig. 12
indica que no reservatório restam aprox.
6 a 7 litros de combustível.
E- depósito vazio.
F- depósito cheio (consultar a secção
“Atestamento do veículo” no presen-
te capítulo).
Não viajar com o depósito quase vazio,
porque arrisca-se a danificar o catalisador.
AVISO Se o ponteiro se posicionar na in-
dicação Ecom a luz avisadora Aintermi-
tente, significa que está presente uma ano-
malia no sistema. Neste caso, contactar a
Rede de Assistência Fiat para proceder à
verificação do sistema.INDICADOR DA TEMPERATURA
DO LÍQUIDO DE
ARREFECIMENTO DO MOTOR
O ponteiro indica a temperatura do líqui-
do de refrigeração do motor e inicia a for-
necer indicações quando a temperatura
do líquido supera os 50°C aproximada-
mente.
Na utilização do veículo, o ponteiro po-
de posicionar-se nas diversas posições
dentro do arco de indicação em relação
as condições de uso do veículo.
C- Baixa temperatura do líquido de ar-
refecimento do motor.
H- Alta temperatura do líquido de arre-
fecimento do motor.O acendimento da luz avisadora B-fig. 12
(em algumas versões acompanhada da
mensagem visualizada no display) indica o
aumento excessivo da temperatura do lí-
quido de arrefecimento; neste caso, parar
o motor e contactar a Rede de Assistên-
cia Fiat.
fig. 12F0T0152mSe o ponteiro da temperatu-
ra do líquido de arrefecimen-
to do motor se posicionar na
zona vermelha, desligar ime-
diatamente o motor e contactar a Re-
de de Assistência Fiat.
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