2016 FIAT FIORINO Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

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LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
BANCOS E PARTES DE TECIDO
Eliminar o pó com uma escova seca ou
com um aspirador. Para uma melhor lim-
peza dos revestimentos em veludo, reco-
menda-se humedecer a escova.
Esfregar os bancos com uma esponja hu-
medecida numa solução de água e deter-
gente neutro.
PARTES DE PLÁSTICO
Recomenda-se efectuar a limpeza normal
dos plásticos interiores com um pano hú-
mido e uma solução de água e detergen-
te neutro não abrasivo. Para remover
manchas de massa lubrificante ou manchas
resistentes, utilizar produtos específicos
para a limpeza dos plásticos, sem solven-
tes e concebidos para não alterar o as-
pecto e cor dos componentes.
AVISO Não utilizar álcool ou gasolina pa-
ra a limpeza do vidro do quadro de ins-
trumentos.VOLANTE/ALAVANCA DA
CAIXA DE VELOCIDADES/
TRAVÃO DE MÃO REVESTIDOS
A PELO GENUÍNA
(para versões/mercados, se previsto)
A limpeza destes componentes deve ser
efectuada unicamente com água e sabão
neutro. Nunca utilizar álcool ou produtos
à base de álcool.
Antes de usar produtos específicos para a
limpeza dos interiores, certificar-se atra-
vés de uma leitura atenta das indicações
no rótulo do produto não contenham ál-
cool e/ou substâncias à base de álcool.
Se, durante as operações de limpeza do
pára-brisas com produtos específicos pa-
ra vidros, gotas dos mesmos caírem aci-
dentalmente no volante/alavanca da caixa
de velocidades/travão de mão, é necessá-
rio remover imediatamente e lavar a área
afectada com água e sabão neutro.
AVISO Recomenda-se, em caso de utili-
zação de um bloqueio da direcção no vo-
lante, o máximo cuidado na sua coloca-
ção, para evitar abrasões da pele de re-
vestimento.INTERIORES
De tempos em tempos verificar que não
sejam presentes estagnações de água sob
os tapetes (devido ao pingar de sapatos,
guarda-chuvas, etc.) que podem causar a
oxidação da chapa.
Nunca utilizar produtos in-
flamáveis, tais como éter de
petróleo ou gasolina rectificada, pa-
ra a limpeza dos elementos interiores
do veículo. As cargas electrostáticas
que são geradas durante a operação
de limpeza podem provocar um in-
cêndio.
AVISO
Não ter aerossóis dentro do
veículo: perigo de explosão.
Os aerossóis não devem ser expostos
a uma temperatura superior a 50° C.
No interior de um veículo exposto ao
sol, a temperatura pode superar de
forma significativa esses valores.
AVISO
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MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
ÍNDICE
ALFABÉTICO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
DADOS PARA A IDENTIFICAÇÃO ............................... 178
CÓDIGOS DO MOTOR -
VERSÕES DE CARROÇARIA ........................................... 180
MOTOR ................................................................................. 181
ALIMENTAÇÃO .................................................................. 182
TRANSMISSÃO .................................................................... 182
TRAVÕES .............................................................................. 183
SUSPENSÕES ........................................................................ 183
DIRECÇÃO ........................................................................... 183
RODAS ................................................................................... 184
DIMENSÕES .......................................................................... 187
RENDIMENTOS ................................................................... 189
PESOS ..................................................................................... 190
ABASTECIMENTOS ............................................................ 192
FLUÍDOS E LUBRIFICANTES ........................................... 193
CONSUMO DE COMBUSTÍVEL ..................................... 195
EMISSÕES DE CO
2.............................................................. 196
TELECOMANDO POR RADIOFREQUÊNCIA:
HOMOLOGAÇÕES MINISTERIAIS ................................ 197
C C
A A
R R
A A
C C
T T
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R R
Í Í
S S
T T
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C C
A A
S S
T T
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C C
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C C
A A
S S
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DO VEÍCULO
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ALFABÉTICO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ETIQUETA DE RESUMO DOS
DADOS DE IDENTIFICAÇÃO
fig. 2
Esta etiqueta encontra-se aplicada na tra-
seira do veículo e apresenta os seguintes
dados de identificação:
BNúmero de homologação.
CCódigo de identificação do tipo de veí-
culo.
DNúmero progressivo de fabricação do
chassis.
EPeso máximo autorizado do veículo
com carga completa.
FPeso máximo autorizado do veículo
com carga completa mais o atrelado.GPeso máximo autorizado no primo ei-
xo (dianteiro).
HPeso máximo autorizado no segundo
eixo (traseiro).
ITipo de motor.
LCódigo de versão da carroçaria.
MNúmero para as peças de reposição.
NValor correcto do coeficiente de fu-
mos (para os motores a gasóleo).
DADOS PARA A
IDENTIFICAÇÃO
Recomenda-se que tome nota das siglas
de identificação. Os dados de identificação
impressos e indicados na etiqueta e a res-
pectiva posição são os seguintes fig. 1:
AEtiqueta de resumo dos dados de iden-
tificação
BMarcação do chassis
CEtiqueta de identificação da tinta da car-
roçaria
DMarcação do motor.
fig. 1F0T0175mfig. 2F0T0011m
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ALFABÉTICO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ETIQUETA DE IDENTIFICAÇÃO
DA TINTA DA CARROÇARIA
fig. 4
Esta etiqueta é aplicada no interior do
compartimento do motor e apresenta os
seguintes dados:
A- Fabricante da tinta.
B- Denominação da cor.
C- Código Fiat da cor.
D- Código da cor para retoques ou no-
va pintura.MARCAÇÃO DO MOTOR
É estampada no bloco dos cilindros e in-
dica o tipo e o número progressivo de fa-
bricação.
MARCAÇÃO DO CHASSIS
Está impressa no piso do habitáculo, jun-
to ao banco dianteiro direito.
Para aceder à marcação, fazer deslizar a
portinhola para a frente A-fig. 3.
A marcação inclui:
❒tipo do veículo (ZFA 225000);
❒número progressivo de fabrico do chas-
sis.
fig. 4F0T0012mfig. 3F0T0084m
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CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
CÓDIGOS DO MOTOR - VERSÕES DE CARROÇARIA
Código do motor Versão da carroçaria
Cargo Combi N1 Combi M1
(4 lugares transporte misto)
1.4 KFV 225 BXA1A AX – 225 AXA1A 00
225 BXA1A AX1 – 225 AXA1A 0E
225 BXA1A AX2 –
225 BXA1A AX3 –
225 BXA1A AX8 –
225 BXA1A AX9 –
225 BXA1A AX10 –
225 BXA1A AX11 –
1.3 Multijet199A2000 225 BXB1A AX 225 CXB1A ZA 225 AXB1A 01
225 BXB1A AX1 225 CXB1A ZA1 225 AXB1A 01C
225 BXB1A AX2 225 CXB1A ZA4 225 AXB1A 01G
225 BXB1A AX3 225 CXB1A ZA5 225 AXB1A 01N
225 BXB1A AX4 225 CXB1A ZA14 225 AXB11 02C
225 BXB1A AX5 225 CXB1A ZA15
225 BXB1A AX6 225 CXB1A ZA20
225 BXB1A AX7 225 CXB1A ZA21
225 BXB1A AX8 225 CXB11 ZA4
225 BXB1A AX9 225 CXB11 ZA5
225 BXB1A AX10
225 BXB1A AX11
225 BXB11 AX
225 BXB11 AX1
225 BXB11 AX2
225 BXB11 AX3
225 BXB11 AX5
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ÍNDICE
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CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
MOTOR
GENERALIDADES
Código do tipo
Ciclo
Número e posição dos cilindros
Diâmetro e curso dos pistões mm
Cilindrada total cm3
Relação de compressão
Potência máxima (CEE) kW
CV
regime correspondente r.p.m.
Binário máximo (CE) Nm
kgm
regime correspondente r.p.m.
Velas de ignição
Combustível
1.4
KFV
Otto
4 em linha
75 x 77
1360
10,5
54
73
5200
118
12
2600
Champion RC8YL
Gasolina verde
sem chumbo
95 RON (Especificação EN228)
1.3 Multijet
199A2000
Diesel
4 em linha
69,6 x 82
1248
17,6
55
75
4000
190
19,4
1750
–
Gasóleo para
auto-tracção
(Especificação EN590)
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ÍNDICE
ALFABÉTICO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ALIMENTAÇÃO
1.4 1.3 Multijet
Alimentação Injecção electrónica Injecção directa Multijet
Multiponto sequencial “Common Rail” de controlo
faseada, sistema returnless electrónico com turbo
e intercooler
Modificações ou reparações do sistema de alimentação realizadas de modo incorrecto e sem tomar em conside-
ração as características técnicas do sistema, podem causar anomalias de funcionamento com riscos de incêndio.
TRANSMISSÃO
1.4 - 1.3 Multijet
Caixa de velocidades
Embraiagem
TracçãoDe cinco velocidades de avanço e marcha-atrás com sincronizadores
para engate das marchas de avanço
Comando mecanico (versões 1.4) / Comando hidráulico (versões 1.3 Multijet)
Dianteira
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ÍNDICE
ALFABÉTICO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
SUSPENSÕES
1.4 - 1.3 Multijet
Dianteiros
TraseirasCom rodas independentes tipo Mc Pherson
De ponte flexível
TRAVÕES
1.4 - 1.3 Multijet
Travões de serviço:
– dianteiros
– traseiros
Travão de mão
AVISO Água, gelo e sal antigelo presentes na estrada podem depositar-se nos discos dos travões, reduzindo a eficácia
aquando da primeira travagem.
DIRECÇÃO
1.4 - 1.3 Multijet
Tipo
Diâmetro mínimo de virada
(entre passeios) mDe pinhão e cremalheira com direcção assistida hidráulica
9,95 De discos
De tambor
Comandado por alavanca manual, agindo nos travões traseiros
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