2016 FIAT DUCATO Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)

197

❒ Ako se nakon 10 minuta ne može
dosegnuti barem 3 bara, odspojite
prozirnu cijev od ventila i izvadite
utikač iz 12V utičnice, te pomaknite
vozilo za otprilike desetak metara
kako bi se fluid za brtvljenje
rasporedio unutar gume, zatim
ponovite postupak napuhavanja;
❒ ako i nakon izvođenja ovoga
postupka nije moguće doseći
barem 3 bara nakon 10 minuta
rada kompresora, ne započinjite
sa vožnjom s obzirom da je guma
previše oštećena te oprema za brzi
popravak je jamči odgovarajuće
brtvljenje, obratite se ovlaštenome
servisu Fiata;

❒ ako se dosegne tlak koji je naveden
u odlomku ”Talk napuhivanja guma”
u poglavlju ”Tehnički podaci”, odmah
započnite sa vožnjom;

❒ nakon otprilike 10 minuta vožnje,
zaustavite se i ponovno provjerite tlak
u gumi; obavezno povucite ručnu
kočnicu;
❒ ako je očitan tlak od barem 3 bara,
uspostavite pravilan tlak u gumi
koji je naveden u odlomku “Tlak
napuhavanja guma” u poglavlju
“Tehnički podaci” (sa upaljenim
motorom i uključenom ručnom
kočnicom); krenite i oprezno se
odvezite do najbližeg ovlaštenoga
servisa Fiata

198
PROVJERAVANJE I
USPOSTAVLJANJE
TL AKA U GUMAMA
Kompresor se također može koristiti
za uspostavljanje pravilnog tlaka u
gumama.
❒ Povucite ručnu kočnicu.

❒ Odvrnite kapicu ventila, izvucite
cijev C, sl. 197 s brzom spojnicom
i direktno je spojite na ventil gume
koju treba napuhati.

❒ Ubacite utikač u najbližu 12V utičnicu
i upalite motor.

❒ Gumb za odabir okrenite u smjeru
kazaljke na satu u položaj za
namještanje tlaka.

❒ Uključite kompresor pritiskom na
prekidač. Gumu napušite na tlak
koji je naveden u odlomku ”Tlak
napuhivanja guma” u poglavlju
”Tehnički podaci”.NAPOMENA Ako gumu treba ispuhati,
pritisnite odgovarajuću tipku B, sl. 198.
Za preciznije očitanje, preporuča se
tlak provjeriti uz pomoć manometra s
isključenim kompresorom i bez pomi -
canja središnjeg gumba iz položaja za
napuhivanje. POSTUPAK ZAMJENE
PUNJENJA
Za izmjenu punjenja postupite na
sljedeći način:

❒ pritisnite tipku A, sl. 199 kako bi
otpustili spremnik;

❒ ugradite novi spremnik, te ga
pritisnite dok se automatski ne
učvrsti.
U SLUČAJU NUŽDE

199
UPOZORENJE
148) Predajte na uvid priručnik sa uputama osoblju servisa/
vulkanizera koje je zadu -
ženo za popravak/čišćenje
probušene gume.
149) Rupe i oštećenja na bočnoj strani gume se ne mogu
popraviti. Ne koristite opre -
mu za brzi popravak gume
u koliko je oštećenje gume
nastalo uslijed vožnje sa
ispražnjenom gumom.
150) Popravci nisu mogući u slučaju oštećenja naplatka
(izrazito udubljene defor -
macije uzrokuju ispuštanje
zraka). Ne vadite iz gume
strane predmete (vijke ili
čavle).
151) Kompresor se ne smije koristiti duže od 20 minu -
ta. Postoji opasnost od
pregrijavanja! Za gume koje
su popravljene opremom
za brzi popravak predviđe-
na je isključivo privremena
uporaba.
152) Punjenje sadrži etilen glikol. Punjenje sadrži i lateks: koji
može uzrokovati alergijsku
reakciju. Ova supstanca
može biti štetna ako se pro-
guta ili udahne te nadražuju-
će djeluje na oči ili u slučaju
dodira. U slučaju da dođete u
dodir sa supstancom odmah
isperite dio sa vodom i skini-
te kontaminiranu odjeću. U
slučaju gutanja, ne izazivajte
namjerno povraćanje, već is-
perite usta sa vodom i popijte
puno vode te se hitno obrati-
te doktoru. Držite podalje od
djece. Ovaj proizvod ne smiju
koristiti astmatičari. Ne udiši-
te pare. U slučaju alergijske
reakcije hitno se obratite
doktoru. Držite punjenje
u predviđenom prostoru i
podalje od topline. Fluid za
brtvljenje ima ograničen rok
trajanja. Zamijenite punjenje
u koliko je sredstvu za brtvlje-
nje istekao rok uporabe.
153) Navucite zaštitne rukavice koje su sastavni dio opre-
mom za brzi popravak gume.
154) Postavite naljepnicu na vid -
ljivo mjesto za vozača, kako
bi imao na umu da je guma
popravljena sa opremom za brzi popravak. Pažljivo
vozite, naročito pri prolasku
kroz zavoje. Ne prekora -
čujte 80 km/h. Izbjegavajte
oštra kočenja i ubrzavanja.
155) Ako pritisak u gumi padne ispod 3 bara, nemojte na -
staviti vožnju; s obzirom da
je guma previše oštećena
oprema za brzo popravlja -
nje gume Fix&Go ne može
jamčiti odgovarajuće brtvlje -
nje. Obratite se ovlašteno -
me servisu Fiata.
156) Od iznimne je važnosti da naglasite osoblju servisa
kako je guma popravlje -
na koristeći se opremom
za brzi popravak gume.
Predajte na uvid priručnik
sa uputama osoblju servisa/
vulkanizera koje je zaduže -
no za popravak/ čišćenje
probušene gume.
157) Popravak gume možda neće biti izvediv na gumama koje
su drugačije od onih koje
su isporučene sa vozilom.
Ukoliko su gume zamijenje -
ne, preporuča se ugradnja
guma koje je odobrio proi -
zvođač. Obratite se ovlašte -
nome servisu Fiata.

200
VAŽNO
43) Puknuća gume koja su nastala zbog stranih tijela
mogu se popraviti ako
oštećenje na profilu i bočnoj
stranici nije veće od 4 mm.
VAŽNO
2) Spremnik sa sredstvom za
brtvljenje zamijenite nakon
datuma isteka valjanosti.
Punjenja i sredstvo za
brtvljenje ne bacajte i ne
ispuštajte u okoliš. Punjenja i
sredstvo za brtvljenje odlažite
na zakonom propisna način.
U SLUČAJU NUŽDE

201
KADA JE
POTREBNO
ZAMIJENITI
ŽARULJU
OPĆE UPUTE
44)
158) 159)

❒ Kada svjetlo ne radi, prije nego
zamijenite žarulju provjerite da
nije pregorio osigurač. Lokacija
osigurača prikazana je u ovom
poglavlju pod “Ako pregori osigurač”;

❒ Prije zamjene žarulje koja ne radi
provjerite da kontakti nisu oksidirali;

❒ Pregorena žarulja treba biti
zamijenjena žaruljom istog tipa i
snage;

❒ Uvijek, iz sigurnosnih razloga,
provjeravajte visinu snopa svjetla
nakon što zamijenite žarulju.
VAŽNO Unutarnja površina svjetala se
može malo zamagliti: ova pojava se
ne bi trebala smatrati nepravilnošću
jer je to zapravo prirodna pojava koja
se događa uslijed niskih temperatura
i određenog stupnja vlažnosti. Zama -
gljenost će nestati nakon što se upale
svjetla. Kapljice unutar svjetla ukazuje
na to da je unutar svjetla prodrla voda:
obratite se ovlaštenom servisu Fiata.
VAŽNO
44) Halogene žarulje primajte samo za metalni dio.
Dodirivanjem staklenog
dijela žarulje smanjuje se
jačina svjetlosti i trajnost
žarulje. Ako slučajno
dodirnete stakleni dio
žarulje, obrišite žarulju
krpom navlaženu sa
alkoholom te je ostavite da
se osuši.
UPOZORENJE
158) Izmjene ili popravci na električnom sustavu koji su
izvedeni nepravilno i bez
vođenja računa o tehničkim
značajkama sustava, mogu
uzrokovati nepravilnosti u
radu sa rizikom od pojave
požara.
159) Halogene žarulje sadržavaju komprimirani plin. U
slučaju puknuća moguće
je raspršivanje komadića
stakla.

202
VRSTE ŽARULJA
U vaše vozilo ugrađuju se razne vrste žarulja:
Potpuno staklene žarulje: (tip A) ugrađuju se pritiskom.
Vade se izvlačenjem.
Žarulje sa bajunetnim priključkom: (tip B) pritisnite žarulju, okrenite
je u smjeru suprotnom od kazaljki na satu i izvadite je iz ležišta.
Cilindrične žarulje: (tip C) vade se otpuštanjem kontakata.
Halogene žarulje: (tip D) za vađenje žarulje otpustite pričvrsnu kvači -
cu na njenom dosjedu.
Halogene žarulje: (tip E) za vađenje žarulje otpustite pričvrsnu kvačicu
na njenom dosjedu.
U SLUČAJU NUŽDE

203
Žarulje Tip SnagaRef. slika
Duga svjetla H755 WD
Kratka svjetla H755 WD
Prednja pozicijska/dnevna svjetla W21/5W – LED (#)--
Prednja svjetla za maglu (*) H1155 W-
Prednji pokazivači smjera WY21W21 WB
Bočni pokazivači smjera W16WF(**) / WY5W (***)16W (**) / 5W (***)A
Stražnji pokazivači smjera PY21W21WB
Bočna svjetla W5W5WA
Stražnja bočna svjetla P21/5W21/5WB
Stražnja bočna svjetla/Kočiona svjetla P21W21WB
Treće kočiono svjetlo W5W5WB
Svjetlo za vožnju unatrag W16W16WB
Stražnje svjetlo za maglu W16W16WB
(#) ako postoji, umjesto žarulje W21/5W
(*) za izvedbe/tržišta na kojima je u ponudi
(**) XL i izvedbe za slobodno vrijeme
(***) sve ostale izvedbe

204
Žarulje Tip SnagaRef. slika
Svjetlo registarske pločice C5W5WA
Prednje stropno svjetlo (pomična leća) 12V 10W10WC
Stražnje stropno svjetlo 12V 10W10WC
U SLUČAJU NUŽDE