
2
jumper_hr_Chap00a_Sommaire_ed01-2015
Sadržaj
Sklopka svjetala 45
Brisači 48
T
empomat
49
Limitator brzine
55
Odleđivanje
i odmagljivanje
59
Grijanje /
Ručni klima uređaj
61
Automatski klima uređaj
63
Dodatni sustavi grijanja
65
Grijanje / klimatizacija u stražnjem dijelu
65
Dodatno programabilno grijanje
67
Prednja sjedala
71
Prednja klupa
73
Stražnja sjedala
74
Oprema u prednjem
dijelu
76
Oprema u stražnjem
dijelu
81
V
anjska oprema
84
Retrovizori
85
Električni podizači
prozora
86
Prikaz
4
V
anjština
6
Unutrašnjost
7
V
ozačko mjesto
8
Karakteristike -
održavanje
10
Okoliš
1
1
Eko-vožnja
12
PREGLEd1. 4-13
Konfiguracija vozila 87
Putno računalo 92
T
ahograf
93
Pomoć pri parkiranju
straga
94
Kamera za vožnju
natrag
95
Zračni ovjes
96
SPREMNI ZA
Po LAZAK
2.
14-43
Daljinski upravljač 14
Ključ 16
Alarm
19
Prednja / stražnja vrata
20
Prostor za teret
22
Ploča s instrumentima
23
Kontrolne žaruljice
24
Pokazivač razine goriva
32
Pokazivač temperature
32
Otkrivanje preniskog
tlaka u gumama
33
Servisni brojač
35
Mjenjač i obruč
upravljača
36
Pokazivač promjene
stupnja prijenosa
36
Pokretanje i gašenje
motora
38
Pokretanje na kosini
39
Stop & Start
40
Savjeti za vožnju
43
Na ovoj sličici
prikazana je oprema
specifična za model
Combi / Minibus. Sigurnosna brava za
djecu.
Grijanje / Stražnji
klima uređaj.
Stražnja sjedala /
klupa. Spot svjetla.
Bočna klizna stakla.
ERGoNoMIJA I
K o MF o R
3. 44-86 TEHN
o L o GIJA U vo
ZILU
4.
87-97

8
jumper_hr_Chap01_vue-ensemble_ed01-2015
VOZAČKO MJESTO
Ploča s instrumentima, ekran, putomjeri 23
Kontrolne žaruljice
24-31
Mjerač, pokazivači
32, 35
Pokazivač promjene stupnja prijenosa
36-37
Sklopka svjetala
45-47
Automatsko paljenje svjetala
46
Privremeno paljenje svjetala
46
Parkirna svjetla
47
Otvaranje poklopca motora
127
Osigurači u armaturnoj ploči
1
45-146
Konfiguracija vozila
87-89
Namještanje sata
88
Podešavanje visine svjetlosnog snopa
47
Prednja - stražnja svjetla
za maglu
45
Zračni ovjes
96-97
Stop & Start
40-42 Prednji / stražnji brisači
48
Pranje stakala / farova
48
Putno računalo
92
Kontakt brava, elektropokretač
38
Pokretanje na kosini
39
T
empomat
49-51, 52-54
Limitator brzine
55-57
Fiksni limitator brzine
58
V
ozačko mjesto 4-5
Obruč upravljača,
podešavanje dubine
37
Zvučna signalizacija
99
Sklopke autoradija na obruču upravljača
186, 233
Retrovizori, podizači prozora
85-86
Zaključavanje prostora
za teret
22
Sustavi dodatnog grijanja,
stražnji klima uređaj
65-66
Dodatno programabilno
grijanje
67-70
Slikovno kazalo

23
jumper_hr_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
1. Putomjer (km/milje).
2.
Ekran.
3.
Pokazivač razine goriva.
4.
Pokazivač temperature rashladne
tekućine.
5.
Brojač okretaja.
PlOČA S INSTRUMENTIMA
Ekran
U donjem dijelu:
-
Sat.
-
V
anjska temperatura.
-
Prijeđeni kilometri / milje.
-
Putno računalo (autonomija,
potrošnja...).
-
V
isina svjetlosnog snopa farova.
-
Programabilno upozorenje za
prekoračenje brzine.
-
T
empomat ili limitator brzine.
-
Pokazivač promjene stupnja prijenosa.
-
Stop & Start.
U gornjem dijelu:
-
Datum.
-
Servisni brojač.
-
Poruke upozorenja.
-
Poruke o statusu funkcija.
-
Konfiguracija vozila.
Vozačko mjesto
2
SPREMNI ZA PoLAZAK

30
jumper_hr_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Ekranprikazuje upozorava na Rješenje - postupak
Temperatura /
poledica žaruljicu
poledice,
vrijednost
temperature
bljeska, uz
poruku na
ekranu.vremenske uvjete u kojima se
na kolniku može pojaviti led.
Udvostručite pažnju i nemojte naglo kočiti.
Točka "Sigurnost - Sigurnost u vožnji".
Datum / sat namještanje
datuma i sata.konfiguracija u izborniku
"MODE".
Točka "Tehnologija u vozilu - Konfiguracija vozila".
Visina
svjetlosnog
snopa farova podešavanje
farova.
položaj od 0
do 3, ovisno o
teretu koji prevozite. Podesite tipkama na upravljačkoj ploči MODE.
Točka "Ergonomija i komfor - Sklopke na obruču
upravljača".
Servisni ključ servisni ključ
ostaje upaljen.istek roka za održavanje vozila. Pogledajte popis provjera u servisnoj i garancijskoj
knjižico. Odvezite vozilo na održavanje u mrežu .
Stop & Start upaljena.
uključivanje režima STOP
nakon zaustavljanja vozila. Čim želite krenuti, žaruljica se gasi, a motor se
automatski ponovo pokreće (režim START).
bljeska nekoliko
sekunda, zatim
se gasi. trenutna nedostupnost
režima STOP ili automatsko
uključivanje režima START.
Posebni slučajevi režima STOP i režima START.
Točka "Spremni za polazak - Pokretanje i zaustavljanje".
Vozačko mjesto

40
jumper_hr_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Sustav Stop & Start trenutačno gasi motor
- režim STOP - u fazama zaustavljanja
u prometu (semafor, zastoji, ...). Motor
se automatski ponovo pokreće - režim
START - kad želite ponovo krenuti. Ponovno
pokretanje motora je trenutačno, brzo i tiho.
Sustav Stop & Start je vrlo prikladan za
gradsku vožnju, jer smanjuje potrošnju
goriva i emisije štetnih plinova, uz potpunu
tišinu dok vozilo miruje.
SToP & S TART
Način
rada
Prelazak motora u režim STOP
Nakon zaustavljanja vozila, postavite ručicu
mjenjača u neutralan položaj i otpustite
papučicu spojke. -
Na ploči s instrumentima pali
se ova žaruljica, a motor se
gasi. Automatsko gašenje motora moguće
je samo ako se vozilo u međuvremenu
kretalo brže od oko 10 km/h, kako bi se
izbjegla uzastopna gašenja motora u sporoj
vožnji.
Nikada ne izlazite iz vozila ako kontakt
nije isključen ključem.
Nikada ne punite spremnik goriva
kad je motor u režimu STOP. Ključem
obavezno isključite kontakt. Posebni slučajevi: režim STOP nije
dostupan
Režim STOP ne uključuje se:
-
ako se sustav inicijalizira,
-
ako su otvorena vrata vozača,
-
ako je sigurnosni pojas vozača
otkopčan,
-
ako je uključen klima uređaj,
-
ako je uključeno odmagljivanje stražnjeg
stakla,
-
ako je brisač vjetrobrana u položaju
brzog brisanja,
-
ako je uključen stupanj prijenosa za
vožnju natrag, u manevriranju na
parkiralištu,
- ako je to potrebno u određenim uvjetima
(napunjenost akumulatora, temperatura
motora, regeneracija pročistača
čestica, servo uređaj kočnica, vanjska
temperatura...) radi osiguravanja dobrog
nadzora nad sustavom.
Ova žaruljica na ploči s
instrumentima bljeska nekoliko
sekunda, zatim se gasi.
To je potpuno normalan način rada.
Pokretanje i zaustavljanje

41
jumper_hr_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Prelazak motora u režim START-
Ova žaruljica se gasi, a
motor se ponovo pokreće.
Ako nakon automatskog ponovnog
pokretanja u režimu START vozač ne
pokrene vozilo u naredne 3
minute, sustav
potpuno gasi motor. Tada se motor može
ponovo pokrenuti samo kontakt ključem. Posebni slučajevi: automatsko
uključivanje režima START
Režim START automatski se uključuje u
sljedećim slučajevima:
-
ručica mjenjača u neutralnom položaju
na kosini,
-
brisač vjetrobrana u položaju brzog
brisanja,
-
uključen klima uređaj,
-
motor ugašen oko 3
minute sustavom
Stop & Start,
-
ako je to potrebno u određenim uvjetima
(napunjenost akumulatora, temperatura
motora, servo uređaj kočnica, vanjska
temperatura...) radi osiguravanja dobrog
nadzora nad sustavom.
U tom slučaju, na ekranu na ploči
s instrumentima prikazuje se
poruka, a ova žaruljica bljeska
nekoliko sekunda, zatim se gasi.Praktični savjeti
Uz ručni mjenjač, u režimu STOP, u slučaju
mijenjanja stupnja prijenosa bez pritiska na
papučicu spojke, ponovno pokretanje motora
može biti neuspješno.
Pali se žaruljica i/ili se prikazuje poruka na
ploči s instrumentima koja vas upozorava
da je potrebno do kraja pritisnuti papučicu
spojke radi ponovnog pokretanja motora.
To je potpuno normalan način rada.
Uz uključen stupanj prijenosa, motor se
automatski može ponovo pokrenuti samo
ako je papučica spojke pritisnuta do kraja.
Kad je motor ugašen u režimu
STOP, ako vozač otkopča svoj
sigurnosni pojas i otvori prednja
vrata, motor se može ponovo
pokrenuti samo kontakt ključem. Oglašava
se zvučni signal, uz bljeskanje ove žaruljice
i poruku.
Pokretanje i zaustavljanje
2
SPREMNI ZA PoLAZAK

42
jumper_hr_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Isključivanje
Sustav se može isključiti u svakom trenutku
pritiskom na tipku "A - o FF".
Isključivanje se potvrđuje paljenjem žaruljice
na tipki i porukom na ekranu na ploči s
instrumentima.
Ako se sustav isključi u režimu STOP,
motor se odmah ponovo pokreće.
Za stalni rad klima uređaja, potrebno je
isključiti sustav Stop & Start.
Žaruljica na tipki ostaje upaljena.
Ponovno uključivanje
Ponovo pritisnite tipku "A - oFF".
Sustav je opet aktivan, što se potvrđuje
gašenjem žaruljice na tipki i porukom na
ekranu na ploči s instrumentima.
Neispravnost
U slučaju neispravnosti, sustav
Stop & Start se isključuje, pali
se žaruljica Service i prikazuje
se poruka na ekranu na ploči s
instrumentima.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.
U slučaju neispravnosti režima STOP, motor
se može ponovo pokrenuti ako se papučica
spojke pritisne do kraja ili postavljanjem
ručice mjenjača u neutralan položaj.
Održavanje
Prije svakog zahvata u prostoru
motora, obavezno treba ključem
isključiti kontakt kako bi se izbjegla svaka
opasnost od ozljeda u slučaju automatskog
uključivanja režima START.
Uz taj sustav vozilo mora imati akumulator
posebnih karakteristika i tehnologije
(kataloški brojevi mogu se dobiti u mreži
CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici).
Akumulator bez kataloškog broja CITROËN
mogao bi uzrokovati neispravnost sustava.
U sustav Stop & Start ugrađena je
napredna tehnologija. Za svaki zahvat
na tom sustavu potrebna je posebna
stručnost koju vam osigurava mreža
CITROËN. Vidi točku "Brza pomoć - Ispražnjen
akumulator".
Pokretanje i zaustavljanje

43
jumper_hr_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
SAVJETI ZA VOŽNJU
Pridržavajte se zakona o sigurnosti prometa
na cestama i budite oprezni u svim uvjetima
prometa.
Pazite na promet i držite ruke na obruču
upravljača kako biste spremno reagirali u
svakom trenutku i u svakoj situaciji.
Na dužem putovanju svakako se
preporučuje da se odmorite svaka dva sata.
U slučaju nevremena, vozite mekano, kočite
na vrijeme i povećajte sigurnosni razmak.
Vožnja na poplavljenom kolniku
Nikako se ne preporučuje da vozite na
poplavljenom kolniku, jer bi to moglo
uzrokovati teža oštećenja motora, mjenjača i
električnih sustava vozila. Ako baš morate prijeći preko poplavljenog
mjesta:
-
provjerite da dubina vode nije veća od
15 cm, vodeći računa i o valovima koje
bi mogla stvoriti druga vozila,
-
isključite funkciju Stop & Start,
-
vozite što sporije, pazeći da se motor
sam ne ugasi. Nikako ne vozite brže od
10
km/h,
-
ne zaustavljajte vozilo i ne gasite motor
.
Nakon izlaska iz poplavljenog mjesta, čim to
dopuste uvjeti sigurnosti, lagano više puta
zakočite kako bi se osušili diskovi i pločice
kočnica.
Ako imate nekih sumnji u stanje vozila,
obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici.
Važno!
Nikad ne vozite s pritegnutom ručnom
kočnicom - opasnost od pregrijavanja i
oštećenja sustava kočnica!
Nemojte parkirati i ne ostavljajte motor da
radi na mjestima na kojima bi zapaljive tvari
i materijali (suha trava, suho lišće...) mogli
doći u kontakt s vrućim ispušnim sustavom -
opasnost od požara!
Nikada ne ostavljajte vozilo bez nadzora kad
je motor pokrenut. Ako morate izaći iz vozila,
pritegnite ručnu kočnicu i postavite ručicu
mjenjača u neutralan položaj.
Pokretanje i zaustavljanje
2
SPREMNI ZA PoLAZAK