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TémoinEtatCause Actions / Observations
Airbags allumé
temporairement. Il s'allume quelques secondes puis
s'éteint lorsque vous mettez le
contact. Il doit s'éteindre au démarrage du moteur.
S'il ne s'éteint pas, consultez le réseau CITROËN ou
un atelier qualifié.
fixe. L'un des systèmes airbags ou des
prétensionneurs pyrotechniques des
ceintures de sécurité est défaillant. Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un
atelier qualifié.
Projecteurs
directionnels clignotant.
Le système des projecteurs
directionnels est défaillant. Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un
atelier qualifié.
Ceinture(s)
non-bouclée(s) /
débouclée(s)
fixe
ou clignotant
accompagné d'un
signal sonore. Une ceinture n'a pas été bouclée ou
a été débouclée.
Tirez la sangle, puis insérez le pêne dans la boucle.
Contrôle de marche
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indicateur de
t empérature du liquide de
refroidissement
Moteur tournant :
- da ns la zone A , la température est
correcte,
-
da
ns la zone B, la température est trop
élevée ; le témoin d'alerte centralisée
STOP s'allume, accompagné d'un signal
sonore et d'un message sur l'afficheur du
combiné.
Arrêtez impérativement votre véhicule dans
les meilleures conditions de sécurité.
Attendez quelques minutes avant de couper le
moteur.
Consultez le réseau CITROËN ou un atelier
qualifié. Après quelques minutes de conduite, la
température et la pression montent dans le
circuit de refroidissement.
Pour compléter le niveau
:
F at
tendez le refroidissement du moteur,
F
dé
vissez le bouchon de deux tours pour
laisser tomber la pression,
F
lo
rsque la pression est tombée, retirez le
bouchon,
F
co
mplétez le niveau jusqu'au repère
" M A X I ".
Attention au risque de brûlure
lors du remplissage du liquide de
refroidissement. Ne pas remplir au-
delà du niveau maxi (indiqué sur le
réservoir).
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indicateur d'entretien
Échéance de révision supérieure
à 3 000 km
A la mise du contact, aucune information
d'entretien n'apparaît dans l'afficheur du
combiné.
Système informant le conducteur de
l'échéance de la prochaine révision à faire
effectuer, conformément au plan d'entretien du
constructeur.
Échéance de révision comprise
entre 1 000 km et 3 000 km
A la mise du contact et pendant quelques
secondes, la clé symbolisant les opérations
d'entretien s'allume et un message s'affiche au
combiné pour vous indiquer la distance restant
à parcourir ou le délai avant la prochaine
révision.
Exemple : il vous reste 2 800 km à parcourir
avant la prochaine révision.
A la mise du contact, l'afficheur du combiné
indique temporairement :
Quelques secondes après la mise du contact,
la clé s'éteint .
Cette échéance est calculée à partir de la
dernière remise à zéro de l'indicateur, en
fonction du kilométrage parcouru et du temps
écoulé depuis la dernière révision.
Pour les versions Diesel BlueHDi, selon
pays de commercialisation, le niveau
de dégradation de l’huile moteur peut
également être pris en compte.
Contrôle de marche
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Échéance de révision dépassée
A chaque mise du contact et pendant quelques
secondes, la clé clignote pour vous signaler
que la révision est à effectuer très rapidement.
Exemple : vous avez dépassé l'échéance de
révision de 300 km.
A la mise du contact, l'afficheur du combiné
indique : Pour les versions Diesel BlueHDi, la clé
peut également s'allumer de manière
anticipée, en fonction du niveau de
dégradation de l'huile moteur, qui
dépend des conditions de conduite du
véhicule.
La clé reste allumée à côté du totalisateur
kilométrique pour vous rappeler qu'une révision
aurait dû être réalisée.
Avec les versions Diesel BlueHDi, cette
alerte s'accompagne également de
l'allumage fixe du témoin Service , dès
la mise du contact.
Échéance de révision inférieure à
1 000 km
Exemple : il vous reste 900 km à parcourir
avant la prochaine révision.
A la mise du contact et pendant quelques
secondes, l'afficheur du combiné indique :
Après la disparition du message, la clé reste
allumée à côté du totalisateur kilométrique
pour vous rappeler qu'une révision est à
effectuer prochainement.
La clé peut s'allumer, dans le cas où vous
avez dépassé la durée écoulée depuis la
dernière révision, telle qu'indiquée dans le plan
d'entretien du constructeur.
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Si vous devez débrancher la batterie
après cette opération, verrouillez le
véhicule et attendez au moins cinq
minutes, pour que la remise à zéro soit
prise en compte.
Remise à zéro de l'indicateur
d'entretien
Après chaque révision, l'indicateur d'entretien
doit être remis à zéro.
Si vous avez réalisé vous-même la révision de
votre véhicule :
F
co
upez le contact,
F
ap
puyez sur le bouton de remise à zéro
du compteur kilométrique journalier et
maintenez-le enfoncé,
F
me
ttez le contact ; l'afficheur kilométrique
commence un compte à rebours,
F
lo
rsque l'afficheur indique "=0" , relâchez le
bouton ; la clé disparaît.
Rappel de l'information
d'entretien
A tout moment, vous pouvez accéder à
l'information d'entretien.
F
Ap
puyez sur le bouton de remise à zéro du
compteur kilométrique journalier.
L'
information d'entretien s'affiche quelques
secondes, puis disparaît.
Contrôle de marche
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indicateur de niveau d'huile
m oteur*
Manque d'huile
Il est indiqué par l'affichage du message
"Niveau d'huile incorrect" au combiné,
accompagné de l'allumage du témoin de
service et d'un signal sonore.
Si le manque d'huile est confirmé par la
vérification à la jauge manuelle, complétez
impérativement le niveau pour éviter la
détérioration du moteur.
Pour plus d'informations sur la vérification
des niveaux, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
dysfonctionnement de la jauge
Il est signalé par l'affichage du message
"Mesure niveau d'huile invalide" au combiné.
Consultez le réseau CITROËN ou un atelier
qualifié.
En cas de dysfonctionnement de la jauge
électrique, le niveau d'huile moteur n'est plus
surveillé.
Tant que le système est défaillant, vous devez
contrôler le niveau d'huile moteur à l'aide de la
jauge manuelle située dans le compartiment
moteur.
Pour plus d'informations sur la vérification
des niveaux, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Sur les versions équipées d'une jauge
électrique, la conformité du niveau d'huile
moteur s'affiche quelques secondes au
combiné, à la mise du contact, après
l'information d'entretien.
Toute vérification de ce niveau n'est
valable que si le véhicule est sur un sol
horizontal, moteur à l'arrêt depuis plus
de 30 minutes.
Niveau d'huile correct
* Suivant version.
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En conduite de nuit, il permet de régler
manuellement l'intensité lumineuse du poste de
conduite.
Rhéostat d'éclairage
Quand les feux sont allumés :
F appuyez sur ce bouton pour faire varier
l'intensité de l'éclairage du poste de
conduite,
F
dè
s que l'éclairage atteint l'intensité
désirée, relâchez ce bouton.
Le réglage est mémorisé à la coupure du
contact.
Quand les feux sont éteints, toute
action sur ce bouton est sans effet.
Les kilométrages total et journalier sont affichés pendant trente secondes à la coupure du contact,
à l'ouverture de la porte conducteur, ainsi qu'au verrouillage et au déverrouillage du véhicule.
Compteurs kilométriques
Totalisateur kilométrique
Il mesure la distance totale parcourue par
le véhicule depuis sa première mise en
circulation.
En cas de déplacement à l'étranger,
vous pouvez être amené à modifier
l'unité de distance : L'affichage de la
vitesse doit être exprimé dans l'unité
officielle du pays (km ou mile). Le
changement d'unité se fait par le menu
de configuration de l'écran, véhicule à
l'arrêt.
Compteur kilométrique journalier
Il mesure la distance parcourue depuis sa
remise à zéro par le conducteur.
F
Co
ntact mis, appuyez sur le bouton jusqu'à
l'apparition des zéros.
Contrôle de marche
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En conduite de nuit, il permet d'éteindre
certains affichages du combiné ainsi que
l'écran tactile (écran noir), afin de réduire la
fatigue visuelle du conducteur.
Les informations essentielles de conduite,
comme la vitesse du véhicule, les témoins,
le rapport de boîte de vitesses automatique,
le régulateur ou le limiteur de vitesse, restent
affichées au combiné.
Black panel (affichage
nocturne de confort) avec
l'écran tactile
Montre
La montre à aiguilles ne comporte pas de
bouton de réglage.
Pour effectuer sa mise à l'heure, reportez-
vous à la rubrique correspondant au menu de
configuration de votre écran (autoradio).
La montre est synchronisée sur l'heure de
l'écran ; dès la validation du réglage dans
l'écran, les aiguilles tourneront pour se mettre
en phase avec l'heure que vous venez de
régler, ainsi qu'à chaque mise du contact.
F
Fe
ux allumés, appuyez sur ce
bouton pour activer la fonction.
Écran tactile
A tout instant, vous pouvez revenir
à l'affichage en cours par appui sur
l'écran noir ou sur l'une des touches de
menu.
En mode allumage automatique des
feux, la fonction "Black panel" est
automatiquement désactivée dès que
la luminosité extérieure est devenue
suffisante.
F
Ap
puyez de nouveau sur ce bouton pour
désactiver la fonction ou appuyez sur le
bouton du rhéostat d'éclairage du poste de
conduite.