2016 CITROEN DS5 Notices Demploi (in French)

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En cas de grand froid ou de
remorquage
Dans ces conditions, il est conseillé de
ne pas serrer le frein de stationnement.
Pour cela, contact mis, desserrez
manuellement le frein de stationnement,
puis avant de couper le contact :
F
Bo
îte de vitesses manuelle :
engagez la première vitesse ou la
marche arrière.
F
Bo

îte de vitesses automatique :
sélectionnez la position P .
Le frein de stationnement électrique conjugue
deux modes de fonctionnement :
-
Se

rrage /
dess

errage automatique
Le s

errage est automatique à l'arrêt du
moteur, le desserrage est automatique à la
mise en mouvement du véhicule (activés
par défaut).
-
Se

rrage /
dess

errage manuel
Le s

errage manuel du frein de
stationnement se fait en tirant la palette de
commande A .
Le d

esserrage manuel se fait en tirant puis
en relâchant la palette, tout en appuyant
sur la pédale de frein.
Programmation du mode
automatique
Pour certains pays de commercialisation du
véhicule, il est possible de désactiver le mode
de fonctionnement automatique.
Dans ce cas, la neutralisation se
fait par le menu de configuration du
véhicule.
Frein de stationnement électrique
Si le mode automatique est
désactivé, le serrage et le
desserrage du frein de stationnement
se font manuellement.
Si ce témoin s'allume au combiné, le
mode automatique est désactivé.
Ne jamais quitter le véhicule sans
vérifier que le frein de stationnement
est serré. Ce voyant est allumé fixe.
Étiquette sur panneau de porte
En cas de panne de batterie
Dans ce cas, le frein de stationnement
électrique ne fonctionne plus.
Par sécurité, immobilisez le véhicule en
suivant les préconisations ci-dessus ou
en installant une cale contre une des
roues.
Faites appel au réseau CITROËN ou à
un atelier qualifié.
A l'ouverture de la porte conducteur, un
signal sonore retentit et un message
s'affiche si le frein de stationnement
n'est pas serré.
Conduite

Contact mis ou moteur tournant, pour
desserrer le frein de stationnement, appuyez
sur la pédale de frein, tirez puis relâchez la
palette
A .
L

e desserrage complet du frein de
stationnement est signalé :
desserrage manuel
- par l'extinction du témoin de
f reinage et du témoin P sur la
palette A ,
-
pa

r l'affichage du message
"Frein de parking desserré".
Si vous tirez la palette A sans enfoncer la
pédale de frein, le frein de stationnement ne
se desserre pas et un message apparaît au
combiné.
Avant de sortir du véhicule, vérifiez
bien que les témoins de frein de
stationnement sont allumés fixe au
combiné et sur la palette A
.
Véhicule à l'arrêt, pour serrer le frein de
stationnement, moteur tournant ou arrêté, tirez

la palette A .
Serrage manuel
Le serrage du frein de stationnement est
signalé :
-
pa

r l'allumage du témoin de
freinage et du témoin P sur la
palette A ,
-
pa

r l'affichage du message
"Frein de parking serré".
Moteur tournant, à l'ouverture de la porte
conducteur, un signal sonore retentit et un
message s'affiche si le frein de stationnement
n'est pas serré - sauf si le sélecteur de la boîte
de vitesses automatique est sur la position P
(Park). Le serrage maximum est indispensable :
-
av

ec un véhicule tractant une caravane
ou une remorque, lorsque les fonctions
automatiques sont activées et que vous
effectuez un serrage manuel,
-
lo

rsque les conditions de pente
sont susceptibles de varier lors du
stationnement (exemple : transport en
bateau, en camion, remorquage).
En cas de besoin, vous pouvez effectuer un
serrage maximum
du frein de stationnement.
Il est obtenu par un tirage long de la palette
A

jusqu'à l'obtention du message "Frein de
parking serré au maximum" et d'un signal
sonore.
En cas de remorquage, de véhicule
chargé ou de stationnement en forte
pente, réalisez un serrage maximum
puis tournez les roues vers le trottoir et
engagez un rapport de vitesse quand
vous stationnez.
Après un serrage maximum, le temps
de desserrage est plus long.
Serrage maximum

105
Avant de sortir du véhicule, vérifiez
bien que les témoins de frein de
stationnement sont allumés fixe au
combiné et sur la palette A.
Ne laissez pas un enfant seul à
l'intérieur du véhicule, contact mis,
il pourrait desserrer le frein de
stationnement.
Serrage automatique,
moteur arrêté
- par l'allumage du témoin de
f reinage et du témoin P sur la
palette A ,
-
pa

r l'affichage du message
"Frein de parking serré".
Véhicule à l'arrêt, le frein de stationnement
se serre automatiquement à la coupure du
moteur
.
Le serrage du frein de stationnement est
signalé :
desserrage automatique
Le frein de stationnement se desserre
automatiquement et progressivement à la
mise en mouvement du véhicule :
F
Bo

îte de vitesses manuelle : appuyez à
fond sur la pédale d'embrayage, engagez
la première vitesse ou la marche arrière
;
a

ppuyez sur la pédale d'accélérateur et
embrayez jusqu'au desserrage du frein.
F
Bo

îte de vitesses automatique :
sélectionnez la position
d, M

ou R puis
appuyez sur la pédale d'accélérateur.
-
pa

r l'extinction du témoin de
freinage et du témoin P sur la
palette A ,
-
pa

r l'affichage du message
"Frein de parking desserré".
À l'arrêt, moteur tournant, n'accélérez
pas inutilement, vous risquez de
desserrer le frein de stationnement. Avant de sortir du véhicule, vérifiez
bien que les témoins de frein de
stationnement sont allumés fixe au
combiné et sur la palette A
.
Moteur tournant et véhicule à l'arrêt, il est
indispensable pour immobiliser le véhicule, de
serrer le frein de stationnement manuellement

en tirant la palette A .
Le serrage du frein de stationnement est
signalé :
-
pa

r l'allumage du témoin de
freinage et du témoin P sur la
palette A ,
-
pa

r l'affichage du message
"Frein de parking serré".
Moteur tournant, à l'ouverture de la porte
conducteur, un signal sonore retentit et un
message s'affiche si le frein de stationnement
n'est pas serré - sauf si le sélecteur de la boîte
de vitesses automatique est sur la position P
(Park).
immobilisation du véhicule,
m oteur tournant
Le desserrage complet du frein de
stationnement est signalé :
Conduite

Freinage de secours
Le freinage de secours doit être
utilisé uniquement dans des situations
exceptionnelles.En cas de défaillance du système CDS,
signalé par l'allumage de ce témoin, la
stabilité du freinage n'est pas garantie.
Dans ce cas, la stabilité doit être
assurée par le conducteur en répétant
successivement des actions de "tiré-
relâché" sur la palette A
.
En cas de défaillance du freinage
par la pédale de frein ou en
situation exceptionnelle (exemple :
malaise du conducteur, en conduite
accompagnée...), un tirage maintenu
de la palette A permet d'arrêter le
véhicule.
Le système CDS garantit la stabilité du freinage
lors du freinage de secours.
En cas de défaillance du freinage de secours,
le message "Défaut frein de parking" s'affiche.
Situations particulières
Afin de garantir son bon fonctionnement
et donc votre sécurité, le nombre de
serrage/desserrage successifs de votre
frein de stationnement est limité à huit
fois.
En cas d'utilisation excessive, vous êtes
alerté par le message "Frein de parking
défaillant" et un témoin qui clignote. Dans certaines situations (démarrage
moteur...), le frein de stationnement peut
ajuster de lui-même son niveau d'effort.
Ceci est un fonctionnement normal.
Pour déplacer votre véhicule de
quelques centimètres sans démarrer
le moteur, contact mis, appuyez sur
la pédale de frein et desserrez le frein
de stationnement en tirant puis en
relâchant la palette
A. L
e desserrage
complet du frein de stationnement est
signalé par l'extinction du témoin sur la
palette A , du témoin au combiné et par
l'affichage du message "Frein de parking
desserré".

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Anomalies de fonctionnement
En cas d'allumage du voyant d'anomalie du frein de stationnement électrique et d'un ou plusieurs des témoins présentés dans ces tableaux,
immobilisez votre véhicule sur un terrain plat et horizontal, engagez un rapport de vitesse, placez une cale si nécessaire et coupez le contact.
Faites rapidement appel au réseau CITROËN ou à un atelier qualifié.Alertes Conséquences
Affichage du message "
déf

aut frein de parking" et de l'allumage de ces
témoins. -
Les

fonctions automatiques sont désactivées.
-
L'

aide au démarrage en pente est indisponible.
-
Le f

rein de stationnement électrique n'est utilisable que
manuellement.
Affichage du message "
déf

aut frein de parking" et de l'allumage de ces
témoins. -
Le d

esserrage manuel du frein de stationnement électrique est
disponible seulement par appui sur la pédale d'accélérateur et en
tirant la palette.
-
L'

aide au démarrage en pente est indisponible.
-
Le

s fonctions automatiques et le serrage manuel restent disponibles.
Affichage du message "
déf

aut frein de parking" et de l'allumage de ces
témoins. -
Les

fonctions automatiques sont désactivées.
-
L'

aide au démarrage en pente est indisponible.
Conduite

AlertesConséquences
Pour serrer le frein de stationnement électrique :
F
im

mobilisez le véhicule et coupez le contact,
F
ti

rez la palette pendant au moins 5 secondes ou jusqu'à la fin du
serrage,
F
me

ttez le contact et vérifiez l'allumage des témoins du frein de
stationnement électrique.
Le serrage est plus lent qu'en fonctionnement normal.
Pour desserrer le frein de stationnement électrique :
F
me

ttez le contact,
F
ti

rez la palette et maintenez-la pendant environ 3 secondes puis
relâchez-la.
Si le témoin de freinage clignote ou si les témoins ne s'allument pas
contact mis, ces procédures ne fonctionnent pas. Placez le véhicule à
plat et faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.
et éventuellement
clignotant.
Affichage du message "
déf

aut frein de parking " et de l'allumage de ces
témoins. -
Se

ules les fonctions de serrage automatique à la coupure moteur et
de desserrage automatique à l'accélération sont disponibles.
-
Le s

errage/desserrage manuel du frein de stationnement électrique
et le freinage de secours sont indisponibles.
et éventuellement
clignotant.
Affichage du message "
déf

aut batterie ". -
Ce

la nécessite un arrêt immédiat compatible avec la circulation.
Arrêtez-vous et immobilisez votre véhicule (si nécessaire, placez une
cale sous une roue).
-
Se

rrez le frein de stationnement électrique avant de couper votre
moteur.

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Aide au démarrage en pente
Système maintenant immobilisé un court
instant (environ 2 secondes) votre véhicule
lors d'un démarrage en pente, le temps que
vous passiez de la pédale de frein à la pédale
d'accélérateur.
Cette fonction n'est active que lorsque :
-
le v
éhicule a été complètement immobilisé
pied sur la pédale de frein,
-
ce

rtaines conditions de pente sont réunies,
-
la p

orte conducteur est fermée.
La fonction d'aide au démarrage en pente n'est
pas désactivable.
En pente montante, véhicule à l'arrêt, le
véhicule est maintenu un cour t instant dès
que vous relâchez la pédale de frein :
-
si v

ous êtes en première vitesse ou au
point mort en boîte de vitesses manuelle,
-
si v

ous êtes en position
d o
u M en boîte de
vitesses automatique.Fonctionnement
En pente descendante, véhicule à l'arrêt
et marche arrière engagée, le véhicule est
maintenu un cour t instant dès que vous
relâchez la pédale de frein.
Ne sortez pas du véhicule pendant la
phase de maintien temporaire de l'aide
au démarrage en pente.
Si vous devez sortir du véhicule moteur
tournant, serrez manuellement le frein
de stationnement. Puis vérifiez que le
témoin de frein de stationnement et le
témoin P de la palette de commande
sont allumés de manière fixe.
Anomalie de
fonctionnement
Lorsqu'une anomalie du système survient,
ces témoins s'allument. Consultez le réseau
CITROËN ou un atelier qualifié pour vérification
du système.
Conduite

Engagez uniquement la marche arrière,
véhicule à l'arrêt, moteur au ralenti.
Par sécurité et pour faciliter le
démarrage du moteur, sélectionnez
toujours le point mort et appuyez sur la
pédale d'embrayage.
Boîte manuelle 6 vitesses
F Déplacez complètement le levier de
v itesses vers la droite pour bien engager
la
5ème ou la 6ème vitesse.
Passage de la 5ème ou de
la
6ème vitesse
Passage de la marche
arrière
F Soulevez la gachette sous le pommeau
e t déplacez le levier de vitesses vers la
gauche, puis vers l'avant. Le non-respect de cette préconisation
peut endommager définitivement la
boîte de vitesses (engagement de
la
3ème ou 4ème vitesse par inadvertance).