2016 CITROEN DS5 Notices Demploi (in French)

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Dès la mise du contact, le témoin UREA
s'allume, accompagné d'un signal sonore et
de l'affichage d'un message (ex
: "
Remplir
additif antipollution
:

Démarrage interdit dans
1
5

00
k
m") indiquant l'autonomie de roulage
exprimée en kilomètres ou miles.
En roulant, le message s'affiche tous les
300
k

m tant que le niveau d'additif n'a pas été
complété.
Adressez-vous au réseau CITROËN ou à un
atelier qualifié pour procéder à un appoint en
additif AdBlue
®.
Vous pouvez également effectuer vous-même
cet appoint.
Pour plus d'informations sur l'appoint en
additif AdBlue
®, reportez-vous à la rubrique
correspondante. Autonomie comprise entre 600 et 2
4
00
k
m
Dès la mise du contact, le témoin SERVICE
s'allume et le témoin UREA clignote,
accompagnés d'un signal sonore et de
l'affichage d'un message (ex
: "
Remplir
additif antipollution
:
Démarrage interdit dans
600
k
m") indiquant l'autonomie de roulage
exprimée en kilomètres ou miles.
En roulant, le message s'affiche toutes les
30
s
econdes tant que le niveau d'additif n'a pas
été complété.
Adressez-vous au réseau CITROËN ou à un
atelier qualifié pour procéder à un appoint en
additif AdBlue
®.
Vous pouvez également effectuer vous-même
cet appoint.
Sinon, vous ne pourrez plus redémarrer le
véhicule. Autonomie comprise entre 0 et 600
k
m
A la mise du contact, le témoin SERVICE
s'allume et le témoin UREA clignote,
accompagnés d'un signal sonore et de
l'affichage du message "Remplir additif
antipollution
:
Démarrage interdit".
Le réservoir d'AdBlue
® est vide : le dispositif
d'
antidémarrage réglementaire empêche le
redémarrage du moteur. Panne liée au manque d'additif AdBlue
®
Pour pouvoir redémarrer le moteur,
nous vous recommandons de faire
appel au réseau CITROËN ou à un
atelier qualifié pour procéder à l'appoint
nécessaire.
Si vous effectuez vous-même cet
appoint, il est impératif de verser
une quantité minimale de 3,8
l

itres
d'AdBlue
® dans le réservoir.
Pour plus d'informations sur l'appoint en
additif AdBlue®, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Vérifications

S'il s'agit d'un dysfonctionnement
temporaire, l'alerte disparait au cours
du trajet suivant, après contrôle
de l'autodiagnostic du système
d'antipollution SCR.
Un dispositif d'antidémarrage du
moteur s'active automatiquement
au-delà de 1
1

00
k

m parcourus après
confirmation du dysfonctionnement du
système d'antipollution SCR. Dès que
possible, faites vérifier le système dans
le réseau CITROËN ou dans un atelier
qualifié. Les témoins UREA, SERVICE et
autodiagnostic moteur s'allument,
accompagnés d'un signal sonore et de
l'affichage du message "Défaut antipollution".
L'alerte se déclenche en roulant, lorsque
le dysfonctionnement est détecté pour la
première fois, puis à la mise du contact lors
des trajets suivants, tant que la cause du
dysfonctionnement persiste. En cas de détection d'un
dysfonctionnement
Si la défaillance du système SCR est
confirmée (après 50
k
m parcourus avec
l'affichage permanent du signalement d'un
dysfonctionnement), les témoins SERVICE et
autodiagnostic moteur s'allument et le témoin
UREA clignote, accompagnés d'un signal
sonore et de l'affichage d'un message (ex
:
"
Défaut antipollution
:
Démarrage interdit dans
300
k
m") indiquant l'autonomie de roulage
exprimée en kilomètres ou miles.
En roulant, le message s'affiche toutes les
30 s econdes tant que le dysfonctionnement du
système d'antipollution SCR subsiste.
L'alerte est renouvelée dès la mise du contact.
Dès que possible, vous devez vous adresser
au réseau CITROËN ou à un atelier qualifié.
Sinon, vous ne pourrez plus redémarrer le
véhicule. Pendant la phase de roulage autorisé (entre
1
1
00
k
m et 0
k
m)
En cas de détection d'un dysfonctionnement du système d'antipollution SCR

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A chaque mise du contact, les témoins
SERVICE et autodiagnostic moteur s'allument
et le témoin UREA clignote, accompagnés d'un
signal sonore et de l'affichage du message
"Défaut antipollution
:
Démarrage interdit".
dém
arrage interdit
Pour pouvoir redémarrer le moteur, vous
devez impérativement faire appel au réseau
CITROËN ou à un atelier qualifié. Vous avez dépassé la limite de roulage
autorisé
: l

e dispositif d'antidémarrage
empêche le redémarrage du moteur. Gel de l'additif AdBlue
®
L'additif AdBlue® gèle à des
températures inférieures à -11°C
environ.
Le système SCR comporte un dispositif
de réchauffage du réservoir d'AdBlue
®
qui vous permet de rouler en conditions
climatiques très froides.
Vérifications

Appoint(s) en additif AdBlue®
Le remplissage du réservoir d'AdBlue® est
prévu à chaque révision de votre véhicule dans
le réseau CITROËN ou dans un atelier qualifié.
Néanmoins, compte-tenu de la capacité du
réservoir, il peut être nécessaire d'effectuer
des compléments d'additif entre deux révisions,
plus particulièrement si une alerte (témoins et
message) le signale.
Vous pouvez vous adresser au réseau
CITROËN ou à un atelier qualifié.
Si vous envisagez d'effectuer cet appoint
vous-même, veuillez lire attentivement les
avertissements suivants.Précautions d'utilisation
L'additif AdBlue® est une solution à base
d'urée. Ce liquide est ininflammable, incolore et
inodore (conservé dans un endroit frais).
En cas de contact avec la peau, lavez la
zone touchée à l'eau courante et au savon.
En cas de contact avec les yeux, rincez
immédiatement et abondamment à l'eau
courante ou avec une solution de lavage
oculaire pendant au moins 15 minutes. En
cas de sensation de brûlure ou d'irritation
persistante, consultez un médecin.
En cas d'ingestion, rincez immédiatement la
bouche avec de l'eau claire et buvez ensuite
beaucoup d'eau.
Dans certaines conditions (par forte
température, par exemple), on ne peut exclure
des risques de dégagement d'ammoniac
: n

e
pas inhaler le produit. Les vapeurs d'ammoniac
ont une action irritante sur les muqueuses (les
yeux, le nez et la gorge).
Conservez l'AdBlue
® hors de portée
des enfants, dans son flacon d'origine.
Ne transvasez jamais l'AdBlue
® dans
un autre récipient :
il perdrait ses
qualités de pureté. Utilisez uniquement de l'additif AdBlue
®
conforme à la norme ISO 22241.
Ne diluez jamais l'additif avec de l'eau.
Ne versez jamais l'additif dans le
réservoir de gazole.
Ne faites jamais d'appoint depuis un
distributeur d'AdBlue
® réservé à l'usage
des poids lourds.
Le conditionnement en flacon avec dispositif
anti-goutte permet de simplifier les opérations
d'appoint. Vous pouvez vous procurer des
flacons de 1,89
l

itre (1/2 gallon) dans le réseau
CITROËN ou dans un atelier qualifié.

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Ne stockez pas les flacons d'AdBlue®
dans votre véhicule. Avant de procéder à l'appoint, assurez-vous
que le véhicule est stationné sur une sur face
plane et horizontale.
Par temps hivernal, vérifiez que la température
du véhicule est supérieure à -11°C. Dans le
cas contraire, en gelant, l'AdBlue
® ne peut être
déversé dans le réservoir. Garez votre véhicule
dans un local plus tempéré pendant quelques
heures pour permettre l'appoint.
Procédure
F Appuyez sur le bouton START/STOP pour
é teindre le moteur. F
So

ulevez le plancher de coffre pour
accéder au réservoir d'AdBlue
®. Aidez-
vous d'un objet, tel un sac, pour maintenir
la partie gauche surélevée.
Recommandations de stockage
L'AdBlue® gèle en-deçà de -11°C environ et se
dégrade à partir de 25°C. Il est recommandé
de stocker les flacons dans un endroit frais et
à l'abri de l'exposition directe au rayonnement
solaire.
Dans ces conditions, l'additif peut être
conservé au moins un an.
Si l'additif a gelé, celui-ci pourra être utilisé une
fois complètement dégelé à l'air ambiant.
Vérifications

F Déclippez l'obturateur en plastique noir à
l'aide de la languette. F In
sérez les doigts dans l'orifice et tournez
le bouchon bleu d'un 6ème de tour dans le
sens contraire des aiguilles d'une montre.
F
Dé

gagez le bouchon vers le haut avec
précaution, sans le lâcher. F Mu
nissez-vous d'un flacon d'AdBlue
®.
Après avoir vérifié la date de péremption,
lisez attentivement les consignes
d'utilisation figurant sur l'étiquette avant de
procéder au déversement du contenu du
flacon dans le réservoir d'AdBlue
® de votre
véhicule.

261
F Après avoir dégagé le flacon, en cas
de coulures, essuyez le pourtour de
l'embouchure du réservoir à l'aide d'un
chiffon humide.
F
Re

placez le bouchon bleu sur
l'embouchure du réservoir et tournez-le
d'un 6
ème de tour dans le sens des aiguilles
d'une montre, jusqu'en butée.
F
Re

placez l'obturateur noir en le clippant sur
la trappe.
F
Ab

aissez le plancher de coffre et refermez
le volet.
Important
: s

i le réservoir d'AdBlue
®
de votre véhicule s'est vidé
complètement
- c

e qui est confirmé par
les messages d'alerte et l'impossibilité
de redémarrer le moteur -, vous devez
impérativement effectuer un appoint
de 3,8
l

itres au minimum. Soit deux
flacons d'1,89
l

itres. En cas de projections d'additif, rincez
immédiatement à l'eau froide ou
essuyez à l'aide d'un chiffon humide.
Si l'additif s'est cristallisé, éliminez-le à
l'aide d'une éponge et de l'eau chaude. Important :
en cas d’appoint après
une panne d’additif , signalée par le
message "Remplir additif antipollution
:


Démarrage interdit", vous devez
impérativement patienter environ
5
m

inutes avant de remettre le contact,
sans ouvrir la porte conducteur,
ni déverrouiller le véhicule, ni
introduire la clé du système "Accès
et
dém

arrage Mains Libres"
dans l’habitacle, ni insérer la clé
électronique dans le lecteur.
Mettez le contact, puis, après un délai
de 10
s

econdes, allumez le moteur.
Ne jetez pas les flacons d'additif
AdBlue
® avec les ordures ménagères.
Déposez-les dans un container dédié à
cet usage ou rapportez-les dans votre
point de vente.
Vérifications

Caractéristiques techniques
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