2016 CITROEN DS5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

183
DS5_hu_Chap07_securite_ed02-2015
Intelligens kipörgésgátló
(Snow motion)Működés
Blokkolásgátló rendszer (ABS) és
elektronikus fékerőelosztó (REF)
Ha hir telen fékezésre kényszerül,
erőteljesen nyomja le és tar tsa
lenyomva a fékpedált.
A kerekek (gumiabroncsok és keréktárcsák)
cseréje esetén ügyeljen arra, hogy a
gépjárműnek megfelelő kerüljön felszerelésre.
Bizonyos esetekben az ABS rendszer rendes
működése a fékpedál enyhe vibrálásával
járhat.
A visszajelző lámpa hangjelzés
és üzenet kíséretében történő
kigyulladása a blokkolásgátló
rendszer meghibásodását jelzi,
ami fékezés esetén a gépjármű
kormányozhatatlanságához vezethet.
A visszajelző lámpának a S
toP

v

isszajelzéssel együtt, hangjelzés
és üzenet kíséretében történő
kigyulladása az elektronikus
fékerőelosztó (REF) meghibásodását
jelzi, ami fékezés esetén a gépjármű
kormányozhatatlanságához vezethet.
Gyenge tapadású útfelületen erősen
javasolt a téli gumik használata.
Változattól függően gépjárműve a havon
történő elindulást segítő intelligens
kipörgésgátló rendszerrel
is rendelkezhet.
Ez a funkció érzékeli, ha gyenge a tapadási
felület, ami megnehezíti a gépjármű elindulását
és haladását, például nagy mennyiségű friss
vagy letaposott hóban.
Ezekben az esetekben az intelligens
kipörgésgátló az első kerekek kipörgésének
szabályozásával megfelelő motorműködést és
irányíthatóságot biztosít a gépjárműnek.
Azonnal álljon meg.
Mindkét esetben forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Biztons

Dinamikus menetstabilizáló
(CDS) és kipörgésgátló
(ASR)
Bekapcsolás
A gépjármű indításakor mindkét rendszer
automatikusan működésbe lép.
Tapadási vagy iránytartási probléma
érzékelése esetén a rendszerek a motor és a
fékek működésére hatnak.A működésbe lépést a
műszercsoporton található
visszajelző lámpa villogása jelzi.
Semlegesítés
Működési rendellenesség
A rendszer meghibásodásakor
hangjelzés és figyelmeztető
üzenet kíséretében kigyullad ez a
visszajelzés és a semlegesítő gomb
jelzőlámpája.
Újbóli bekapcsolás
F Nyomja meg ezt a gombot.
A gomb jelzőlámpája kigyullad.
A CDS és az ASR rendszer a kívánt
menetpályától való eltérés esetén már nincs
hatással a motor és a fékek működésére. F

N
yomja meg ismét ezt a gombot.
A gomb jelzőlámpája kialszik.
Ahogy a tapadási feltételek megengedik,
kapcsolja be újra a rendszereket.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Rendkívüli körülmények között (laza talajon,
sárban vagy hóban elakadt gépjármű
elindításakor) a kerekek kipörgetéséhez,
és ezzel a tapadás visszanyeréséhez
hasznos lehet a CDS és az ASR rendszer
semlegesítése.
A gyújtás levételét követően, illetve
50 km/h feletti sebességnél a két rendszer
automatikusan újra bekapcsol.
50 km/h alatt kézzel tudja bekapcsolni őket:

185
DS5_hu_Chap07_securite_ed02-2015
CDS/ASRÜtközést követően ellenőriztesse a két
rendszert a CITROËN hálózatban vagy
egy szakszervizben.
A CDS és ASR rendszer normál vezetési
stílus esetén fokozott biztonságot nyújt, de
nem szabad, hogy ez a gépjárművezetőt
felesleges kockázat vállalására, ill. túl nagy
sebességgel való közlekedésre csábítsa.
A tapadási feltételek - eső, hó, jég miatt
bekövetkező - rosszabbodása esetén
megnő a tapadás elvesztésének kockázata.
Biztonsága érdekében ezért mindig
(különösen nehéz körülmények között)
bekapcsolt állapotban kell lennie a CDS és
ASR rendszernek. A két rendszer működése csak a
gyártónak a kerekekre (gumiabroncsok
és keréktárcsák), a fékrendszer
alkotóelemeire, az elektronikus egységekre
és a CITROËN hálózatban elvégzett
szerelésekre és beavatkozásokra
vonatkozó előírásainak a betartásával
biztosított.
A CDS és ASR rendszer kellő
hatékonysága érdekében télen feltétlenül
téligumit kell felszerelni mind a négy
kerékre, mert csak így biztosított a
gépjármű semleges működése.
Biztons

Biztonsági övek
Első biztonsági övekHátsó biztonsági övek
A hátsó ülőhelyeket övtekercselővel és
erőhatárolóval ellátott hárompontos biztonsági
övekkel szerelték fel (kivéve a hátsó középső
ülésnél).Becsatolás
F Húzza meg a hevedert, majd helyezze a
csatot a reteszbe.
F

A h
eveder meghúzásával ellenőrizze a
megfelelő reteszelődést.
Kicsatolás
F Nyomja meg a retesz piros gombját.
F K ezével kísérje az övet, amíg
feltekercselődik.
Az első biztonsági öveket pirotechnikai
előfeszítő rendszerrel és erőhatárolókkal

látták el.
A rendszer az első ülésen utazók biztonságát
növeli frontális és oldalirányú ütközések esetén.
Az ütközés nagyságától függően a pirotechnikai
előfeszítő rendszer egy pillanat alatt megfeszíti
és az utasok testére szorítja a biztonsági öveket.
A pirotechnikai előfeszítéssel ellátott
biztonsági övek csak ráadott gyújtás mellett
működőképesek.
Az erőhatároló ütközés esetén csökkenti a
biztonsági övnek az utas testére gyakorolt
nyomását, így fokozza annak védelmét.

187
DS5_hu_Chap07_securite_ed02-2015
Magasság beállítása elöl
F A rögzítési pont megtalálásához szorítsa össze a kapcsolót és csúsztassa addig,
amíg meg nem akad.
Ha a gépjármű eléri a kb. 20
km/h
sebességet, a visszajelzés(ek)
hangjelzés kíséretében két percig
villog(nak). A két perc elteltével a
visszajelzés(ek) tovább világít(anak) egészen
addig, amíg a vezető vagy az utas(ok) be nem
csatolja/csatolják a biztonsági övét /övüket.
Be nem csatolt vagy
kicsatolt biztonsági öv(ek)
visszajelzése(i)*
1. Be nem csatolt /kicsatolt első és/vagy hátsó biztonsági öv visszajelzése a
műszercsoporton
2.
B

al első biztonsági öv visszajelzése
3.
J

obb első biztonsági öv visszajelzése
4.
J

obb hátsó biztonsági öv visszajelzése
5.
H

átsó középső biztonsági öv visszajelzése
6.
B

al hátsó biztonsági öv visszajelzése
Első biztonsági övek
visszajelzései
A gyújtás ráadásakor kigyullad a
műszer fali visszajelzés ( 1), illetve
a biztonsági övek és az utasoldali
frontlégzsák visszajelzéseinek a
kijelzőjén piros fénnyel világít a 2 -es és/vagy
3 -as visszajelzés, ha a megfelelő biztonsági öv
nem lett becsatolva vagy kicsatolták.
Hátsó biztonsági övek
visszajelzései
A gyújtás ráadásakor a 4 -es,
5 -ös és 6 -os visszajelzések kb.
30
másodpercig pirosan világítanak,
ha a megfelelő biztonsági öv nincs
becsatolva.
Menet közben, kb. 20
km/h-nál nagyobb
sebességnél a 4 -es, 5-ös vagy 6 -os
visszajelzés hangjelzés és a műszercsoport
kijelzőjén megjelenő üzenet kíséretében
pirosan világít, ha valamelyik hátsó utas
kicsatolja a biztonsági övét.
*

A m

odellváltozattól és/vagy a forgalmazó
országtól függően.
Biztons

A vezetőnek meg kell győződnie arról,
hogy az utasok megfelelően használják
a biztonsági öveket, és indulás előtt
valamennyien becsatolták magukat.
Bárhol is ül a gépjárműben, mindig kapcsolja
be a biztonsági övét, még rövid utazások
alkalmával is.
Az övek csatjait ne cserélje fel, mert ebben
az esetben nem képesek tökéletesen ellátni
a feladatukat.
A biztonsági övek tekercselővel
rendelkeznek, mely az öv hosszát
automatikusan az Ön testalkatához igazítja.
Az éppen nem használt öv automatikusan a
helyére rendeződik.
Használat előtt és után győződjön meg arról,
hogy az öv megfelelően feltekeredett-e.
Az öv alsó részét medencetájékon a lehető
legalacsonyabban kell elhelyezni.
Az öv felső részét a vállgödörhöz kell
igazítani.
Arra az esetre, ha ütközés vagy hirtelen
fékezés következne be, vagy a gépjármű
felborulna, az öveket automatikus
reteszelőegységgel látták el. Az eszköz
kioldásához határozott mozdulattal rántsa
meg, majd engedje el a hevedert, hogy
lassan feltekeredjen.Ajánlások gyermekek
szállításához
Amennyiben az utas életkora nem haladja
meg a 12 évet vagy magassága nem
éri el a 150
cm-t, használjon megfelelő
gyermekülést.
Soha ne használja ugyanazt az övet több
személy becsatolásához.
Utazás közben soha ne tartsa ölben a
gyermekeket.
További részleteket olvashat a
gyermekülésekről a megfelelő részben.
A hatékony használat érdekében:
-

a b

iztonsági övnek a lehető legjobban a
testhez kell simulnia,
-
a
z övet egyenletes mozdulattal kell
áthúznia maga előtt, ellenőrizve, hogy
nincs-e megtekeredve,
-

a

z övnek egyetlen személyt szabad
csak rögzítenie,
-

a

z öv anyagán nem lehet vágás és nem
lehet foszlott,
-

a m

űködés hatékonyságának
megőrzése érdekében az öveket nem
szabad átalakítani.
A hatályos biztonsági előírások értelmében
a gépjármű biztonsági öveivel kapcsolatos
beavatkozásokat kizárólag megfelelő
szakértelemmel és felszereltséggel
rendelkező szakszervizben végeztesse.
A CITROËN hálózat garantáltan megfelel
ezeknek a feltételeknek.
Szabályos időközönként és főleg, ha
a hevedereken sérülést tapasztal,
ellenőriztesse a biztonsági öveket
a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben.
A heveder tisztítását szappanos vízzel
vagy a CITROËN hálózatban beszerezhető
textiltisztítóval végezze.
Az ülések vagy a hátsó üléssor lehajtását
vagy elmozdítását követően mindig
győződjön meg arról, hogy a biztonsági öv
megfelelően van-e elhelyezve és feltekerve.
Ütközés esetén
Az ütközés jellegének és nagyságának
függvényében a pirotechnikai övfeszítő a
légzsákoktól függetlenül, azok kinyílását
megelőzően is működésbe léphet. Az
övfeszítők működésbe lépésekor enyhe,
ártalmatlan füst szabadul fel, és a
rendszerbe épített pirotechnikai patron
felrobbanásából adódó zaj hallatszik.
A légzsák visszajelzése minden esetben
kigyullad.
Ütközést követően a biztonsági övek
rendszerének ellenőrzését és esetleges
cseréjét a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben végeztesse el.
ta n á c s o k

189
DS5_hu_Chap07_securite_ed02-2015
Légzsákok
Általános tudnivalók
Az erőhatárolóval rendelkező biztonsági övek
hatását kiegészítő rendszer a gépjárműben
ülők (kivéve a hátsó középső utast) védelmét
növeli jelentős ütközések esetén.
Ebben az esetben az elektronikus érzékelők
észlelik és elemzik az ütközésérzékelési
zónákban történő frontális és oldalirányú
erőhatásokat:
-
n
agy erejű ütközés esetén a légzsákok
kinyílnak és hozzájárulnak a gépjárműben
utazók védelméhez (a hátsó középső utas
kivételével); az ütközést követően pedig a
szabad kilátás biztosítása, ill. a gépjármű
esetleges elhagyásának megkönnyítése
érdekében rövid időn belül leengednek,
-

k
evésbé jelentős ütközés, a gépjármű
hátsó részét érő erőhatás és - bizonyos
esetekben - borulás esetén előfordulhat,
hogy a légzsákok nem nyílnak ki, ilyen
esetben egyedül a biztonsági öv biztosítja
az utasok védelmét.
A légzsákok levett gyújtásnál nem
működnek. A légzsák kinyílásakor enyhe füst
szabadul fel, és a rendszerbe épített
pirotechnikai patron felrobbanásából
adódó zaj hallatszik.
A füst nem mérgező, de az arra
érzékenyek számára irritáló lehet.
A légzsák(ok) berobbanásának hangja
rövid ideig tartó halláscsökkenést
okozhat.
Ütközésérzékelési zónák
A. Frontális ütközési zóna
B. O
ldalsó ütközési zóna
Frontlégzsákok
Működésbe lépés
Az A frontális ütközési zóna egészét vagy
egy részét érő, a gépjármű hossztengelye
mentén, vízszintes síkban, elölről hátrafelé
ható, nagy erejű frontális ütközés esetén lépnek
működésbe, kivéve az utasoldali frontlégzsákot,
ha az előzetesen semlegesítve lett.
A vezetőoldalon a kormánykerék és a vezető
között, az utasoldalon a műszer fal és az első
utas között kinyíló, a fejet és a törzset védő
frontlégzsák az előre lendülő utas mozgási
energiáját csökkenti. A rendszer a vezetőt és az első utast védi nagy
erejű frontális ütközések alkalmával a fejet és a
törzset fenyegető sérülésektől.
Vezetőoldalon a légzsákot a kormány középső
részébe, utasoldalon a kesztyűtartó fölé, a
műszer falba építették be.
A berendezés csupán egyetlen
alkalommal lép működésbe. Ha újabb
ütközés következik be (akár az adott,
akár egy későbbi baleset során), a
légzsák többé nem nyílik ki.
Biztons

Semlegesítés
Kizárólag az utasoldali frontlégzsák
semlegesíthető:
F
h
elyezze a gyújtáskulcsot az utasoldali
légzsák semlegesítő kapcsolójába,
F

f
ordítsa el „OFF” helyzetbe,
F

m
ajd ebben a helyzetben tartva húzza ki a
kulcsot. Ráadott gyújtásnál - a gépjármű
változatától függően - a
műszercsoporton vagy a biztonsági
övek és az utasoldali frontlégzsák
visszajelzéseinek a kijelzőjén kigyullad
ez a visszajelzés, és a semlegesítés
teljes időtartama alatt világít.
Ha menetiránynak háttal gyermekülést
szerel be az első utasülésre,
gyermeke biztonsága érdekében
feltétlenül semlegesítse az utasoldali
frontlégzsákot.
Ellenkező esetben a kinyíló
légzsák súlyosan vagy halálosan
megsebesítheti a gyermeket.
Újbóli bekapcsolás
A gyermekülés kiszerelését követően a légzsák
bekapcsolásához - és ezáltal az első utas
védelmének biztosításához - levett gyújtásnál
állítsa a kapcsolót „ON” helyzetbe.
Ha az utasoldali légzsák be van
kapcsolva, ez a visszajelzés ráadott
gyújtásnál kb. egy percig világít a
biztonsági övek és az utasoldali
frontlégzsák visszajelzéseinek a
kijelzőjén.
Működési rendellenesség
Ha hangjelzés és a műszercsoporton
megjelenő üzenet kíséretében
kigyullad ez a visszajelzés,
ellenőriztesse a rendszert a
CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben, mivel fennáll a
veszélye, hogy a légzsákok nagy
erejű ütközés esetén nem nyílnak ki.