2016 CITROEN DS5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

11 9
DS5_hu_Chap04_conduite_ed02-2015
Különleges esetek, amikor
a StoP ü zemmód nem
kapcsolható
A STOP üzemmód nem kapcsol be, ha:
-
a g épjármű meredek lejtőn/emelkedőn
tartózkodik,
-

a v
ezetőoldali ajtó nyitva van,
-

a v
ezető biztonsági öve ki van kapcsolva,
-
a S
t
A
R
t/
S to
P g

ombbal történt legutóbbi
indítás óta a gépkocsi sebessége nem
haladta meg a 10
km/h-t,
-

a
z elektromos rögzítőfék bekapcsolt
állapotban van, vagy bekapcsolása éppen
folyamatban van,
-

a
z utastér hőmérsékletének megőrzéséhez
szükség van a motor működésére,
-

a
z ablakok páramentesítése folyamatban
van,
-

b
izonyos meghatározott körülmények
(akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
fékrásegítés, külső hőmérséklet stb.)
szükségessé teszik a motor működését a
rendszer felügyeletének biztosítására.
Ilyenkor az „ECO” visszajelzés pár
másodpercig villog, majd kialszik.
Az ilyen működés teljesen normális.
A motor StA Rt üzemmódba
kapcsolása
Az „ ECO” visszajelzés kialszik és a
motor automatikusan újraindul:
-

k

ézi sebességváltó esetén: ha teljesen
benyomja a kuplungpedált,
-

a

utomata sebességváltó esetén:
●

h

a a fokozatválasztó kar D vagy M
helyzetben van, és és felengedi a
fékpedált,
●

h

a N pozícióban lévő fokozatválasztó
kar és felengedett fékpedál esetén a
fokozatválasztó kart D vagy M helyzetbe
állítja,
●

v

agy ha hátramenetbe kapcsol. Biztonsági vagy kényelmi okokból a START
üzemmód automatikusan bekapcsol, ha:
-

k
inyitja a vezetőoldali ajtót,
-

a v
ezető kicsatolja a biztonsági övét,
-

a g
épkocsi sebessége mechanikus
sebességváltó esetén meghaladja a
25
km/h-t (THP 210 benzinmotor, ill.
BlueHDi 115
és 120 dízelmotor esetén a
3
km/h-t), automata váltó esetén pedig a
3
km/h-t,
-

a
z elektromos rögzítőfék behúzása éppen
folyamatban van,
-

b
izonyos meghatározott körülmények
(akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
fékrásegítés, légkondicionáló beállítása
stb.) szükségessé teszik a motor
működését a rendszer felügyeletének
biztosítására.
Különleges esetek, amikor a
StA Rt üzemmód automatikusan
bekapcsol
Ilyenkor az „ECO” visszajelzés pár
másodpercig villog, majd kialszik.
Az ilyen működés teljesen normális.
Vezetés

DS5_hu_Chap04_conduite_ed02-2015
Kikapcsolás/
visszakapcsolás
Az érintőképernyő gombjával
A műszerfali gombbal
F Válassza a „Diriving” (Vezetés)
menüt.
F

A m
egjelenő oldalon nyomja meg
ezt a gombot.
A rendszer kikapcsolását a gomb
jelzőlámpájának felgyulladása és egy üzenet
igazolja vissza.
A gomb újbóli megnyomásával
visszakapcsolhatja a funkciót.
Ekkor megjelenik egy üzenet és kialszik a
gomb jelzőlámpája. F
N
yomja meg ezt a gombot.
A rendszer kikapcsolását a gomb
jelzőlámpájának felgyulladása és egy üzenet
igazolja vissza.
A gomb újbóli megnyomásával
visszakapcsolhatja a funkciót.
Ekkor megjelenik egy üzenet és kialszik a
gomb jelzőlámpája.
A motorháztető kinyit
ásakor
ve

zetés vízzel elárasztott úton
Vízzel elöntött útszakaszon történő
átkelés előtt ajánlott kikapcsolni a Stop
& Start funkciót.
A vezetéssel kapcsolatos tanácsokról
(pl. vízzel elárasztott úton) bővebben
lásd a megfelelő részt.
Bizonyos esetekben - pl. az utastéri hőkomfort
megőrzése érdekében - érdemes kikapcsolni a
Stop & Start rendszert.
A funkció kikapcsolására a gyújtás ráadását
követően bármikor lehetőség van.
Ha a motor STOP üzemmódban van, azonnal
újraindul.
A Stop & Start rendszer minden
gyújtásráadáskor automatikusan újra
bekapcsol.
A motortérben történő bevatkozások
előtt kapcsolja ki a Stop & Start
funkciót, nehogy a START üzemmód
automatikus bekapcsolása esetén
megsérüljön.

121
DS5_hu_Chap04_conduite_ed02-2015
Működési rendellenesség
Ha a hiba STOP üzemmódban jelentkezik,
előfordulhat, hogy a motor lefullad.
Ebben az esetben a műszercsoport összes
visszajelzője felgyullad.
Ilyenkor vegye le a gyújtást, majd indítsa újra a
gépkocsit a St
A
R
t/
S to
P g

ombbal.
Működési rendellenesség esetén az
„ECO OFF” vezérlő jelzőlámpája néhány
másodpercig villog, majd folyamatosan világít.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
A Stop & Start funkció működtetéséhez
egy 12 voltos, speciális tulajdonságokkal
rendelkező, különleges technológiájú
akkumulátorra van szükség.
Az ilyen típusú akkumulátort érintő
műveleteket kizárólag a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben
szabad elvégeztetni.
A 12
voltos akkumulárorról bővebben
lásd a megfelelő részt.
Vezetés

DS5_hu_Chap04_conduite_ed02-2015
Véletlen sávelhagyásra figyelmeztető jelzés
A rendszer a közlekedési utak hosszirányú
felfestéseinek véletlenszerű átlépését érzékeli.
Ebben egy beépített kamera van a segítségére,
mely képes felismerni a folyamatos vagy
szaggatott vonalakat.
A biztonságos vezetés érdekében a
kamera elemzi a kapott képet, és a vezető
figyelmének lankadása esetén figyelmeztet a
gépjármű kitérésére (80 km/h-nál magasabb
sebességnél).
A rendszer használata különösen autópályákon
és gyorsforgalmi utakon hasznos.
Bekapcsolás
F A funkció aktiválásához a gyújtás ráadásakor vagy járó motornál
nyomja meg a képen látható
gombot: a jelzőlámpa kigyullad.
A véletlen sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer soha sem pótolhatja a
körültekintő vezetői magatartást.
Kikapcsolás
A rendszer a vezetőülés rezgésével
figyelmezteti Önt:
-
j
obb oldalon, ha az úton lévő felfestést
jobbra lépi át,
-

b
al oldalon, ha az úton lévő felfestést balra
lépi át.
Nem történik riasztás, amíg az irányjelzők
működnek, illetve az irányjelzők kikapcsolását
követő kb. 20
másodpercben.
Érzékelés - riasztás Működési

rendellenesség
A következő esetekben mutatkozhatnak
zavarok az érzékelésben:
-

a ú
t felfestései kopottak,
-

a f
elfestés és az útfelület színe nem
elég kontrasztos,
-

p
iszkos a szélvédő,
-

s
zélsőséges időjárási körülmények
között: sűrű köd, heves zivatar,
hóesés, tűző nap vagy közvetlen
napsugárzás (vízszintesen
beérkező napsugarak, alagútból
kijőve stb.) esetén, ill. árnyékban.
F

N

yomja meg ismét a gombot: a
jelzőlámpa kialszik. Működési rendellenesség esetén a gomb
jelzőlámpája villog.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A rendszer állapotát a gyújtás levételekor a
memória megőrzi. Be kell tartani a KRESZ-szabályokat, és
kétóránként pihenőt kell tartani.

123
DS5_hu_Chap04_conduite_ed02-2015
Holttérfigyelő rendszer
Ez a vezetést segítő rendszer figyelmezteti
a vezetőt a gépkocsi holtterében (a vezető
látóterén kívül) tartózkodó és a járműre
potenciális veszélyt jelentő gépkocsikra.A rendszer növeli a vezetési biztonságot, de nem ment fel a külső és belső visszapillantó
tükrök használata alól. A vezetőnek folyamatosan figyelnie kell a többi gépkocsira, és
mielőtt sávot váltana, fel kell mérnie azok távolságát, sebességét és várható manővereit.
A holttér figyelő rendszer soha nem pótolhatja a körültekintő vezetői magatartást.
Működése
Az adott oldali visszapillantó tükörben
elhelyezett jelzőlámpa:
-
a
zonnal kigyullad, ha a gépkocsit egy
másik gépjármű készül megelőzni,
-

k
b. egy másodperc elteltével kigyullad, ha
lassan előz meg egy járművet. F

A f
unkció aktiválásához a gyújtás
ráadásakor vagy járó motornál nyomja meg
ezt a gombot: a jelzőlámpa kigyullad.
Az első és hátsó lökhárítókon elhelyezett
érzékelők figyelik a gépkocsi holtterét.
Vezetés

DS5_hu_Chap04_conduite_ed02-2015
Amikor a rendszer a holttérben másik járművet
- gépkocsit, kamiont, kerékpárt - érzékel,
az adott oldali visszapillantó tükörben lévő
jelzőlámpán keresztül figyelmezteti a vezetőt.
Ehhez az alábbi feltételeknek kell teljesülniük:
-
a j
árművek egy irányba haladnak,
-

g
épjárműve sebessége 12 km/h és
140
km/h között van,
-

e
lőzéskor gépjárműve és a megelőzött
gépjármű sebessége közötti eltérés nem
haladja meg a 10
km/h-t,
-

g
épjárműve és az azt megelőző gépjármű
sebessége közötti eltérés nem haladja meg
a 25
km/h-t,
-

a f
orgalom folyamatos,
-

e
lnyúló előzés esetén, ha a megelőzni
kívánt gépjármű hosszabb ideig a
holttérben tartózkodik,
-

g
épkocsijával egyenes vagy enyhén
kanyarodó úton halad,
-

n
em vontat utánfutót, lakókocsit stb. Az alábbi esetekben nem érkezik
figyelmeztetés:
-

m
ozdulatlan tárgyak (álló gépjárművek,
szalagkorlát, lámpaoszlop, közlekedési
táblák stb.) érzékelésekor,
-

e
llenkező irányban közlekedő járművek
esetén,
-

k
anyargós úton vagy éles kanyarokban,-

h
osszú gépjármű (kamion, autóbusz
stb.) előzésekor, vagy ha ilyen gépjármű
készül megelőzni az autót - ilyenkor a
gépjárművet hátul a holttér figyelő rendszer
és elöl a vezető egyaránt érzékeli,
-

s
űrű forgalomban: az elöl vagy hátul
érzékelt gépjárműveket a rendszer
kamionként vagy mozdulatlan tárgyként
kezeli,
-

g
yors előzés esetén.

125
DS5_hu_Chap04_conduite_ed02-2015
F A funkció kikapcsolásához nyomja meg ismét ezt a gombot: a jelzőlámpa kialszik.
A rendszer állapota a gyújtás levételekor
megjegyzésre kerül. Rendellenes működés esetén a gomb
jelzőlámpája néhány másodpercig villog, majd
kialszik.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A rendszer működését bizonyos
időjárási körülmények (eső, jég stb.)
átmenetileg zavarhatják.
Nedves burkolaton haladva vagy száraz
útszakaszt követően vizes útra érkezve
előfordulhat, hogy a rendszer téves
figyelmeztetést ad (pl. a holttérben
található vízpárát gépkocsiként
érzékeli).
Rossz időben és télen ellenőrizze, hogy
az érzékelőket nem borítja-e sár, jég
vagy hó.
Ügyeljen rá, nehogy matricákkal vagy
bármilyen más tárggyal letakarja a
külső visszapillantó tükrökön lévő
jelzőzónát vagy az első és hátsó
lökhárítón található érzékelőzónát, ezek
ugyanis akadályozhatják a rendszer
megfelelő működését.
A funkció automatikusan kikapcsol, ha
gépkocsijával a CITROËN hálózat által
rendszeresített vonóhorog segítségével
vontatást végez.
Működési

rendellenesség
Vezetés

DS5_hu_Chap04_conduite_ed02-2015
Head-up display kivetítő
A rendszer a vezető látóterében elhelyezett
átlátszó lemezre vetít bizonyos információkat,
így a vezetőnek nem kell levennie az útról a
szemét.
A rendszer járó motornál működik, és a gyújtás
levételekor megőrzi a beállításokat.1. H
ead-up display kivetítő be- és
kikapcsolása
2.
K

ijelzés magasságának beállítása
3.
F

ényerő szabályozásaA rendszer a bekapcsolást követően a
következő információkat vetíti ki:
A.
A g

épjármű sebessége
B.
A s

ebességszabályozó és a
sebességkorlátozó adatai
C.
A n

avigációs rendszer információi
(modellváltozattól függően)
Kijelzés működés
közben
A navigációs rendszerrel kapcsolatos
bővebb információért lapozza fel az
„ Audio- és telematikai berendezések”
c. fejezetet.