2016 CITROEN DS5 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

239
DS5_sv_Chap09_verifications_ed02-2015
BränsletankTankvolym: cirka 60 liter
Du måste tanka minst 5
l
iter för att
bränslemätaren ska registrera påfyllningen.
När tanklocket öppnas kan det höras ett ljud
då luft sugs in i tanken. Detta undertryck
är helt normalt och beror på tätheten i
bränslesystemet.
F
Ta r

eda på vilken pump du ska använda för
att erhålla rätt bränsle till din bil (anges på
dekalen som klistrats på luckan).
F
Öp

pna locket genom att vrida det ett kvarts
varv åt vänster.
F
Ta a

v locket och sätt det på fästet (på
luckan).
Öppna så här
om du råkar tanka fel bränsle måste
t anken ovillkorligen tömmas och rätt
bränsle fyllas på innan du star tar
motorn.
Bilar med Stop & Start ska aldrig tankas
när motorn står i STOP-läget. Stäng
alltid av tändningen med knappen
"START/STOP".
Påfyllning
F Stick in munstycket så långt det går (och
t
ryck undan metallspjället A om du har en
bensinmotor).
F
Ta

nka (fortsätt inte efter att munstycket
har stoppat tre gånger, det kan leda till
funktionsstörningar).
F
Sä

tt tillbaka locket och stäng det genom att
vrida det ett kvarts varv åt höger.
F
Tr

yck på tankluckan för att stänga den
igen.
Ditt fordon har en katalysator som minskar de
skadliga ämnena i avgaserna.
Påfyllningsröret har en smalare öppning som
gör att du endast kan tanka bensin.
För bensinmotorer är blyfritt bränsle
obligatoriskt.
F
Tr

yck på knappen.
När tändningen slagits ifrån är denna knapp
aktiverad i några minuter. Slå vid behov på
tändningen igen för att aktivera knappen
på nytt.
Kontroller

DS5_sv_Chap09_verifications_ed02-2015
Låg bränslenivå
När bränslet sjunkit till reservnivån
tänds kontrollampan på
instrumentpanelen, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande i
displayen på instrumentpanelen.
Avstängning av
bränslematningenBränsle för bensinmotorer
Bensinmotorerna är kompatibla med
biobränslen av typ E10 (
som innehåller 10 %
e
tanol) som uppfyller kraven i de europeiska
standarderna EN 228
o

ch EN 15376.
Bränslen av typ E85
(

som innehåller upp till
85
% e

tanol) är uteslutande reserverade för
bilar som säljs för användning av denna typ av
bränsle (BioFlex-bilar). Etanolens kvalitet ska
uppfylla kraven i EN 15293.
När lampan tänds första gången återstår ca
6
l

iter i tanken.
Så länge du inte fyller på tillräckligt med
bränsle kommer denna kontrollampa att tändas
varje gång tändningen slås till, åtföljt av en
ljudsignal och ett varningsmeddelande. Denna
ljudsignal och detta meddelande upprepas i allt
snabbare takt, efterhand som nivån sjunker till
"noll".
Det är absolut nödvändigt att tanka bilen för att
undvika bränslestopp. Ditt fordon har ett säkerhetssystem som
stänger av bränslematningen i händelse av en
krock.

DIESEL
241
DS5_sv_Chap09_verifications_ed02-2015
Bränsle för dieselmotorer
Dieselmotorer är kompatibla med biobränslen
som uppfyller nuvarande och framtida
europeiska standarder och som kan
förekomma på bränslestationer:
-
Di
esel som uppfyller standarden
EN590
o

ch som blandas med ett
biobränsle som uppfyller standarden
EN14214,
-
Di

esel som uppfyller standarden
EN16734
o

ch som blandas med ett
biobränsle som uppfyller standarden
EN14214
(

inblandning är möjlig från 0
t
ill
10% fettsyrametylestrar),
-
Pa

raffindiesel som uppfyller standarden
EN15940
o

ch som blandas med ett
biobränsle som uppfyller standarden
EN14214
(

inblandning är möjlig från 0
t
ill
7% fettsyrametylestrar), Användning av B20 - eller B30 -bränsle som
uppfyller standarden EN16709 ä
r möjlig
med din dieselmotor. Även om detta bara
sker undantagsvis, krävs i så fall särskilda
underhållsåtgärder enligt serviceschemat för
”Krävande körning”. Vänd dig till en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
för mer information.
Användning av alla andra typer av (bio)
bränslen (vegetabiliska eller animaliska oljor,
eldningsoljor...) i ren eller utspädd form är
strängt förbjuden (risk för skador i motorn och
bränslesystemet).
De enda dieseltillsatser som är godkända är de
som uppfyller standarden B715000.
Kontroller

DS5_sv_Chap09_verifications_ed02-2015
Det går fortfarande att använda en
reservdunk för att fylla på tanken.
Gör så här för att bränslet ska rinna
ner ordentligt: för in reservdunkens
munstycke utan att trycka det direkt
mot feltankningsskyddets spjäll och häll
långsamt på bränslet.
Feltankningsskydd (diesel)*
Det här är ett mekaniskt hinder för att undvika tankning av bensin i dieseldrivna bilar. Tack vare
detta skydd undviks alla motorskador som kan uppstå efter sådana misstag.
Feltankningsskyddet sitter i tanköppningen och syns när tanklocket tas bort.
Ett särskilt spjäll gör det omöjligt att föra in
ett pistolmunstycke för bensin i en dieseltank.
Systemet förblir låst och hindrar påfyllningen.
Försök i så fall inte tvinga in den utan byt i
stället till dieselmunstycket.
Funktion
Utlandsresor
Eftersom munstycken av dieseltyp
kan variera beroende på land, kan
feltankningsskyddet innebära att det blir
omöjligt att tanka.
Alla bilar med dieselmotor är inte
utrustade med feltankningsskydd,
så vid utlandsresor rekommenderas
du att kontakta CITROËN för att ta
reda på om din bil är anpassad för
bränslestationerna i det land du kör i.
* Beroende på försäljningsland.

243
DS5_sv_Chap09_verifications_ed02-2015
Motorhuv
Öppna motorhuven så här
Koppla ur Stop & Start före alla ingrepp
under motorhuven för att undvika alla
risker för skador som kan uppstå vid en
automatisk övergång till START-läget.
Stäng huven så här
F Sänk huven och släpp den i slutet av
rörelsen.
F
Ko

ntrollera att huven gått i lås.
F
På

utsidan:
lyft reglaget och lyft upp
huven.
En gasfjäder öppnar huven och håller den
öppen.
På grund av den elektriska
utrustning som finns i motorrummet
rekommenderar vi dig att i möjligaste
mån undvika att utsätta det för vatten
(regn, tvättning etc.). Kylfläkten kan sättas igång efter att
motorn stängts av. Var försiktig så
att inga föremål eller kläder fastnar i
fläktbladen.
F
In

ne i bilen: dra reglaget som sitter på
vänster sida under instrumentbrädan mot
dig.
Kontroller

DS5_sv_Chap09_verifications_ed02-2015
1. Behållare för styrservovätska.
2. Be hållare för spolarvätska (för rutor och
strålkastare)
3.
Be

hållare för kylarvätska
4.
Be

hållare för bromsvätska
5.
Ba

tteri/säkringar
6.
Sä

kringshållare
7.
Se

parat jordpunkt (-).
8.
Luf

tfilter
9.
Olj

emätsticka
10.
På

fyllning av motorolja
Bensinmotorer

245
DS5_sv_Chap09_verifications_ed02-2015
1. Behållare för styrservovätska.
2. Be hållare för spolarvätska (för rutor och
strålkastare)
3.
Be

hållare för kylarvätska.
4.
Be

hållare för bromsvätska.
5.
Ba

tteri / säkringar.
6.
Sä

kringsbox.
7.
Se

parat jordpunkt (-).
8.
Luf

tfilter.
9.
Ol

jemätsticka.
10.
På

fyllning av motorolja.
Dieselmotorer
Eftersom det är mycket högt tryck i
bränslesystemet:
-
Gö
r aldrig några ingrepp i systemet.
-
HD

i-motorerna är mycket tekniskt
avancerade.
Varje åtgärd kräver specialkompetens,
som finns i våra CITROËN-verkstäder .
Kontroller

DS5_sv_Chap09_verifications_ed02-2015
I bilar med dieselmotor måste bränslesystemet
avluftas efter ett bränslestopp.
Bränslestopp (diesel)
För mer information om
feltankningsskydd för diesel, se
motsvarande avsnitt.
Om motorn inte startar på första försöket
ska du inte fortsätta att försöka starta,
utan göra om proceduren från början.
Blue HDi-motorer
F Fyll på minst fem liter diesel i tanken.
F Sl å till tändningen (utan att starta motorn).
F
Vä

nta i cirka 6
s
ekunder och slå ifrån
tändningen.
F
Up

prepa proceduren 10
g
ånger.
F
Ak

tivera startmotorn för att starta motorn.