2016 CITROEN DS5 HYBRID stop start

267
DS5_cs_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
Motory a převodovky - DIESEL
* Maximální výkon odpovídá hodnotě homologované na zkušební motorové stolici podle podmínek stanovených evropskou legislativou
(direktiva 1999/99/EU).
Naftový motor
blu

eH
di
115
blu
eH
di
120
přev

odovka
bV
M6
(

Mechanická

6-ti stupňová) E AT 6
(Automatická
6-ti stupňová)
bV
M6
(

Mechanická

6-ti stupňová) E AT 6
(Automatická
6-ti stupňová)
Typ, varianta, verze
bHX
M/
s -
M/1
s -
M/2
s
bHX
T/
s -
T/1
s -
T/2
s
bHzM/s -
M/1
s -
M/2
s
bHzT/s -
T/1
s -
T/2
s
Zv

ihový objem (cm
3)
1 5 601 5 60
Vrtání x zdvih (mm) 75
x 8

8,375
x 8

8,3
Max. výkon*: norma EHK- OSN (kW) 8588
Otáčky max. výkonu (ot./min) 3
7

503
7

50
Max. točivý moment: norma EHK- OSN (Nm) 300300
Otáčky max. momentu (ot./min) 1
7

501
7

50
Palivo Motorová naftaMotorová nafta
Katalyzátor AnoAno
Filtr pevných částic AnoAno
Obsah oleje v motoru (l) (s výměnou filtru) 3,753,75
.../
s: Mo

del vybavený systémem Stop & Start.
.../1: Model vybavený pneumatikami s nízkým valivým odporem.
.../2: Model vybavený pneumatikami s velmi nízkým valivým odporem.
Technick

DS5_cs_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
* Maximální výkon odpovídá hodnotě homologované na zkušební motorové stolici podle podmínek stanovených evropskou legislativou
(direktiva 1999/99/EU).
Naftový motor
blu

eH
di
135
blu
eH
di
150
blu
eH
di 18
0
s&s
p
řev
odovka
bV
M6
(

Mechanická 6-ti stupňová)
bV
M6
(

Mechanická 6-ti stupňová)
E AT 6
(Automatická 6-ti stupňová)
Typ, varianta, verze AHV AH
sM/s -
M/1
s -
M/2
sAH
X AHRM/
s -
M/1
s -
M/2
sAH
WT/
s -
T/1
s -
T/2
s
Zd

vihový objem (cm
3)
1 9 971 9 971 9 97
Vrtání x zdvih (mm) 85
x 8

885
x 8

885
x 8

8
Max. výkon*: norma EHK- OSN (kW) 10 011 0132
Otáčky max. výkonu (ot./min) 4
0

004
0

003
7

50
Max. točivý moment: norma EHK- OSN (Nm) 320370400
Otáčky max. momentu (ot./min) 2
0002 0002 000
P

alivo Motorová naftaMotorová naftaMotorová nafta
Katalyzátor AnoAnoAno
Filtr pevných částic AnoAnoAno
Obsah oleje v motoru (l) (s výměnou filtru) 6 ,16 ,1 5 ,1
Motory a převodovky - DIESEL
.../s: Model vybavený systémem Stop & Start.
. ../1: Model vybavený pneumatikami s nízkým valivým odporem.
.../2: Model vybavený pneumatikami s velmi nízkým valivým odporem.

313
Rezervní kolo ........................................20 2, 203
Režim odlehčení ........................................... 2
27
Režim úspory energie
................................... 227
R

ozměry
...............................
.........................273
Tabulky hmotnosti
...............................

..265, 269
Tabulky motorů
..................................... 2

64, 267
Tabulky pojistek
..............................

..............219
Technické charakteristiky
..... 2

64, 265, 267, 269
Teplota chladicí kapaliny
................................. 32
Ti

py pro řízení
...............................
............98, 99
Tísňové volání
...............................

........181, 278
Tlak vzduchu v pneumatikách
............... 1

97, 274
Tlumené osvětlení
...............................

..........15 8
Topení
...............

..............................................14
Ukazatel celkového počtu ujetých km
............ 37
U

kazatel hladiny motorového oleje
................36
Uk

azatel teploty chladicí kapaliny
..................32
U

kazatel údržby
...............................
...............33
Synchronizace dálkového ovladače ...............
59
S ystém brzdového asistenta ........................18
2
Systém čištění výfukových plynů SCR
........... 3

0
Systém pro zabránění natankování nesprávného paliva
.................................... 242
S

ystém SCR
..................................................253
S

ystémy řízení dráhy vozidla
........................18

2
Sledování mrtvých úhlů ................................
12
3
Sněhové řetězy ............................................. 2
10
Spínací skřínka
............................................. 10

1
Spotřeba oleje
...............................

................247
Spotřeba paliva
............................................... 14
St

ěrače okna
...................................2

2, 153, 155
Stěrač zadního skla
...................................... 15 4
S

tírací lišta stěračů (výměna)
...............1

56, 228
Stop & Start
.......................... 2

2, 48, 92, 95, 118,
223, 226, 239, 243, 251
Streaming audio Bluetooth
................... 2

91, 293
Střecha cockpit
............................................... 68
St

řešní tyčový nosič
......................................2

32
Stropní světla
................................................ 15

7
Světla brzdová
.............................................. 2

16
Světla dálková
.......................... 2

0, 142, 211, 213
Světla denní
................................... 1

45, 211, 212
Světla do mlhy
............................................... 2 11
S

větla do mlhy vzadu
....................................14 4
S

větla na čtení
..............................................15

7
Světla obrysová
..... 1

42, 145, 148, 211-213, 216
Světla osvětlení registrační značky
.............. 2

18
Světla parkovací
..............................

.............148
Světla potkávací
.............................. 2

0, 142, 211
Světla s halogenovými žárovkami
................ 2

11
Světla směrová
............................................. 18

0
Světla směrová (blikače)
14

8, 180, 211, 214-216
Světla s xenonovými výbojkami
................... 2

11
Světla vpředu
...............................

.................233
Světla výstražná
..............................

.......88, 180
Světla vzadu
................................................. 233
S

větlo brzdové třetí
.......................................2

18
Světlo do mlhy vzadu
.................................... 216
S

větlomety do mlhy vpředu
.................1

44, 152,
211, 214, 217
Světlomety do zatáčky (natáčecí)
......... 1

51, 211
Světlomety (seřízení)
.................................... 15

0
Světlo směrové boční
................................... 2

15
Sada hands free
............................................
2

92
Sada pro nouzovou opravu proražené pneumatiky
................................................. 19

6
Sada pro provizorní opravu pneumatiky
...... 19 6
S

amolepky pro zákaznickou úpravu
............ 23

3
Schéma zobrazování
............................ 3

01, 302
SCR (selektivní katalytická redukce)
............ 253
S

edačky dětské klasické
...................... 168

, 169
Sedadla s vyhříváním
..................................... 76
Sed

adla vpředu
...............................
...........7 2 -74
Sedadla vzadu
.......................................... 7

7, 79
Sériové výrobní číslo vozidla
........................ 2 74
S

eřízení času
...................................... 3

8, 39, 42
Seřízení data
................................................... 39
S

eřízení opěrek hlavy
............................... 7

2, 75
Seřízení sedadel
...............................

........72, 73
Seřízení sklonu světlometů
.......................... 15

0
Řadicí páka
...............................

......................14
Řadicí páka mechanické převodovky
..............................

...................11 0
T
U
s
Ř
Abecední rejstřík

Představení systému Hybrid4



Technologie Hybrid4 spojuje dva zdroje
energie: energii naftového motoru HDi, která
pohání přední kola, a energii elektromotoru,
která pohání zadní kola.
V závislosti na zvoleném režimu provozu
Hybrid4 a na jízdních podmínkách mohou tyto
dva motory fungovat střídavě, nebo současně.
Samotný elektromotor zajišťuje pohyb vozidla
v režimu ZEV (Zero Emission Vehicle = vozidlo
s nulovými emisemi) a v režimu AUTO
při jízdě
nízkou rychlostí a při malém zatížení. Elektrický
motor rovněž pomáhá naftovému motoru HDi
při rozjezdu vozidla, akceleraci nebo změně
převodových stupňů.
Elektromotor je napájen vysokonapěťovým
akumulátorem, kter ý se dobíjí ve fázích
decelerace a do určité míry také naftovým
motorem HDi.



1.
Naftový motor HDi (pohon předních kol).

2.
Elektromotor (pohon zadních kol).

3.
Vysokonapěťový akumulátor (200 V).

4.
Elektronická řídicí jednotka výkonu.
5.
Reverzní alternátor (Stop & Start).

6.
Automatizovaná převodovka.

7.
Elektrické vedení.

8.
Volič režimu.

Elektronická řídicí jednotka výkonu (4)
řídí
fungování obou motorů (naftového motoru
HDi a elektromotoru), přičemž upřednostňuje
nízkou spotřebu.

Startgenerátor (5)
zajišťuje funkci
Stop & Start
, která umožňuje uvedení
naftového motoru HDi do pohotovostního
režimu (vypnutí) ve fázích zastavení vozidla
(například na semaforu, v dopravní zácpě...)
nebo ve fázích jízdy pouze na elektřinu.
Vypínání a opětovné startování naftového
motoru HDi probíhá automaticky a okamžitě
bez zásahu řidiče.
Tento startgenerátor zajišťuje rovněž
doplňkové dobíjení vysokonapěťového
akumulátoru naftovým motorem HDi v případě
nedostatečného stavu nabití nebo v režimu
4WD.

Klasický akumulátor
12 V, umístěný v
motorovém prostoru, napájí konvenční
elektrickou síť vozidla. Umožňuje nastartování
naftového motoru HDi, funkčnost výbavy
vozidla jako světla, stěrače, audiosystém ...
Tento 12V akumulátor dobíjen automaticky
vysokonapěťovou sítí.

11Systém Hybrid4













Při startování a při zastavení vozidla

Není přenášen žádný tok energie, startgenerátor (Stop & Start)
vypíná a spouští naftový motor HDi automaticky nezávisle na
zvoleném režimu provozu.


Rekuperace energie

Během této fáze (zpomalování, brzdění, uvolnění pedálu
akcelerace, ... ve všech režimech) je vysokonapěťový
akumulátor dobíjen elektrickým motorem/generátorem, kter ý je
sám poháněn zadními koly.
Této rekuperace elektrické energie můžete plně využívat,
pokud zcela uvolníte pedál akcelerace. Zpomalení je v tomto
případě větší než u klasických vozidel.


100% elektrický pohon

Při jízdě, kdy je využíván pouze elektrický pohon (režim AUTO

nebo ZEV
), pohání zadní kola pouze elektromotor napájený z
vysokonapěťového akumulátoru.
Zobrazení „ Zero Emission“ (nulové emise) indikuje, že je
naftový motor HDi vypnutý a že vozidlo nevykazuje žádné
emise CO
2.

15Systém Hybrid4

Spouštění systému Hybrid4


Aktivace systému Hybrid4

Při aktivaci systému Hybrid4 se rozsvítí
přístrojová deska, ručička ukazatele výkonu
se přemístí do polohy " 0
". Sloupek řízení se
automaticky odblokuje (zřetelný zvuk a pohyb
volantu).
V závislosti na některých parametrech, jako je
úroveň nabití vysokonapěťového akumulátoru
nebo venkovní teplota, systém Hybrid4 sám
vyhodnotí, zda je nutné nastartovat naftový
motor HDi.
Volič režimu je v poloze AUTO
.

V zimním období a u studeného
motoru může zůstat několik
sekund rozsvícená kontrolka
žhavení naftového motoru;
brzdový pedál uvolněte až po
jejím zhasnutí.






























Spouštění / Vypínání systému Hybrid4


Pokud je systém Hybrid4 aktivní,
nenechávejte nikdy děti ve vozidle
samotné.



)
Přesuňte předvolič do polohy N
.

)
Vložte elektronický klíč do čtečky.
nebo


)
Se systémem Odemykání a startování bez
klíčku postačí pouze přítomnost klíče ve
vozidle.
)
Sešlápněte úplně brzdový pedál.




)
Jednou krátce stiskněte (na přibližně jednu
sekundu) tlačítko " START/STOP
".

)
Držte nohu na brzdovém pedálu až
do rozsvícení kontrolky READY,
která
signalizuje aktivaci systému Hybrid4,
potvrzenou zvukovým signálem.

Jestliže se systém Hybrid4 neaktivuje:


)
Pokud bliká N
na přístrojové desce,
přemístěte předvolič do polohy A
a
poté do polohy N
.

)
Pokud se zobrazí hlášení " Noha na
brzdu
", sešlápněte silněji brzdový
pedál.


Kontrolka READY
se může po
několika sekundách rozsvítit v případě
požadavku na aktivaci systému
Hybrid4, po přechodu do režimu úspory
energie.

17Systém Hybrid4

Vypínání systému Hybrid4




)
Zaparkujte vozidlo.

)
Přesuňte předvolič do polohy N
.

)
Krátce (přibližně na jednu sekundu)
stiskněte tlačítko " START/STOP
".
Systém Hybrid4 se vypne:


- zhasne kontrolka READY
,

- uzamkne se sloupek řízení,

- automaticky se zatáhne elektrická
parkovací brzda, pokud není deaktivován
automatický režim.


)
Zkontrolujte, zda kontrolky elektrické
parkovací brzdy svítí.

)
Vyjměte elektronický klíč ze čtečky.

Před jakýmkoliv zásahem v
motorového prostoru musí být systém
Hybrid4 bezpodmínečně vypnutý
(kontrolka READY
zhasnutá) a
elektrická parkovací brzda zatažená.

Před opuštěním vozidla zkontrolujte,
zda je zhasnutá kontrolka READY
.
Nikdy nenechávejte elektronický klíč ve
vozidle, pokud jej opouštíte.





Z bezpečnostních důvodů a aby se
p
ředešlo krádeži nikdy nenechávejte
elektronický klíč ve vozidle, ani když se
nacházíte v jeho blízkosti.
Doporučujeme Vám mít jej u sebe.
















Zapínání zapalování


Stisknutí tlačítka „ START/STOP
“ s
elektronickým klíčem systému Odemykání
a Startování bez klíčku uvnitř vozidla nebo
ve čtečce a bez jakékoliv manipulace s
brzdovým pedálem
umožňuje zapnout
nebo vypnout zapalování a rovněž aktivovat
elektrické příslušenství ve vozidle.



)
Stiskněte tlačítko „ START/STOP
“,
přístrojová deska se rozsvítí, ale
systém Hybrid4 nenastartuje.

Při zapnutém zapalování se systém
automaticky přepne do režimu úspory
energie, pokud to vyžaduje dosažení
určitého stupně nabití akumulátoru.


)
Pro vypnutí zapalování a umožnění
uzamknutí vozidla stiskněte opět toto
tlačítko.