2016 CITROEN DS5 HYBRID InstruktionsbØger (in Danish)

15Hybrid4-system

Start af Hybrid4-system


Aktivering af Hybrid4-system

Ved aktivering af Hybrid4-systemet kommer der
lys i instrumentgruppen og effektindikatorens
nål stiller sig på " 0
". Ratstammen oplåses
automatisk (der høres en lyd og mærkes en
bevægelse i rattet).
Afh. af visse parametre såsom
højspændingsbatteriets ladetilstand eller
udetemperaturen bestemmer Hybrid4-systemet
selv, om det er nødvendigt at starte HDi-
motoren.
Funktionsvælgeren er i positionen AUTO
.

Om vinteren og når motoren
er kold, kan kontrollampen for
dieselfor varmning forblive tændt
i nogle sekunder; vent med at
slippe bremsepedalen til den er
slukket.






























Start / Stop af Hybrid4-system


Lad aldrig børn være alene i bilen, så
længe Hybrid4-systemet er aktiveret.



)
Sæt gearvælgeren i position N
.

)
Sæt den elektroniske nøgle i læseren.
eller


)
Med Nøglefri adgang og start er det
tilstrækkeligt, at den elektroniske nøgle er i
bilen.
)
Træd bremsepedalen i bund.




)
Foretag et enkelt kort tryk (ca. et sekund)
på knappen " START/STOP
".

)
Hold trykket på bremsepedalen, indtil
kontrollampen READY
tænder, hvilket
fortæller, at Hybrid4-systemet er aktiveret
og bekræftes med et lydsignal.

Hvis Hybrid4-systemet ikke aktiveres:


)
Hvis N
blinker i instrumentgruppen,
flyttes gearvælgeren til position A

og derefter til position N
.

)
Hvis beskeden " Fod på
bremsepedal
" vises, skal du træde
hårdere på bremsepedalen.


Kontrollampen READY
kan tænde efter
nogle sekunder i tilfælde af anmodning
om aktivering af Hybrid4-systemet, når
bilen er i energisparefunktion.

Start af bil


For yderligere oplysninger om
anvendelsen af den elektriske
parkeringsbremse, se det pågældende
afsnit i bilens instruktionsbog.

Du kan til enhver tid ændre Hybrid4-systemets
funktion vha. dets funktionsvælger.
Kørsel i ZEV
-funktion kræver, at særlige
forhold er opfyldte.

Når bilen startes i elektrisk funktion,
betyder det, at den er næsten lydløs.
Vær der for særligt opmærksom på
fodgængere, cyklister, mv., da de ikke
kan høre dig.

Head up-display

Speedometerets farver ændrer sig afh.
af kørselsfunktionen:


- Hvid visning: Termisk motor tændt.

- Blå visning: Termisk motor
standset.

Med den automatiske funktion i en
elektronisk styret manuel gearkasse er
det muligt at optimere gearskiftene og
derved køre mere økonomisk.


)
Hvis den elektriske parkeringsbremses
automatiske funktion er frakoblet, skal
du trække i grebet og slippe det for at
deaktivere den manuelt.

)
Slip gradvist bremsepedalen.

)
Når parkeringsbremsen er deaktiveret,
begynder bilen straks at køre.
Hvis parkeringsbremsen er aktiveret, og dens
automatiske funktion aktiveres, skal du træde
speederpedalen gradvist ned.

)
Flyt gearvælgeren til position A
(automatisk
funktion) eller M
(manuel funktion) eller R

(bakgear).

17Hybrid4-system

Stands Hybrid4-system




)
Bloker bilen.

)
Sæt gearvælgeren i position N
.

)
Foretag et kort tryk (ca. et sekund) på
knappen " START/STOP
".
Hybrid4-systemet afbrydes:


- Kontrollampen READY
slukker.

- Ratstammen låser.

- Den elektriske parkeringsbremse aktiveres,
med mindre dens automatiske funktion er
deaktiveret.


)
Kontroller at den elektriske
parkeringsbremses kontrollamper tænder.

)
Tag den elektroniske nøgle ud af læseren.

Før ethvert indgreb i motorrummet
skal Hybrid4-systemet være afbrudt
(kontrollampen READY
slukket) og den
elektriske parkeringsbremse skal være
aktiveret.

Kontroller at kontrollampen READY
er
slukket, før du forlader bilen.
Lad aldrig den elektroniske nøgle
sidde i, når du ikke selv er i bilen.





Af sikkerhedsmæssige årsager eller for
at hindre tyveri må man aldrig efterlade
sin elektroniske nøgle i bilen, selv ikke
hvis man opholder sig tæt ved bilen.
Det anbefales, at du opbevarer den på
dig.
















Tilslutning af tænding


Med den elektroniske nøgle i læseren eller
nøglen til systemet Nøglefri adgang og start
inde i bilen, vil et tryk på knappen " START/
STOP
", uden at træde på bremsepedalen
,
tilslutte tændingen.



)
Tryk på knappen " START/
STOP
", hvor ved
instrumentgruppen tænder, men
Hybrid4-systemet starter ikke.

Når tændingen er tilsluttet,
skifter systemet automatisk til
energisparefunktion, så snart
opretholdelsen af en vis ladetilstand for
batteriet kræver det.

)
Tryk igen på knappen for at afbryde
tændingen og således tillade låsning af
bilen.

Nødstart / Nødstop


Nødstart med Nøglefri adgang og
start
Hvis den elektroniske nøgle er i
registreringsområdet og Hybrid4-systemet
ikke starter efter et tryk på knappen "START/
STOP"
:


)
Sæt den elektroniske nøgle i læseren.

)
Sæt gearvælgeren i position N
.

)
Træd bremsepedalen i bund.

)
Tryk på knappen " START/STOP
".
Hybrid4-systemet aktiveres og kontrollampen
READY
tænder.




















Elektronisk nøgle ikke genkendt
med Keyless entry and start
(nøglefri adgang og start)
Hvis den elektroniske nøgle ikke længere er
i registreringsområdet, når du kører eller vil
afbryde Hybrid4-systemet (senere), vises en
besked i instrumentgruppen.


)
Tryk i ca. tre sekunder på knappen
" START/STOP
", hvis du ønske at tvinge
Hybrid4-systemet til at standse.
Udelukkende i nødstilfælde
kan motoren
ubetinget standses.


)
Dette gøres ved at trykke i ca. tre sekunder
på knappen " START/STOP
".
I så fald blokeres ratstammen, når bilen
standser.

Den elektroniske nøgle skal altid
befinde sig inde i bilen, når bilen
anvendes.



Nødstop

Bemærk at genstart ikke er mulig,
hvis ikke den elektroniske nøgle er i
registreringsområdet.

19Hybrid4-system

















Funk tionsvælger


Med funktionsvælgeren er det muligt for føreren at vælge en af de fire funktioner, som foreslås af
Hybrid4-systemet:


)
Drej knappen til højre eller venstre, hvorefter den valgte funktion angives ved at den
pågældende kontrollampe tænder.



ZEV
-funktion til 100% elektrisk kørsel.

SPORT
-kørsel for at udnytte bilens maksimale
ydelse.


4WD
-funktion til kørsel udelukkende med
4-hjulstræk under forhold med dårligt vejgreb.


AUTO
-funktion til almindelig kørsel med
optimeret brændstofforbrug.
Som standard er funktionsvælgeren i positionen AUTO
ved aktivering af Hybrid4-systemet,
uanset hvilken position den var i ved tændingsafbrydelse.


AUTO-funktion


Denne funktion optimerer brændstofforbruget
ved at lade de to motorer være i gang skiftevist
eller samtidigt, afh. af kørselsforholdene og
kørestilen.
Når forholdene tillader det, batteriets
ladetilstand er tilstrækkelig og behovet for
acceleration er moderat, afbryder starter-
generatoren HDi-motoren for at sikre 100%
elektrisk kørsel.

ZEV-funktion
(100% elektrisk)

I denne funktion ("Nul emission") drives bilen
100% af el-motoren.
Funktionen giver en støjsvag og ren kørsel

med moderat hastighed.

Den kan aktiveres, når de
nødvendige betingelser
er til stede, især hvis
højspændingsbatteriets
ladetilstand er tilstrækkelig (min.
4 bjælker).
For el-motoren
i AUTO
gælder følgende:


- Den kan drive bilen alene ved elektrisk
kørsel "nul emission" afh. af batteriets
ladetilstand, når forholdene kræver det, og
hvis accelerationsbehovet er moderat.

- Den hjælper HDi-motoren
under start og
gearskifte, ved acceleration og i tilfælde
hvor forhjulene ikke kan trække bilen alene
(4-hjulstrækket aktiveres midlertidigt).
El-motoren kan aktiveres alene ved
hastigheder under 85 km/t. Den kan ikke
aktiveres ved hastigheder over 120 km/t.

Se ZEV
-funktionens særlige driftsbetingelser.

For yderligere oplysninger om ZEV
-
funktionens særlige driftsbetingelser, se
det pågældende afsnit.

Hvis forholdene ikke tillader aktiveringen eller
opretholdelsen af denne ZEV
-funktion, vises
meddelelsen Elektrisk funktion i øjeblikket
ikke tilgængelig
på skærmen. Kontrollampen
ZEV
slukker efter nogle sekunders blinken, og
funktionsvælgerens kontrollampe tænder for
positionen AUTO
.
I ZEV
-funktion:


- Aktionsradius og accelerationsevne er
begrænset. Maks. hastighed er ca. 60 km/t.

- Systemet skifter automatisk til AUTO
-
funktion ved kraftig påvirkning eller behov,
som kræver en start af HDi-motoren.

21Hybrid4-system

Denne funktion vil blive mere effektiv,
hvis der også er påsat dæk, som
passer til forholdene på terrænet såsom
vinterdæk.



SPORT-funktion
(Diesel og
elektrisk)
4WD-funktion
(4 - hjulstræk)

Denne funktion giver mulighed for en mere
dynamisk kørsel ved at prioritere motorens
præstationer
.
Ved at lade el-motoren supplere HDi-motoren
udnyttes hele bilens accelerationspotentiale.
Denne funktion tager hensyn til
speederpedalens progressivitet, styringen af
den elektronisk styrede manuelle gearkasse og
el-motorens supplerende effekt.
I SPORT
-funktion:


- El-motoren kan fungere som supplement
op til 120 km/t.


Denne funktion "4 Wheel Drive" giver en
forøget trækkraft
ved lave hastigheder ved
at trække konstant på alle 4 hjul: HDi-motoren
(forhjulstræk) og el-motoren (baghjulstræk)
trækker samtidigt og konstant.
Sammenkoblingen af de to styres elektronisk
for at optimere trækkraften på steder med
dårligt vejgreb.
I 4WD
-funktion:


- HDi-motoren er hele tiden i gang og den
sørger for at forsyne el-motoren med
strøm, hvis det er nødvendigt.

- El-motoren kan fungere som supplement
op til 120 km/t.

Denne funktion er at foretrække på
snedækkede veje og i vanskeligt føre
(mudder, grus, ...) samt ved kørsel
gennem større vandmængder, med
moderat hastighed.
I denne funktion anbefales det at
accelerere kraftigt under strenge
forhold og hvis det er muligt, for at gøre
det lettere at starte bilen og reducere
risikoen for at køre fast.

Denne funktion er tilgængelig uanset:


- Højspændingsbatteriets
ladetilstand.

- Højden over havets over flade.

Funktionen "ECO OFF"


Denne funktion hindrer, at HDi-motoren
afbrydes og prioriterer den termiske komfort i
kabinen.
Den gør det muligt, at klimaanlægget eller
varmeanlægget hele tiden kan være tændt.
Den er tilgængelig afh. af version, enten via
betjeningspanelet ved rattet, eller via menuen
"Driving"
(kørsel) på berøringsskærmen.


Så snart der trykkes på kontakten ECO OFF
,
genstarter HDi-motoren straks og er hele tiden i gang.
Kontrollampen i kontakten tænder.

Et nyt tryk på kontakten genaktiverer
funktionen.
Kontrollampen i kontakten slukker.
Hybrid4-systemet genfinder sin normale
funktion.

*

Undtagen i ZEV
-funktionen, som prioriterer
kørsel på el frem for at garantere
varmekomforten.
Funktionen deaktiveres, når tændingen
afbrydes.
Når kørsel på el anvendes og den
termiske motor standser, styrer
Hybrid4-systemet automatisk bilens
genstart for at sikre varmekomforten i
kabinen * .
Der kan dog mærkes en variation i
temperaturen i tilfælde af meget høje
udetemperaturer.
I så fald, aktiveres funktionen ECO
OFF
.






Med knappen på
instrumentbordet


)
Tryk på knappen.
Frakoblingen bekræftes ved, at kontrollampen i
knappen tænder og en besked vises.

Et nyt tryk på denne knap genaktiverer
funktionen.
Kontrollampen i kontakten slukker, efter fulgt af
en besked på skærmen.




Med tasten på berøringsskærmen


Et nyt tryk på denne knap genaktiverer
funktionen.
Kontrollampen i tasten slukker, efter fulgt af en
besked på skærmen.


)
Vælg menuen "Driving"
(kørsel).
Frakoblingen bekræftes ved, at kontrollampen i
tasten tænder og en besked vises.
)
Inde på siden trykkes på denne
tast.