2016 CITROEN DS5 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

175
DS5_lt_Chap06_securite-enfants_ed02-2015
Netinkamai įrengus vaiko kėdutę automobilyje
ji neapsaugos vaiko avarijos atveju.
Patikrinkite, kad po vaiko kėdute nebūtų likęs
saugos diržas arba šio diržo sagtis, dėl to
vaiko kėdutė gali būti nestabili.
Nepamirškite prisegti saugos diržų arba
vaiko kėdutės dirželių ir kiek galima labiau
sumažinti tarpą tarp jų ir vaiko kūno, netgi
važiuodami trumpą atstumą.
Įrengdami vaiko kėdutę ir tvirtindami ją
saugos diržu patikrinkite, kad diržas būtų
gerai įtemptas ant vaiko kėdutės ir kad
jis gerai laikytų vaiko kėdutę ant jūsų
automobilio sėdynės. Jei keleivio sėdynė
yra reguliuojama, pastumkite ją į priekį, jei
to reikia.
Įrengdami vaiko kėdutę galinėse vietose
palikite pakankamai vietos tarp priekinės
automobilio sėdynės ir:
-
at
gal atgręžtos vaiko kėdutės,
-
va

iko kojų, kai vaikas sėdi į priekį
atgręžtoje vaiko kėdutėje.
Tam tikslui pastumkite pirmyn priekinę
automobilio sėdynę ir, jei reikia, pakelkite jos
atlošą.
Patarimai
Tam, kad atgręžta į priekį vaiko kėdutė būtų
įtaisyta optimaliai, pasirūpinkite, kad jos
atlošas būtų kaip galima labiau prigludęs
prie automobilio sėdynės atlošo.
Prieš įtaisydami ant keleivio sėdynės vaiko
kėdutę su atlošu turite nuimti sėdynės galvos
atramą.
Pasirūpinkite, kad galvos atrama būtų
tinkamai padėta arba pritvirtinta, kad staigiai
stabdant ji netaptų pavojingu sviediniu.
Kai nuimate vaiko kėdutę, grąžinkite į vietą
sėdynės galvos atramą.
Vaiko vežimas priekyje
Vaikų vežimo priekinėje automobilio vietoje
taisyklės yra atskiros kiekvienoje šalyje.
Sužinokite šalyje galiojančias vaikų vežimo
automobiliu taisykles.
Kai ant priekinės keleivio sėdynės yra
įrengiama atgal atgręžta vaiko kėdutė,
išjunkite priekinę keleivio oro pagalvę.
Antraip, išsiskleidus oro pagalvei, vaikui
grėstų pavojus būti sunkiai sužeistam arba
net žūti. Dėl saugumo automobilyje negalima palikti:
-
vi

eno ar kelių vaikų be priežiūros,
-
va
iko arba gyvūno saulėkaitoje
stovinčiame automobilyje uždarytais
langais,
- ra ktų vaikams pasiekiamoje vietoje.
Tam, kad išvengtumėte durų ir galinių
stiklų atidarymo ne laiku, naudokite vaikų
apsaugos įrenginį.
Pasirūpinkite, kad galinių langų stiklai nebūtų
atidaryti daugiau kaip trečdalį.
Norėdami apsaugoti savo mažą vaiką nuo
tiesioginių saulės spindulių ant galinių vietų
langų įrenkite šonines užuolaidėles.
Sėdynės paaukštinimo
įrengimas
Per liemenį juosiamas saugos diržas turi būti
perjuostas per vaiko petį, bet neliesti kaklo.
Pasirūpinkite, kad apatinė diržo dalis būtų
perjuosta per vaiko šlaunis.
CITROËN jums rekomenduoja naudoti
paaukštinimą su atlošu, turinčiu saugos diržo
laikiklį pečių lygyje.
Vaikų saugumas

DS5_lt_Chap06_securite-enfants_ed02-2015
Elektrinis vaikų apsaugos įtaisas
Nuotoliniu valdymu veikianti sistema, neleidžianti atidaryti galinių durų ir galinių vietų stiklų vidiniais jungikliais.
ĮjungimasIšjungimas
Bet koks kitoks lemputės režimas rodo
elektrinės vaikų apsaugos gedimą.
Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.
Ši sistema yra nepriklausoma ir jokiu būdu
nepakeičia centrinio užrakto jungiklio.
Kiekvieną kartą į jungę uždegimo
kontaktą patikrinkite vaikų apsaugos
jungiklį.
Visuomet palikdami automobilį, net
trumpam, ištraukite raktą iš uždegimo
kontakto.
Po stipraus automobilio susidūrimo
elektrinė vaikų apsauga išsijungia
automatiškai, kad nekliudytų galimam
galinių keleivių išlipimui.
F
Įj

ungę kontaktą paspauskite šį
mygtuką. F
Įj

ungę kontaktą vėl paspauskite
šį mygtuką.
Užsidega mygtuko lemputė, kartu pasirodo
įjungimą patvirtinantis pranešimas.
Ši lemputė lieka degti, kol būna į jungta vaikų
apsauga. Mygtuko lemputė užgęsta, kartu pasirodo
išjungimą patvirtinantis pranešimas.
Ši lemputė nedega, kol vaikų apsauga būna
išjungta.
Lieka galimybė atidaryti duris iš išorės,
o galinių stiklų elektriniais kėlikliais
naudotis iš vairuotojo vietos.

177
DS5_lt_Chap06_securite-enfants_ed02-2015
Vaikų saugumas

Saugumas
0

DS5_lt_Chap07_securite_ed02-2015

Posūkių rodikliai
F Kai atliekate manevrą į kairę, apšvietimo
jungiklį nuspauskite iki galo žemyn.
F
Ka

i atliekate manevrą į dešinę, apšvietimo
jungiklį paspauskite iki galo aukštyn.Trys posūkių rodiklių mirksniai
Trumpai spustelėkite aukštyn arba žemyn,
neįveikdami jungiklio pasipriešinimo ribos;
atitinkamos pusės posūkių rodikliai sumirksės
tris kartus.
Pamiršus išjungti posūkių rodiklį ilgiau
nei dvidešimt sekundžių įsijungs
garsinis signalizatorius, kai važiuojama
didesniu kaip 60
k

m/h greičiu.
Avarinė signalizacija
Paspauskite mygtuką ir visi posūkių rodiklių
žibintai ims mirksėti.
Ji gali veikti išjungus uždegimo kontaktą.
Automatiškai užsidegantys
avarinės signalizacijos žibintai
Avarinio stabdymo metu ir veikiant staigaus
sulėtėjimo jėgai, taip pat kai ima veikti ABS
sistema arba susidūrimo atveju automatiškai
įsijungia avarinės signalizacijos žibintai.
Jie užgęsta automatiškai po pirmojo
pagreitėjimo.
F
Ta
ip pat jūs galite juos išjungti paspaudę
mygtuką.
Šią funkciją galima naudoti važiuojant
bet kokiu greičiu, bet labiausiai
ji tinkama keičiant eismo juostą
automagistralėje.
Modifikacijos, turinčios posūkių rodiklius su
diodinėmis (LED) lemputėmis, diodai įsižiebia
bėgančia eilute.
Kai į jungiami diodiniai "bėgantys" posūkių
rodikliai, dienos šviesų intensyvumas susilpnėja.

181
DS5_lt_Chap07_securite_ed02-2015
Garsinis signalasGreitosios arba techninės
pagalbos kvietimas
Ši įranga leidžia pasiųsti greitosios pagalbos
arba techninės pagalbos kvietimą į pagalbos
centrą ar į tam skirtą pagalbos tarnybą
(tarnybos valdomos "Assistance CITROËN").Tai garsinio įspėjimo sistema, skirta įspėti kitus
eismo dalyvius apie gresiantį pavojų.
F
Pa

spauskite vairo centrinėje dalyje
integruotus jungiklius.
Garsinį signalą saikingai naudokite
tik tokiais atvejais, kokie yra numatyti
šalies, kurioje važinėjate, kelių eismo
taisyklėse.
Norėdami daugiau sužinoti apie šią
įrangą skaitykite skyrių "Garso ir
telematikos įranga".
saugumas

Elektroninę stabilumo programą sudaro šios
dalys:
-
ra
tų antiblokavimo sistema (ABS) ir
elektroninio stabdymo skirstytuvas (REF),
-
av

arinio stabdymo stiprintuvas (AFU),
-
ra

tų apsauga nuo buksavimo (ASR),
-
di

naminė stabilumo kontrolė (CDS).
Elektroninė stabilumo programa (ESC)
Apibrėžtys
Ratų antiblokavimo sistema
(ABS) ir elektroninis stabdymo
skirstytuvas (REF)
Šios sistemos padidina jūsų automobilio
stabilumą ir valdomumą stabdant bei pagerina
jo kontrolę važiuojant vingiuotu keliu, ypač su
prasta arba slidžia kelio danga.
ABS neleidžia užsiblokuoti ratams avarinio
stabdymo metu.
REF užtikrina bendrą stabdymo intensyvumo
paskirstymą atskiriems ratams.
Avarinio stabdymo stiprintuvas
(AFU)
Stabdant avarinėje situacijoje ši sistema leidžia
greičiau pasiekti optimalų stabdžių paspaudimą
bei sumažinti stabdymo kelią.
Ji įsijungia priklausomai nuo stabdžių
pedalo paspaudimo greičio. Tai pajuntama iš
sumažėjusio stabdžio pedalo pasipriešinimo ir
padidėjusio stabdymo stiprumo.
Ratų apsauga nuo buksavimo
(ASR)
Veikdama varomų jų ratų stabdžius ir variklį
ši sistema pagerina automobilio pajudėjimą,
kad būtų išvengta ratų buksavimo. Ji taip
pat pagerina automobilio kryptinį stabilumą
akceleruojant.
Dinaminė stabilumo kontrolė
(CDS)
Kai atsiranda skirtumas tarp trajektorijos, kuria
važiuoja automobilis, ir tos, kuria nori sukti
vairuotojas, ši sistema kontroliuoja kiekvieną
ratą ir automatiškai veikia vieno ar kelių ratų
stabdžius bei variklį, kad automobilis imtų
važiuoti norima trajektorija (kiek tai leidžia
fizikos dėsniai).