2016 CITROEN DS4 service

2 11
DS4_ro_Chap08_conduite_ed03-2015
in caz de disfunctie a sistemului, martorul
de pe comanda "ECO OFF" se aprinde
intermitent, apoi ramane aprins continuu.
Verificati la un reparator agreat C
i
troën sau
la un Service autorizat.
Anomalie de functionare
in caz de anomalie in mod St oP , este
posibil ca motorul sa se opreasca. Toti
martorii de pe tabloul de bord se aprind.
in f

unctie de versiune, se mai poate
afisa un mesaj de avertizare, pentru a
va solicita pozitionarea selectorului de
viteze in N si apasarea pedalei de frana.
in a

cest caz, este necesara taiera
contactului si apoi pornirea motorului cu
cheia sau cu butonul "START/STOP".i nainte de orice lucrare de intretinere
sub capota motorului, neutralizati
sistemul Stop & Start pentru a
evita orice risc de ranire legat de o
declansare automata a modului START.
Sistemul Stop & Start utilizeaza o
tehnologie avansata. Orice interventie
la acest tip de baterie trebuie efectuata
exclusiv in reteaua C
i

troën sau la un
Service autorizat.
Intretinere
Acest sistem necesita o baterie de 12 V, de
tehnologie si avand caracteristici specifice
(repere disponibile in reteaua C
i

troën sau la
un Service autorizat).
Montarea unei baterii neavand reper C
i

troën

a

ntreneaza riscuri de disfunctii la nivelul
sistemului.
Conducere

DS4_ro_Chap08_conduite_ed03-2015
Avertizare la depasire involuntara a marcajului rutier
Sistem care detectează depăşirea involuntară
a unui marcaj longitudinal de pe şosele
(linie continuă sau întreruptă).
Senzorii, montaţi pe bara de protectie din
faţă, declanşează o avertizare în cazul în care
vehiculul tinde sa parasesca banda de rulare
(la viteză mai mare de 80 km/h).
Folosirea acestui sistem este optimă mai ales
pe autostrăzi şi pe căi de mare viteză.
Activare
F La punerea contactului sau cu motorul in functiune, apăsaţi pe acest buton pentru
activarea functiei; martorul se aprinde.
Sistemul de avertizare la depasirea
involuntara a liniilor de marcaj nu
poate, in niciun caz, sa inlocuiasca
vigilenta conducatorului.
re

spectati codul rutier si faceti o pauza
la fiecare doua ore.
Neutralizare
Sunteţi avertizat prin vibratia pernei de şezut a
scaunului conducatorului:
-

în p
artea dreaptă, dacă marcajul de pe
şosea a fost depăşit pe dreapta,
-

în p
artea stângă, dacă marcajul de pe
şosea a fost depăşit pe stânga.
Nicio alertă nu este transmisă atâta timp cât
semnalizatoarele de directie sunt activate
şi timp de incă 20 secunde după stingerea
semnalizatoarelor de directie.
Un semnal de alertă se poate declansa şi la
trecerea peste un marcaj de direcţie (săgeată),
sau peste un alt gen de marcaj nenormalizat
(grafitti).
Detectare Anomalie de functionare
Detectarea poate fi perturbată:
-
d acă senzorii sunt murdari (noroi,
zăpadă, ...),
-

dacă marcajele de pe şosea sunt uzate,- dacă între marcajele de pe şosea şi suprafaţa şoselei există un
contrast redus.
F

A

păsaţi din nou acest buton; martorul se
stinge.
Starea sistemului rămâne în memorie la taierea
contactului.
in c
az de disfunctie, martorul de
service se aprinde fiind insotit de un
semnal sonor si un mesaj aparut pe
ecran.
Consultati reteaua C
i
troën sau un Service
autorizat.

215
DS4_ro_Chap08_conduite_ed03-2015
Anomalie de functionare
in cazul unei disfunctii, martorul luminos
al butonului se aprinde intermitent cateva
secunde, apoi se stinge.
Consultati reteaua de reparatori agreati
CITROËN sau un Service autorizat.Sistemul poate fi perturbat trecator
de unele conditii climatice (ploaie,
grindina...).
in p

articular, rularea pe un drum ud sau
trecerea de pe un drum uscat pe unul
ud poate genera alerte false
(de exemplu, prezenta stropilor de apa
in zona unghiului mort interpretata ca
fiind un vehicul).
Pe timp nefavorabil sau iarna,
asigurati-va ca senzorii nu sunt
acoperiti cu noroi, gheata sau zapada.
nu m

ascati zona de avertizare situata
pe retrovizoarele exterioare, ca si
zonele de detectare, situate pe barele
de protectie fata si spate, prin lipire de
autocolante sau alte obiecte; acestea
risca sa afecteze buna functionare a
sistemului.
F

Pe

ntru neutralizarea functiei, apasati din
nou pe buton; martorul luminos se stinge.
Starea sistemului ramane in memorie la taierea
contactului.
Sistemul va fi neutralizat automat in
cazul remorcarii cu un dispozitiv de
remorcare omologat de CITROËN.
Conducere

DS4_ro_Chap08_conduite_ed03-2015
În caz de coborâre abruptă, sau de
accelerare puternică, limitatorul de
viteză nu va putea împiedica vehiculul
să depăşească viteza programată.Utilizarea covoraselor neomologate de
Ci
troën poate cauza functionarea
necorespunzatoare a limitatorului de
viteza.
Pentru a evita orice risc de blocare a
pedalelor:
-

a
sigurati-va de corecta poziţionare
a covoraşului de podea,
-

n
u suprapuneţi niciodată mai multe
covoraşe de podea.
depasirea temporara a
vitezei programate
F in cazul in care doriti sa depasiti temporar pragul de viteza programat, apasati
puternic pedala de acceleratie si depasiti
punctul de rezistenta .
Limitatorul se dezactiveaza temporar, iar viteza
programata afisata se aprinde intermitent. Cand depasirea nu este provocata de o actiune
a conducatorului, este emis un semnal sonor
de avertizare.
im

ediat ce viteza vehiculului revine la
valoarea programata, limitatorul intra din nou
in functiune: viteza programata este din nou
afisata continuu.
Oprire
F rotiti rola 1 în pozitia "0" : informatiile
legate de limitatorul de viteza dispar de pe
afisaj.
Anomalie de functionare
Aprinderea intermitenta a liniutelor indica o
disfuncţie a limitatorului de viteza.
Verificati la un reparator agreat C
i

troën sau
un Service autorizat.

223
DS4_ro_Chap08_conduite_ed03-2015
Ar putea fi necesara franarea pentru a controla
viteza vehiculului. In acest caz, regulatorul intra
automat in modul pauza.
Pentru a activa din nou functia, apasati tasta 4.Activati regulatorul de viteza doar in
cazul in care conditiile de rulare va
permit sa circulati o anumita perioada
de timp cu viteza constanta, mentinand
o distanta de siguranta suficienta.
nu a

ctivati regulatorul de viteza in zone
urbane, cu trafic intens, pe drum dificil
sau abrupt, pe carosabil alunecos sau
inundat, in conditii de vizibilitate redusa
(ploaie puternica, ceata, ninsoare...).
in a

numite cazuri, este posibil ca viteza
programata sa nu poate fi mentinuta
si nici macar atinsa: remorcare,
incarcarea vehiculului, urcare abrupta.
depasirea temporara a
vitezei programate
Daca este necesar (manevra de depasire...),
puteti depasi viteza programata prin apasarea
pedalei de acceleratie.
re

gulatorul se dezactiveaza temporar,
iar viteza programata afisata se aprinde
intermitent.
Pentru a revenit la viteza programata, este
suficient sa eliberati pedala de acceleratie.
im

ediat ce viteza vehiculului revine la valoarea
programata, regulatorul intra din nou in
functiune: viteza programata este din nou
afisata continuu.
in c

azul coborarii unei pante abrupte,
regulatorul de viteza nu poate impieda
depasirea vitezei programate a
vehiculului.
Oprire
F Plasati rola 1 in pozitia "0" : informatiile
legate de regulatorul de viteza nu mai sunt
afisate.
Anomalie de functionare
Aprinderea intermitenta a liniutelor indica o
disfunctie a regulatorului de viteza.
Verificati in reteaua C
i

troën sau la un
Service autorizat. Utilizarea covoraselor neomologate de
Ci
troën poate cauza functionarea
necorespunzatoare a regulatorului de
viteza.
Pentru a evita orice risc de blocare a
pedalelor:
-

a
veţi grijă să aşezaţi si sa fixati
corect covoraşul pe podea,
-

n
u suprapuneţi niciodată mai multe
covoraşe.
Conducere

225
DS4_ro_Chap08_conduite_ed03-2015
Asistare la parcarea cu fataAnomalie de functionare
În caz de disfunctie a sistemului, la
trecerea în marşarier, acest martor
se aprinde pe tabloul de bord şi/sau
un mesaj apare pe ecran, însoţit de
un semnal sonor (bip scurt).
Consultaţi reţeaua CITROËN sau un
Service autorizat.
Suplimentar, pe lângă asistarea la parcarea
cu spatele, asistarea la parcarea cu faţa se
declanşează imediat ce un obstacol este
detectat, iar viteza vehiculului este sub 10

km/h.
Asistarea la parcare se întrerupe dacă vehiculul
se opreşte mai mult de 3 secunde din mersul
înainte, dacă obstacolul detectat nu mai există,
sau viteza vehiculului depăşeşte 10 km/h.
Funcţia va fi neutralizată automat în
caz de tractare a unei remorci sau de
montare a unui suport pentru biciclete
(vehicul echipat cu un dispozitiv de
remorcare sau suport pentru biciclete
recomandat de CITROËN).Pe vreme rea sau pe timp de iarnă,
asiguraţi-vă că senzorii nu sunt
acoperiţi cu noroi, gheaţă sau zăpadă.
La cuplarea mersului inapoi, un semnal
sonor (bip lung) vă indică faptul că
senzorii ar putea fi acoperiţi.
Anumite surse sonore (motocicletă,
camion, pickhammer...) pot declanşa
semnale sonore de asistenţă la
parcare.
Neutralizarea / Activarea asistarii
la parcarea cu fata si cu spatele
Neutralizarea funcţiei se efectuează prin
apăsarea acestui buton. Martorul de pe buton
se aprinde.
O nouă apăsare pe acest buton reactivează
funcţia. Martorul de pe buton se stinge.
Sunetul emis prin difuzor (spate sau
fata) permite localizarea obstacolului în
faţă sau în spate.
Conducere

DS4_ro_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
F Puneţi în funcţiune compresorul, trecând butonul B în poziţia "I" , până ce presiunea
din pneu ajunge la 2,0 bari.
P

rodusul de colmatare este injectat în
pneu; nu îndepărtaţi tubul de pe valvă în
timpul acestei operaţii (risc de colmatare a
valvei). F
Î ndepărtaţi kitul şi înfiletaţi dopul tubului
alb.
M

anipulaţi-l cu atenţie pentru a nu
păta vehiculul cu lichid. Păstraţi kitul la
îndemână.
F

R
ulaţi imediat, aproximativ cinci kilometri,
cu viteză redusă (între 20 şi 60 km/h),
pentru a colmata fisura.
F

O
priţi-vă pentru a verifica reparaţia şi
presiunea, utilizând kitul.nu p orniti compresorul înainte de a
racorda conducta albă la valva pneului:
produsul de colmatare se va răspândi
la exterior.
detectare presiune scăzută în pneuri
Dacă vehiculul este echipat cu sistem de
detectare a presiunii scăzute, martorul
de presiune scăzută în pneuri va rămâne
aprins după repararea roţii până la
reiniţializarea sistemului în cadrul reţelei
CITROËN sau la un service autorizat.
Dacă după şapte minute presiunea nu
atinge valoarea prescrisă, pneul nu
mai poate fi reparat; consultaţi reţeaua
C
i

troën sau un Service autorizat
pentru depanarea vehiculului.

233
DS4_ro_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
2. Umflare
F Ajustaţi presiunea cu ajutorul compresorului (pentru umflare:
întrerupătorul B în poziţia "I" ; pentru
dezumflare: întrerupătorul B în poziţia "O"
şi apăsaţi pe butonul C ), conform etichetei
de presiune a pneurilor vehiculului, situată
la nivelul uşii conducatorului auto.
O p

ierdere ulterioară de presiune indică
faptul că fisura din pneu nu a fost
colmatată, consultaţi reţeaua CITROËN
sau un Service autorizat pentru depanarea
vehiculului.
F

Î
ndepărtaţi, apoi depozitaţi kitul complet.
F

R
ulaţi cu viteză redusă (maxim 80 km/h),
limitând la 200 km distanţa parcursă.
F
R
otiţi selectorul A pe poziţia
"Umflare".
F

D

erulaţi complet tubul negru H .
F

R

acordaţi direct tubul negru la
valva roţii reparate. F
C
onectaţi din nou fişa electrică a
compresorului la priza 12 V a vehiculului.
F

P

orniţi din nou motorul şi lăsaţi-l să
funcţioneze.
Prezentati-vă cât de curând posibil în
reţeaua CITROËN sau la un Service
autorizat.
Este imperativ să informaţi tehnicianul
despre utilizarea kitului. După
diagnosticare, tehnicianul vă va informa
dacă pneul poate fi reparat sau trebuie
înlocuit.
Informaţii practice