2016 CITROEN DS4 service

DS4_ro_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Indepartarea cartusului
F Aşezaţi în poziţie tubul negru.
F D egajaţi baza cu cot a tubului alb.
F

M
enţineţi compresorul vertical.
F

D
eşurubati cartuşul pe la partea inferioară.
Controlul presiunii /
Umflare ocazionala
Fiţi atenţi la eventualele scurgeri de
lichid.
Data limită de utilizare a lichidului este
înscrisă pe cartuş.
Cartuşul cu lichid este de unică
folosinţă; chiar dacă este numai
început, el trebuie înlocuit.
După utilizare, nu aruncaţi cartuşul, ci
predaţi-l în reţeaua CITROËN, sau la o
societate abilitată pentru recuperarea
acestuia.
Nu uitaţi să vă procuraţi un nou cartuş,
care este disponibil în cadrul reţelei
CITROËN sau un Service autorizat. Puteţi de asemenea utiliza compresorul, fără
injectare de produs, pentru a:
-
c ontrola sau umfla ocazional pneurile,
-

u
mfla alte accesorii (mingi, roţi de
bicicletă...). F

C
onectaţi fişa compresorului la priza 12 V
a vehiculului.
F P orniţi vehiculul şi lăsaţi motorul să
funcţioneze.
F

A
justaţi presiunea folosind compresorul
(pentru umflare: înterupătorul B
în poziţia
"I"; pentru dezumflare:
înterupătorul
B în poziţia "O" şi apăsaţi pe
butonul C ), conform etichetei de presiune a
pneurilor vehiculului sau a accesoriului.
F

Î
ndepărtaţi şi depozitaţi kitul.
F

R
otiţi selectorul A pe poziţia
"Umflare".
F

D
erulaţi complet tubul negru H.
F

R
acordaţi tubul negru la valva
roţii sau accesoriului.
D

acă este necesar, montaţi în prealabil
unul dintre capetele furnizate împreună cu
kitul.

235
DS4_ro_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
inlocuirea unei rotiMetoda de schimbare a unei roti cu pana cu una de rezerva, având la dispoziţie sculele cu care este echipat vehiculul.
Sculele sunt situate în portbagaj sub podeaua
portbagajului.
Pentru acces:
F
d
eschideţi portbagajul,
F

r
idicaţi podeaua portbagajului,
F

f
ixati-o, agăţând cordonul de cârligul
suportului panoului de mascare bagaje,
F

i
n cazul unei roti de rezerva de acelasi tip
cu rotile montate: desprindeti si scoateti
trusa de scule situata in partea centrala
a


rotii,


sau
F

i
n cazul unei roti de rezerva de tip "galet":
ridicati roata, prinzand de partea din spate
si trageti spre dumneavoastra, pentru
acces la trusa de scule.
Acces la scule
Lista de scule
1. Cheie pentru demontare roţi. S e foloseşte la desurubarea şi însurubarea
suruburilor.
2.
C

ric cu manivelă.
S

e foloseşte la ridicarea vehiculului.
3.
S

cula pentru demontarea capacele de
protecţie a şuruburilor de roata.
Pe

rmite demontarea protecţiilor capetelor
de şuruburi, la roţile cu janta din aluminiu.
4.
C

heie tubulara pentru şurubul antifurt (aflat
în torpedo).
Pe

rmite adaptarea cheii de demontare roti
la şuruburile speciale "antifurt".
Roata cu capac
La demontarea unei roti , scoateţi în
prealabil capacul de pe janta cu ajutorul
cheii de demontare roţi 1 , trăgând de la
nivelul degajarii pentru valva.
La montarea unei roti , aveti grijă
sa poziţionaţi degajarea din capacul
de roata in dreptul valvei si remontati
capacul prin apasari cu palma pe contur.
to

ate aceste scule sunt specifice
vehiculului dumneavoastra si pot sa
difere in functie de echipare.
Nu le utilizati in alte scopuri.
Cricul trebuie utilizat numai pentru
inlocuirea unei roti cu pana.
nu u

tilizati alt cric decat cel furnizat
impreuna cu acest vehicul.
Daca vehiculul nu este echipat cu
un cric original, contactati reteaua
C
i

troën sau un Service autorizat
pentru a il procura pe cel prevazut de
c o n s t r u c t o r.
Cricul nu necesita nicio intretinere.
Informaţii practice

237
DS4_ro_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Roata de rezervă este situată în portbagaj, sub
podea.
În funcţie de versiune, roata de rezervă este
de acelasi tip cu cele montate pe vehicul, din
tablă sau din aluminiu; pentru unele tari de
comercializare, ea este de tip "galet".
Pentru acces la roata de rezerva, citiţi
paragraful "Acces la scule" de la pagina
precedentă.
Acces la roata de rezerva
Daca vehiculul este echipat cu frana de
stationare electrica, in portbagaj poate
fi depozitata numai o roata de rezerva
de tip "galet".
Scoaterea rotii de rezerva de
acelasi tip cu cele de pe vehicul
F Deşurubaţi şurubul central de culoare galbena.
F

R
idicaţi roata de rezervă tragand spre
inapoi.
F

S
coateţi roata din portbagaj.
detectarea pneului dezumflat
Roata de rezervă nu are senzor de
presiune. Repararea roţii cu pana
trebuie făcută în reţeaua CITROËN sau
la un Service autorizat.
Informaţii practice

241
DS4_ro_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Montarea rotii
Fixarea rotii de rezerva cu
janta din tabla sau de tip
"galet"
Dacă vehiculul este echipat cu roti
cu jante din aluminiu, este normal să
constataţi, la strângerea suruburilor,
că saibele nu vin în contact direct cu
roata de rezervă cu janta din tabla sau
de tip "galet". Fixarea roţii se face prin
suprafata conica a fiecărui surub.
Lista operatiilor
F Asezati roata pe butuc.
F Î nşurubaţi suruburile cu mâna, pana la
capat.
F

E
fectuaţi o strângere prealabilă a şurubului
antifurt cu cheia 1 , echipată cu adaptorul
antifurt 4 .
F

E
fectuaţi o strângere prealabilă numai cu
cheia 1 , la toate celelalte suruburi.
dupa o inlocuire de
roata
Pentru a aşeza corect roata defectă în
portbagaj, ridicaţi în prealabil masca
centrală a roţii de rezervă.
Utilizând roata de rezervă de tip "galet",
nu depăşiţi viteza de 80 km/h.
Verificaţi cat mai curand dacă
şuruburile sunt strânse corect, precum
şi presiunea roţii de rezervă, în reţeaua
CITROËN sau la un Service autorizat.
Reparaţi roata cu pana şi remontati-o
pe vehicul cat mai curand.
Informaţii practice

243
DS4_ro_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Lanturi pentru zapada
În condiţii de iarnă, lanţurile pentru zăpadă ameliorează tracţiunea cât şi comportamentul vehiculului la frânare.Lanţurile pentru zăpadă pot fi montate
numai pe roţile din faţă. Acestea nu pot
fi montate pe roata de rezervă de tip
"galet ".
Pentru mai multe informatii privind lanturile
pentru zapada, consultati reteaua C
itroën

s

au un Service autorizat.
Recomandari de instalare
F Dacă doriţi să montaţi lanţurile pe parcursul unui drum, opriţi vehiculul pe
o suprafaţă plană, orizontala, în afara
carosabilului.
F

A
ctionati frana de parcare şi asiguraţi
roţile cu o cală, pentru a evita alunecarea
vehiculului.
F

M
ontaţi lanţurile, respectând instrucţiunile
furnizate de producătorul acestora.
F

P
orniţi lent şi rulaţi o perioadă de timp fără
a depăşi viteza de 50 km/h.
F

O
priţi vehiculul şi verificaţi dacă lanţurile
sunt corect poziţionate.
Evitaţi rularea pe drumuri deszăpezite
cu lanturi pentru zapada, pentru a
nu deteriora pneurile vehiculului şi
carosabilul. Dacă vehiculul este echipat
cu jante din aluminiu, verificaţi ca nici o
parte a lanţului sau a fixărilor acestuia
să nu intre în contact cu janta.
Ţineţi cont de reglementările sprecifice
fiecărei ţări în ceea ce priveşte
utilizarea lanţurilor pentru zăpadă şi
viteza maximă autorizată.
Utilizati numai lanturile pentru zapada
concepute pentru a fi montate pe tipul de roti
cu care este echipat vehiculul dumneavoastra:
Dimensiunea pneurilor originale Dimensiune maxima
za de lant
215/60 R16 9 mm
215/55 R17
225/45 R18
225/40 R19 nu se poate monta lant
Se recomanda cu tarie sa va antrenati
pentru montarea lanturilor inainte de
plecare, pe un teren plan si uscat.
Informaţii practice

DS4_ro_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Inlocuirea unei lămpi
Proiectoarele sunt dotate cu geamuri
din policarbonat, acoperite cu lac de
protecţie:
F
n
u le curatati cu materiale textile
uscate sau abrazive, nici cu
produse pe baza de detergenti sau
solventi,
F

u
tilizaţi un burete şi soluţie de apă cu
săpun sau un produs cu pH neutru,
F

u
tilizând sistemul de spălare de
înaltă presiune pentru a curăţa petele
persistente, nu îndreptaţi mult timp
pistolul spre proiectoare, farurilor sau
contururilor acestora pentru a evita
deteriorarea lacului de protecţie şi a
garniturii de etanşare. Înlocuirea unui bec trebuie efectuată cu
farul stins de mai multe minute (risc de
arsură gravă).
F

N
u atingeţi direct becul: utilizaţi
lavete nepluşate.
Este absolut necesară utilizarea
exclusivă a becurilor anti-ultraviolet
(UV), pentru a nu deteriora proiectorul.
Înlocuiţi întotdeauna un bec defect
cu altul nou având aceleasi repere şi
aceleasi caracteristici.Lumini cu diode
electroluminiscente (LED)
Pentru inlocuirea acestui tip de lumini,
adresati-va retelei Ci troën sau unui
Service autorizat.
re

teaua C
i
troën va propune
un kit de inlocuire pentru diodele
electroluminiscente (LED).
Risc de electrocutare
inlocuirea unui bec cu xenon (D1S)
trebuie efectuată în reţeaua CITROËN
sau la un Service autorizat.

DS4_ro_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Inlocuirea becurilor la luminile
semnalizatoare de directie
Becurile de culoarea chihlimbarului,
cum sunt cele de la semnalizatoarele
de direcţie, trebuie înlocuite cu becuri
având caracteristicile şi culoarea
identică.
o

aprindere intermitenta mai rapida a
martorului de semnalizare de directie
(dreapta sau stanga) indica defectarea
unui bec de pe partea respectiva. Model cu faruri cu halogen (tip 2) si model
cu faruri cu xenon
Pentru inlocuirea acestui tip de lumini cu
diode electroluminescente, consultati reteaua
CITROËN sau un Service autorizat.
Model cu faruri cu halogen (tip 1)
F
R
otiţi cu un sfert de tură suportul becului şi
scoateţi-l.
F

S

coateţi becul şi înlocuiţi-l.
Pentru remontare, efectuaţi aceste operaţii în
sens invers.
Acces la becuri
in functie de motorizare si numai pe partea
stanga, pentru a avea acces la capacele de
protectie a becurilor, va trebui sa realizati
operatiile urmatoare.
F
i
n
departati deflectorul de aer,
desprinzandu-l la nivelul celor trei puncte
de sprijin.
F

D
esprindeti cablul de comanda de
deschidere a capotei motorului, la nivelul
celor doua puncte de fixare.
F

D
eplasati cablul in jos.
Dupa inlocuirea becului vizat, nu uitati sa
remontati piesele (cablu si deflector de aer).

DS4_ro_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Inlocuirea becurilor la luminile
de zi / de pozitie (la modelul cu
lumini cu halogen tip 1)
F Scoateţi capacul de protecţie trăgând clema.
F

D
ebranşaţi conectorul.
F

R
otiţi cu un sfert de tur suportul becului şi
scoateţi-l.
F

T
rageţi becul şi înlocuiţi-l.
Pentru remontare, efectuaţi aceste operaţii în
ordine inversa.
Inlocuirea semnalizatoarelor de
directie laterale integrate
F Introduceţi o şurubelniţă plata în mijlocul corpului de iluminat, între acesta şi baza
oglinzii retrovizoare.
F

B
asculaţi şurubelniţa plata pentru a scoate
carcasa semnalizatorului şi scoteţi-l.
F

D
ebranşaţi conectorul semnalizatorului.
Pentru remontare efectuaţi aceste operaţii în
ordine inversa.
Pentru a vă procura semnalizatoare de schimb,
contactaţi un reparator agreat CITROËN sau
un Service autorizat.
Inlocuirea luminilor de zi / de
pozitie (la modelul cu lumini cu
halogen tip 2 sau cu xenon)
Pentru inlocuirea acestui tip de lumini cu
diode electroluminescente, consultati reteaua
CITROËN sau un Service autorizat.