Page 37 of 436

35
DS4_ro_Chap01_controle-de-marche_ed03-2015
La versiunile echipate cu indicator electric de
nivel ulei motor, conformitatea nivelului de ulei
motor se afiseaza pe tabloul de bord, timp de
cateva secunde, la punerea contactului, in
acelasi timp cu informatia de intretinere.
Indicator de nivel ulei motor*
nicio verificare a nivelului nu este
valabilă decât dacă vehiculul este pe
teren orizontal, cu motorul oprit de mai
mult de 30 minute.
Nivel de ulei corect
Lipsa de ulei
Este indicată prin aprinderea intermitenta a
mesajului "OIL" sau afisarea unui mesaj insotit
de aprinderea martorului de service si de un
semnal sonor.
Dacă lipsa uleiului este confirmată prin
verificarea cu joja manuală, este imperativ sa
completaţi nivelul, pentru a evita deteriorarea
motorului.
Consultati rubrica " Verificare niveluri".
disfunctie a indicatorului de nivel ulei
Este semnalata prin aprinderea intermitenta a
mesajului " OIL--" sau afisarea unui mesaj.
Consultaţi reţeaua CITROËN sau un service
autorizat.
in c
az de disfunctie la nivelul indicatorului
electric de nivel ulei, nivelul de ulei nu mai este
monitorizat.
Cat timp sistemul este defect, trebuie sa
controlati nivelul de ulei din motor utilizand joja
manuala din compartimentul motorului.
Consultati rubrica " Verificare niveluri".
* In functie de versiune.
Verificarea funcţionării vehiculului
Page 289 of 436

287
DS4_ro_Chap10_verifications_ed03-2015
Verificare niveluri
Verificati în mod regulat toate aceste niveluri conform planului de intretinere al constructorului. Faceţi completări dacă este necesar, cu excepţia cazurilor când există indicaţii contrare.
În cazul unor pierderi importante de lichid, verificaţi circuitul respectiv in reţeaua CITROËN sau la un Service autorizat.
Nivel de ulei motor
Este normal să completati nivelul de ulei între
două revizii (sau schimburi de ulei). CITROËN
vă recomandă un control, eventual cu
completare de ulei, la fiecare 5 000 km.Verificarea se face fie la punerea
contactului, cu indicatorul de nivel
al uleiului din tabloul bord, pentru
vehiculele echipate cu indicator de
nivel ulei electric, fie cu joja manuală.
In cazul interventiilor sub capotă, fiti
atenţi, deoarece anumite zone ale
motorului pot fi extrem de calde (risc de
arsuri) şi electroventilatorul poate porni
in orice moment (chiar si cu contactul
taiat).
Verificare cu joja manuala
F Localizati amplasamentul jojei manuale in
compartimentul motorului vehiculului.
Pentru mai multe informatii privind motorul pe
benzina sau motorul Diesel, consultati rubrica
corespunzatoare.
F
P
rindeti joja de la capatul colorat si
degajati-o complet.
F
S
tergeti tija jojei cu o laveta curata si care
nu lasa scame.
F
I
ntroduceti joja in motor, pana la capat,
apoi scoateti-o din nou, pentru un control
vizual: nivelul corect trebuie sa se situeze
intre reperele A si B .
A = MA X
iM
B
= M
i
ni
M D
aca se constata ca nivelul este situat mai
sus de reperul A sau sub reperul B, nu porniti
motorul .
-
D
aca nivelul MAXIM este depasit (risc de
deteriorare a motorului), apelati la reteaua
CITROËN sau la un Service autorizat.
-
D
aca nivelul MINIM nu este atins, este
imperativa completarea cu ulei de motor.
Pentru a asigura corectitudinea
masurarii, vehiculul trebuie parcat pe
teren orizontal, cu motorul oprit de mai
mult de 30 de minute.
Caracteristicile uleiului
inainte de a completa cu ulei sau a schimba
uleiul de motor, asigurati-va ca uleiul
corespunde motorizarii si este conform cu
recomandarile constructorului.
Verificări
Page 297 of 436

295
DS4_ro_Chap10_verifications_ed03-2015
Dispozitivul reglementat de imobilizare
electronica se activeaza automat,
imediat dupa golirea rezervorului de
aditiv AdBlue
®.
Indicatoare de autonomie
imediat ce este atacata rezerva din rezervorul
de aditiv AdBlue®, sau dupa detectarea unei
disfunctii a sistemului de depoluare SCr,
u
n indicator va comunica, de la punerea
contactului, estimarea kilometrajului ramas de
parcurs inainte de blocarea pornirii motorului.
in c
azul detectarii simultane a unei disfunctii
si a unui nivel redus de aditiv AdBlue
®, este
afisata autonomia cea mai mica.
In cazul riscului ca motorul sa nu porneasca din cauza lipsei de aditiv AdBlue®
Autonomie mai mare de 2 400 km
La punerea contactului, pe tabloul de bord nu
este afisata automat nicio informatie referitoare
la autonomie.
in c
azul tabloului de bord de tip 2,
apasarea acestui buton permite
afisarea temporara a autonomiei de
rulare.
Pentru mai mult de 5 000 km, valoarea nu este
precizata.
Tablou de bord tip 1
Autonomie cuprinsa intre 600 si 2 400 km
i
mediat dupa punerea contactului se aprinde
martorul luminos U
rE
A, este emis un semnal
sonor si afisat un mesaj temporar pe tabloul
de bord "
n
o S
tAr
t in
" s
i o distanta, indicand
autonomia de rulare exprimata in kilometri sau
mile inainte de blocarea pornirii motorului - (de
exemplu: "NO START IN 1500 km" inseamna
"Pornire interzisa dupa 1500 km").
In timpul deplasarii, acest mesaj este afisat la
fiecare 300 de kilometri, cat timp cat nu a fost
completata cantitatea de aditiv.
Adresati-va retelei C
i
troën sau unui Service
autorizat pentru a completa cantitatea de aditiv
AdBlue
®.
Puteti, de asemenea, sa efectuati
dumneavoastra personal aceasta completare.
Pentru mai multe informatii despre completarea
cantitatii de aditiv AdBlue
®, consultati rubrica
respectiva.
Verificări