2016 CITROEN DS3 Manuales de Empleo (in Spanish)

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4Dconcept
Diadeis
Interak
12-14
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15DS3.0050Espagnol

1Conducción
La caja de velocidades automática de seis
marchas permite elegir entre el confort del
automatismo integral o el cambio de marchas
manual.
Así pues, se ofrecen dos modos de
conducción:


- Funcionamiento automático
, en el que
la caja gestiona electrónicamente las
marchas.

- Funcionamiento manual
, para el cambio
secuencial de las velocidades por el
conductor.











Caja de velocidades automática (EAT6)


P.
Estacionamiento


- Inmovilización del vehículo, con el freno de
estacionamiento tensado o destensado.

- Arranque del motor.

R.
Marcha atrás


- Maniobras de marcha atrás, con el
vehículo parado y el motor al ralentí.

N.
Punto muerto


- Inmovilización del vehículo, con el freno de
estacionamiento tensado.

- Arranque del motor.

D.
Funcionamiento automático

M + / -.
Funcionamiento manual con cambio
secuencial de las seis marchas.


)
Empuje la palanca hacia atrás para
cambiar a una marcha más larga.
o

)
Empuje la palanca hacia delante para
cambiar a una marcha más corta.



Posiciones del selector de
marchas
Cuando se desplaza el selector para
seleccionar una posición, el testigo
correspondiente se enciende en el cuadro de
a bordo.

P.
Parking (estacionamiento)

R.
Reverse (marcha atrás)

N.
Neutral (punto muerto)

D.
Drive (funcionamiento automático)

1 2 3 4 5 6.
Marchas introducidas en modo de
funcionamiento manual

-.
Valor no válido en modo de
funcionamiento manual

Indicaciones en el cuadro
de a bordo

Pisar el freno



)
Si se enciende este testigo en el
cuadro de a bordo, pise el pedal
del freno (p. ej., para arrancar el
motor).

2Conducción

Arranque del vehículo


Si, durante la circulación, introduce
por descuido la posición N
, deje que
el motor ralentice y, a continuación,
introduzca la posición D
para acelerar.
En caso de temperatura inferior a
-23°C, es necesario dejar el motor
en funcionamiento en vacío durante
cuatro minutos, para garantizar el buen
funcionamiento y la vida útil del motor y
de la caja de velocidades.
Si, con el motor funcionando al ralentí
y el freno suelto, se seleccionan
las posiciones R
, D
o M
, el vehículo
se desplaza, incluso sin pisar el
acelerador.
Nunca deje a los niños sin vigilancia
dentro del vehículo cuando el motor
esté en marcha.
Para realizar una operación de
mantenimiento con el motor en marcha,
tense el freno de estacionamiento y
seleccione la posición P
.


)
Tense el freno de estacionamiento.

)
Seleccione la posición P
o N
.

)
Arranque el motor.
Si no se cumplen estas condiciones, sonará
una señal, acompañada de un mensaje de
alerta.


)
Con el motor en marcha, pise el pedal del
freno.

)
Destense el freno de estacionamiento.

)
Seleccione la posición R
, D
o M
.

)
Suelte progresivamente el pedal del freno.
El vehículo se desplazará inmediatamente.

3Conducción

Marcha atrás

Con el contacto puesto, al introducir la marcha
atrás R
, el sistema de ayuda trasera al
estacionamiento se activa automáticamente.
Para más información, consulte el apartado
"Ayuda trasera al estacionamiento".


Función de tracción autónoma
(circular sin acelerar)
Esta funcionalidad permite maniobrar el
vehículo con mayor flexibilidad a velocidad
reducida (maniobra de estacionamiento,
embotellamiento…).
Cuando el motor está al ralentí, el freno
destensado y la posición D
, M
o R

seleccionada, el vehículo se desplaza
al
retirar el pie del pedal del freno (incluso sin
intervención en el acelerador).
Por motivos de seguridad, esta función se
activará solo si pisa el pedal del freno al
introducir la marcha adelante o la marcha
atrás.
Se desactiva al abrir la puerta del conductor.
Cerrar la puerta y luego pisar el pedal del freno
o del acelerador reactivará la función.



Funcionamiento automático


Nunca seleccione la posición N
cuando
el vehículo esté circulando.
Nunca seleccione las posiciones P
o R

hasta que el vehículo esté detenido por
completo.

)
Introduzca la posición D
para seleccionar
el cambio automático
de las seis
marchas.
La caja de velocidades funciona entonces en
modo autoadaptativo, sin la inter vención del
conductor, seleccionando permanentemente
la marcha más adecuada según el estilo de
conducción, el per fil de la vía y la carga del
vehículo.
Para obtener una aceleración máxima sin
accionar el selector, pise a fondo el pedal del
acelerador (kick down). La caja de velocidades
cambiará automáticamente a una marcha más
corta o mantendrá la marcha seleccionada
hasta el régimen máximo del motor.
Al frenar, la caja de velocidades cambia
automáticamente a marchas más cortas para
ofrecer un freno motor eficaz.
Si se suelta bruscamente el acelerador, la
caja de velocidades no cambiará a la marcha
superior con el fin de mejorar la seguridad.

4Conducción

Si el selector no está en la posición
P
, al abrir la puerta del conductor
o aproximadamente 45 segundos
después de cortar el contacto, aparece
un mensaje de alerta en la pantalla.


)
Vuelva a situar el selector
en la posición P
; el mensaje
desaparecerá.
Si conduce sobre firme inundado o al
vadear, circule despacio.



Funcionamiento manual



)
Introduzca la posición M
para seleccionar
el cambio secuencial
de las seis marchas.

)
Desplace el selector hacia el signo +
para
cambiar a una marcha más larga.

)
Desplace el selector hacia el signo -
para
cambiar a una marcha más corta.
El cambio de una marcha a otra, solo se
efectúa si las condiciones de velocidad del
vehículo y de régimen motor lo permiten; si no,
se impondrán momentáneamente las normas
del funcionamiento automático. Este símbolo se indicará en caso de
haber introducido una marcha de
forma incorrecta (selector entre dos
posiciones).

La D
desaparecerá y las marchas
que se introduzcan aparecerán
sucesivamente en el cuadro de a bordo.

Parada del vehículo

Antes de parar el motor, es posible seleccionar
la posición P
o N
para dejar el vehículo en
punto muerto.
En ambos casos, tense el freno de
estacionamiento para inmovilizar el vehículo.

Valor no válido en
funcionamiento manual
En subrégimen o sobrerrégimen, la marcha
seleccionada parpadea durante unos segundos
y, a continuación, se indica la marcha
realmente engranada.
Es posible cambiar de la posición D

(automático) a la posición M
(manual) en
cualquier momento.
En parado o a velocidad muy reducida, la caja
de velocidades engrana automáticamente la
primera marcha. Con el contacto puesto, el
encendido de este testigo,

Anomalía de
funcionamiento
acompañado de una señal sonora y de un
mensaje de alerta en la pantalla, indica un fallo
de la caja de velocidades.
Si eso ocurre, la caja pasa a modo de emergencia,
bloqueándose en la 3ª marcha. En esta situación,
es posible percibir una sacudida importante al
cambiar de P
a R
y de N
a R
. Ese tirón no supone
ningún riesgo para la caja de velocidades.
No supere la velocidad de 100 km/h, o la establecida
por la reglamentación local si es más restrictiva.
Contacte lo antes posible con la red CITROËN
o con un taller cualificado.

Existe riesgo de deteriorar la caja de
velocidades:


- Si se pisa al mismo tiempo el pedal
del freno y el del acelerador.

- Si, con la batería agotada, se fuerza
el cambio del selector de la posición
P
a otra posición.
Para limitar el consumo de carburante
durante una parada prolongada con el
motor en marcha (en embotellamientos,
etc.), sitúe el selector de marchas
en la posición N
y tense el freno de
estacionamiento.