Page 249 of 410

247
DS3_sv_Chap09_verifications_ed01-2015
Manuell växellåda
AutomatlådaBromsklotsar
Bromsarnas slitage beror på körstilen,
i synnerhet då det gäller bilar som
används i stadskörning, på korta
sträckor. Det kan vara nödvändigt att
kontrollera bromsarnas skick, även
mellan två servicebesök.
Växellådan kräver inget underhåll
(inga oljebyten).
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna del
ska kontrolleras.
Använd endast produkter som
rekommenderas av CITROËN eller
produkter med likvärdig kvalitet och
likvärdiga egenskaper.
För att optimera funktionen i så viktiga
komponenter som bromssystemet,
rekommenderar CITROËN specifika
produkter.
Växellådan kräver inget underhåll
(inga oljebyten).
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna del
ska kontrolleras.
EGS/ETG-växellåda
Växellådan kräver inget underhåll
(inga oljebyten).
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna del
ska kontrolleras. För att få information om hur
bromsskivornas slitage kontrolleras
kan du kontakta en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Bromsskivornas slitageParkeringsbroms
Om parkeringsbromsens rörelse
blir för lång eller om en försämrad
bromsverkan konstateras, måste
en justering göras även mellan två
servicebesök.
Om inget läckage förekommer i kretsen,
anger en sänkning av bromsvätskenivån att
bromsklotsarna är slitna. Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Vintertid, när du har tvättat bilen eller
när det är fuktigt ute, kan is bildas
på bromsskivor och bromsklossar:
bromsverkan kan försämras. Bromsa
kort upprepade gånger för att torka och
ta bort is på bromsarna.
Kontroller
Page 250 of 410
DS3_sv_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Tekniska data
Page 251 of 410
DS3_sv_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Page 252 of 410
DS3_sv_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
BensinmotorerPureTech 82PureTech 82 S&S V Ti 120
Växellådor BVM (manuell 5 -växlad)ETG (elektroniskt styrd
5-växlad) BVA (automatisk 4-växlad)
Typbeteckning:
SA... HMZ6
HMZ6/PS 5FS9
Cylindervolym (cm
3) 1 19 91 19 91 598
Cylinderdiameter x slaglängd (mm) 75 x 90,575 x 90,577 x 85,8
Max effekt enl. EEG -standard (kW)* 6060 88
Varvtal vid max. effekt (rpm) 5 7505 7506 000
Max. vridmoment enl. EEG -standard (Nm) 118118160
Varvtal vid max. vridmoment (rpm) 2 7502 7504 250
Bränsle BlyfrittBlyfrittBlyfritt
Katalysator JaJaJa
Oljevolym i motorn (liter) med byte av filter 3,253,25 4,25
* Maxeffekten motsvarar uppmätt värde i motorprovbänk, i enlighet med gällande EU-bestämmelser (direktiv 1999/99/EG).
Bensinmotorer
.../S: modell med Stop & Start.
Page 253 of 410

251
DS3_sv_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
BensinmotorerTHP 155
THP 15 0 **
THP 160 *** THP 165 S&S
THP 150 S&S ** PureTech 110 S&S
Växellådor BVM6 (manuell
6-växlad) BVM6 (manuell
6-växlad) BVM (manuell
5-växlad) E AT 6
(automatisk 6-växlad)
Typbeteckning:
SA... 5FV8
5FN8**
5FM8*** 5GZM/S
5GWM/S** HNZ6/S
H NZ T/S
Cylindervolym (cm
3) 1 5981 598 1 598
Cylinderdiameter x slaglängd (mm) 77 x 85,877 x 85,8 75 x 90,5
Max effekt enl. EEG -standard (kW)* 115
11 0 * *
120*** 120
11 0 * * 81
Varvtal vid max. effekt (rpm) 6 0006 000 5 500
Max vridmoment enl. EEG -standard (Nm) 240240 205
Varvtal vid max. vridmoment (v/min) 1 4001 750 1 500
Bränsle BlyfrittBlyfritt Blyfritt
Katalysator JaJa Ja
Oljevolym i motorn (i liter) med byte av filter 4,254,25 3,25
* Maxeffekten motsvarar det typgodkända värde som uppnåtts i motorprovbänk i enlighet med villkor som fastställts i EU-direktiv 1999/99/EG.
** Gäller Belgien och Ryssland.
*** Gäller Brasilien.
Bensinmotorer
.../S: modell med Stop & Start.
Tekniska data
Page 254 of 410
DS3_sv_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
* Maxeffekten motsvarar uppmätt värde i motorprovbänk, i enlighet med gällande EU-bestämmelser (direktiv 1999/99/EG).Bensinmotor
Växellåda
Manuell
(6 växlar)
Typbeteckning: SA... 5FF85FD8
Cylindervolym (cm
3) 1 598
Cylinderdiameter x slaglängd (mm) 77 x 85,8
Max effekt enl. EEG -standard (kW)* 149152
Varvtal vid max. effekt (rpm) 6 000
Max. vridmoment enl. EEG -standard (Nm) 275
Varvtal vid max. vridmoment (rpm) 2 000
Bränsle Blyfritt**
Katalysator Ja
Oljevolym i motorn (i liter) med byte av filter 4,25
Motorer - RACING
** Vi rekommenderar starkt att du använder 98 -oktanig blyfri bensin för att säkerställa att motorn fungerar optimalt (se etiketten på tankluckan).
Page 255 of 410

253
DS3_sv_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
* Vikten på en bromsad släpvagn kan inom ramen för tågvikten ökas i den mån som den maximala totalvikten för dragfordonet samtidigt minskas. Observera att dragfordon med liten last kan få sämre väghållning vid bogsering.
De angivna tågvikterna och släpvagnsvikterna avser en maximal höjd över havet på 1 000 meter. För varje extra 1 000 meter ska den angivna
släpvagnsvikten minskas med 10 %.
Dragbilen får inte överskrida 100 km/tim (i Sverige är fartgränsen 80 km/tim för bromsade släpvagnar).
Hög utetemperatur kan leda till att motorprestandan sänks för att skydda motorn. När utetemperaturen överstiger 37 °C ska släpvagnsvikten
begränsas. Bensinmotorer
PureTech 82PureTech 82 S&S V Ti 120
Växellådor BVM (manuell 5 -växlad)ETG (elektroniskt styrd
5-växlad) BVA (automatisk 4-växlad)
Typbeteckning:
SA... HMZ6
HMZ6/PS 5FS9
- Tomvikt
9 749801 089
-
T
jänstevikt
1 0491 055 1 16 4
-
T
o t a l v i k t
1 5111 522 1 587
-
T
ågvikt
i 1
2% lutning
2 311
2 022 2 487
-
B
romsad släpvagn (inom gränsen för tågvikten)
i 1
2% lutning
800
500900
-
B
romsad släpvagn* (med lastfördelning
inom gränsen för tågvikten) 1 10 0
7501 150
-
O
bromsad släpvagn
520500 570
-
M
ax kultryck
464646
Bil- och släpvagnsvikter (i kg)
Tekniska data
Page 256 of 410

DS3_sv_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
BensinmotorerTHP 155
THP 15 0 **
THP 160 *** THP 165 S&S
THP 150 S&S** PureTech 110 S&S
Växellådor BVM6 (manuell
6-växlad) BVM6 (manuell
6-växlad) BVM (manuell
5-växlad) EAT6 (automatisk
6-växlad)
Typbeteckning:
SA... 5FV8
5FN8**
5FM8*** 5GZM/S
5GWM/S** HNZ6/S
H NZ T/S
-
Tomvikt 1 0901 1401 0701 090
-
T
jänstevikt 1 1651 2151 145 1 165
-
T
o t a l v i k t 1 5901 605 1 5781 615
-
T
ågvikt
i 1
2% lutning 2 490
2 505 2 4782 515
-
B
romsad släpvagn (inom gränsen för tågvikten)
i 1
2% lutning 900
900900900
-
B
romsad släpvagn* (med lastfördelning
inom ramen för tågvikten) 1 150
1 1501 1501 150
-
O
bromsad släpvagn 570570570570
-
R
ekommenderat kultryck 46464646
De angivna tågvikterna och släpvagnsvikterna gäller vid en höjd över havet på 1000 meter. Den angivna släpvagnsvikten ska minskas med 10 % för
varje 1000 meter extra över havet.
När bilen används som dragbil får den inte köras fortare än 100 km/tim (i Sverige är 80 km/tim högsta tillåtna hastighet).
Höga utetemperaturer kan medföra sänkt prestanda i syfte att skydda motorn. När utetemperaturen överstiger 37 °C ska släpvagnsvikten begränsas. *
V
ikten på bromsade släpvagnar kan inom ramen för tågvikten ökas i den mån som dragbilens totalvikt minskas i motsvarande grad. Tänk på att
väghållningen kan försämras om dragbilen är lätt lastad.
** Gäller Belgien och Ryssland.
*** Gäller Brasilien.
Bil- och släpvagnsvikter (i kg)