2016 CITROEN DS3 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

DS3_sv_Chap06_securite_ed01-2015

Blinkersljus
F Vänster: manövrera belysningsreglaget nedåt förbi den tröga punkten.
F

H
öger: manövrera belysningsreglaget
uppåt förbi den tröga punkten.
Tre blinkningar
F Manövrera reglaget en gång uppåt eller nedåt, utan att passera den tröga punkten.
Blinkersljusen kommer att blinka tre
gånger.
Varningsblinkers
Visuellt varningssystem som använder
blinkersljusen för att varna andra trafikanter.
F

T
ryck på knappen för att starta
varningsblinkersen.
Funktionen kan användas med tändningen
frånslagen.
Automatisk tändning av
varningsblinkers
Vid en nödbromsning tänds varningsblinkersen
automatiskt, beroende på hur kraftig
hastighetssänkningen är.
De släcks automatiskt vid det första
gaspådraget.
F

D
u kan även släcka dem genom att trycka
på knappen.

145
DS3_sv_Chap06_securite_ed01-2015
Signalhorn
Signalhornet används för att varna andra
trafikanter med en ljudsignal vid en omedelbar
fara.
F
T
ryck på någon av rattekrarna.
Assistans- eller
nödsamtal
Med denna funktion går det att ringa nöd- eller
assistanssamtal till räddningstjänsten eller till
en särskild plattform (tjänster som hanteras av
CITROËN).
Ytterligare information om användningen
av detta system finns i avsnittet "Ljud och
multimedia".
Säkerhet

Däcktr ycksvarnare
System som kontrollerar däcktrycket medan du kör.Däcktrycksvarnarens funktion innebär
inte att föraren kan vara mindre
uppmärksam.
Trycket i däcken måste fortfarande
kontrolleras varje månad (även
reservhjulet) samt före varje långfärd.
Att köra bilen med för låga däcktryck
försämrar väghållningen, förlänger
bromssträckorna och ger upphov
till onormalt slitage, särskilt under
krävande förhållanden (hög fart, hög
vikt, långa körsträckor).Däcktrycken som gäller din bil finns att
läsa på däcktrycksetiketten.
Läs under rubriken "Identifiering av
bilen".
Däcktrycken ska kontrolleras med kalla
däck (efter 1 timmas stillastående eller
efter en körsträcka som understiger
10 km i måttlig fart).
I annat fall (varma däck) ska
tryckvärdena på etiketten ökas med
0,3 bar.
Att köra bilen med för låga däcktryck
ökar även bränsleförbrukningen.
Systemet övervakar trycket i de fyra däcken, så
snart bilen sätts i rörelse.
Det jämför signaler från hjulhastighetsgivarna
med särskilda referensvärden, som
måste nollställas efter varje justering av
däcktr ycket eller efter byte av ett hjul
.
Systemet sänder en varning så snart det
upptäcker att trycket sjunker i ett eller flera
däck.

147
DS3_sv_Chap06_securite_ed01-2015
Varningen bibehålls tills systemet
nollställs.
Den detekterade däcktrycksförlusten
innebär inte alltid en synlig deformation
av däcket. Nöj dig inte med enbart en
visuell kontroll.
Innan du nollställer systemet ska
du kontrollera att trycket i alla
fyra däcken är anpassat till bilens
användningsförhållanden och stämmer
överens med rekommendationerna
som är angivna på däcktrycksetiketten.
Däcktrycksvarnaren fungerar inte som
den ska om trycket är felaktigt när
nollställningen genomförs.
Däcktrycksvarning
Varningen består i att denna
kontrollampa tänds med fast sken,
åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande.
F

S

änk genast farten och undvik kraftiga
rattvridningar och inbromsningar.
F

S

tanna så fort trafikförhållandena tillåter
detta. F
Om du har tillgång till en kompressor,
exempelvis den som finns i satsen för
provisoriska däckreparationer, kan du
kontrollera trycket i de fyra däcken (som ska
vara kalla). kör försiktigt med lägre hastighet,
om det inte går att utföra denna kontroll direkt.
eller
F
A nvänd satsen för provisorisk
däckreparation eller reservhjulet (beroende
på utrustning) om du har fått punktering på
ett däck.
nollställning
Du behöver nollställa systemet efter varje
justering av däcktrycket i ett eller flera däck,
samt efter byte av ett eller flera hjul.
På vänster mittstolpe finns en etikett där du kan
läsa vilka värden som gäller din bil.
Säkerhet

Nollställningen av systemet görs i menyn för bilinställningar, med stillastående bil och tändningen tillslagen.
Monokrom display A
F Tryck på knappen MEnU för att komma till
huvudmenyn.
F

T
ryck på knapparna " 5" eller " 6" för att
välja menyn Bilinställningar och godkänn
sedan genom att trycka på
o
K-

knappen.
F

T
ryck på knapparna " 5" eller " 6" för att välja
menyn
no

llställ däcktryck och godkänn
sedan genom att trycka på
o
K-

knappen.
E

tt meddelande visas för att bekräfta
kommandot.
F

B
ekräfta genom att trycka på knappen o
K
.
Monokrom display c
F Tryck på knappen MEnU för att komma till
huvudmenyn.
F

T
ryck på knapparna " 5" eller " 6" för att
välja menyn Användarinställningar och
godkänn sedan genom att trycka på
o K-
knappen.
F

T
ryck på knapparna " 5" eller " 6" för att
välja menyn Bilinställningar och godkänn
sedan genom att trycka på
o
K-

knappen.F
T ryck på knapparna "
5" eller " 6", för att
välja menyn " Däcktryck" och därefter
menyn "
no

llställning". Bekräfta sedan
genom att trycka på
o
K-

knappen.
N

ollställningen bekräftas med ett
meddelande.

149
DS3_sv_Chap06_securite_ed01-2015
Pekskärm
F Tryck på knappen "MEn U".
F V älj menyn " Driving" (Körning).
F

P
å den andra sidan väljer du " Under-
inflation initialisation " (Nollställning av
däcktrycksvarnare).
Ett meddelande visas för att bekräfta
nollställningskommandot.
F

V
älj "Ye s " eller "
n

o" och bekräfta.
N

ollställningen bekräftas med ett
meddelande. De nya sparade tryckparametrarna betraktas
av systemet som referensvärden.Snökedjor
Systemet ska inte nollställas efter
montering eller demontering av
snökedjor.
Efter alla ingrepp i systemet behöver
trycket kontrolleras i alla fyra däcken
och systemet måste nollställas.
Däcktrycksvarnarens indikeringar är
inte tillförlitliga förrän systemet har
nollställts med korrekt tryck i alla fyra
däcken.
Funktionsfel
Om däcktrycksvarnarens kontrollampa börjar
blinka och sedan lyser med fast sken, åtföljt av
att servicelampan tänds, har ett funktionsfel
uppstått i systemet.
I så fall kan inte däcktryckvarnarens funktion
garanteras.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Säkerhet

Bilens olika bromssystem
Alla system som hjälper dig att bromsa optimalt
även i nödsituationer:
-
l
åsningsfria bromsar (ABS),
-
e

lektronisk bromskraftsfördelare (REF),
-

n
ödbromshjälp (AFU).ABS-bromsar
och elektronisk
bromskraftsfördelare
Det här är ett kombinerat system som ökar
bilens stabilitet och manövrerbarhet, i
synnerhet på dåliga eller hala vägar.
Aktivering
ABS-systemet aktiveras automatiskt när det
finns risk för att hjulen ska låsa sig.
Det är normalt att det uppstår lätta vibrationer
i bromspedalen när ABS-systemet reglerar
bromsarna.
Vid häftig inbromsning ska du trampa
mycket kraftigt och ihållande på
bromspedalen.
Funktionsstörning
Om den här lampan tänds samtidigt
med kontrollamporna ST oP
o
ch ABS , åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande på displayen, betyder
det att ett fel uppstått i den elektroniska
bromskraftsfördelningen. Det kan leda till att du
förlorar kontrollen över bilen vid bromsning.
Stanna bilen omedelbar t på ett så säker t
sätt som möjligt.
Vid byte av hjul (däck och fälgar), bör
du kontrollera att de stämmer överens
med tillverkarens föreskrifter.Om den här lampan tänds åtföljt av
en ljudsignal och ett meddelande
på displayen, betyder det att ett fel
uppstått i ABS-systemet. Det kan leda till att du
förlorar kontrollen över bilen vid bromsning.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad i båda dessa fall.