2016 CITROEN DS3 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

79
DS3_sv_Chap03_confort_ed01-2015
Backspeglar
Justerbar spegel som ger sikt bakåt på sidorna,
vilket exempelvis behövs vid omkörning och
parkering. De kan även fällas vid parkering.
Borttagning av is och immaInställning
F Skjut reglaget A åt höger eller åt vänster
för att välja motsvarande spegel.
F

J
ustera sedan läget genom att flytta
reglaget B i de fyra riktningarna.
F

P
lacera åter reglaget A i mittläge.
Sidospeglar
Föremålen som syns i backspeglarna är
i verkligheten närmare än de förefaller.
Ta hänsyn till detta när du uppskattar
avståndet till bilar som kommer bakifrån.
Infällning
F Utifrån: lås bilen med fjärrkontrollen eller nyckeln.
F

I
nifrån: reglaget A som står i mittläget dras
bakåt, med tändningen påslagen.
Utfällning
F Utifrån: lås upp bilen med fjärrkontrollen eller nyckeln.
F

I
nifrån: reglaget A som står i mittläget dras
bakåt, med tändningen påslagen. Om backspeglarna har fällts med
reglaget
A

, återställs de inte när du låser
upp bilen med fjärrkontrollen eller nyckeln.
Du måste på nytt dra i reglaget A.
In- och utfällningen av sidospeglarna
kan kopplas ur på en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Vid behov kan backspeglarna fällas in
manuellt.
Om din bil är försedd med denna
utrustning startar borttagningen av
imma och is på sidospeglarna när du
trycker på bakrutans defrosterknapp.
Se avsnittet "Borttagning av imma och is på
bakrutan".
Komfort

DS3_sv_Chap03_confort_ed01-2015
Inre backspegel
Modell med manuellt dag-/mörkerläge
Inställning
F Ställ in backspegeln så att den är rätt riktad i "dagläge".
Dag-/mörkerläge
F Dra i spaken för att övergå till "mörkerläget" med avbländning.
F

T
ryck på spaken för att övergå till normalt
"dagläge". Med hjälp av en givare som mäter det
infallande ljuset bakifrån kan systemet
automatiskt och gradvis styra övergången
mellan dag- och mörkerläget.
Modell med automatiskt dag-/mörkerläge
För att garantera en optimal sikt vid
parkeringsmanövrer blir spegeln
automatiskt ljus så fort backväxeln
läggs i.
Inställbar spegel för sikt bakåt.
Den har en avbländande funktion som gör
backspegelglaset mörkare, för att dämpa
störande ljus bakifrån som exempelvis solsken,
ljuskäglor från bakomvarande bilar etc.
Av säkerhetsskäl bör backspeglarna
ställas in så att den s. k. döda vinkeln
minskas.

81
DS3_sv_Chap03_confort_ed01-2015
Ventilation
Luftintag
Luften som cirkulerar i kupén är filtrerad
och kommer antingen utifrån genom gallret
nedanför vindrutan eller inifrån genom
återcirkulation av kupéluften.
Luftbehandling
Luften följer olika vägar beroende på vilken
inställning föraren väljer:
-
d
irekt in i kupén (friskluftsintag)
-

g
enom ett värmesystem (värme)
-

g
enom ett kylsystem (luftkonditionering)
Med temperaturreglaget blandas luft från de
olika systemen till önskad komfortnivå.
Med reglaget för luftfördelning sprids luften
i kupén genom en kombination av flera olika
ventilationsöppningar.
Med reglaget för luftflöde ökas eller minskas
fläkthastigheten.
Manöverpanel
Reglagen i systemet har samlats på panelen A
p å mittkonsolen. Beroende på modell finns
följande funktioner:
-
ö

nskad komfortnivå
-
l

uftflöde
-
lu

ftfördelning
-

b
orttagning av is och imma
-

m
anuella eller automatiska reglage
kopplade till luftkonditioneringen
Luftspridning
1. Defrostermunstycken mot vindrutan
2. D efrostermunstycken mot främre
sidorutorna
3.
V

entilationsmunstycken på sidorna som
kan stängas och ställas in
4.
V

entilationsmunstycken i mitten som kan
stängas och ställas in
5.
L

uftutblås i benutrymmen i framsätet
6.
L

uftutblås i benutrymmen i baksätet
Komfort

DS3_sv_Chap03_confort_ed01-2015
Råd om ventilation och luftkonditionering
Tveka inte att vädra ur kupén en stund,
om temperaturen i kupén är mycket hög
när bilen stått parkerad länge i solen.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge som
garanterar en god luftväxling i kupén.
Luftkonditioneringssystemet innehåller
inte klor och innebär inget hot mot
ozonskiktet.
Följ nedanstående regler för användning och underhåll, för att dessa system ska fungera
effektivt:
F

T

äpp inte till de utvändiga luftintagsgallren under vindrutan eller de invändiga
luftmunstyckena, ventilerna och luftutblåsen samt frånluftsöppningen i
bagageutrymmet, eftersom det kan förhindra en jämn luftfördelning i kupén.
F

T

äck inte över ljussensorn som finns på instrumentbrädan. Den används för reglering
av den automatiska luftkonditioneringen.
F

A

ktivera luftkonditioneringen i minst 5 till 10 minuter en eller två gånger per månad, för
att hålla systemet i fullgott skick.
F

K

ontrollera att kupéfiltret alltid är i gott skick och byt filterinsatserna regelbundet.
V

i rekommenderar användning av ett kombinerat kupéfilter. Tack vare dess specifika
egenskaper renas andningsluften i bilen och du får en fräschare kupé (minskning av
allergiska symptom, dålig lukt och feta beläggningar).
F

F

ör att luftkonditioneringssystemet ska fungera väl rekommenderar vi även att du låter
kontrollera det enligt rekommendationerna i serviceboken.
F

O

m systemet inte producerar någon kyla ska du koppla ur det och kontakta en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Om bilen drar ett maximalt lastat släp i en brant uppförsbacke vid hög lufttemperatur kan
du genom att stänga av luftkonditioneringen vinna en del motoreffekt och därmed förbättra
bilens dragkapacitet. Kondensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att det rinner ut
lite vatten under bilen då den står stilla,
vilket är helt normalt.

83
DS3_sv_Chap03_confort_ed01-2015
Värme / ventilation
Panel med manuella reglagePanel med elmanövrerade reglage
Manuell luftkonditionering
Panel med manuella reglagePanel med elmanövrerade reglage
Komfort

DS3_sv_Chap03_confort_ed01-2015
Värme- och ventilationssystemen samt luftkonditioneringen fungerar med motorn i gång, samt även i STOP-läget i bilar med Stop & Start.
1. Inställning av temperaturen
F Vrid reglaget från blått (kallt) till rött (varmt) för att justera
temperaturen enligt önskemål.
2. Inställning av luftflödet
F Vrid reglaget från läge 1 till läge 5 för att ställa in önskat
luftflöde.
F

F
ör att hålla en viss komfortnivå
i kupén bör du i mån av möjlighet
undvika läge 0 (bortkoppling av
systemet). I detta läge kan en lätt
luftström märkas, som beror på att
bilen är i rörelse.
3. Inställning av luftfördelningen
Vindruta och sidorutor.
Vindruta, sidorutor och
benutrymme.
Endast benutrymmet.
Ventilationsmunstycken i mitten och
på sidorna.
Luftfördelningen kan
justeras genom att reglaget
ställs i ett mellanläge.
4. Luftintag / återcirkulation av kupéluft
Friskluftsintaget gör att du undviker imbildning
på vindrutan och sidorutorna.
Återcirkulationen av kupéluft kan användas för
att hindra intag av dålig lukt och avgaser.
Öppna friskluftsintaget igen så fort som möjligt,
för att undvika sämre luftkvalitet och imbildning
på rutorna.
Panel med manuella reglage
F

F
lytta det manuella reglaget åt
vänster för att komma till läget
för återcirkulation av kupéluft.
F

F
lytta det manuella reglaget
åt höger för att återgå till läget
med friskluftsintag.

85
DS3_sv_Chap03_confort_ed01-2015
5. Starta och stänga av luftkonditioneringen
Luftkonditioneringen är avsedd att
fungera effektivt under alla årstider,
med rutorna stängda.
Panel med elmanö
vrerade reglage
F

T

ryck på knappen för att
återcirkulera kupéluften.
Det här indikeras genom att
kontrollampan tänds.
F

T

ryck en gång till på knappen för att tillåta
intag av friskluft. Det här indikeras genom
att kontrollampan släcks. Den ger dig möjlighet:
-

a

tt sänka temperaturen i kupén på
sommaren,
-

a

tt effektivt ta bort imma på vintern, vid
temperaturer över 3 °C.
Sätta på
F Tryck på knappen "A /c" , k ontrollampan på
knappen tänds.
Stänga av
F Tryck åter på knappen "A /c" ,
k ontrollampan på knappen släcks.
Avstängningen kan leda till sämre komfort
(fukt, imma). Luftkonditioneringen fungerar inte då
reglaget för fläkthastighet 2 står i
läge
"0".
För att luften ska kylas ned snabbare
kan du använda återcirkulation av
kupéluften i några sekunder. Öppna
sen friskluftsintaget igen.
Komfort

DS3_sv_Chap03_confort_ed01-2015
Automatisk luftkonditioneringLuftkonditioneringen kan användas när motorn är i gång och även i STOP-läget i bilar med Stop & Start.
Automatisk funktion
1. Automatiskt komfortprogram
Tryck på knappen "AUTo".
S ymbolen "AUTo" v
isas. För din bekvämlighet lagras
inställningarna och finns kvar nästa
gång bilen startas.
När motorn är kall ökas luftflödet
gradvis för att undvika alltför stor
spridning av kall luft.
2. Temperaturinställning
Värdet på displayen visar komfortnivå och inte
temperatur i Celsius- eller Fahrenheitgrader. Om det är mycket kallt eller varmt
när du kliver in i bilen, tjänar det
inget till att ändra det visade värdet
för att nå önskad komfort. Systemet
kompenserar temperaturskillnaden
automatiskt och så snabbt som möjligt.
Tryck på knapparna " 6" och " 5" för
att ändra detta värde. En inställning
omkring 21 ger optimal komfort. Men
beroende på dina önskemål kan
inställningen variera mellan 18 och 24.
3. Automatiskt siktprogram
Ibland räcker inte det automatiska
komfortprogrammet till för att snabbt
ta bort imma eller is på vindrutan
och sidorutorna (fukt, många
passagerare, frost m.m.).
Om bilen har Stop & Start är STOP-läget
inte tillgängligt så länge som borttagningen
av imma är aktiverad.
Välj då det automatiska siktprogrammet.
Indikeringslampan på knapp 3 tänds.
Systemet styr automatiskt luftkonditioneringen
och luftflödet samt fördelar ventilationen
optimalt mellan vindrutan och sidorutorna.
Det avaktiverar även återcirkulationen av
kupéluft 5.
För att stänga av programmet trycker du åter
på knapp 3 eller på " AUT
o".

Indikeringslampan
på knappen släcks och "AUT
o" v

isas.
Vi rekommenderar att du använder detta
funktionsläge. Då regleras följande funktioner
automatiskt och optimalt: kupétemperatur,
luftflöde, luftfördelning samt luftintag, efter det
komfortvärde du har ställt in.
Systemet är konstruerat för att fungera effektivt
under alla årstider, med stängda rutor.