2016 CITROEN C5 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

231
C5_lt_Chap09_verification_ed01-2015
tikrinimai
Akumuliatorius, 12 V
akumuliatorius nereikalauja
priežiūros.
Vis dėlto patikrinkite laidų antgalius,
ypač artinantis vasarai bei žiemai.
ka

i automobilis turi "
st
op & s
t
art" (sustabdymo
ir užvedimo) sistemą, ši etiketė rodo, kad
naudojamas 12
V švininis akumuliatorius yra
specifinės technologijos ir parametrų, tad
prireikus pakeisti ar atjungti jį reikia kreiptis
išimtinai į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę. Jei nenurodyta kitaip, tikrinkite šiuos elementus pagal gamintojo techninės priežiūros plano nurodymus, priklausomai nuo jūsų automobilio variklio.
Kitu atveju atlikite šiuos patikrinimus CITROËN tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Variklio oro filtras ir salono oro filtras
ir automobilio naudojimo sąlygos (važinėjama
mieste ir pan.) nepalankios, keiskite juos du
kar tus dažniau .
Kai užsiteršia salono oro filtras, gali sumenkti
oro kondicionieriaus sistemos galios ir atsirasti
nemalonių kvapų. Periodiškai keiskite filtravimo
elementą, laikydamiesi techninės
priežiūros plano nurodymų.
Alyvos filtras
Norėdami sužinoti apie šio elemento keitimo
periodiškumą skaitykite gamintojo techninės
priežiūros planą.
Norėdami sužinoti apie šių elementų
keitimo periodiškumą skaitykite
gamintojo techninės priežiūros planą.
Jei aplinkos sąlygos (dulkės ir pan.)
Norėdami sužinoti, kokių atsargumo
priemonių reikia imtis norint atjungti ir
po to prijungti akumuliatorių, skaitykite
skyriuje "Akumuliatorius, 12

V ".
9
tikrinimai

232
C5_lt_Chap09_verification_ed01-2015
Rankinė pavarų dėžė
Pavarų dėžei nereikalinga techninė
priežiūra (nei alyvos pakeitimas).
Automatinė
pavarų dėžė
Pavarų dėžei nereikalinga techninė
priežiūra (nei alyvos pakeitimas).
Iš gamintojo techninės priežiūros plano
sužinokite apie jos alyvos patikrinimo
periodiškumą.
Iš gamintojo techninės priežiūros plano
sužinokite apie šios dalies patikrinimo
periodiškumą.
Dalelių filtras (dyzelinio v.)
Šis filtras su katalizatoriumi aktyviai prisideda
prie oro kokybės išsaugojimo surinkdamas
nesudegusias teršalų daleles. Taip išvengiama
juodų dūmų išmetimo.
Automobiliui ilgai važiavus nedideliu greičiu
arba veikus tuščią ja eiga ir paspaudus
akceleratorių galima pastebėti iš išmetamojo
vamzdžio išsiskiriančius vandens garus. Jie
nedaro įtakos automobilio veikimui ir aplinkai.
Esant užsikimšimo rizikai, prietaisų
skydelio ekrane pasirodo pranešimas,
lydimas garsinio signalo ir užsidegusios
priežiūros lemputės.
Šis perspėjimas susijęs su prasidėjusiu
filtro užsikimšimu dalelėmis (dėl ilgo
važiavimo mieste: mažo greičio,
kamščių…).
Tam, kad būtų atkurta normali filtro
būklė, patariama, kaip įmanoma
greičiau, esant tinkamoms eismo
sąlygoms pavažiuoti 60
km/h ar
didesniu greičiu apie 5
minutes
(kol dings perspėjimo pranešimas).
Jei šis perspėjimas nedingsta,
kreipkitės į CITROËN atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Tikrinimai

233
C5_lt_Chap09_verification_ed01-2015
Stabdžių trinkelės
Stabdžių trinkelių dėvėjimasis
priklauso nuo važinėjimo būdo, ypač
kai važinėjama mieste, trumpais
atstumais. Gali būti reikalinga
patikrinti stabdžių būklę netgi tarp
periodinių techninių priežiūrų.
Stabdžių diskų
susidėvėjimo būklė
Dėl bet kokios informacijos,
susijusios su stabdžių diskų
patikrinimu, kreipkitės į CITROËN
tinklo atstovybę arba kvalifikuotą
remonto dirbtuvę.
Bet koks skysčio nutekėjimas sistemoje,
atsiradęs stabdžių skysčio lygio kritimas rodo
stabdžių trinkelių susidėvėjimą.
Rankinis stovėjimo

stabdys
Naudokite tik CITROËN automobilių
gamyklos rekomenduojamas
eksploatacines medžiagas arba tokios
pat kokybės ir tokių pat parametrų
eksploatacines medžiagas.
Tam, kad tokios svarbios automobilio
sistemos kaip stabdžių sistema veiktų
kuo geriausiai, CITROËN atrenka ir siūlo
specifinius eksploatacinius skysčius.
Po automobilio plovimo ant stabdžių
diskų ir trinkelių gali likti drėgmės
arba žiemos sąlygomis susidaryti
šerkšnas, - tokiu atveju gali sumažėti
stabdymo efektyvumas. Važiuodami
atsargiai paspaudykite stabdžių pedalą,
kad nuo stabdžių trinkelių ir diskų būtų
pašalinta drėgmė arba šerkšnas.
Jei stovėjimo stabdžio eiga per
didelė arba pastebimas stabdymo
efektyvumo susilpnėjimas, reikia
pareguliuoti stovėjimo stabdį netgi
tarp dviejų techninių priežiūrų.
Atlikite šios sistemos patikrinimą CITROËN
tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.
Elektrinis stovėjimo
stabdys
Ši sistema nereikalinga jokios
ypatingos kontrolės. Tačiau atsiradus
sutrikimų pasirūpinkite, kad sistema
būtų patikrinta CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje
remonto dirbtuvėje.
Norėdami sužinoti išsamiau skaitykite
skyrių "Elektrinis stovėjimo stabdys.
§ Veikimo sutrikimai".
9
Tikrinimai

234
C5_lt_Chap09_verification_ed01-2015
priedas "adBlue®" ir sistema sC R
dyzeliniam varikliui "BlueH
di
"
Norėdama garantuoti tinkamą aplinkos
apsaugą ir laikytis naujojo "Euro 6"
standarto, nesikeičiant dyzelinio variklio
galios parametrams ir nepadidėjant degalų
sąnaudoms, CITROËN savo automobiliuose
įrengė išmetamų jų dujų apdorojimo įrangą,
kurią sudaro sistema SCR (selective catalytic
reduction) ir dalelių filtras (FAP).
Sistema SCR
Naudodamas priedą "AdBlue®", kurio sudėtyje
yra karbamido, katalizatorius perdirba 85%
azoto oksidų (NOx) į azotą ir vandenį, kurie yra
nekenksmingi sveikatai ir aplinkai.
pr
iedas "
a
dBlue
®" yra laikomas specialiame
bakelyje, įrengtame automobilio gale po
bagažine. Jo talpa yra 17
litrų: su juo galima
nuvažiuoti apytiksliai 20
000 km, kol ims veikti
įspėjimo signalizatorius, įspėjantis, kad su
bakelyje likusiu priedu dar galima nuvažiuoti
2

400

km.
Atliekant periodinę techninę jūsų automobilio
priežiūrą CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje priedo
"
a

dBlue
®" bakelis bus pripildytas iš naujo,
kad būtų garantuotas tinkamas SCR sistemos
veikimas.
Jei numatytas techninės priežiūros terminas
bus pasiektas vėliau, negu baigsis 20
000 km
riba, mes jums rekomenduojame atvykti į
CITROËN tinklo atstovybę arba kvalifikuotą
remonto dirbtuvę ir, jei reikia, papildyti priedo
lygį.
kai
priedo "
a
dBlue
®" bakelis ištuštėja,
reglamentuojantis įrenginys neleidžia iš
naujo užvesti variklio.
Kai sistema SCR sugenda, jūsų
automobilio išmetamų jų dujų tarša
nebeatitinka "Euro 6" standarto: jūsų
automobilis ima teršti aplinką.
ka

i atsiranda patvirtintas sistemos
SCR sutrikimas, jūs turite kaip galima
greičiau nuvykti į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto
dirbtuvę: nuvažiavus 1100
km, įrenginys
automatiškai ims blokuoti variklio
užvedimą.
tikrinimai

235
C5_lt_Chap09_verification_ed01-2015
Priedo atsargų rodymas
Automobiliui pradėjus naudoti priedą iš
"adBlue®" bakelio arba po to, kai buvo
nustatytas taršos mažinimo sistemos SCR
sutrikimas, į jungus kontaktą rodiklis jums leis
sužinoti, kiek kilometrų dar galėsite nuvažiuoti
iki automobilio variklio užvedimo blokavimo.
je

i vienu metu aptinkamas sistemos sutrikimas
ir žemas priedo "AdBlue
®" lygis , imamas rodyti
žemas priedo lygis.
Kai iškyla pavojus, jog variklio bus nebegalima užvesti dėl priedo
"AdBlue®" trūkumo
Kai atsargos kilometrais yra didesnės negu
2 400 km
Įjungus uždegimo kontaktą jokia informacija
apie priedo atsargas kilometrais nėra
automatiškai rodoma prietaisų skydelyje.
Paspaudus šį mygtuką gali būti trumpai
parodyta, kiek kilometrų dar galima nuvažiuoti
su likusiomis priedo atsargomis.
Kai priedo atsargos yra didesnės negu
5
000 km, vertė nėra skaičiuojama.
Variklio užvedimą blokuojantis įtaisas
ima veikti automatiškai, kai priedo
"
a

dBlue
®" bakelis ištuštėja
.
9
tikrinimai

236
C5_lt_Chap09_verification_ed01-2015
Įjungus uždegimo kontaktą užsidega lemputė
UREA, kartu įsijungia garsinis signalizatorius ir
pasirodo pranešimas (pvz.: "Top up emissions
additive: Starting prevented in 1 500 km", -
papildyti priedo lygį: bus draudžiama užvesti po
1500
km), rodantis liekantį nuvažiuoti atstumą
kilometrais arba myliomis.
Važiuojant pranešimas rodomas kas 300
km,
kol priedo lygis nepapildomas.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad būtų atliktas
priedo "
a

dBlue
®" papildymas.
Papildyti priedo lygį galite ir jūs patys.
Skaitykite skyrelį "Lygių papildymas". Įjungus uždegimo kontaktą užsidega lemputė
SERVICE, o lemputė UREA ima mirksėti, kartu
įsijungia garsinis signalizatorius ir pasirodo
pranešimas (pvz.: "Top up emissions additive:
Starting prevented in 600
km"), rodantis liekantį
nuvažiuoti atstumą kilometrais arba myliomis.
Važiuojant pranešimas rodomas kas
30 sekundžių, kol priedo lygis nepapildomas.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad būtų atliktas
priedo "
a
dBlue
®" papildymas
.
Papildyti priedo lygį galite ir jūs patys.
Skaitykite skyrelį "Lygių papildymas".
Antraip nebegalėsite užvesti savo automobilio
variklio. Įjungus uždegimo kontaktą užsidega lemputė
SERVICE ir ima mirksėti lemputė UREA, kartu
įsijungia garsinis signalizatorius ir pasirodo
pranešimas "Top up emissions additive:
Starting prevented".
pr

iedo "
a
dBlue
®" bakelis tuščias
:
reglamentuoto užvedimo blokavimo įtaisas ima
veikti ir neleidžia užvesti variklio.
Jei norite vėl užvesti variklį,
rekomenduojame kreiptis į CITROËN
tinklo atstovybę arba kvalifikuotą
remonto dirbtuvę, kad būtų atliktas
būtinas priedo papildymas. Jei šį
papildymą atliekate patys, būtina į
bakelį įpilti minimalų kiekį priedo -
3,8

litro "AdBlue
®" .
Skaitykite skyrelį "Lygių papildymas".
Kai priedo atsargų lieka nuvažiuoti
atstumui nuo 2

400

iki 600

km
Kai priedo atsargų lieka nuvažiuoti
atstumui nuo 600

iki 0

km
Automobilio sustojimas dėl priedo
"AdBlue
®" trūkumo
tikrinimai

237
C5_lt_Chap09_verification_ed01-2015
Atsiradus sistemos SCR veikimo sutrikimui
Užsidega UREA, SERVICE ir variklio
autodiagnostikos lemputės, kartu įsijungia
garsinis signalizatorius ir pasirodo pranešimas
ekrane "Emissions fault" (taršos kontrolės
sutrikimas).
Įspėjimas pasirodo važiuojant, kai sutrikimas
yra nustatytas pirmą jį kartą, paskui, jei
sutrikimo priežastis išlieka, kai į jungiamas
kontaktas per kitas keliones.
je
i tai yra trumpalaikis s
C
R sistemos
sutrikimas, įspėjimas išnyksta, kai
išmetamų jų dujų taršos emisija vėl
tampa normali. Leistino važiavimo fazė
(nuo 1
100 km iki 0 km)
Variklio užvedimo blokavimo įtaisas
automatiškai ima veikti nuvažiavus daugiau
kaip 1
100 km po to, kai buvo patvirtintas
taršos mažinimo sistemos SCR sutrikimas.
Kai tik galite, atlikite sistemos patikrinimą
CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.Atsiradus veikimo sutrikimui
je

i sistemos s CR sutrikimas yra patvirtinamas
(nuvažiavus 50
km nuolat veikia garsinis
signalizatorius, rodantis gedimą), užsidega
SERVICE ir variklio autodiagnostikos
kontrolinės lemputės, o lemputė UREA mirksi,
kartu veikia garsinis signalizatorius ir pasirodo
pranešimas (pvz.: "Emissions fault: Starting
prevented in 300
km", - taršos kontrolės
sutrikimas: variklio užvedimas bus blokuojamas
po 300
km), rodantis liekantį atstumą
kilometrais arba myliomis.
Važiuojant pranešimas pasirodo kas
30
sekundžių, kol išlieka SCR sistemos
sutrikimas.
Įspėjimas parodomas iš naujo, kai vėl
įjungiamas kontaktas.
Turite kuo greičiau kreiptis į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Priešingu atveju nebegalėsite užvesti variklio.
9
tikrinimai

238
C5_lt_Chap09_verification_ed01-2015
Kaskart į jungus kontaktą užsidega SERVICE
ir autodiagnostikos kontrolinės lemputės, o
lemputė UREA mirksi, kartu įsijungia garsinis
signalizatorius ir pasirodo pranešimas
"Emissions fault: Starting prevented" (taršos
kontrolės sutrikimas: užvesti draudžiama).Jūs peržengėte leistiną nuvažiuoti
atstumą: užvedimo blokavimo įrenginys
neleidžia užvesti variklio. Priedo "AdBlue
®" užšalimas
pr

iedas "
a

dBlue
®" užšąla žemesnėje
negu apytiksliai -11°C temperatūroje.
si

stema
s
C

R turi "
ad
Blue
®" priedo
bakelio šildymo įtaisą, su kuriuo jūs
galite važinėti šiuo automobiliu labai
šaltu metu.
Užvesti variklį draudžiama
Tam, kad galėtumėte vėl užvesti variklį,
jūs būtinai turite kreiptis į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
tikrinimai