2016 CITROEN C4 SPACETOURER airbag

C4-Picasso-II_sk_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Výstražná svetelná signalizácia 224
Zvuková výstraha
2
24
Núdzový alebo asistenčný hovor

2
24
Elektronický stabilizačný program (ESC)

2
25
Bezpečnostné pásy

2
28
Airbagy
2

33
Detské sedačky

2
38
Deaktivácia čelného airbagu spolujazdca

2
40
Uchytenia ISOFIX

2
49
Detská bezpečnostná poistka

2
56
Bezpečnosť
Palivo 2 57
Ochranná palivová vložka (diesel)
2
58
Snehové reťaze

2
60
Kryt(y) chladiča

2
61
Ťažné zariadenie s odnímateľnou
guľou bez použitia náradia (RDSO)

2
62
Ťahanie prívesu

2
64
Úsporný režim energie

2
65
Príslušenstvo
2

66
Výmena lišty stierača skla

2
68
Strešné tyče

2
69
Kapota


271
Benzínové motory

2
72
Dieselové motory

2
73
Kontrola hladín

2
74
Kontroly
2

77
AdBlue
® a systém SCR (Diesel Blue HDi) 2 79
Praktické informácie
Výstražný trojuholník 2 83
Súprava na dočasnú opravu pneumatiky
2
84
Rezervné koleso

2
91
Výmena žiarovky

3
01
Výmena poistky

3
10
12
V batéria
3
15
Ťahanie
3

19
Porucha z dôvodu úplného vyčerpania
paliva (Diesel)

3
21
V prípade poruchy
Benzínové pohonné jednotky 322
Hmotnosti, benzínové motory
3
24
Dieselové pohonné jednotky
3

26
Hmotnosti, dieselové motory

3
28
Rozmery

3
30
Identifikačné prvky

3
31
Technické parametre
Núdzový alebo asistenčný hovor 332Audio a telematika
Spätné zrkadlá 203
Ovládač osvetlenia
2
06
Automatické rozsvietenie svetiel

2
11
Automatické diaľkové svetlá

2
12
Svetlá s elektroluminiscenčnými diódami

2
14
Ukazovatele smeru (blikajúce)

2
15
Nastavenie svetlometov

2
15
Natáčacie osvetlenie

2
17
Ovládač stieračov skla

2
18
Ostrekovač skla

2
20
Automatické stieranie
2

21
Clona panoramatického strešného okna

2
23
Osvetlenie a viditeľnosť
Abecedný zoznam
Viac informácií o systéme audio
a telematika s dotykovým displejom
získate v dodatku pripojenom k
palubnej dokumentácii vozidla alebo na
nasledovnej webovej stránke:
http://service.citroen.com/ddb/.
Obsah

5
C4-Picasso-II_sk_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Interiér
Zadné sedadlá 3. radu 87- 88
Modularita/konfigurácia
sedadiel
8

9-90
Predné sedadlá

7
5 - 81
-
m

anuálne ovládanie
-

e
lektrické ovládanie
V ý b a v a v z a d u 111
-112
Bočné clony 1 12
Bezpečnostné pásy

2
28 -232
Airbagy
2

33-237
Deaktivácia čelného airbagu spolujazdca
2

34
Výbava vpredu

1
05 -111
Koberce
1

10
Výbava kufra - C4
Picasso
1
15 -116
-

o
ká, háčiky
-
os

vetlenie
Výbava kufra - Grand C4
Picasso
1
17-120
-
oká
-
os

vetlenie
-
sk

ladacie podlahy
Navíjací kryt na prikrytie b a t o ž i n y
11

8 -11 9
Výstražný trojuholník

2
83
Doplnenie AdBlue
® 28 0-282
Zadné sedadlá 2. radu
8
2- 83
Detské sedačky

2
38 -248, 255
Detské sedačky ISOFIX

2
49 -254
Detská bezpečnostná poistka

2
56Multimediálny systém vzadu

1
13 -114
.
Celkový prehľad

25
C4-Picasso-II_sk_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
KontrolkaStavPríčina Činnosti / Pozorovania
Automatické
stieranie tr valo.
Ovládanie stierača je spustené
smerom dolu. Automatické stieranie čelného skla je aktivované.
Na deaktiváciu automatického stierania stlačte
ovládač smerom dolu alebo umiestnite ovládač do inej
polohy.
Systém airbagu
spolujazdca svieti nepretržite. Ovládač, umiestnený na palubnej
doske na strane spolujazdca, sa
spúšťa v polohe „ON“.
Predný airbag spolujazdca sa
aktivuje.
V tomto prípade neinštalujte detskú
sedačku proti smeru jazdy na
sedadlo predného spolujazdca. Uveďte ovládač do polohy „
OFF“, čím neutralizujete
predný airbag spolujazdca.
Môžete nainštalovať detskú sedačku "chrbtom k
smeru jazdy", s výnimkou prípadu poruchy činnosti
airbagov (rozsvietená výstražná kontrolka airbagov).
Stop & Star t trvalo Na zastavenom vozidle (červené
svetlo, stop, dopravná zápcha...)
funkcia Stop & Start uviedla motor do
režimu STOP. Kontrolka zhasne a motor sa automaticky rozbehne v
režime ŠTART akonáhle si budete želať pokračovať
v jazde.
bliká po dobu
niekoľkých sekúnd,
následne zhasne Režim STOP momentálne nie je k
dispozícii
alebo
Nastala automatická aktivácia režimu
Š TA R T. Viac podrobných informácií o funkcii Stop & Star t
nájdete v príslušnej kapitole.
1
Palubn

26
C4-Picasso-II_sk_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
KontrolkaStavPríčina Činnosti / Pozorovania
Airbag
spolujazdca trvalo
Ovládač, ktorý sa nachádza na
pravej strane prístrojovej dosky, je v
polohe „OFF“.
Čelný airbag spolujazdca je
neutralizovaný.
Môžete nainštalovať detskú sedačku
„proti smeru jazdy“, s výnimkou
prípadu poruchy činnosti airbagov
(rozsvietená výstražná kontrolka
airbagov). Ovládač nastavte do polohy „
ON“, čím aktivujete čelný
airbag spolujazdca.
V tomto prípade neinštalujte detskú sedačku „proti
smeru jazdy“ na sedadlo predného spolujazdca.
Protišmykový
systém kolies trvalo, doprevádzaná
zobrazením správy Pritišmykový systém kolies (ASR) je
neutralizovaný. Protišmykový systém kolies sa automaticky aktivuje
pri rýchlosti vozidla vyššej ako približne 50
km/h alebo
pri následnom naštartovaní motora.
Funkciu môžete aktivovať manuálne, opätovným
zatlačením tlačidla.
Viac informácií o Elektronickom stabilizačnom
systéme a protišmykovom systéme kolies nájdete v
príslušnej kapitole.
Funkcia Stop &
Start trvalo
Funkcia Stop & Start (AS&G) bola
neutralizovaná. Funkciu opätovne aktivujte prostredníctvom ponuky
Riadenie
.
Kontrolky neutralizácie
Rozsvietenie jednej z nasledujúcich kontroliek potvrdí úmyselné vypnutie činnosti príslušného systému.
Rozsvietenie kontrolky môže sprevádzať zvukový signál a zobrazenie správy.
Palubn

32
C4-Picasso-II_sk_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Minimálna
hladina palivaSvieti nepretržite,
sprevádzaná
zvukovým signálom a
správou. Pri prvom rozsvietení vám zostáva v
palivovej nádrži asi 6
litrov paliva.
V tomto okamihu načínate palivovú
rezervu. Bezpodmienečne doplňte palivo, aby ste zabránili
poruche.
Ak palivo nebude doplnené v dostatočnom množstve,
táto kontrolka sa opätovne rozsvieti po každom
naštartovaní a jej rozsvietenie bude sprevádzať zvukový
signál a správa.
Tento signál a táto správa sa budú pravidelne opakovať
v čoraz kratších časových intervaloch podľa toho, ako
bude klesať hladina a bude sa blížiť úrovni „0“.
Objem palivovej nádrže: približne 57
litrov (benzín) alebo
55
litrov (Diesel).
Nikdy nejazdite s vozidlom až do úplného spotrebovania
paliva, mohlo by dôjsť k poškodeniu systému na
redukciu škodlivín a vstrekovacieho systému.
Kontrolka
StavPríčina Činnosti / Pozorovania
Nezapnutý(é)/
odopnutý(é)
bezpečnostný(é)
pás(y) trvalo, alebo blikajúca,
doprevádzaná
zvukovým signálom.
Jeden z pásov nebol zapnutý alebo
bol odopnutý.
Potiahnite za popruh, potom vsuňte západku do
zámku.
Airbagy svieti prechodne Rozsvieti sa na niekoľko sekúnd a
následne pri otočení kľúča v spínacej
skrinke zhasne. Musí zhasnúť po naštartovaní motora.
Ak nezhasne, obráťte sa na sieť CITROËN alebo na
odborný servis.
trvalo svieti Porucha niektorého zo systémov
airbagov alebo pyrotechnických
napínačov bezpečnostných pásov. Dajte si airbag(-y) skontrolovať v sieti CITROËN alebo
v odbornom servise.
Systém airbagu
spolujazdca bliká
Porucha systému airbagu
spolujazdca. Nikoho neusádzajte na sedadlo predného
spolujazdca.
Dajte si systém skontrolovať v sieti CITROËN alebo v
odbornom servise.
Palubn

57
C4-Picasso-II_sk_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Jednoduché zamknutie
F Na úplné zamknutie vozidla otočte kľúčom smerom k zadnej časti vozidla.
Super-uzamknutie
F Otočením kľúča v zámku dverí vodiča smerom dozadu celkovo uzamknete
vozidlo.
F

Ď
alším otočením kľúča v zámku dverí
vodiča smerom dozadu do piatich
nasledujúcich sekúnd dosiahnete super-
uzamknutie vozidla.
V závislosti od verzie vášho vozidla
sa rozsvietia ukazovatele smeru po
dobu niekoľkých sekúnd a sklopia sa
vonkajšie spätné zrkadlá.
Na verziách s alarmom sa táto funkcia nedeaktivuje / neaktivuje pri otvorení / zatvorení
vozidla pomocou integrovaného kľúča.
Siréna sa rozozvučí pri otvorení dverí pomocou kľúča (integrovaný v diaľkovom ovládači).
Pri zapnutí zapaľovania sa činnosť sirény preruší.
Núdzový postup
Integrovaný kľúč slúži na zamknutie a
odomknutie vozidla v prípade, ak elektronický
kľúč nie je funkčný a v prípade poruchy
systému „Bezkľúčový prístup a štartovanie“:
-

o
potrebovaná batéria, vybitá alebo
odpojená batéria vozidla...
-

v
ozidlo sa nachádza v zóne s vysokým
elektromagnetickým žiarením.
F

N
údzový mechanický kľúč, ktorý sa
nachádza v elektronickom kľúči, vyberiete
tak, že odistíte tlačidlo 1
a pritom vytiahnite
integrovaný kľúč 2 .
Integrovaný kľúč umožňuje okrem iného
deaktivovať/opätovne aktivovať airbag
spolujazdca.
Umožňuje núdzové uzamknutie dverí na strane
spolujazdca.
Umožňuje uzamknutie vozidla aj bez bez
aktivácie alarmu.
Núdzové otvorenie - zatvorenie
pomocou integrovaného kľúča
Odomknutie
F Vozidlo odomknete otočením kľúča smerom k prednej časti vozidla.
Podľa verzie vášho vozidla blikajú po
dobu niekoľkých sekúnd ukazovatele
smeru, vyklopia sa vonkajšie spätné
zrkadlá a aktivuje sa uvítacie
osvetlenie.
Na vozidlách vybavených alarmom
sa rozozvučí siréna pri otvorení
dverí pomocou kľúča (integrovaný
v diaľkovom ovládači). Pri zapnutí
zapaľovania sa činnosť sirény preruší.
2
Otváranie

232
C4-Picasso-II_sk_Chap06_securite_ed01-2016
Vodič sa musí presvedčiť, že spolujazdci
používajú bezpečnostné pásy správnym
spôsobom a že sú správne pripútaní ešte
pred rozjazdom vozidla.
Nech je vaše miesto vo vozidle akékoľvek,
vždy použite bezpečnostné pásy, aj v
prípade, ak sa jedná o jazdu na krátku
vzdialenosť.
Nezamieňajte zapínacie spony
bezpečnostných pásov, v opačnom prípade
by mohlo dôjsť k obmedzeniu ich funkcie.
Bezpečnostné pásy sú vybavené navijakom,
ktorý umožňuje automatické nastavenie
dĺžky pásu v závislosti od vašej telesnej
stavby. Bezpečnostný pás sa zloží
automaticky v prípade, ak nie je používaný.
Pred a po použití bezpečnostných pásov sa
presvedčite o ich správnom zvinutí.
Spodná časť pásu musí byť nastavená
v čo najtesnejšom kontakte s panvou
cestujúceho.
Horná časť musí byť nastavená v priehlbine
ramena.
Navijaky sú vybavené automatickým
blokovacím zariadením, ktoré sa aktivuje v
prípade nárazu, núdzového brzdenia alebo
prevrátenia vozidla. Toto zariadenie môžete
odblokovať tak, že bezpečnostný pás pevne
potiahnete a následne ho uvoľníte, aby sa
mierne navinul.Odporúčania týkajúce sa detí
Ak má spolujazdec menej ako 12 rokov alebo
meria menej ako 150 cm, použite vhodnú
detskú sedačku.
Nikdy nepoužívajte jeden popruh na
pripútanie viacerých osôb.
Nikdy neprevážajte dieťa posadené na
vašich kolenách.
Viac informácií o detsk ých sedačká ch
nájdete v príslušnej kapitole.
Aby bola zabezpečená optimálna funkcia
bezpečnostných pásov:
-
m
usia byť napnuté v tesnej blízkosti tela,
-

m

usia byť rovnomerným pohybom
potiahnuté dopredu a súčasne je potrebné
ich kontrolovať, aby sa neprekrútili,
-

m

ôže byť pripútaná len jedna osoba,
-

n

esmú byť na nich známky poškodenia
ako je natrhnutie alebo rozstrapkanie,
-

n

esmú byť prerobené alebo upravené, čím
by sa mohla obmedziť ich účinnosť.
V prípade nárazu
V závislosti od charakteru a sily nárazu
sa môže pyrotechnické zariadenie uviesť
do činnosti nezávisle od rozvinutia airbagov
alebo ešte pred ním. Aktivácia napínačov je
sprevádzaná miernym unikaním neškodného
plynu a hlukom, spôsobeným spustením
pyrotechnickej nálože, integrovanej v
systéme.
Vo všetkých prípadoch sa rozsvieti kontrolka
airbagov.
Po náraze si nechajte skontrolovať a
prípadne vymeniť systém bezpečnostných
pásov v sieti CITROËN alebo v odbornom
servise.
V zmysle platných bezpečnostných
predpisov musí byť akýkoľvek zásah
na bezpečnostných pásoch vo vašom
vozidle vykonaný v odbornom servise so
zaškoleným personálom a adektvátnym
vybavením, ktoré vám poskytuje práve sieť
CITROËN.
Nechajte si pravidelne kontrolovať vaše
bezpečnostné pásy v sieti CITROËN alebo v
inom odbornom servise, a to predovšetkým
v prípade, ak spozorujete známky ich
poškodenia.
Bezpečnostné pásy čistite mydlovou vodou
alebo prípravkom na čistenie textilu, ktorý je
v predaji v sieti CITROËN.
Po sklopení alebo premiestnení jedného
zadného sedadla alebo lavice sa presvedčte
o správnej polohe a zvinutí bezpečnostných
p á s ov.
Odporúčania
Bezpečnosť

233
C4-Picasso-II_sk_Chap06_securite_ed01-2016
Airbagy
Systém, ktorý prispieva k zvýšeniu
bezpečnosti cestujúcich vo vozidle (okrem
zadného stredného spolujazdca) v prípade
prudkého nárazu. Airbagy dopĺňajú účinok
bezpečnostných pásov, vybavených
obmedzovačom silového účinku (okrem
zadného stredného spolujazdca).
V tomto prípade elektronické snímače
zaznamenávajú a analyzujú čelné a bočné
nárazy, ktoré sa vyskytli v detekčných
nárazových zónach:
-
v p
rípade prudkého nárazu sa airbagy
okamžite rozvinú a prispievajú tak k lepšej
ochrane cestujúcich vo vozidle (okrem
zadného stredného spolujazdca); ihneď
po náraze sa airbagy začnú urýchlene
vypúšťať, aby nebránili vo výhľade a ani pri
prípadnom vystupovaní cestujúcich,
-

v p
rípade slabšieho nárazu, pri zadnom
náraze alebo pri prevrátení vozidla za
určitých podmienok, sa airbagy nemusia
rozvinúť; v takýchto prípadoch postačia
na optimálnu ochranu cestujúcich len
bezpečnostné pásy.
Airbagy nie sú funkčné pri vypnutom
zapaľovaní.
Toto zariadenie sa môže použiť len
jedenkrát. V prípade ďalšieho nárazu
(v rámci tej istej alebo ďalšej kolízie) sa
airbag viac nerozvinie. Aktivácia jedného alebo viacerých
airbagov je sprevádzaná miernym
unikaním plynu a hlukom, spôsobeným
aktiváciou pyrotechnickej nálože,
integrovanej v systéme.
Tento plyn nie je škodlivý, ale môže mať
mierne dráždivé účinky u citlivejších
osôb.
Detonácia, spôsobená rozvinutím
jedného alebo viacerých airbagov,
môže mať za následok mierny pokles
sluchovej kapacity na krátku dobu.
Detekčné nárazové zóny
A. Čelná nárazová zóna.
B. B
očná nárazová zóna.
6
Bezpečnosť