2016 CITROEN C4 CACTUS Manuales de Empleo (in Spanish)

207
C4-cactus_es_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
C4-cactus_es_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Fusibles en el compartimento motor
Acceso a los fusibles
F Abra la tapa.
F S ustituya el fusible (ver apartado
correspondiente).
F

D
espués de la intervención, cierre la
tapa con cuidado para garantizar la
estanqueidad de la caja de fusibles. Fusible
N° Intensidad
(A) Funciones
F1 40Aire acondicionado
F2 30 / 40
Stop & Start
F3 30Caja de fusibles habitáculo
F4 70Caja de fusibles habitáculo
F5 70Caja de servicio inteligente (BSI)
F6 60Grupo motoventilador
F7 80Caja de servicio inteligente (BSI)
F8 15Control motor, bomba de gasolina
F9 15Control motor
F10 15Control motor
F11 20Control motor
F12 5Grupo motoventilador
F13 5Caja de servicio inteligente (BSI)
F14 5Caja carga batería (motor sin Stop & Start)
F15 5Stop & Start
F17 5Caja de servicio inteligente (BSI)
F18 10Luz de carretera derecha
La caja de fusibles está situada en el
compartimento motor, cerca de la batería.
8
En caso de avería

208
C4-cactus_es_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
C4-cactus_es_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Fusible N° Intensidad
(A) Funciones
F19 10Luz de carretera izquierda
F20 30Control motor
F21 30Motor de arranque
F22 40Caja de velocidades pilotada
F23 40ABS, ESC
F24 20ABS, ESC
F25 30Caja de fusibles habitáculo
F26 15Caja de velocidades pilotada
F27 25Caja de servicio inteligente (BSI)
F28 30Sistema anticontaminación diésel (AdBlue
®)
F29 40Limpiaparabrisas delantero
F30 80Caja de precalentamiento bujía
F31 100Calefacción adicional (diésel)
F32 80Dirección asistida eléctrica
En caso de avería

209
C4-cactus_es_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
C4-cactus_es_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Batería de 12 V
La batería está situada en el compartimento
motor.
Para acceder al borne (+):
F
D
esbloquee el capó accionando el mando
interior, y luego el exterior.
F

L
evante el capó y sujételo mediante la
varilla de soporte.
F

R
etire la tapa de plástico para acceder al
borne (+).
Acceso a la batería
Procedimiento para arrancar el motor a partir de otra batería o para recargar la batería descargada.
La presencia de esta etiqueta,
especialmente si el vehículo va
equipado con Stop & Start, indica que
se trata de una batería de plomo de
12
V con tecnología y características
específicas, cuya desconexión
o sustitución deberá realizarse
exclusivamente en la red CITROËN o
en un taller cualificado.
Después de volver a montar la batería,
el Stop & Start únicamente estará
operativo tras una inmovilización
continua del vehículo, cuya duración
dependerá de las condiciones climáticas
y del estado de carga de la batería
(hasta aproximadamente 8


horas).
Antes de intervenir
Inmovilice el vehículo, tense el freno
de estacionamiento, sitúe la palanca
de cambios en punto muerto y corte el
contacto.
Verifique que todos los equipamientos
eléctricos estén apagados. No fuerceel mando empujándolo, ya
que si la abrazadera está mal colocada,
el bloqueo no se efectuará y tendrá que
repetir el procedimiento.
Desconexión del borne (+)
F Levante el mando D al máximo para desbloquear la abrazadera E .
Reconexión del borne (+)
F Coloque la abrazadera E abierta del cable
en el borne (+) de la batería.
F

A
priete verticalmente la abrazadera E para
colocarla correctamente contra la batería.
F

B
loquee la abrazadera separando la guía
de colocación y bajando el mando D .
8
En caso de avería

210
C4-cactus_es_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
C4-cactus_es_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Si la batería del vehículo está descargada, el
motor se puede arrancar mediante una batería
auxiliar (externa o de otro vehículo) y los cables
de emergencia.
Arranque a partir de otra batería
F Accione el arranque del vehículo averiado y deje el motor en marcha.
Si el motor no arranca inmediatamente, corte
el contacto y espere unos instantes antes de
volver a intentarlo.
F

R

etire la tapa de plástico del borne (+) si el
vehículo dispone de ella.
F

C

onecte el cable rojo al borne (+) de la
batería descargada A y luego al borne (+)
de la batería auxiliar B .
F

C

onecte un extremo del cable verde o
negro al borne (-) de la batería auxiliar B (o
al punto de masa del vehículo auxiliar).
F

C

onecte el otro extremo del cable verde
o negro al punto de masa C

del vehículo
averiado (o al soporte de motor).
F

A

rranque el motor del vehículo auxiliar y
manténgalo en funcionamiento durante
unos minutos.
Antes iniciar el procedimiento, compruebe
que la batería auxiliar tiene una tensión
nominal de 12
V y una capacidad, como
mínimo, igual a la de la batería descargada.
No arranque el motor utilizando un
cargador de baterías.
No desconecte el borne (+) cuando el
motor esté en funcionamiento.
Antes de la desconexión
Antes de desconectar la batería, espere
2
minutos después de cortar el contacto.
Cierre las lunas y las puertas antes de
desconectar la batería.
Después de la reconexión
Después de volver a conectar la batería,
ponga el contacto y espere 1 minuto antes de
arrancar para permitir la inicialización de los
sistemas electrónicos. No obstante, si después
de esta manipulación subsisten ligeras
perturbaciones, contacte con la red CITROËN
o con un taller cualificado.
Consultando el apartado correspondiente,
debe reinicializar usted mismo (según versión):
-

L
a llave con mando a distancia.
-


...
F

E

spere a que vuelva al ralentí y
desconecte los cables de emergencia en
orden inverso.
F

V

uelva a colocar la tapa de plástico del
borne (+) si el vehículo dispone de ella.
En caso de avería

211
C4-cactus_es_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
C4-cactus_es_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Las baterías contienen sustancias
nocivas como ácido sulfúrico y plomo,
por lo que deben eliminarse según las
prescripciones legales, y en ningún
caso deben desecharse junto con los
residuos domésticos.
Lleve las pilas y las baterías gastadas a
un punto de recogida autorizado.Antes de manipular la batería, protéjase
los ojos y la cara.
Cualquier operación en la batería
debe realizarse en un medio ventilado,
alejado de llamas o de fuentes de
chispas, para evitar cualquier riesgo de
explosión o incendio.
No intente recargar una batería
congelada; primero es necesario
descongelarla para evitar el riesgo de
explosión. Si se ha congelado, lleve
la batería a la red CITROËN o a un
taller cualificado para controlarla antes
de efectuar la recarga y para verificar
que los componentes internos no
estén dañados y que el conector no
esté fisurado, ya que ello implicaría
un riesgo de fuga de ácido tóxico y
corrosivo.
No invierta las polaridades y utilice
únicamente un cargador de 12
V.
No desconecte los terminales cuando el
motor esté en marcha.
No recargue las baterías sin haber
desconectado los terminales.
Lávese las manos al finalizar la
intervención.
Se aconseja desconectar la batería si
el vehículo va a permanecer parado
durante más de un mes.
No empuje el vehículo para arrancar el
motor si va equipado con una caja de
velocidades pilotada.Recarga de la batería con
un cargador de baterías
F Desconecte la batería del vehículo.
F S iga las instrucciones de uso facilitadas
por el fabricante del cargador.
F

V
uelva a conectar la batería empezando
por el borne (-).
F

C
ompruebe que los bornes y los
terminales estén limpios. Si están
cubiertos de sulfato (depósito blanquecino
o verdoso), desmóntelos y límpielos. Con el Stop & Start la recarga de la
batería no requiere desconexión.
8
En caso de avería

212
C4-cactus_es_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
C4-cactus_es_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Remolcado
Consignas generales
Respete la legislación vigente en cada país.
Compruebe que el peso del vehículo tractor es superior al del vehículo remolcado.
El conductor debe permanecer al volante del vehículo remolcado y debe poseer un permiso
de conducción válido.
Para remolcar un vehículo con las cuatro ruedas sobre el suelo, utilice siempre una barra
de remolcado homologada. Está prohibido utilizar cuerdas o correas.
El vehículo que remolca debe iniciar la marcha de manera progresiva.
Si se remolca un vehículo con el motor parado, la asistencia a la frenada y la dirección
asistida no están operativas.
En los siguientes casos, es obligatorio que el remolcado del vehículo sea realizado por un
profesional:
-
V
ehículo inmovilizado en autopista, autovía o vía rápida.
-

V
ehículos con cuatro ruedas motrices.
-

S
i no es posible colocar la caja de velocidades en punto muerto, desbloquear la
dirección o destensar el freno de estacionamiento.
-

R
emolcado con solo dos ruedas en el suelo.
-

N
o se dispone de una barra de remolcado homologada, etc.
Procedimiento para remolcar su vehículo o remolcar otro vehículo mediante un dispositivo mecánico amovible.
La anilla de remolcado
está situada debajo
del suelo del maletero o, según la versión, bajo
el asiento del acompañante.
En caso de avería

213
C4-cactus_es_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
C4-cactus_es_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Remolcado de otro vehículo
F En el paragolpes trasero, presione la parte inferior de la tapa para soltarla.
F

E
nrosque al máximo la anilla de
remolcado.
F

I
nstale la barra de remolcado.
F

E
ncienda las luces de emergencia de los
dos vehículos.
F

A
rranque con suavidad y circule
lentamente una distancia corta.
F
E
n el paragolpes delantero, presione la
parte inferior de la tapa para soltarla.
F

E

nrosque al máximo la anilla de
remolcado.
F

I

nstale la barra de remolcado.
F

S

itúe la palanca de cambios en punto
muerto (mando N para la caja de
velocidades pilotada).
Remolcado de su vehículo
No respetar esta consigna puede
provocar el deterioro de algunos
órganos (los frenos, la transmisión, etc.)
y la ausencia de asistencia a la frenada
al arrancar de nuevo el motor. F

D
esbloquee la dirección girando la llave de
contacto una muesca y destense el freno
de estacionamiento.
F
E
ncienda las luces de emergencia en los
dos vehículos.
F
A
rranque con suavidad y circule
lentamente una distancia corta.
8
En caso de avería

214
C4-cactus_es_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
C4-cactus_es_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Inmovilización por falta de carburante (diésel)
Para los vehículos equipados con un motor
HDi, en caso de agotar la reserva, será
necesario cebar el circuito de carburante.
Motor e-HDi 92
F Efectúe un repostaje de al menos cinco litros de gasoil.
F

A
bra el capó.
F

S
i es necesario, suelte la tapa estilo del
motor para acceder a la bomba de cebado.
F

A
ccione la bomba de cebado hasta que
se endurezca (la primera que la accione
puede oponer resistencia).
F

A
ccione el arranque hasta que el motor se
ponga en marcha (si el motor no arranca
a la primera, espere aproximadamente
15
segundos y repita el proceso).
F

S
i, tras varios intentos, el motor no
arranca, vuelva a accionar la bomba de
cebado y luego el arranque.
F

V
uelva a colocar la tapa estilo y fíjela.
F

C
ierre el capó.
Si el motor no arranca a la primera, no
insista y repita el procedimiento.
Motor Blue HDi
F Efectúe un repostaje de al menos cinco
litros de gasoil.
F

P
onga el contacto (sin arrancar el motor).
F

E
spere 6

segundos aproximadamente y
corte el contacto.
F

R
epita la operación 10

veces.
F

A
ccione el motor de arranque hasta
arrancar el motor.
En caso de avería