2016 CITROEN C4 AIRCROSS ESP

94
C4-Aircross_ro_Chap03_confort_ed01-2014
Acesta permite conectarea unui echipament
portabil, de tip iPod®, sau o memorie USB.
Deschideţi capacul cotierei faţă pentru a avea
acces la priză.
Echipamentul permite redarea unor formate de
fisiere audio şi redarea lor utilizând sistemul de
difuzoare existent în vehicul.
Redarea fisierelor poate fi gestionată prin
utilizarea comenzilor situate la volan, sau pe
panoul sistemului audio. Pentru mai multe detalii privind utilizarea
acestui echipament, vedeţi "Audio şi
Telematică".
Conector uS
B
Conectat la portul USB pe durata utilizării
sale, acumulatorul echipamentului portabil
se poate reîncărca automat.
Prize auxiliare AUX
(
rC

A)
Acestea permit conectarea unui dispozitiv
portabil (MP3 player...).
Deschideţi capacul cotierei faţă pentru a avea
acces la prize.
Pentru mai multe detalii despre utilizarea
acestui echipament, vezi "Audio şi Telematică".
Confort

97
C4-Aircross_ro_Chap03_confort_ed01-2014
Tăblia din spateInelele de fixare
Pentru fixarea bagajelor în portbagaj, există
patru inele de fixare:
-

d
ouă inele sunt situate pe planşeul
portbagajului,
-

d
ouă inele sunt situate pe montanţii laterali
spate.
Pentru a scoate tăblia:
F
d
esprindeţi cele două cordoane se
susţinere,
F

r

idicaţi uşor tăblia, apoi scoateţi-o.
Pentru a o depozita există mai multe posibilităţi:
-

f

ie în picioare, în spatele scaunelor
din

faţă,
-

f

ie direct pe planşeul portbagajului.
3
Confort

104
C4-Aircross_ro_Chap04_conduite_ed01-2014
Indicator de schimbare a treptei*Sistem ce permite reducerea consumului de carburant, recomandând schimbarea unei trepte pe vehiculele echipate cu o cutie
de viteze manuală.
Functionare
* În funcţie de motorizare.-
pentru o treapta de viteza superioara,
În caz de conducere ce solicită în
mod special per formanţele motorului
(apăsare bruscă pe acceleraţie, de
exempul, pentru efectuarea unei
depăşiri...), sistemul nu va recomanda
nici o schimbare de treaptă.
Sistemul nu vă va propune in niciun caz
sa cuplati treapta de mers inapoi.
Sistemul nu intervine decât în cadrul modului
de conducere economic.
În funcţie de modul de conducere şi de
echiparea vehiculului dumneavoastră, sistemul
vă poate indica să creşteţi una sau mai multe
trepte de viteză. Puteţi urma această indicaţie
fără a trece prin rapoartele intermediare.
Recomandările de utilizare a treptelor de viteză
nu trebuie considerate drept obligatorii. Practic,
configuraţia drumului, densitatea circulaţiei
sau siguranţa rămân elementele determinante
în alegerea raportului optim. Şoferul poartă
responsabilitatea de a urma sau nu indicaţiile
sistemului.
Această funcţie nu poate fi dezactivată. Pe tabloul de bord apare un simbol in
momentul in care sistemul va propune sa
cuplati o treapta de viteza mai adecvata:
sau
-

p

entru o treapta de viteza
inferioara.
Conducere

118
C4-Aircross_ro_Chap04_conduite_ed01-2014
Sistem cu 4 roţi motrice controlat electronic
Sistemul permite selectarea unui mod de transmisie în funcţie de condiţiile de conducere.
Sunt disponibile trei moduri de transmisie care pot fi selectate manual de către conducătorul auto, în funcţiie de nevoile sale.
Puteţi schimba modul de transmisie în
staţionare sau în mers.
Modul de transmisie poate fi selectat prin
rotirea comenzii A.
Selectarea modului
de transmisie
4WD AUTO (poziţia 1)
Vehiculul funcţionează cu patru roţi motrice
şi permite o motricitate optimă indiferent de
condiţiile de aderenţă.
Acest mod corespunde utilizării normale şi
curente a vehiculului, distribuţia cuplului între
trenurile de rulare faţă şi spate este comandată
automat.
Preponderenţ cuplul este transmis roţilor
faţă, distribuirea acestuia pe roţile spate este
comandată electronic de calculator, în funcţie
de condiţiile de aderenţă, asigurând astfel o
ţinută de drum optimă.
4WD LOCK (poziţia 2)
Vehiculul funcţionează, de asemenea, cu patru
roţi motrice.
Acest mod este recomandat în condiţii de
aderenţă deosebit de redusă sau dificilă (nisip,
noroi, pante, etc.).
2WD (poziţia 3)
Vehiculul funcţionează cu două roţi motrice, cu
tracţiunea pe roţile din faţă.
Acest mod corespunde unei utilizări pe un
drum asfaltat unde şoferul estimează că nu
există riscul de a pierde aderenţa (drum uscat).
Afişarea pe tabloul de bord
Modul de transmisie este afişat sub forma unui
afişaj intermitent pe ecranul tabloului de bord,
când modul de transmisie este selectat. Când condiţiile de aderenţă o permit,
este recomandată selectarea acestui
mod.
Conducere

120
C4-Aircross_ro_Chap04_conduite_ed01-2014
Regulator de viteză
Sistem care permite menţinerea automată a vitezei vehiculului la valoarea programată de conducătorul auto, fără acţionarea pedalei
de acceleraţie.
Pornirea regulatorului este manuală: aceasta
necesită o viteză de minim 40
km/h şi cuplarea
treptei a doua de viteză, în cazul cutiei de viteze
manuale.
Oprirea regulatorului este obţinută prin
acţionarea manuală sau prin acţionarea
pedalei de frână sau de ambreiaj, sau în cazul
declanşării sistemului ASC.
Apăsând pedala de acceleraţie, este posibil
să se depăşească, pentru moment, viteza
programată.
Regulatorul de viteză nu poate, în
niciun caz, să înlocuiască respectarea
limitelor de viteză, nici atenţia sau
responsabilitatea şoferului. Comenzile acestui sistem sunt regrupate pe
volan.
1.
t

a s t a "ON/OFF" : activarea/dezactivarea
modului regulator.
2.


t a s t a "C OAST SET" : memorarea unei
viteze de conducere şi reducerea vitezei de
croazieră.
3.
t

a s t a "ACC RES" : creşterea vitezei de
croazieră şi reluarea vitezei memorate.
4.


t a s t a "CA N C E L" : oprirea regulatorului.
Comenzi pe volan
Când apăsaţi tasta 1, se aprinde martorul
luminos "CRUISE" pe combina de bord.
Afişajul tabloului de bord
Programare
F Apăsaţi tasta 1 .
F R eglaţi viteza programată accelerând până
la viteza dorită, apoi apăsaţi
tasta 2 "COAST SET" .
Pentru a reveni la viteza programată, este suficient
să ridicaţi piciorul de pe pedala de acceleraţie.
Întreruperea contactului anulează orice valoare
de viteză programată.
Conducere

123
C4-Aircross_ro_Chap04_conduite_ed01-2014
Asistenţă la parcare
Această funcţie nu poate, în nici un caz,
înlocui vigilenţa şi responsabilitatea
şoferului.
Asistenţă la parcarea cu
spatele
Cu ajutorul senzorilor aflaţi în bara de protecţie,
această funcţie vă semnalează apropierea
de orice obstacol (persoane, vehicule, arbori,
bariere...) ce intră în zona de detecţie.
Anumite obstacole (ţăruş, baliză de şantier...)
detectate la început, nu mai sunt vizibile la
sfârşitul manevrei datorită prezenţei zonelor
moarte.
Asistenţă sonoră
Informaţia de apropiere este dată de un semnal
intermitent, cu frecvenţă din ce în ce mai rapidă
pe măsură ce vă apropiaţi de obstacol.
Când distanţa "vehicul/obstacol" ajunge la
o anumită valoare, semnalul sonor devine
continuu.
Activarea se face prin cuplarea marşarierului.
Este însoţită de un semnal sonor.
Martorul de pe buton se aprinde pentru a
confirma punerea în funcţiune a sistemului.
Oprirea se face prin decuplarea marşarierului.
4
Conducere

126
C4-Aircross_ro_Chap04_conduite_ed01-2014
Camera video pentru mers inapoi
Corelată cu opţiunea de navigaţie, camera
video pentru mers inapoi completează sistemul
de asistare la parcare şi se activează automat
la cuplarea mersului inapoi.Imaginea generata de camera video este
afisata pe ecranul de navigaţie.
zo

na (A) reprezinta partea superioara a barei
de protectie spate.
Linia rosie reprezinta distanta de 50 cm fata de
bara de protectie spate.
Liniile verzi reprezinta latimea vehiculului
marita cu cate 20 cm pe fiecare parte.
re

perele indicate pe liniile verzi corespund
limitei barei de protectie spate (B), apoi
distantei de 1 m fata de limita barei de protectie
spate (C) si distantei de 2 m (D) . Camera video pentru mers inapoi
nu poate inlocui in niciun caz atentia
conducatorului.
Curatati periodic camera video pentru
mers inapoi cu o laveta moale, uscata.Spalarea cu jet de apa la inalta presiuneLa spalarea autovehiculului, nu indreptati
pistolul de spalare catre lentila camerei
video la o distanta mai mica de 30 cm.
Conducere

127
C4-Aircross_ro_Chap05_visibilite_ed01-2014
Comenzi de iluminat
Dispozitiv de selecţie şi comandă pentru
diferite lumini faţă şi spate care formează
sistemul de lumini a vehiculului.Iluminat principal
Diferitele lumini din faţa şi din spatele
vehiculului sunt concepute pentru a adapta
progresiv iluminarea în funcţie de condiţiile
climatice şi pentru a îi asigura conducătorului o
mai bună vizibilitate:
-
l
umini de poziţie, pentru a fi văzut,
-

l
umini de intalnire, pentru a vedea, fără a-i
orbi pe ceilalţi participanţi la trafic,
-

l
umini de drum, pentru o vizibilitate
crescută în cazul în care drumul este liber.
Iluminat aditional
Alte tipuri de lumini sunt instalate pentru a
corespunde condiţiilor speciale de mers:
-

l
umini de ceaţă spate, pentru a fi văzut de
departe,
-

p
roiectoare anticeaţă faţă pentru a vedea
mai bine înainte,
-

l
umini de zi pentru a fi văzut pe timpul zilei.
În unele conditii de climă (temperatură
scazută, umiditate), este normală
apariţia fenomenului de aburire a
suprafeţei interioare a farurilor şi a
luminilor din spate; acesta dispare
în câteva minute, după aprinderea
luminilor. Alte funcţii de iluminat sunt de
asemenea disponibile:
-

i

luminat automat,
-

i

luminat de însoţire,
-

i

luminat de întâmpinare.
Deplasări în străinătate
Dacă folosiţi vehiculul într-o ţară în
care sensul de circulaţie este inversat
faţă de cel din ţara de comercializare
a vehiculului, este necesar să adaptaţi
reglajele proiectoarelor pentru a nu
jena conducătorii care circulă din sens
invers.
Consultaţi reţeua CITROËN sau un
Service autorizat.
5
Vizibilitate