Page 130 of 446
128
C4-Aircross_ro_Chap05_visibilite_ed01-2014
Model fără aprindere AUTO
Model cu aprindere AUTO
Comenzi manuale
Comenzile luminilor se acţionează direct de
către conducătorul auto, cu ajutorul inelului A şi
al manetei B.
Lumini stinse / lumini de zi. Aprindere automată a farurilor. Lumini de poziţie. Fază scurtă sau fază lungă.
Afisare
Aprinderea martorului corespunzător de pe
tabloul de bord confirmă punerea în funcţiune a
tipului de iluminat selectat.
A.
I
nel de selectare a modului de iluminat
principal: rotiţi-l pentru a plasa simbolul
dorit în dreptul reperului.
B.
M
anetă de inversare a fazei: trageţi catre
dumneavoastra pentru a comuta faza
scurtă cu fază lungă.
În modul de funcţionare cu lumini stinse şi
lumini de poziţie, şoferul poate aprinde direct
faza lungă ("apel cu farurile"), atât timp cât
menţine maneta trasă.
Vizibilitate
Page 140 of 446
138
C4-Aircross_ro_Chap05_visibilite_ed01-2014
Plafoniere
Plafoniera faţă
Pozitia 1
Plafoniera se aprinde la deschiderea unei uşi
sau a hayonului.
Când portiera sau hayonul se închid la loc,
lumina se reduce progresiv timp de câteva
secunde, înainte de a se stinge.
Totuşi, plafoniera se stinge automat în
următoarele cazuri:
-
C
ând portierele şi hayonul sunt închise,
iar comutatorul de aprindere este plasat în
poziţia "ON" .
-
C
ând portierele şi hayonul sunt închise, iar
dumneavoastră blocaţi vehiculul.
Pozitia 2
Plafoniera este stinsă în permanenţă. Aveţi la dispoziţie două lămpi pentru citit,
situate de fiecare parte a plafonierei.
Apăsaţi blocul transparent A corespunzător.
Lampi pentru lectură
Vizibilitate
Page 143 of 446
141
C4-Aircross_ro_Chap06_securite_ed01-2014
Semnalizatoare de
direcţie
F Stânga: coborâţi comanda luminilor trecând de punctul de rezistenţă.
F
D
reapta: ridicaţi comanda luminilor trecând
de punctul de rezistenţă.
Trei aprinderi intermitente
F Daţi un impuls în sus sau in jos, fără a depăşi punctul de rezistenţă;
luminile semnalizatoare de direcţie
corespunzătoare se vor aprinde de trei ori.
Semnal de avarie
Sistem vizual pentru a atenţiona ceilalţi
participanţi la trafic prin luminile de
semnalizare despre o pană, în caz de tractare
sau dacă a avut loc un accident.
F
A
păsaţi acest buton, semnalizatoarele de
direcţie clipesc.
Poate funcţiona şi cu contactul întrerupt.
Aprindere automată
a luminilor de avarie
La o frână de urgenţă, în funcţie de decelerare,
luminile de avarie se aprind automat.
Ele se sting automat la prima accelerare.
F
D
e asemenea, le puteţi stinge apăsând
pe
buton.
Avertizor sonor
F Apăsaţi pe secţiunea centrală a volanului.
6
Siguranţă
Page 147 of 446
145
C4-Aircross_ro_Chap06_securite_ed01-2014
ReactivareaAnomalie de funcţionare
Afişarea acestui martor însoţită de un mesaj pe
ecranul tabloului de bord indică o defecţiune de
funcţionare a acestor sisteme.
Consultaţi reţeaua CITROËN sau un Service
autorizat pentru verificarea sistemelor ASC/ TCL. Sistemele ASC/ TCL oferă un surplus
de siguranţă la condusul normal, dar
nu trebuie să incite şoferul să rişte inutil
sau să ruleze cu viteză prea mare.
Funcţionarea acestor sisteme este
asigurată sub rezerva respectării
indicaţiilor constructorului referitoare la:
-
r
oţi (pneuri şi jante),
-
c
omponentele de frânare,
-
c
omponentele electronice,
-
p
rocedurile de montare şi de
intervenţie.
După un şoc, verificaţi sistemele în
reţeaua CITROËN sau la un Service
autorizat.
F
A
păsaţi din nou butonul pentru reactivarea
sistemelor ASC şi TCL.
Stingerea martorului indică reactivarea
sistemelor ASC şi TCL.
6
Siguranţă
Page 154 of 446

152
C4-Aircross_ro_Chap06_securite_ed01-2014
Airbag pentru genunchi*
Activare
Acesta se declanşează simultan cu airbagurile
frontale. Sistem care contribuie la sporirea protectiei
genunchilor şoferului în caz de şoc frontal
puternic.
Acest airbag este integrat în tabloul de bord,
sub coloana de direcţie.Este un sistem care contribuie la sporirea
protectiei, în caz de şoc lateral violent, a
şoferului şi pasagerului din faţă, pentru a limita
riscurile de traumatisme toracale.
Fiecare airbag lateral este integrat în armătura
spătarului scaunului faţă, pe partea de lângă uşă.Activare
Acesta se declanşează unilateral în caz de
şoc lateral violent aplicat pe întreaga zonă
de impact sau par ţial pe zona de impact
laterală
B
, e
xercitându-se perpendicular pe axa
longitudinală a vehiculului, într-un plan orizontal şi
în sensul de la exterior spre interiorul vehiculului.
Airbagul lateral se interpune între ocupantul
locului din faţă al vehiculului şi panoul uşii
corespunzătoare.
Zone de detectare a impactului
A. Zona de impact frontal.
B. Z ona de impact lateral.
* În funcţie de destinaţie.
Airbaguri frontale
Siguranţă
Page 155 of 446

153
C4-Aircross_ro_Chap06_securite_ed01-2014
În momentul unui şoc sau al unei agăţări
uşoare pe partea laterală a vehiculului
sau în caz de răsturnare, este posibil ca
airbagul să nu se declanşeze.
În cazul unei coliziuni în partea din spate
sau frontală, airbagul nu se declanşează.
Sistem care contribuie la sporirea
protectiei, în caz de şoc lateral
violent, a şoferului şi pasagerilor
(exceptând pasagerul din spate centru) pentru
a limita riscurile de traumatisme craniene.
Fiecare airbag cortină este integrat în stâlpi şi
în partea superioară a habitaclului.
Airbaguri cortina
Activare
Acesta se declanşează simultan cu airbagul
lateral corespunzător, în caz de şoc lateral
violent, aplicat pe toată partea sau par ţial
pe zona de impact lateral B, exercitându-
se perpendicular pe axa longitudinala a
vehiculului, în plan orizontal şi în sensul dinspre
exterior spre interiorul vehiculului.
Airbagul cortină se interpune între ocupantul
din faţă sau spatele vehiculului şi geamurile
acestuia.
Anomalie de functionare
Dacă acest martor se aprinde pe tabloul de
bord şi apare acest afişaj pe ecranul din bord,
consultaţi reţeaua CITROËN sau un Service
autorizat pentru verificarea sistemului. Este
posibil ca airbagurile să nu se mai declanşeze
în caz de şoc violent.
6
Siguranţă
Page 156 of 446

154
C4-Aircross_ro_Chap06_securite_ed01-2014
Adoptaţi o poziţie aşezată normală,
verticală.
Luaţi loc în scaun şi asiguraţi-vă fixând
corect centura de siguranţă.
Nu permiteţi interpunerea copiilor,
animalelor, obiectelor între pasageri
şi airbaguri. Acest lucru poate afecta
funcţionarea airbagurilor sau răni pasagerii.
După un accident sau când vehiculul a
făcut obiectul unui furt, verificaţi sistemul de
airbaguri.
Orice intervenţie asupra sistemului de
airbaguri trebuie realizată exclusiv în reţeaua
CITROËN sau la un service autorizat.
Chiar respectând toate măsurile de
precauţie menţionate nu este exclus riscul
de rănire sau arsuri uşoare în zona capului,
bustului sau braţelor în momentul declanşării
airbagului. Sacul airbagului se umflă
aproape instantaneu (în câteva milisecunde)
apoi se dezumflă evacuand în acelaşi timp
gazul cald prin orificiile prevazute în acest
scop.
Airbag genunchi*
Nu apropiaţi genunchii de volan decât atât
cât este necesar.
Airbaguri frontale
Nu conduceţi ţinând volanul de braţe sau
lăsând mâinile pe partea centrală a acestuia.
Nu puneţi picioarele pe bord, pe partea
pasagerului.
Abtineţi-vă de la fumat, deschiderea
airbagurilor putând provoca arsuri sau răni
din cauza ţigarii sau pipei.
Nu demontaţi, înţepaţi sau loviţi violent
volanul.
Nu fixati si nu lipiti nimic pe volan sau
pe plansa de bord, deoarece acest lucru
ar putea cauza raniri la declansarea
airbagurilor.
Pentru ca airbagurile să fie pe deplin eficiente, respectati urmatoarele reguli de siguranta:Airbaguri laterale
Folosiţi pentru scaune numai huse
omologate, compatibile cu modul de
declanşare a airbagurilor laterale. Pentru a
cunoaşte gama de huse adaptate la vehiculul
dumneavoastră, puteţi consulta reţeaua
CITROËN.
Consultaţi rubrica "Accesorii".
Nu fixaţi şi nu lipiţi nimic pe spătarele
scaunelor (haine...). Acest lucru ar putea
cauza răni la nivelul toracelui şi braţelor în
momentul declanşării airbagului lateral.
Nu apropiaţi mai mult decât este necesar
bustul de portieră.
* În funcţie de destinaţie.
Airbaguri cortină
Nu fixaţi şi nu lipiţi nimic pe pavilion, acest
lucru ar putea cauza răni la nivelul capului în
momentul deplierii airbagului cortină.
Dacă vehiculul este echipat, nu demontaţi
mânerele montate pe pavilion. Ele contribuie
la fixarea airbagurilor cortină.
Evitaţi să agăţaţi de cheie un obiect greu,
care ar putea deveni un proiectil periculos la
declanşarea airbagului.
Siguranţă
Page 157 of 446

155
C4-Aircross_ro_Chap06_securite_ed01-2014
Generalitati privind scaunele pentru copii
Pentru a asigura o siguranţă optimă respectaţi
sfaturile următoare:
-
c
onform reglementărilor europene, toţi
copiii cu vârsta mai mică de 12 ani
sau cu înălţime mai mică de un metru
cincizeci trebuie transpor taţi în scaune
pentru copii omologate, adaptate
greutăţii lor , pe locurile echipate cu
centură de siguranţă sau cu sistem de
prindere ISOFIX*,
-
s
tatistic, locurile cele mai sigure pentru
transportul copiilor sunt cele din
spatele vehiculului dumneavoastră,
-
c
opilul care are mai puţin de 9 kg
trebuie obligatoriu transpor tat în poziţia
"cu spatele in direcţia de mers", atât pe
locurile din faţă cât şi pe cele din spate.CITROËN va recomanda sa transportati
copiii pe scaunele din spate ale vehiculului:
- "cu spatele in directia de mers" ,
pana la varsta de 3 ani,
-
"
cu fata in directia de mers" , peste
varsta de 3 ani.
Preocupare constantă pentru CITROËN din momentul proiectării vehiculului, siguranţa copiilor
depinde în aceeaşi măsură şi de dumneavoastră.
*
R
eglementarea referitoare la transportul
copiilor este specifica fiecărei ţări. Consultaţi
legislaţia în vigoare din ţara dumneavoastră.
6
Siguranţă