2016 CITROEN C-ELYSÉE InstruksjonsbØker (in Norwegian)

4
Kontroll under kjøring


Indikator



Tilstand



Årsak



Aktivering / Obser vasjoner




Stop & Start


vedvarende. Bilen har stanset (rødt lys,
køkjøring,...), og Stop & Start-
systemet har satt motoren i STOP-
modus. Så snart du ønsker å kjøre igjen, slukker lampen og
motoren starter automatisk i START-modus.

blinker i noen
sekunder, og deretter
slukker. STOP-modus er midlertidig ikke
tilgjengelig.
eller
START-modus har utløst seg
automatisk. Se også avsnittet "Stop & Start" for ytterligere
informasjon om STOP-modus og START-modus.


Foten på
clutchpedalen


vedvarende. I STOP-modus til Stop & Start blir
skifte til START-modus avvist fordi
clutchpedalen ikke er helt trykket inn. Det er nødvendig å trykke clutchpedalen helt inn for at
motoren skal kunne skifte til START-modus.

1
5
Kontroll under kjøring







Indikator for vedlikehold


Dette for fallet regnes ut fra siste nullstilling av
indikatoren, i henhold til kjørte kilometer og
tiden som har forløpt siden siste vedlikehold.
System som informerer føreren om når neste
vedlikehold skal utføres på bilen i henhold til
vedlikeholdsprogrammet til bilprodusenten.


Det gjenstår mellom 1 000 km og
3 000 km til neste vedlikehold
Når tenningen er satt på vil nøkkelsymbolet
som symboliserer vedlikehold lyse i 5 sekunder.
Kilometertelleren gir samtidig beskjed om
hvor mange kilometer som gjenstår før neste
vedlikehold.

Eksempel:
det gjenstår 2 800 km før neste
vedlikehold skal utføres på bilen.
5 sekunder etter at tenningen er satt på vil
displayet vise:

5 sekunder etter at tenningen er satt på vil
nøkkelsymbolet slukke
. Kilometertelleren
gjenopptar sin vanlige funksjon. Displayet viser
total kilometerstand.


Det gjenstår mindre enn 1 000 km
før neste vedlikehold

Eksempel:
det gjenstår 900 km før neste
vedlikehold.
5 sekunder etter at tenningen er satt på vil
displayet vise:

5 sekunder etter at tenningen er satt på
vil kilometertelleren gjenoppta sin vanlige
funksjon. Nøkkelsymbolet for tsetter å lyse

og indikerer at vedlikehold snart må utføres.

For versjonene Diesel Blue HDi,
blir også oljens forringelsenivå tatt i
betraktning (avhengig av salgsland).


Det gjenstår mer enn 3 000 km til
neste vedlikehold
Når tenningen settes på, vises det ingen
informasjon i displayet.

6
Kontroll under kjøring

Bilen har ikke vært inne til
vedlikehold i tide
I 5 sekunder etter at tenningen er satt på vil
nøkkelsymbolet blinke
for å varsle om at
vedlikeholdet må utføres snar t.

Eksempel:
bilen skulle har vært inne til
periodisk vedlikehold for 300 km siden.
5 sekunder etter at tenningen er satt på vil
displayet vise:

For versjonene Diesel Blue HDi,
medfølges denne varslingen av at
lampen Ser vice lyser vedvarende når
tenningen settes på.
Antall kilometer som gjenstår å kjøre
kan endres av tidsfaktoren, i forhold til
førerens kjørevaner.
bilprodusentens vedlikeholdsprogram.
Der for kan nøkkelen tennes hvis du
har overskredet tiden som har forløpt
siden den siste vedlikeholdet, som står
oppført i.
For versjonene Diesel Blue HDi, kan
nøkkelen også tennes på forskudd,
i henhold til forringelsenivået til
motoroljen (avhengig av salgsland).
Forringelsen av motoroljen avhenger av
bilens kjøreforhold.


5 sekunder etter at tenningen er satt på,
gjenopptar kilometertelleren sin vanlige
funksjon. Nøkkelen for tsetter å lyse
.

3
5
Kjøring




Parkeringsassistanse bak


Denne funksjonen kan under ingen
omstendigheter erstatte førerens oppmerksomhet.




Systemet nøytraliseres automatisk hvis
du kjører med tilhenger eller hvis du
monterer et sykkelstativ (bil utstyrt med
tilhengerfeste og sykkelstativ anbefalt
av forhandlernettet).

I dårlig vær eller om vinteren, kontroller
at sensorene ikke er tildekket av søle,
frost eller snø. Dersom det lyder et langt
pipesignal når du setter bilen i revers,
kan det bety at sensorene er skitne.
Visse lydkilder rundt bilen (motorsykkel,
lastebil, steinbor, osv.) kan utløse
lydsignalene for parkeringsassistansen.
Ved hjelp av sensorer som er montert i
støtfangeren, angir denne funksjonen hindringer
i nærheten (person, kjøretøy, tre, gjerde, m.m.)
som kommer inn i deteksjonsfeltet.
Enkelte typer hindringer (en påle, en
oppmerkingskjegle eller lignende) kan
detekteres i begynnelsen, men ikke lenger ved
slutten av manøveren pga. blindsoner.

Parkeringsassistansen aktiveres når bilen
settes i revers. Et lydsignal høres samtidig.
Parkeringsassistansen deaktiveres når bilen
ikke lenger er i revers.

Lydsignal

Hindringen lokaliseres i henhold til et lydsignal
som øker i hyppighet etterhvert som bilen
nærmer seg hindringen.
Lyden fra høyttaleren (høyre eller venstre)
gjør det mulig å lokalisere på hvilken side
hindringen befinner seg.
Når det er mindre enn cirka 30 cm mellom bilen
og hindringen, lyder varselsignalet kontinuerlig.



Funksjonsfeil

I tilfelle systemet har en funksjonsfeil,
vil denne lampen tennes i
instrumentbordet, samtidig som det
avgis et kort pipesignal når bilen
settes i revers.
Ta kontakt med -forhandlernett eller et
kvalifisert verksted.

Informasjonen under er knyttet til bilradio / Bluetooth
®
med integrer t skjerm i bilen.

7
5
Kjøring






Stop & Start


Funksjonsmåte


Motoren skifter til STOP-modus

Lampen "ECO"
tennes i
instrumentbordet og motoren
stanser:


- med en elektronisk styr t 5-trinns
manuell girkasse,
når bilen stopper opp
og du trykker inn bremsepedalen eller
setter girspaken i posisjon N
.
En tidsteller som legger sammen tiden som
bilen er i STOP-modus under en kjørestrekning.
Den nullstiller seg hver gang tenningen settes
på med nøkkelen.


Spesielle tilfeller: STOP-modus
ikke tilgjengelig
STOP-modus aktiveres ikke når:


- førerdøren er åpen,

- sikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,

- når temperaturkomforten i kupéen gjør det
nødvendig,

- avdugging er aktivert,

- visse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.
Lampen "
ECO"
i noen sekunder, og
slukker deretter.

Denne funksjonsmåten er helt normal


. Stop & Start stanser motoren midlertidig - STOP-modus - under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren starter automatisk igjen - START-
modus - så snart du ønsker å kjøre. Gjenstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Per fekt tilpasset bykjøring, gjør Stop & Start det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser og lydnivået når bilen står i ro.

Fyll aldri drivstoff når motoren er i
STOP-modus; det er påbudt å slå av
tenningen med nøkkelen.
For din komfor t, under
parkeringsmanøvrer, er STOP-modus
ute av funksjon i noen sekunder etter at
revers er blitt innkoblet.
STOP-modus endrer ikke bilens
funksjoner, slik som f.eks. bremsing,
servostyring, osv.

8
Kjøring

Nøytralisering


Motoren skifter til START-modus

Du kan når som helst trykke på betjeningen
"ECO OFF"
for å nøytralisere systemet.
Dette vises ved at lampen på betjeningen
tennes, sammen med en melding i skjermen.

Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
Lampen "ECO"
slukker og motoren
starter igjen med en elektronisk
styr t manuell girkasse
:


- med girspaken i posisjon A
eller M
, når du
slipper bremsepedalen,

- eller girspaken i posisjon N
og uten å
trykke på bremsepedalen, når du skifter til
posisjon A
eller M
,

- eller når du kobler inn revers.
Av sikkerhetsmessige grunner, utløses START-
modus automatisk når:


- førerdøren er åpen,

- sikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,

- bilens hastighet overskrider 3 km/t med en
elektronisk styrt manuell girkasse,

- visse punktuelle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, regulering av
klimaanlegget, osv.) krever det for å kunne
sørge for kontrollen av systemet.
I dette tilfellet, blinker lampen "ECO"

i noen sekunder, og slukker deretter.

Denne funksjonsmåten er helt normal.



Hvis nøytraliseringen er blitt foretatt
i STOP-modus, starter motoren
øyeblikkelig igjen.

9
5
Kjøring

Vedlikehold

Hvis systemet har en funksjonsfeil, blinker
lampen på betjeningen "ECO OFF"
, og lyser
deretter vedvarende.
Få systemet kontrollert hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Hvis STOP-modus har en funksjonsfeil, er
det mulig at bilen stanser. Alle lampene i
instrumentbordet tennes. Det er da nødvendig
å slå av tenningen og deretter starte igjen med
nøkkelen.


Funksjonsfeil

Dette systemet krever et batteri med spesielle
teknologiske spesifikasjoner (referanse fås hos
CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted).
Montering av et batteri som ikke har en
CITROËN-referanse medfører risiko for
funksjonsfeil i systemet.
Før ethvert inngrep under panseret,
nøytraliser Stop & Start for å unngå
risikoen for skader i forbindelse med en
automatisk utløsing av START-modus.

Stop & Start har en avansert teknologi.
Alle inngrep på denne typen batteri
skal utelukkende foretas av CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifisert
verksted.



Reaktivering


Systemet reaktiveres seg automatisk
ved hver oppstart med nøkkelen.
Trykk en gang til på betjeningen "ECO OFF".

Systemet er igjen aktivt; dette vises ved at
lampen på betjeningen slukker og det gis en
melding i displayet.

10
Sikkerhet






Detektor for lavt dekktrykk


Detekteringssystemet for lavt dekktrykk
erstatter ikke førerens årvåkenhet.
Dette systemet fritar deg ikke fra å
kontrollere dekktrykket månedlig (inkl.
reservehjulet), og likeledes etter en lang
reise.
Kjøring med for lavt dekktrykk forringer
veigrepet, forlenger bremselengden,
forårsaker for tidlig slitasje på dekkene,
spesielt under vanskelige forhold
(tung last, høye hastigheter, lange
kjørestrekninger).
Dekktrykkverdiene som gjelder for
din bil står oppført på etiketten for
dekktrykk.
Se avsnittet "Identifikasjonselementer".
Kontroll av dekktrykket skal gjøres med
"kalde dekk" (etter at bilen har stått i ro
1 time eller etter en kjørestrekning på
mindre enn 10 km i moderat hastighet).
I motsatt tilfelle (varme dekk), legg
0,3 bar til verdiene som står på
etiketten.


Kjøring med for lavt dekktrykk øker
drivstofforbruket.
System som forsikrer automatisk kontroll av dekktrykket når bilen kjører.

Systemet overvåker trykket i de fire dekkene,
med det samme bilen er i bevegelse.
Det sammenligner opplysningene som
gis av hjulenes hastighetsføler med
referanseverdiene, som skal reinitialiseres
etter hver justering av dekktr ykket eller et
hjulskift
.
Systemet utløser en varsling så snart det
detektere et trykkfall i ett eller flere dekk.