2016 CITROEN BERLINGO MULTISPACE servis

168
Berlingo-2-vP_cs_Chap07_verification_ed01-2016
AdBlue®
Doplňování
ujistěte se, že vozidlo stojí na plochém
vodorovném podkladu.
o

bsah kanystru / láhve nalijte do
příslušné nádržky.
Po doplnění
a

dBlue
® do nádržky
dodržte následující pravidla:
-

Zapněte

zapalování, ale nestartujte.
-

Před nastartováním motoru
vyčkejte 10 sekund. Prázdné kanystry/láhve od
a

dBlue
® nevyhazujte do běžného
domácího odpadu.
Použijte kontejner vyhrazený k tomuto
účelu nebo je zanechte ve
v
ašem
servisu.
u
chovávejte
a
dBlue
® v originálním
obalu a mimo dosah dětí.
Nikdy
a

dBlue
® nepřelévejte do jiné
nádoby: ztratilo by svou kvalitu
z hlediska čistoty.
k

apalinu nikdy neřeďte vodou.
k

apalinu nikdy nelijte do palivové
nádrže.
Doporučení pro skladování
kanystry/láhve s a dBlue® neskladujte
ve vozidle.
Zamrznutí AdBlue
®
adBlue® zamrzá při teplotě nižší
než

-11 °C (12,2 °F) a jeho kvalita se
zhoršuje při teplotě vyšší než 25 °C
(77 °F).
k

anystry/láhve je doporučeno
skladovat na chladném místě a ve
stínu, mimo přímé sluneční záření.
Za takových podmínek lze kapalinu
skladovat nejméně 1 rok.
k

apalinu, která zamrzla, lze použít po
jejím rozmrznutí při teplotě okolního
prostředí. Systém SC
r obsahuje zařízení,
které ohřívá nádržku s
a
dBlue
®,
čímž zajišťuje řádné fungování
vozidla za normálních podmínek.
ve výjimečných situacích, jako
například stání vozidla po delší
dobu v místě s teplotou trvale nižší
než


-15

°C (5 °F), se může objevit
výstraha na poruchu funkce systému
pro omezování emisí škodlivin, která je
spojená se zamrznutím
a

dBlue
®.
Zaparkujte vozidlo v místě s vyšší
okolní teplotou na dobu několika hodin,
až dokud se
a

dBlue
® nevrátí zpět do
kapalného skupenství.
k

e zhasnutí výstrahy na poruchu
funkce systému pro omezování emisí
škodlivin dojde až po ujetí několika
kilometrů.

169
Berlingo-2-vP_cs_Chap08_aide-rapide_ed01-2016
AKUMULÁTOR
Před odpojením akumulátoru je nutno
nejprve vypnout zapalování a počkat
2 minuty.
Neodpojujte svorky za chodu motoru.
Nedobíjejte akumulátor bez odpojení
svorek.
Po opětném připojení akumulátoru
zapněte zapalování a vyčkejte před
zapnutím startéru alespoň 1
minutu,
aby se mohly aktivovat elektronické
systémy vozidla. Nicméně, pokud se
po této manipulaci vyskytnou malé
poruchy, obraťte se na servis sítě
C
itro ËN nebo na jiný odborný servis.
Po výměně žárovek počkejte před
opětovným připojením akumulátoru
přibližně 3
minuty.
Doporučujeme odpojit akumulátor,
je-li vozidlo odstaveno na dobu
delší než jeden měsíc.
Dobíjení akumulátoru
nabíječkou
- odpojte akumulátor.
-
Dodržujte návod k použití
stanovený výrobcem nabíječky

.
-
a kumulátor připojte počínaje
svorkou záporného pólu (-).
-
o věřte čistotu pólů a svorek. Jsou-
li pokryty síranem (bělavé nebo
nazelenalé usazeniny), demontujte
je a očistěte.
Startování s pomocí jiného
akumulátoru
- Připojte červený kabel ke svorkám
kladného pólu (+) obou akumulátorů.
-

Jeden konec zeleného nebo
černého kabelu připojte ke svorce
záporného pólu (-) pomocného
akumulátoru.
-


Druhý konec zeleného nebo
černého kabelu připojte ke
kostřicímu bodu startovaného
vozidla, co nejdále od akumulátoru.
-


Zapněte startér
, nechte točit motor.
-
v
yčkejte na návrat na volnoběžné
otáčky a poté kabely odpojte.
Přítomnost tohoto štítku signalizuje


použití olověné autobaterie
(akumulátoru) 12
v
se specifickými
vlastnostmi, jejíž odpojení nebo výměnu
je třeba svěřit servisu sítě C
itro
ËN
nebo kvalifikované autodílně.
Nedodržení tohoto doporučení může
způsobit předčasné opotřebení baterie.
Po zpětné montáži baterie bude
systém Stop & Start aktivní až po
několika hodinách, v závislosti na
meteorologických podmínkách a stavu
nabití baterie (přibližně až 8

hodin).
Dobití baterie systému Stop & Start
nevyžaduje její odpojení.
Baterie
rYCHlÁ NÁPovĚDa
8

172
Berlingo-2-vP_cs_Chap08_aide-rapide_ed01-2016
1. Odstavení vozidla
- Povinně se přesvědčete, že
všichni cestující vystoupili
z vozidla a nacházejí se na místě
zaručujícím jejich bezpečnost.
-

Zaparkujte vozidlo na pokud možno
vodorovném, pevném a nekluzkém
povrchu.
-
Zatáhněte parkovací brzdu,


vypněte zapalování a zařaďte první
rychlostní stupeň nebo zpětný chod. -
u místěte klín za kolo úhlopříčně
protilehlé vyměňovanému kolu.
VÝMĚNA KOLA
2.

Nářadí
Nářadí se nachází v odkládacím
prostoru uzavřeném dvířky, pod
předním sedadlem.
-

Je-li třeba, posuňte sedadlo
dopředu pro přístup ke schránce ze
zadní strany

.
-
v
yjměte dvířka a vyjměte zvedák

a držák nářadí.
-
v
yjměte nářadí z držáku.
1.


Zvedák.
2.

k lika na demontáž šroubů kola.
3.
k lín.
4.
k líč pro tyče Střechy Modutop
a
pro zadní světlo.
5.

Nástroj pro demontáž okrasných
krytů hliníkových ráfků.
6.

v lečné oko.
Pokud je vozidlo vybavené tažným
zařízením, je někdy nutné jej mírně
přizvednout pro usnadnění vyjímání
rezervního kola z jeho koše.
Na nerovném povrchu a/nebo při
přepravě těžkého nákladu se obraťte
se na servis sítě C
itro
ËN nebo na
jiný odborný servis.
Zvedák a veškeré nářadí jsou
specifické pro
v
aše vozidlo.
Nepoužívejte je k jiným účelům.
výměna kola

176
Berlingo-2-vP_cs_Chap08_aide-rapide_ed01-2016
MONTÁž OZDOBNÉHO KRYTU
KOLA
NA

RÁFEK
ventilek pneumatiky musí být vystředěný
vzhledem k výřezu v ozdobném krytu.
Dodržení této polohy je nutné pro
správné umístění ozdobného krytu na
ocelový ráfek. (
v případě špatného
nastavení ventilku vzhledem k výřezu
bude systém bránící protáčení na dorazu
na hlavách šroubů a hrozí nebezpečí
jeho poškození, pokud se bude uživatel
dále snažit o namontování ozdobného
krytu v této špatné poloze).
-
u jistěte se, že všechny
připevňovací patky kromě poslední
(proti výřezu pro ventilek) jsou
částečně nacvaknuté.
-
u hoďte dlaní na patku protilehlou
k ventilku (v místě, kde se patka
nachází, vždy směrem, kterým se
zacvakává).
-
u jistěte se, že okraj ozdobného
krytu není zatlačený nebo zasunutý
do ráfku:
●

Správná
poloha okraje
ozdobného krytu.
●

Nesprávná
poloha okraje
ozdobného krytu.
6. Zpětná montáž opraveného kola
Zpětná montáž se provádí stejným postupem
jako v kroku č. 5, potom nezapomeňte
namontovat ozdobný kryt kola.
kapitola 3, část „Místo řidiče“,
kapitola „Detekce poklesu tlaku“ -
doporučení pro postup po výměně
kola vybaveného snímačem poklesu
tlaku.
k
apitola 9, část „ i dentifikační
prvky“ pro nalezení štítku pro
pneumatiky.
r

ezervní kolo není určeno pro
jízdu na dlouhou vzdálenost,
nechte co nejdříve překontrolovat
dotažení šroubů a nahuštění
rezervního kola v servisu sítě
C
itro ËN nebo v jiném odborném
servisu.
Nechte rovněž opravit poškozené kolo
a co nejdříve jej namontovat zpět na
vozidlo v servisu sítě C
itro ËN nebo
v

jiném odborném servisu.
výměna kola

179
Berlingo-2-vP_cs_Chap08_aide-rapide_ed01-2016
SNĚHOVÉ ŘETĚZY
Sněhové řetězy zlepšují v zimních
klimatických podmínkách poilnavost
a chování vozidla při brzdění.
Sněhové řetězy musejí být
montovány na poháněná kola.
Nesmějí být montovány na
rezervní kolo typu „na dojetí“.
r

espektujte nařízení a předpisy
pro používání sněhových řetězů
platné v dané zemi a maximální
povolenou rychlost. Doporučení pro montáž
F

Pokud musíte nasadit sněhové
řetězy během cesty

, zastavte
vozidlo na rovném povrchu, na kraji
silnice.
F

Zatáhněte parkovací brzdu
a

případně zajistěte kola klíny, aby
vozidlo nesklouzlo.
F

Nasaďte sněhové řetězy dle
pokynů dodaných jejich výrobcem.
F

o patrně se rozjeďte a chvíli jeďte
rychlostí do 50
km/h.
F

Zastavte vozidlo a ověřte, že jsou
sněhové řetězy správně napnuté.
Důrazně doporučujeme zkusit
si montáž sněhových řetězů
ještě před odjezdem, na rovném
a

suchém podkladu.
Používejte pouze řetězy, které jsou
uzpůsobené pro typ kol
vašeho
vozidla:
v

íce informací o sněhových řetězech
získáte v servisní síti C
itro ËN nebo
v
jiném odborném servisu.
r
ozměry
původních
pneumatik Maximální
rozměr článku
195/65
r 159
mm
195/70
r 15
205/65
r 15
215/55
r 16
215/50
r 17Nejezděte s nasazenými
sněhovými řetězy na vozovce bez
sněhu, abyste nepoškodili pneumatiky
vozidla a rovněž povrch vozovky.
Pokud je
v
aše vozidlo vybaveno ráfky
z lehkých slitin, ověřte, že žádná část
sněhového řetězu nebo úchytů není
s

ním v kontaktu.
rYCHlÁ NÁPovĚDa
8
Sněhové řetězy

180
Berlingo-2-vP_cs_Chap08_aide-rapide_ed01-2016
VÝMĚNA žÁROVKY
Typ A
ž

árovka celá ze skla:
vytahujte ji opatrně,
neboť je namontovaná
tlakem.
Typ C
Halogenová žárovka:
uvolněte zajišťovací
pružinu z jejího uložení. Typ B
ž

árovka s bajonetovou
objímkou: zatlačte na
žárovku a pootočte ji
proti směru pohybu
hodinových ručiček.
Typy žárovek
ve vozidle jsou použity různé typy
žárovek.
Při jejich demontáži:
T
yp D
e

lektroluminiscenční
dioda (
le D): pro výměnu
denních světel se obraťte
na servis sítě C
itro ËN
nebo na jiný odborný
servis.
výměna žárovky

183
Berlingo-2-vP_cs_Chap08_aide-rapide_ed01-2016
Boční směrové světlo
Typ A, WY5W - 5W (jantarově žlutá)
-
Zatlačte boční směrové světlo
směrem dozadu a uvolněte jej
posunutím směrem dopředu.
-

o braťte se na servis sítě C itro ËN
pro získání nového směrového
světla, které je tvořeno jediným
celistvým dílem.
-

Při montáži nasuňte boční směrové
světlo dozadu a posuňte jej
dopředu.
Stropní světla
Typ A, 12v5W - 5W
- v
ycvakněte průhledný kryt
zasunutím šroubováku do zářezu
z

každé strany stropního světla.
-
v
ytáhněte a vyměňte žárovku.
-


Zacvakněte průhledný kryt do jeho
uložení a ověřte jeho zajištění.
Vpředu / Vzadu
rYCHlÁ NÁPovĚDa
8
výměna žárovky

186
Berlingo-2-vP_cs_Chap08_aide-rapide_ed01-2016
VÝMĚNA POJISTKY
Pojistkové skříňky jsou umístěné:
-

v levé spodní části palubní desky
(za víkem),
-


v motorovém prostoru

(u akumulátoru).
Dále uvedené údaje se týkají pouze
pojistek, které mohou být měněny
uživatelem s pomocí speciální pinzety
umístěné na zadní straně odkládací
schránky na pravé straně palubní
desky.
v případě potřeby jakéhokoli
jiného zásahu se obraťte na servis sítě
C
itro ËN nebo na jiný odborný servis.
Vyjímání a vkládání pojistky
Vadnou pojistku nahrazujte vždy
pojistkou se stejnou proudovou
hodnotou.
u

pozornění pro odborníky:
veškeré informace o pojistkách
a relé naleznete ve schématech
„Postup opravy“ na značkovém portálu.
Společnost C
itro
ËN odmítá
odpovědnost za náklady na opravu
vozidla nebo za poruchy jeho funkce,
způsobené montáží doplňkového
vybavení, které není dodáváno
a

doporučeno společností C
itro
ËN
a nebylo namontováno podle jejích
pokynů, zvláště je-li souhrnná spotřeba
všech těchto připojených doplňkových
zařízení vyšší než 10

m
a
. Před výměnou pojistky je nutno zjistit
příčinu závady a odstranit ji.
●

Použijte pinzetu.
výměna pojistky