2016 BMW X5 ESP

Din acest motiv sistemul poate reacţiona cu în‐
târziere sau deloc.
De ex., următoarele situaţii nu pot fi recunos‐
cute:▷Autovehiculul cu viteză mică, atunci când
vă apropiaţi de el cu viteză mare.▷Autovehicule care apar subit, respectiv tre‐
nează puternic.▷Autovehicule cu aspect neobişnuit în
spate.▷Vehiculele cu două roţi aflate în faţă.
Limite funcţionale
Funcţia poate fi limitată, de ex. în următoarele
situaţii:
▷În condiţii de ceaţă, ploaie, lapoviţă sau
ninsoare puternică.▷În curbe strânse.▷La limitarea sau dezactivarea sistemelor de
reglare a stabilităţii, de ex. DSC OFF.▷Când, în funcţie de dotare, este murdar sau
acoperit câmpul vizual al camerei video în
oglindă sau lentila senzorului radar.▷Până la 10 secunde după pornirea motoru‐
lui prin butonul de Start/Stop.▷În cursul procesului de calibrare a camerei
imediat după livrarea autovehiculului.▷În cazul efectului lung de orbire din cauza
luminii din contrasens, de ex. soarele la
înălţimea mică deasupra orizontului.
Sensibilitatea avertizărilor
Cu cât avertizarea este reglată mai sensibil, de
exemplu momentul de avertizare, cu atât mai
multe avertizări vor fi afişate. Din această cauză
se poate multiplica şi numărul avertizărilor
false.
Avertizare la persoane
Funcţia avertizează, în funcţie de dotare ziua
sau noapte de pericolul unei coliziuni iminente
cu persoane.
Funcţia este împărţită în următoarele sisteme:▷Pe timp de zi:
Avertizare de prezenţă pietoni cu funcţie
de frânare City, vezi pagina 135▷Noaptea: Night Vision, vezi pagina 138
Avertizare de prezenţă
pietoni cu funcţie de frânare
City
Principiu de funcţionare
Sistemul poate ajuta la prevenirea accidentelor
cu pietoni.
Sistemul avertizează în domeniul de viteză de
deplasare în oraş faţă de un posibil pericol de
coliziune cu pietoni şi conţine o funcţie de frâ‐
nare.
Sistemul este controlat prin intermediul came‐
rei video din zona oglinzii interioare.
Generalităţi
În condiţii de iluminare corespunzătoare, siste‐
mul avertizează de la viteza de cca. 10 km/h
până la cca. 60 km/h asupra unei eventuale co‐
liziuni cu un pieton şi stimulează intervenţia de
frânare cu scurt timp înainte de coliziune.
Pentru aceasta sunt luate în considerare per‐
soanele, atunci când acestea se află în zona de
recunoaştere a radarului.
Seite 135SiguranţăComenzi135
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 793 - II/16

Zonă de recunoaştere
Zona de recunoaştere din faţa autovehiculului
constă din două etape:
▷Zonă centrală, săgeata 1, direct în faţa au‐
tovehiculului.▷Zonă extinsă, săgeata 2, la dreapta şi
stânga.
O coliziune este iminentă, dacă se găsesc per‐
soanele în zona centrală. Cu privire la persoa‐
nele, care se găsesc numai în domeniul extins,
este emisă numai o avertizare, dacă acestea se
deplasează în direcţia zonei centrale.
Indicaţii AVERTIZARE
Afişarea avertizărilor nu vă scuteşte de
responsabilitatea personală. Din cauza limitelor
sistemului, avertizările pot fi emise cu întârziere
sau incorect, respectiv sistemul poate reac‐
ţiona mai târziu sau eronat. Există pericol de
accident. Adaptaţi regimul de rulare la condi‐
ţiile din trafic. Urmăriţi acţiunile din trafic şi in‐ terveniţi activ în situaţii adecvate.◀
AVERTIZARE
Din cauza limitelor de sistem, în timpul
tractării/pornirii prin tractare cu sistemele Intel‐
ligent Safety activate, s-ar putea întâmpla ca
unele funcţii să lucreze incorect, de exemplu
avertizarea la coliziune cu funcţie de frânare.
Există pericol de accident. Înaintea tractării/
pornirii prin tractare deconectaţi toate siste‐
mele Intelligent Safety.◀
Privire de ansamblu
Buton în autovehicul
Tasta Intelligent Safety
Camera video
Camera se află în zona oglinzii interioare.
Păstraţi curăţenia parbrizului faţă în zona oglin‐
zii interioare.
Activare/dezactivare
Pornire automată Sistemul devine automat activ după fiecare în‐
ceput de cursă.
Activare/dezactivare manuală Apăsaţi scurt butonul
▷Este afişat meniul pentru siste‐
mele Intelligent Safety. Sistemele
sunt decuplate în funcţie de seta‐
rea individuală.▷LED-ul luminează portocaliu sau se stinge,
în funcţie de reglajul individual.Seite 136ComenziSiguranţă136
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 793 - II/16

Pot fi efectuate setări. Setările individuale sunt
memorate pentru profilul utilizat în mod curent.
Apăsaţi din nou butonul:▷Toate sistemele Intelligent Safety
sunt conectate.▷LED-urile luminează verde.
Apăsaţi butonul lung:
▷Toate sistemele Intelligent Safety
sunt deconectate.▷LED-ul se stinge.
Avertizare cu funcţie de frânare
Afişaj În cazul în care există pericolul unei coliziuni cu
o persoană recunoscută, este afişat pe tabloul
de bord şi pe ecranul Head-Up un simbol de
avertizare.
Se afişează semnalul roşu şi se declan‐
şează un semnal acustic.
Cu afişajul instrumentelor: se afişează
simbolul roşu şi se declanşează un
semnal acustic.
Interveniţi personal imediat, prin frânare sau
evitare.
Intervenţie frână
Avertizarea solicită intervenţia şoferului. Pe
parcursul unei avertizări este utilizată forţa ma‐
ximă de frânare. Condiţia pentru sprijinirea for‐
ţei de frânare este acţionarea suficient de ra‐
pidă şi de puternică a frânei. Suplimentar,
sistemul poate ajuta în caz de pericol de coli‐
ziune şi printr-o intervenţie de frânare redusă.
Autovehiculul poate fi frânat în cazul unei vi‐
teze reduse până la starea de repaus.
Intervenţia de frânare se realizează doar în ca‐
zul în care stabilitatea în deplasare nu a fost li‐
mitată, de ex. prin dezactivarea funcţiei de con‐
trol dinamic al stabilităţii DSC.
Intervenţia prin frânare poate fi întreruptă prin
apăsarea pedalei de acceleraţie sau printr-o in‐
tervenţie activă asupra direcţiei.
Recunoaşterea obiectelor poate fi limitată. Ţi‐
neţi cont de limitele zonei de recunoaştere şi
de limitele funcţionale.
Limitele sistemului
Observaţie AVERTIZARE
Din cauza limitărilor sale, sistemul poate
reacţiona fals sau poate fi lipsit de reacţie.
Există pericol de accidentare sau risc de daune
materiale. Respectaţi indicaţiile privind li‐
mitările sistemului şi eventual interveniţi în
mod activ.◀
Zonă de recunoaştere Posibilitatea de recunoaştere a camerei este li‐
mitată.
Din acest motiv poate interveni cu întârziere
sau deloc.
De ex., următoarele situaţii nu pot fi recunos‐
cute:▷Pietoni parţial acoperiţi.▷Pietonii, care nu sunt recunoscuţi datorită
unghiului vizual sau a conturului.▷Pietonii se găsesc în exteriorul zonei de re‐
cunoaştere.▷Pietonii cu o înălţime mai mică de aproxi‐
mativ 80 cm.
Limite funcţionale
Funcţia poate fi limitată sau indisponibilă,
de ex. în următoarele situaţii:
▷În condiţii de ceaţă, ploaie, lapoviţă sau
ninsoare puternică.▷În curbe strânse.▷La dezactivarea sistemelor de reglare a
stabilităţii, de ex. DSC OFF.Seite 137SiguranţăComenzi137
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 793 - II/16

▷Dacă câmpul vizual al camerei, respectiv al
parbrizului este murdar sau acoperit.▷Până la 10 secunde după pornirea motoru‐
lui prin butonul de Start/Stop.▷În cursul procesului de calibrare a camerei
imediat după livrarea autovehiculului.▷În cazul efectului lung de orbire din cauza
luminii din contrasens, de ex. soarele la
înălţimea mică deasupra orizontului.▷Pe întuneric.
Night Vision cu
recunoaşterea persoanelor şi
animalelor
Principiu de funcţionare Night Vision cu recunoaşterea persoanelor şi
animalelor este un sistem de vedere pe timp
de noapte.
O cameră cu raze infraroşii înregistrează zona
din faţa autovehiculul şi avertizează în cazul
prezenţei persoanelor şi animalelor pe carosa‐
bil. Obiectele calde cu forma similară persoa‐
nelor sau animalelor sunt recunoscute de sis‐
tem. Imaginea în infraroşu poate să fie afişată,
dacă este necesar pe ecranul de control.
În funcţie de dotare, şi pentru o recunoaştere îmbunătăţită a obiectelor, acestea sunt ilumi‐
nate de către un spot luminos sau un spot Dy‐
namic Light, vezi pagina 141.
Imagine termosensibilă
Este reprezentată reflexia termosensibilă a
obiectelor din aria vizuală a camerei video.
Obiectele calde sunt afişate cu nuanţe des‐
chise, iar obiectele reci cu nuanţe închise.
Capacitatea de recunoaştere depinde de dife‐
renţa de temperatură faţă de fundal şi de ema‐
naţiile proprii ale obiectului, adică obiectele
care prezintă o diferenţă redusă de tempera‐
tură faţă de mediul înconjurător sau emanaţii
reduse de căldură sunt greu recognoscibile.
Din motive de siguranţă, peste cca. 5 km/h şi în
condiţii de luminozitate exterioară redusă, ima‐
ginea este afişată numai după aprinderea fazei
scurte.
Imaginea statică este reprezentată la anumite
intervale pentru câteva fracţiuni de secundă.
Recunoaşterea persoanelor şi animalelor
Recunoaşterea şi avertizarea la prezenţa
obiectelor funcţionează numai pe întuneric.
Sunt detectate obiectele care au aproximativ
forma unui om şi emană suficientă căldură.
Seite 138ComenziSiguranţă138
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 793 - II/16

Suplimentar, sistemul recunoaşte şi animale
începând de la o anumită mărime, de ex.
căprioare.
Vizualizare pe afişajul de control, dacă este co‐
nectată imaginea în infraroşu:▷Persoane detectate de sistem: cu galben
deschis.▷Animale detectate de sistem: cu galben în‐
chis.
Raza de acţiune a sistemului de detectare
obiecte, în condiţii favorabile:
▷Recunoaşterea persoanelor: până la aprox.
100 m▷Recunoaşterea animalelor mari: până la
aprox. 150 m▷Recunoaşterea animalelor de dimensiuni
medii: până la aprox. 70 m
Influenţele mediului înconjurător pot limita dis‐
ponibilitatea recunoaşterii obiectelor.
Dacă sistemele autovehiculului recunosc faptul
că autovehiculul se găseşte într-o localitate,
sistemul de recunoaştere pentru animale este
deconectat temporar.
Indicaţii AVERTIZARE
Sistemul nu scuteşte şoferul de respon‐
sabilitatea proprie de a evalua corect vizibilita‐
tea şi situaţia din trafic. Există pericol de acci‐
dent. Adaptaţi regimul de rulare la condiţiile din trafic. Urmăriţi acţiunile din trafic şi interveniţi
activ în situaţii adecvate.◀
Privire de ansamblu
Butoane în autovehicul
Tasta Intelligent Safety
Activare/dezactivare imagine în infra‐
roşu
Camera video
Camera video se încălzeşte automat atunci
când temperatura exterioară este redusă.
Obiectivul camerei video este curăţat conco‐
mitent cu spălarea farurilor.
Seite 139SiguranţăComenzi139
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 793 - II/16

Întreaga zonă se modifică în funcţie de nivelul
de rotire a volanului şi de viteza de deplasare.
Cu cât creşte viteza, cu atât mai lungă şi mai
lată devine zona.
SimboluriSimbolSemnificaţiePreavertizare: avertizare per‐
soane.Preavertizare: avertizare ani‐
male.Avertizare de urgenţă: aver‐
tizare persoane pe tabloul de
bord.Avertizare de urgenţă: aver‐
tizare persoane pe afişajul
instrumentelor.Avertizare de urgenţă: aver‐
tizare animale pe tabloul de
bord.Avertizare de urgenţă: aver‐
tizare animale pe afişajul in‐
strumentelor.Simbolul lumi‐
nează galben.Preavertizare.Simbolul lumi‐
nează roşu şi
se emite un
semnal sonor.Avertizare acută.
Simbolul afişat poate varia şi indică partea ben‐
zii de circulaţie unde a fost detectată persoana
sau animalul.
Indicaţie în afişajul hologramă Avertizarea este indicată simultan în ecranul
Head-Up, precum şi în tabloul de bord.
Preavertizare
Preavertizarea pentru persoane se afişează
atunci când se detectează o persoană în zona
centrală, direct în faţa autovehiculului, respec‐
tiv în stânga sau dreapta, în zonaa extinsă.
Preavertizarea pentru animale se afişează
atunci când se detectează un animal în faţa au‐
tovehiculului.
În caz de preavertizare este necesară interven‐
ţia şoferului, prin frânare sau ocolire.
Avertizare acută
Avertizarea de urgenţă se afişează atunci când
se detectează o persoană sau un animal în
imediata apropiere a autovehiculului.
În caz de avertizare acută este necesară inter‐
venţia imediată a şoferului, prin frânare sau
ocolire.
Spot Dynamic Light Suplimentar faţă de avertizare, sunt iluminate
obiectele recunoscute, de către un spot lumi‐
nos.
Animalele nu sunt iluminate în mod continuu,
ci doar cu bliţuri.
Dacă spotul Dynamic Light iluminează un
obiect, lampa de control este conectată pentru
lumina de drum.
Spotul Dynamic Light Spot se decuplează au‐
tomat, imediat ce obiectul se găseşte în zona
luminii de întâlnire.
Dacă lumina de drum, de întâlnire sau lumina
de drum parţială sunt conectate şi nu este ilu‐
minată niciun obiect de către spotul luminos,
Seite 141SiguranţăComenzi141
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 793 - II/16

Această viteză se situează, în funcţie de mode‐
lul naţional, între 55 km/h şi 70 km/h.
Volanul începe să vibreze uşor în cazul aver‐
tizărilor. Momentul apariţiei acestei avertizări
poate varia în funcţie de situaţia actuală de de‐
plasare.
Sistemul nu avertizează dacă aţi semnalizat
înainte de a părăsi banda de circulaţie.
Observaţie AVERTIZARE
Sistemul nu scuteşte şoferul de respon‐
sabilitatea proprie de a evalua corect traseul
drumului şi situaţia din trafic. Există pericol de
accident. Adaptaţi regimul de rulare la condi‐
ţiile din trafic. Urmăriţi acţiunile din trafic şi in‐
terveniţi activ în situaţii adecvate. La avertizări
nu mişcaţi volanul brutal.◀
Privire de ansamblu
Buton în autovehicul
Tasta Intelligent Safety
Camera video
Camera se află în zona oglinzii interioare.
Păstraţi curăţenia parbrizului faţă în zona oglin‐
zii interioare.
Activare/dezactivare
Pornire automată Avertizarea de părăsire a benzii de circulaţie se
activează din nou automat după începerea cur‐
sei, dacă funcţia era conectată la ultima oprire
a motorului.
Activare/dezactivare manuală Apăsaţi scurt butonul
▷Este afişat meniul pentru siste‐
mele Intelligent Safety. Sistemele
sunt decuplate în funcţie de seta‐
rea individuală.▷LED-ul luminează portocaliu sau se stinge,
în funcţie de reglajul individual.
Pot fi efectuate setări. Setările individuale sunt
memorate pentru profilul utilizat în mod curent.
Apăsaţi din nou butonul:
▷Toate sistemele Intelligent Safety
sunt conectate.▷LED-urile luminează verde.
Apăsaţi butonul lung:
▷Toate sistemele Intelligent Safety
sunt deconectate.▷LED-ul se stinge.Seite 143SiguranţăComenzi143
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 793 - II/16

Afişaj pe planşa de instrumente▷Liniile: sistemul este activat.▷Săgeţile: a fost recunoscută cel pu‐
ţin o linie de demarcaţie a benzii de
circulaţie şi pot fi emise avertizări.
Afişaj în tabloul de bord
▷Simbolul portocaliu: sistemul este
activat.▷Simbolul verde: a fost recunoscută
cel puţin o linie de demarcaţie a
benzii de circulaţie şi pot fi emise
avertizări.
Emiterea avertizării
După recunoaşterea liniilor de marcaj a benzii
de circulaţie, volanul începe să vibreze atunci
când părăsiţi banda de circulaţie.
Dacă semnalizaţi înainte de părăsirea benzii de
circulaţie, nu se emite nicio avertizare.
Întreruperea avertizării
În următoarele situaţii avertizarea este revo‐
cată:
▷Automat după cca. 3 secunde.▷La revenirea pe propria bandă.▷La frânare puternică.▷La semnalizare.
Limitele sistemului
Observaţie AVERTIZARE
Din cauza limitărilor sale, sistemul poate
reacţiona fals sau poate fi lipsit de reacţie.
Există pericol de accidentare sau risc de daune
materiale. Respectaţi indicaţiile privind li‐
mitările sistemului şi eventual interveniţi în
mod activ.◀
Limite funcţionale
Funcţia poate fi limitată, de ex. în următoarele
situaţii:▷În condiţii de ceaţă, ploaie sau ninsoare pu‐
ternică.▷Dacă liniile de demarcaţie ale benzii lip‐
sesc, sunt uzate, greu vizibile, suprapuse
sau nu sunt clare, de ex. în zona şantiere‐
lor.▷Dacă liniile de demarcaţie ale benzii sunt
acoperite cu zăpadă, gheaţă, murdărie sau
apă.▷În curbe periculoase şi pe şosele înguste.▷Dacă liniile de demarcaţie nu sunt albe.▷Dacă liniile de demarcaţie sunt acoperite
cu diferite obiecte.▷Când circulaţi la o distanţă prea mică faţă
de autovehiculul din faţă.▷În condiţii de lumină puternică din sens
opus.▷Dacă zona parbrizului din faţa oglinzii inte‐
rioare este aburită, murdară sau acoperită
cu autocolante, vignete etc.▷În cursul procesului de calibrare a camerei
imediat după livrarea autovehiculului.
Avertizare schimbare bandă
Principiu de funcţionare
Doi senzori radar amplasaţi în bara de protecţie
spate supraveghează aproximativ de la viteza
Seite 144ComenziSiguranţă144
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 793 - II/16