2016 BMW X5 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

Διακόπτης σεταρίσματος
ανάρτησης
Αρχή λειτουργίας
Με το διακόπτη σεταρίσματος ανάρτησης
μπορούν να προσαρμοστούν οι ιδιότητες της
δυναμικής οδήγησης του αυτοκινήτου. Διατί‐
θενται διάφορα προγράμματα προς επιλογή,
τα οποία ενεργοποιούνται από τα δύο πλήκ‐
τρα του διακόπτη σεταρίσματος ανάρτησης
και το πλήκτρο DSC OFF.
Επισκόπηση
Πλήκτρο στο αυτοκίνητο
Χειρισμός των προγραμμάτων
ΠλήκτροΠρόγραμμαDSC OFF
TRACTIONSPORT+
SPORT
COMFORT
ECO PRO
Αυτόματη αλλαγή προγράμματος Στις ακόλουθες καταστάσεις γίνεται, εάν
απαιτείται, αυτόματα αλλαγή στο COMFORT:
▷Σε περίπτωση πτώσης του Δυναμικού
Ελέγχου Ευστάθειας (DSC).▷Σε περίπτωση μιας βλάβης ελαστικού.▷Σε περίπτωση βλάβης του δυναμικού ελέγ‐
χου αποσβεστήρων, του Dynamic Drive
(Λειτουργία δυναμικής οδήγησης) ή του
xDrive.▷Κατά την ενεργοποίηση του χειροκίνητου
περιορισμού ταχύτητας, βλέπε σελίδα 158.▷Σε περίπτωση ενεργοποίησης του συστή‐
ματος ελέγχου σταθερής ταχύτητας οδή‐
γησης στον τρόπο λειτουργίας TRACTION
ή DSC OFF.
DSC OFF
Η ευστάθεια της οδήγησης κατά την επιτά‐
χυνση και στην οδήγηση σε στροφές είναι πε‐
ριορισμένη.
Για την υποστήριξη της ευστάθειας αυτοκινή‐
του ενεργοποιήστε το συντομότερο δυνατόν
ξανά τον Δυναμικό Έλεγχο Ευστάθειας DSC.
Απενεργοποίηση συστήματος DSC:
DSC OFF
Πατήστε το πλήκτρο παρατεταμένα,
όχι όμως περισσότερο από 10 δευτε‐
ρόλεπτα περίπου μέχρι να ανάψει στο ταμπλό
των οργάνων η ενδεικτική λυχνία για την απε‐
νεργοποίηση του συστήματος DSC και να εμ‐
φανιστεί η ένδειξη DSC OFF.
Το σύστημα DSC είναι απενεργοποιημένο.
Ενεργοποίηση του συστήματος DSC Πατήστε το πλήκτρο.
Η ένδειξη DSC OFF και η ενδεικτική
λυχνία DSC OFF σβήνουν.
Ενδεικτικές και προειδοποιητικές
λυχνίες
Με ενεργοποιημένο DSC στο ταμπλό των ορ‐
γάνων εμφανίζεται DSC OFF.
Η ενδεικτική λυχνία ανάβει: Το DSC
OFF είναι ενεργοποιημένο.
Seite 169Συστήματα ελέγχου ευστάθειας οδήγησηςΧειριστήρια169
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 790 - II/16

TRACTIONΜέγιστη έλξη σε χαλαρό έδαφος. Ο δυναμικός
έλεγχος πρόσφυσης (DTC) είναι ενεργοποιη‐
μένος. Η ευστάθεια της οδήγησης κατά την επιτάχυνση και στην οδήγηση σε στροφές είναι
περιορισμένη.
Ενεργοποίηση TRACTION Πατήστε το πλήκτρο.
Στο ταμπλό των οργάνων εμφανίζεται
η ένδειξη TRACTION και ανάβει η ενδεικτική
λυχνία για DSC OFF.
Απενεργοποίηση TRACTION Πατήστε ξανά το πλήκτρο.
Η ένδειξη TRACTION και η ενδεικτική
λυχνία DSC OFF σβήνουν.
Ενδεικτικές και προειδοποιητικές
λυχνίες
Με ενεργοποιημένο TRACTION εμφανίζεται
στο ταμπλό των οργάνων η ένδειξη
TRACTION.
Η ενδεικτική λυχνία ανάβει: Το
TRACTION είναι ενεργοποιημένο.
SPORT+
Σπορτίφ οδήγηση με βελτιστοποιημένο σύ‐
στημα ανάρτησης και με προσαρμοσμένη με‐
τάδοση κίνησης με περιορισμένη ευστάθεια
οδήγησης.
Ο δυναμικός έλεγχος πρόσφυσης είναι ενεργο‐
ποιημένος.
Ο οδηγός αναλαμβάνει ένα μέρος της εργα‐
σίας σταθεροποίησης.
Ενεργοποίηση SPORT+ Πατήστε το πλήκτρο, όσες φορές
χρειάζεται μέχρι να εμφανιστεί στο
ταμπλό των οργάνων η ένδειξη SPORT+ και
να ανάψει η ενδεικτική λυχνία DSC OFF.Αυτόματη αλλαγή προγράμματος
Κατά την ενεργοποίηση του χειροκίνητου πε‐
ριορισμού ταχύτητας ή ενεργοποίηση του συ‐
στήματος ελέγχου σταθερής ταχύτητας γίνε‐
ται αυτόματα αλλαγή στο πρόγραμμα
οδήγησης SPORT.
Ενδεικτικές και προειδοποιητικές
λυχνίες
Στο ταμπλό των οργάνων εμφανίζεται SPORT
+.
Η ενδεικτική λυχνία DSC OFF ανάβει:
Ο δυναμικός έλεγχος πρόσφυσης
(DTC) είναι ενεργοποιημένος.
SPORT
Συνεπής σπορ ρύθμιση του συστήματος ανάρ‐
τησης και της μετάδοσης κίνησης για υψηλό‐
τερη αίσθηση μιας σπορτίφ οδήγησης με μέγι‐
στη ευστάθεια οδήγησης.
Το πρόγραμμα μπορεί να διαμορφωθεί εξατο‐
μικευμένα.
Η διαμόρφωση αποθηκεύεται για το χρησιμο‐
ποιούμενο προφίλ.
Ενεργοποίηση SPORT Πατήστε το πλήκτρο τόσες φορές, μέ‐
χρι να εμφανιστεί η ένδειξη SPORT
στο ταμπλό οργάνων.
COMFORT
Για ισορροπημένο συντονισμό σε περίπτωση
μέγιστης ευστάθειας οδήγησης.
Ενεργοποίηση COMFORT Πατήστε το πλήκτρο όσες φορές
χρειάζεται, μέχρι να εμφανιστεί η έν‐
δειξη COMFORT στο ταμπλό οργάνων.
Σε ορισμένες καταστάσεις γίνεται αυτόματα η
αλλαγή στο πρόγραμμα COMFORT, Αυτό‐
ματη αλλαγή προγράμματος, βλέπε σε‐
λίδα 169.Seite 170ΧειριστήριαΣυστήματα ελέγχου ευστάθειας οδήγησης170
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 790 - II/16

ECO PROΤο ECO PRO, βλέπε σελίδα 255, προσφέρει
σταθερό συντονισμό χαμηλής κατανάλωσης
για μέγιστη αυτονομία καυσίμου με μέγιστη ευ‐
στάθεια του αυτοκινήτου.
Οι λειτουργίες άνεσης και η μονάδα ελέγχου
κινητήρα προσαρμόζονται.
Το πρόγραμμα μπορεί να διαμορφωθεί εξατο‐
μικευμένα.
Ενεργοποίηση ECO PRO Πατήστε το πλήκτρο όσες φορέςχρειάζεται, μέχρι να εμφανιστεί η έν‐
δειξη ECO PRO στο ταμπλό οργάνων.
Διαμόρφωση ECO PRO1.Ενεργοποίηση ECO PRO.2."Διαμόρφωση ECO PRO"
Πραγματοποιήστε τις επιθυμητές ρυθμίσεις.
Ενδείξεις στο ταμπλό των οργάνων
Επιλεγμένο πρόγραμμα Στο ταμπλό των οργάνων εμφα‐
νίζεται το επιλεγμένο πρό‐
γραμμα.
Επιλογή προγράμματος Κατά το πάτημα του πλήκτρου
εμφανίζεται μια λίστα με τα
προγράμματα που μπορούν να
επιλεγούν. Αναλόγως του εξο‐
πλισμού ενδέχεται να διαφέρει η
λίστα στο ταμπλό των οργάνων από την απει‐
κόνιση.
Ένδειξη στην οθόνη ελέγχου
Οι αλλαγές προγράμματος μπορούν να εμφα‐
νιστούν σύντομα στην οθόνη ελέγχου.
Για αυτό πραγματοποιήστε τις ακόλουθες
ρυθμίσεις:1."Ρυθμίσεις"2."Πρόγραμμα οδήγησης"3."Πληροφ. προγρ. οδήγησης"Seite 171Συστήματα ελέγχου ευστάθειας οδήγησηςΧειριστήρια171
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 790 - II/16

Άνεση οδήγησηςΕξοπλισμός αυτοκινήτουΣτο παρόν κεφάλαιο περιγράφονται όλοι οι
βασικοί εξοπλισμοί, οι εξοπλισμοί διαφορετι‐
κών χωρών καθώς και οι ειδικοί εξοπλισμοί, οι
οποίοι προσφέρονται στη σειρά μοντέλων.
Επομένως, περιγράφονται επίσης εξοπλισμοί
οι οποίοι δεν είναι διαθέσιμοι σε ένα αυτοκί‐
νητο π.χ. λόγω του επιλεγμένου ειδικού εξοπλι‐
σμού ή της έκδοσης για την εκάστοτε χώρα.
Αυτό ισχύει επίσης για λειτουργίες και συστή‐
ματα που σχετίζονται με την ασφάλεια. Κατά
τη χρήση των αντίστοιχων λειτουργιών και συ‐
στημάτων πρέπει να τηρούνται οι εκάστοτε
ισχύοντες εθνικοί κανονισμοί.
Ενεργό σύστημα ελέγχου σταθερής ταχύτητας με
λειτουργία Stop & Go, σύστημα ACC
Αρχή λειτουργίας
Με αυτό το σύστημα μπορεί μέσω των πλήκ‐
τρων στο τιμόνι να ρυθμιστεί μια επιθυμητή τα‐
χύτητα και απόσταση από ένα προπορευό‐
μενο αυτοκίνητο.
Κατά την ελεύθερη οδήγηση το σύστημα δια‐
τηρεί την επιθυμητή ταχύτητα, για τον σκοπό
αυτό το αυτοκίνητο επιταχύνει ή φρενάρει αυ‐
τόματα.
Όταν υπάρχει ένα προπορευόμενο αυτοκίνητο
το σύστημα προσαρμόζει την ταχύτητα στις υπάρχουσες δυνατότητες, ώστε να διατηρείται
η ρυθμισμένη απόσταση από το προπορευό‐ μενο αυτοκίνητο.
Η απόσταση μπορεί να ρυθμιστεί σε περισσό‐
τερα επίπεδα και εξαρτάται για λόγους ασφα‐
λείας από την εκάστοτε ταχύτητα.
Σε περίπτωση που το προπορευόμενο αυτοκί‐
νητο φρενάρει μέχρι την ακινητοποίηση καιμετά από λίγο ξεκινά ξανά να κινείται, το σύ‐
στημα μπορεί να ακινητοποιήσει επίσης το αυ‐
τοκίνητο μέσα σε δεδομένα πλαίσια.
Γενικά
Ανάλογα με τη ρύθμιση του αυτοκινήτου τα
χαρακτηριστικά του συστήματος ελέγχου στα‐
θερής ταχύτητας μπορεί να αλλάξουν σε ορι‐
σμένες περιοχές.
Υποδείξεις ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Το σύστημα δεν απαλλάσσει τον οδηγό
από την ατομική του ευθύνη να εκτιμήσει σω‐
στά την κυκλοφοριακή κατάσταση. Λόγω πε‐
ριορισμών του συστήματος, το σύστημα δεν
μπορεί να αντιδρά αυτόνομα και σωστά σε
όλες τις καταστάσεις της κυκλοφορίας. Υπάρ‐
χει κίνδυνος ατυχήματος. Προσαρμόστε τον
τρόπο οδήγησης στις κυκλοφοριακές συνθή‐
κες. Παρατηρήστε τις κυκλοφοριακές συνθή‐
κες και επέμβετε ενεργά όταν αυτό απαιτεί‐
ται.◀
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Ένα μη ασφαλισμένο αυτοκίνητο μπορεί
να τεθεί από μόνο του σε κίνηση και να κυλή‐
σει. Υπάρχει κίνδυνος ατυχήματος. Πριν την
έξοδο από το αυτοκίνητο ασφαλίστε το για να
μην κυλήσει.
Για να βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητο έχει
ασφαλιστεί έναντι κύλισης, προσέξτε τα εξής:▷Δέστε το φρένο παρκαρίσματος.▷Σε ανηφόρες ή κατηφόρες στρίψτε τους
μπροστινούς τροχούς προς το κράσπεδο.▷Σε ανηφόρες ή κατηφόρες ασφαλίστε το
αυτοκίνητο πρόσθετα π.χ. με σφήνα.◀Seite 172ΧειριστήριαΆνεση οδήγησης172
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 790 - II/16

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Κατά λάθος μπορεί να ρυθμιστεί ή να
επιλεγεί λάθος επιθυμητή ταχύτητα. Υπάρχει
κίνδυνος ατυχήματος. Προσαρμόστε την επι‐
θυμητή ταχύτητα στις κυκλοφοριακές συνθή‐
κες. Παρατηρήστε τις κυκλοφοριακές συνθή‐
κες και επέμβετε ενεργά όταν αυτό
απαιτείται.◀
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Κίνδυνος ατυχήματος λόγω μεγάλων
διαφορών ταχύτητας κίνησης σε σχέση με
άλλα αυτοκίνητα, π.χ. στις ακόλουθες περι‐
πτώσεις:▷Ταχεία προσέγγιση αργά κινούμενων αυ‐
τοκινήτων.▷Απότομη αλλαγή κατεύθυνσης ενός αυτο‐
κινήτου στη δική σας λωρίδα κυκλοφορίας.▷Γρήγορη προσέγγιση ακίνητων αυτοκινή‐
των.
Υπάρχει κίνδυνος τραυματισμού ή θανάτου.
Παρατηρήστε τις κυκλοφοριακές συνθήκες
και επέμβετε ενεργά όταν αυτό απαιτείται.◀
Επισκόπηση
Πλήκτρα στο τιμόνι
ΠλήκτροΛειτουργίαΣύστημα ελέγχου σταθερής ταχύ‐
τητας οδήγησης On/Off, διακοπή,
βλέπε σελίδα 174Επιλογή ταχύτητας, συνέχιση ελέγ‐
χου σταθερής ταχύτητας, βλέπε
σελίδα 176Μείωση της απόστασης, βλέπε σε‐
λίδα 175Αύξηση της απόστασης, βλέπε σε‐
λίδα 175ΠλήκτροΛειτουργίαΜε υποβοήθηση κυκλοφοριακής
συμφόρησης: Ρύθμιση απόστασης,
βλέπε σελίδα 175Παλινδρομικό πλήκτρο:
Ρύθμιση ταχύτητας, βλέπε σε‐
λίδα 175Με υποβοήθηση κυκλοφοριακής
συμφόρησης: Υποβοήθηση κυκλο‐
φοριακής συμφόρησης On/Off,
βλέπε σελίδα 179
Αισθητήρας ραντάρ
Για την αναγνώριση προπορευόμενων αυτοκι‐
νήτων χρησιμοποιείται ένας αισθητήρας ρα‐
ντάρ στον προφυλακτήρα.
Διατηρείτε τον αισθητήρα ραντάρ καθαρό και
χωρίς εμπόδια.
Κάμερα
Η κάμερα χρησιμεύει στην αναγνώριση αυτο‐
κινήτων.
Seite 173Άνεση οδήγησηςΧειριστήρια173
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 790 - II/16

Η κάμερα βρίσκεται στην περιοχή του εσωτε‐
ρικού καθρέπτη.
Διατηρείτε το μπροστινό παρμπρίζ στην πε‐
ριοχή μπροστά από τον εσωτερικό καθρέφτη
καθαρό και ακάλυπτο.
Προϋποθέσεις λειτουργίας
Περιοχή ταχύτητας Η βέλτιστη περιοχή χρήσης βρίσκεται σε καλής
κατασκευής δρόμους.
Η ελάχιστα ρυθμίσιμη ταχύτητα είναι 30 km/h.
Η μέγιστη ρυθμίσιμη ταχύτητα εξαρτάται από
το αυτοκίνητο.
Το σύστημα μπορεί να ενεργοποιηθεί επίσης
και με ακινητοποιημένο το αυτοκίνητο.
Με απενεργοποιημένη ρύθμιση απόστασης,
βλέπε σελίδα 176, μπορούν να επιλεγούν και
υψηλότερες επιθυμητές ταχύτητες.
Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση και
διακοπή του συστήματος ελέγχου σταθερής ταχύτητας
Ενεργοποίηση Πατήστε το πλήκτρο στο τιμόνι.
Οι ενδεικτικές λυχνίες στο ταμπλό των οργά‐
νων ανάβουν και η σήμανση στο ταχύμετρο τί‐
θεται στην τρέχουσα ταχύτητα.
Το σύστημα ελέγχου σταθερής ταχύτητας
μπορεί να χρησιμοποιηθεί.
Ενδεχ. ενεργοποιείται το DSC.
Απενεργοποίηση
Σε περίπτωση απενεργοποίησης με ακινητο‐
ποιημένο το αυτοκίνητο, πατήστε ταυτόχρονα
το φρένο.
Πατήστε το πλήκτρο στο τιμόνι.▷Στην ενεργοποιημένη κατάσταση: Πατή‐
στε δύο φορές.▷Στη κατάσταση διακοπής: Πατήστε μια
φορά.
Οι ενδείξεις σβήνουν. Η αποθηκευμένη επιθυ‐
μητή ταχύτητα διαγράφεται.
Χειροκίνητη διακοπή Πατήστε το πλήκτρο στο τιμόνι.
Σε περίπτωση διακοπής με ακινητοποιημένο
το αυτοκίνητο, πατήστε ταυτόχρονα το φρένο.
Αυτόματη διακοπή Το σύστημα διακόπτει αυτόματα στις ακόλου‐
θες καταστάσεις:
▷Όταν φρενάρει ο οδηγός.▷Όταν ο επιλογέας φεύγει από τη θέση D.▷Όταν ενεργοποιηθεί το DTC ή απενεργο‐
ποιηθεί το DSC.▷Όταν ρυθμίζει το σύστημα DSC.▷Όταν ενεργοποιηθεί το SPORT+ με το
διακόπτη σεταρίματος ανάρτησης.▷Όταν με ακινητοποιημένο το αυτοκίνητο
ανοιχτεί η ζώνη ασφαλείας και η πόρτα
του οδηγού.▷Όταν το σύστημα δεν έχει αναγνωρίσει επί
μακρόν αντικείμενα, π.χ. σε δρόμους με
μειωμένη κυκλοφορία χωρίς διαγράμμιση
στο πλάι.▷Όταν παρεμποδίζεται η περιοχή αναγνώ‐
ρισης του ραντάρ, π.χ. λόγω ρύπανσης ή
ισχυρής βροχής.▷Μετά από παρατεταμένη ακινησία, όταν
το αυτοκίνητο έχει ακινητοποιηθεί από το
σύστημα.Seite 174ΧειριστήριαΆνεση οδήγησης174
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 790 - II/16

Ρύθμιση ταχύτητας
Διατήρηση της ταχύτητας,
αποθήκευση
Πατήστε το παλινδρομικό πλήκτρο στην κατά‐
σταση διακοπής.
Σε περίπτωση ενεργοποιημένου συστήματος,
διατηρείται η τρέχουσα ταχύτητα και αποθη‐
κεύεται ως επιθυμητή ταχύτητα.
Η αποθηκευμένη ταχύτητα εμφανίζεται στο
ταχύμετρο και για λίγο στον πίνακα οργάνων,
βλέπε σελίδα 176.
Ενδεχ. ενεργοποιείται το DSC.
Αλλαγή ταχύτητας
Πατήστε το παλινδρομικό πλήκτρο προς τα
επάνω ή προς τα κάτω όσες φορές χρειάζεται,
μέχρι να οριστεί η επιθυμητή ταχύτητα κίνη‐
σης.
Στην ενεργοποιημένη κατάσταση αποθηκεύε‐
ται η εμφανιζόμενη ταχύτητα και επιτυγχάνε‐
ται σε ανοιχτό δρόμο.
▷Κάθε ελαφρό πάτημα του παλινδρομικού
πλήκτρου μέχρι το σημείο αντίστασης αυ‐ξάνει ή μειώνει την επιθυμητή ταχύτητα
κατά περίπου 1 km/h.▷Κάθε πάτημα του παλινδρομικού πλήκ‐
τρου πέρα από το σημείο αντίστασης αυ‐
ξάνει ή μειώνει την επιθυμητή ταχύτητα
στην επόμενη δεκάδα της ένδειξης km/h
στο ταχύμετρο.
Κρατήστε το παλινδρομικό πλήκτρο σε μια
θέση, για να επαναλάβετε την αντίστοιχη
ενέργεια.
Ρύθμιση απόστασης
Υπόδειξη ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Το σύστημα δεν απαλλάσσει τον οδηγό
από την ατομική του ευθύνη. Λόγω των περιο‐
ρισμών του συστήματος το φρενάρισμα μπορεί
να είναι καθυστερημένο. Υπάρχει κίνδυνος
ατυχήματος ή κίνδυνος υλικών ζημιών. Παρα‐ τηρείτε συνεχώς τις κυκλοφοριακές συνθήκες.
Προσαρμόστε την απόσταση στις κυκλοφο‐
ριακές και καιρικές συνθήκες και τηρείτε την
προβλεπόμενη απόσταση ασφαλείας ενδεχ.
φρενάροντας.◀
Μείωση της απόστασης Πατήστε το πλήκτρο τόσες φορές, μέ‐
χρι να ρυθμιστεί η επιθυμητή από‐
σταση.
Η επιλεγμένη απόσταση, βλέπε σελίδα 177,
εμφανίζεται στο ταμπλό των οργάνων.
Αύξηση της απόστασης Πατήστε το πλήκτρο τόσες φορές, μέ‐
χρι να ρυθμιστεί η επιθυμητή από‐
σταση.
Η επιλεγμένη απόσταση, βλέπε σελίδα 177,
εμφανίζεται στο ταμπλό των οργάνων.
Seite 175Άνεση οδήγησηςΧειριστήρια175
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 790 - II/16

Με υποβοήθηση κυκλοφοριακής
συμφόρησης: Ρύθμιση
Πατήστε το πλήκτρο τόσες φορές, μέ‐
χρι να ρυθμιστεί η επιθυμητή από‐
σταση.
Συνέχιση ελέγχου σταθερής
ταχύτητας
Γενικά
Μια ρύθμιση ταχύτητας που έχει διακοπεί μπο‐
ρεί να συνεχιστεί μέσω επιλογής της αποθη‐
κευμένης ταχύτητας.
Στις ακόλουθες περιπτώσεις διαγράφεται η
αποθηκευμένη τιμή της ταχύτητας και δεν
μπορεί πλέον να ανακληθεί:▷Σε περίπτωση απενεργοποίησης του συ‐
στήματος.▷Σε περίπτωση απενεργοποίησης της ανά‐
φλεξης.
Υπόδειξη
Πριν από την επιλογή της αποθηκευμένης τα‐
χύτητας βεβαιωθείτε ότι η διαφορά ανάμεσα
στην τρέχουσα ταχύτητα και στην αποθηκευ‐
μένη ταχύτητα δεν είναι πολύ μεγάλη. Διαφο‐
ρετικά μπορεί να προκύψει ακούσιο φρενάρι‐
σμα ή ακούσια επιτάχυνση.
Επιλογή αποθηκευμένης ταχύτητας
και απόστασης
Σε περίπτωση ενεργοποιημένου συ‐
στήματος, πατήστε το πλήκτρο.
Απενεργοποίηση/ενεργοποίηση ρύθμισης απόστασης
Υπόδειξη ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Το σύστημα δεν αντιδρά στην προπο‐
ρευόμενη κυκλοφορία, αλλά διατηρεί την απο‐
θηκευμένη ταχύτητα. Υπάρχει κίνδυνος ατυχή‐
ματος ή κίνδυνος υλικών ζημιών.
Προσαρμόστε την επιθυμητή ταχύτητα στις
κυκλοφοριακές συνθήκες και ενδεχ. φρενά‐
ρετε.◀
Απενεργοποίηση ρύθμισης
απόστασης
Πατήστε το πλήκτρο και κρατήστε το
ή
Πατήστε το πλήκτρο και κρατήστε το.
Με υποβοήθηση κυκλοφοριακής συμ‐
φόρησης: Πατήστε και κρατήστε το
πλήκτρο.
Για να απενεργοποιήσετε ξανά τη ρύθμιση
απόστασης πατήστε ξανά στιγμιαία το πλήκ‐
τρο.
Μετά την εναλλαγή της ρύθμισης απόστασης
εμφανίζεται ένα μήνυμα Check Control.
Ενδείξεις στο ταμπλό των οργάνων
Επιθυμητή ταχύτητα και
αποθηκευμένη ταχύτητα▷Το σημάδι ανάβει πράσινο:
Το σύστημα είναι ενεργό, το
σημάδι δείχνει την επιθυ‐
μητή ταχύτητα.▷Το σημάδι ανάβει πορτο‐
καλί: Η λειτουργία του συ‐
στήματος έχει διακοπεί, το
σημάδι δείχνει την αποθη‐
κευμένη ταχύτητα.▷Η σήμανση δεν Ανάβει: Το σύστημα είναι
απενεργοποιημένο.
Με οθόνη οργάνων: Ανάλογα με το
μαρκάρισμα της επιθυμητής ταχύτη‐
τας εμφανίζεται το σύμβολο στο ταχύ‐
μετρο.
Seite 176ΧειριστήριαΆνεση οδήγησης176
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 790 - II/16