Alerta de velocidad
Configuración conceptual
Indicación de una velocidad que al alcanzarla
se debe emitir un aviso.
Nuevo aviso cuando no se alcanza la velocidad
ajustada como mín. 5 km/h.
Mostrar, ajustar o modificar la alerta
de velocidad
Mediante iDrive:1.«Mi vehículo»2.«Ajustes del vehículo»3.«Aviso límite velocidad»4.«Aviso a:»5.Girar el controlador hasta que aparezca la
velocidad deseada.6.Pulsar el controlador.
Se memoriza la alerta de velocidad.
Activar/desactivar la alerta de
velocidad
Mediante iDrive:
1.«Mi vehículo»2.«Ajustes del vehículo»3.«Aviso límite velocidad»4.«Aviso límite velocidad»5.Pulsar el controlador.
Convertir la velocidad momentánea en
alerta de velocidad
Mediante iDrive:
1.«Mi vehículo»2.«Ajustes del vehículo»3.«Aviso límite velocidad»4.«Asumir velocidad actual»5.Pulsar el controlador.
El sistema memoriza la velocidad momen‐
tánea como alerta de velocidad.Estado del vehículo
Configuración conceptual Se pueden mostrar los estados o realizar las
acciones para algunos sistemas.
Abrir el estado del vehículo Mediante iDrive:1.«Mi vehículo»2.«Estado del vehículo»
Sumario de las informaciones
▷ «Ind. incidencias neum. (RPA)»: Estado
del indicador de presión de neumáticos,
ver página 303.▷ «Control presión neum. (RDC)»: Estado
del control de presión de los neumáticos,
ver página 299.▷Reposición del control de presión de los
neumáticos, ver página 299.▷ «Nivel de aceite del motor»: Control
electrónico del nivel de aceite, ver pá‐
gina 308.▷ «AdBlue»: BMW Diesel con BluePerfor‐
mance, ver página 285.▷ «Check Control» Los mensajes del
Check-Control se memorizan en un se‐
gundo plano y se pueden visualizar en el
display de control. Indicación de mensajes
del Check-Control memorizados, ver pá‐
gina 127.▷ «Necesidad de servicio»: Indicación
de la necesidad de mantenimiento, ver pá‐
gina 128.▷ «Aviso Teleservice»: Teleservice Call.Seite 136ManejoVisualizaciones136
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ATENCIÓN
Un combustible por debajo de la calidad
mínima indicada puede limitar las funciones
del motor o causarle daños. Existe peligro de
daños materiales. No repostar gasolina por de‐
bajo de la calidad mínima indicada.◀
Motor Diésel ATENCIÓN
Basta con rellenar una pequeña cantidad
de combustible erróneo o aditivos de combus‐
tible erróneos para dañar el sistema de com‐
bustible y el motor. Existe peligro de daños
materiales.
Tener en cuenta lo siguiente con motores dié‐
sel:▷No repostar éster metílico de colza RME.▷No repostar biodiésel.▷No repostar gasolina.▷No utilizar aditivos diésel.
En caso de repostaje inadecuado, no pulsar el
botón de arranque/parada. Contactar con un
concesionario de Servicio Posventa del fabri‐
cante o con otro concesionario de Servicio
Posventa cualificado o con un taller especiali‐
zado.◀
Calidad del gasóleo
El motor está diseñado para utilizar gasóleo
DIN EN 590.
BMW Diesel con
BluePerformance
Configuración conceptual
BMW Diesel con BluePerformance reduce el
óxido nítrico en los gases de escape diésel pul‐
verizando el medio reductor AdBlue en el sis‐
tema de evacuación de gases de escape. En el
catalizador se produce una reacción química
que minimiza el óxido nítrico.
El vehículo incorpora un depósito que puede
rellenarse.
Con el fin de arrancar el motor de la forma ha‐
bitual, debe haber disponible medio reductor
suficiente.
BMW recomienda que sea un concesionario
de Servicio Posventa el que rellene el medio
reductor durante el mantenimiento periódico.
AdBlue es una marca registrada de Verband la
Automobilindustrie e. V. (VDA).
Generalidades
El medio reductor está disponible en cualquier
gasolinera.
Preferiblemente, rellenar el medio reductor en
un surtidor, ver página 287.
Calentamiento del sistema
Para poner el sistema en la temperatura de
funcionamiento tras un arranque en frío del
motor, la caja de cambios Steptronic, dado el
caso, se enciende posteriormente en la mar‐
cha superior siguiente.
Indicaciones del display de control
Visualizar la autonomía y cantidad de
llenado
El medio reductor puede rellenarse en cual‐
quier momento.
En el display de control se muestran la autono‐
mía hasta el momento de llenado más tardío
posible y la cantidad de llenado exacta.Seite 285CombustibleMovilidad285
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Mediante iDrive:1.«Mi vehículo»2.«Estado del vehículo»3.«AdBlue»
Indicadores en el cuadro
de instrumentos
Indicador de reserva
El indicador del cuadro de instrumentos in‐
forma sobre el trayecto restante que puede
circularse con la reserva actual.
No aprovechar completamente el trayecto
mostrado. El motor puede volver a arrancarse
después de pararlo.
▷Testigo blanco: agregar me‐
dio reductor en la siguiente
oportunidad.▷Testigo amarillo: hay muy
poco medio reductor. La au‐
tonomía restante se visualiza
en el cuadro de instrumen‐
tos. Rellenar inmediata‐
mente medio reductor, ver
página 286.
AdBlue en el mínimo
▷La autonomía restante se vi‐
sualiza en el cuadro de ins‐
trumentos: rellenar medio
reductor. El motor sigue fun‐
cionando, mientras no se
apague y se cumplan los re‐
quisitos adicionales para el
funcionamiento, p. ej., com‐
bustible suficiente.
Defectos del sistema
En caso de un defecto del sistema, se muestra
un mensaje check control.
Rellenar AdBlue
BMW recomienda que sea un concesionario
de Servicio Posventa el que rellene el medio
reductor durante el mantenimiento periódico.
Si se observa este mantenimiento, por lo ge‐
neral es necesario rellenarlo una vez entre los
trabajos de mantenimiento.
En determinadas circunstancias, p. ej., por
conducción especialmente deportiva o el fun‐
cionamiento del vehículo en grandes alturas,
puede ser necesario rellenarlo varias veces en‐
tre los trabajos de mantenimiento.
Tan pronto como se muestra el indicador de
reserva en el cuadro de instrumentos, rellenar
el medio reductor para evitar que el motor no
se pueda arrancar.
AdBlue con temperaturas bajas Debido a sus propiedades físicas, es posible
que tenga que rellenarse medio reductor a
temperaturas inferiores a - 5 ℃ también entre
los trabajos de mantenimiento regulares. En
este caso, rellenar el medio reductor inmedia‐
tamente antes de iniciar la marcha.
Dado el caso, con temperaturas inferiores a -
- 11 ℃ , no se puede medir el nivel.
Rellenar AdBlue por cuenta propia
Notas AVISO
Al abrir el depósito del medio reductor
pueden salirse pequeñas cantidades de vahos
amoniacales. Los vahos amoniacales tienen un
olor penetrante e irritan la piel, las mucosas y
los ojos. Existe peligro de lesionarse. No aspi‐
rar los vahos amoniacales que salen. Procurar
que la ropa, la piel u los ojos no entren en con‐
tacto con el medio reductor y no ingerir. Man‐
tener alejados los niños del medio reductor.◀Seite 286MovilidadCombustible286
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AVISO
Los medios de producción, p. ej., aceites,
grasas, refrigerantes y combustibles, pueden
contener sustancias nocivas para la salud.
Existe peligro de lesionarse o peligro de
muerte. Observar las indicaciones de los reci‐
pientes. Procurar que la ropa, piel u ojos no en‐
tren en contacto con los medios de produc‐
ción. No trasvasar los medios de producción a
otras botellas. Mantener el medio de produc‐
ción fuera del alcance de los niños.◀
ATENCIÓN
Las sustancias que contiene el medio re‐
ductor son muy agresivas. Existe peligro de
daños materiales. Evitar el contacto del medio
reductor con las superficies del vehículo.◀
AdBlue adecuado▷AdBlue según la norma ISO 22241-1
En muchas gasolineras se puede adquirir el
medio reductor en un surtidor propio. Preferi‐
blemente, rellenar el medio reductor en un sur‐
tidor.
Si no hay surtidores disponibles, se puede re‐
llenar el medio reductor con un recipiente.
El medio reductor está disponible en diferen‐
tes recipientes. Se recomienda que se utilice
preferiblemente el depósito especial recomen‐
dado por BMW. Con este depósito y el adapta‐
dor especial se puede rellenar cómodamente
con el medio reductor.
Volumen de llenado
Al iniciar el indicador de reserva, rellenar la
cantidad de al menos 3 botellas de medio re‐
ductor.
Esto equivale a aprox. 6 litros.
Visualizar el volumen de llenado
El volumen de llenado exacto se visualiza en el
display de control.
Mediante iDrive:1.«Mi vehículo»2.«Estado del vehículo»3.«AdBlue»
Depósito para el medio reductor
El tapón del depósito del medio reductor se
encuentra junto al tapón del depósito de com‐
bustible.
Rellenar medio reductor en el surtidor
1.Abrir la tapa del depósito, ver página 282.2.Girar el tapón del depósito para medio re‐
ductor en el sentido contrario al de las agu‐
jas del reloj y extraer.3.Rellenar al menos la cantidad de llenado
recomendada, ver página 287, con la pis‐
tola de llenado.
El depósito está lleno en cuanto la pistola
del surtidor se desactiva por primera vez.4.Colocar el tapón del depósito y girar en el
sentido de las agujas del reloj.5.Cerrar la tapa del depósito de combustible.Seite 287CombustibleMovilidad287
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Rellenar el medio reductor con una
botella1.Abrir la tapa del depósito, ver página 282.2.Girar el tapón del depósito para medio re‐
ductor en el sentido contrario al de las agu‐
jas del reloj y extraer.3.Colocar el depósito y girar hasta el tope,
véase flecha.4.Oprimir hacia abajo el depósito, flecha.
Se rellena el depósito del vehículo.
El depósito está lleno cuando el nivel del
depósito ya no varía. No es posible llenar
en exceso.5.Retirar el depósito, véase flecha, y desen‐
roscar.6.Colocar el tapón del depósito y girar en el
sentido de las agujas del reloj.7.Cerrar la tapa del depósito de combustible.
Después de añadir AdBlue
Indicación AVISO
Después de rellenar un líquido inapro‐
piado, el sistema puede calentarse e infla‐
marse. Existe peligro de incendio y de lesio‐
narse. Rellenar solo con los líquidos
destinados para los recipientes. Después de
rellenar con un líquido incorrecto, no arrancar
el motor.◀
Llenado con un líquido inapropiado
En caso de llenar con un líquido inapropiado,
se muestra un mensaje check control.
Si se ha llenado con un líquido inapropiado,
contactar con un concesionario de Servicio
Posventa del fabricante o con otro concesio‐
nario de Servicio Posventa cualificado o con un
taller especializado.
Eliminación de los depósitos Para desechar las botellas de AdBlue,
llévelas a un concesionario de Servicio
Posventa del fabricante o a otro conce‐
sionario de Servicio Posventa cualificado o a
un taller especializado, o deposítelas en un
punto de recogida selectiva.
Eliminar únicamente los depósitos vacíos con
la basura doméstica cuando las normativas lo‐
cales así lo permitan.
Indicador de reserva Después de rellenar, se sigue vi‐
sualizando el indicador de re‐
serva con la autonomía restante.
El motor se puede arrancar.
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Tras una marcha de varios minutos, se apaga
el indicador de reserva.
AdBlue en el mínimo Tras rellenar, el indicador se si‐
gue visualizando.
El motor solo se puede arrancar
después de borrar el indicador.1.Pulsar tres veces el botón de arranque/
parada.
El indicador se apaga tras aprox. 1 minuto.2.Pulsar el botón de arranque/parada y arran‐
car el motor.Seite 289CombustibleMovilidad289
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Todo de la A a la Z
Índice alfabéticoA Abrir con mando a distan‐ cia 63
Abrir mediante la cerradura de la puerta 65
Abrir sin mando a distan‐ cia 65
Abrocharse el cinturón, ver Cinturones de seguridad 84
ABS, sistema antibloqueo de frenos 177
ACC, control de crucero ac‐ tivo con función Stop &
Go 185
Acceso confort 68
Accesorios y componentes 8
Aceite 308
Aceite, aditivos 310
Aceite del motor 308
Aceite del motor, boca de lle‐ nado 309
Aceite del motor, tempera‐ tura 127
Aceites, alternativos 311
Aceites de motor alternati‐ vos 311
Acoplar dispositivo 41
Acoplar smartphone 41
Acoplar teléfono 41
Acoplar teléfono móvil 41
Activación, airbags 149
Activar el ajuste de los asien‐ tos 71
Activar el ajuste de los retro‐ visores 71
Activar el ajuste del vo‐ lante 71
Activar el control de ges‐ tos 30
Active Protection 174 Actualidad del manual de
instrucciones 7
Actualización del software 47
Actualizaciones técnicas, ver Seguridad propia 7
Actualizaciones tras el cierre de redacción 7
Actualizar el software 47
ADAPTIVE, véase Conmuta‐ dor de sensación de mar‐
cha 119
AdBlue, con temperaturas ba‐ jas 286
AdBlue, en el mínimo 286
AdBlue, rellenar 286
AdBlue, rellenar por cuenta propia 286
AdBlue, véase BMW Diesel con BluePerformance 285
Aditivos para el aceite de mo‐ tor 310
Advertencia de cambio de ca‐ rril 166
Advertencia de colisión late‐ ral 170
Advertencia de colisión tra‐ sera, véase prevención coli‐
sión trasera 173
Advertencia de personas con función de frenado City 156
Advertencia de tráfico cru‐ zado 221
Agente anticongelante 114
Agua condensada debajo del vehículo 263
Agua en la calzada 262
Ahorrar combustible 271
Airbag a la altura de la rodi‐ lla 148
Airbag lateral 147
Airbags 147 Airbags, activación y desacti‐
vación 149
Airbags del acompañante, de‐ sactivación/activación 149
Airbags del acompañante, in‐ terruptor con llave para de‐
sactivación 149
Airbags del acompañante, se‐ ñal luminosa 150
Airbags frontales 147
Airbags para la cabeza 148
Airbags, testigos/avisos lumi‐ nosos 148
Aire acondicionado en el re‐ vestimiento interior del te‐
cho 234
Aire del exterior, véase AUC 230
Aire de salida, ver Ventila‐ ción 231
Aire, distribución manual 231
Ajustar asiento del acompa‐ ñante 82
Ajustar los faros 144
Ajuste de los amortiguadores basado en cámara 226
Ajuste manual, retrovisores exteriores 90
Ajustes, asientos/reposaca‐ bezas 80
Ajustes, bloquear/desblo‐ quear 70
Ajustes del tren de ro‐ daje 119
Ajustes en el display de con‐ trol 38
Ajustes generales 38
Ajustes individuales, véase Perfiles de conductor 60
Alarma de cansancio 175
Alarma involuntaria 73 Seite 348ConsultarTodo de la A a la Z348
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