2016 BMW 7 SERIES stop start

Parkere
Parkeringsbremsen blir satt på automatisk når
kjøretøyet stanses av Automatic Hold og kjøre‐
beredskapen blir deaktivert eller kjøretøyet for‐
lates.
Kontrolllyset skifter fra grønn til rød.
Parkeringsbremsen blir ikke satt på når kjøre‐
beredskapen ble slått av mens kjøretøyet ruller
til stans. Automatic Hold blir da slått av.
Under motorstand på grunn av Auto Start
Stopp-funksjonen forblir Automatic Hold aktiv.
Slå av funksjonsberedskap Trykk knappen.
LED-en i knappen slukker.
Kontrolllyset slukker.
Automatic Hold er slått av.
Hvis kjøretøyet holdes av Automatic Hold må
du i tillegg tråkke på bremsen for å slå det av.
Funksjonsfeil
Ved svikt eller feil i parkeringsbremsen, sikre
kjøretøyet mot å rulle bort, f.eks. med en kile,
hvis det forlates.
Etter strømbrudd
Idriftsettelse1.Slå på driftsberedskap.2. bryter trekkes og trykkes deretter
med tråkket bremse og valgt girvelgers‐
pakposisjon P.
Igangsettingen kan ta et par sekunder. Eventu‐
elle lyder er normale.
Kontrollampen i instrumentkombina‐
sjonen slukker så snart parkerings‐
bremsen er klar til drift igjen.
Blinklys, fjernlys, lyshorn
Blinklys
Blinklys i det utvendige speilet Ikke vipp inn de utvendige speilene mens du
kjører og når blinklyset eller varselblinklyset
brukes, slik at blinklysene i det utvendige spei‐
let i det utvendige speilet er lett å se.
Blinke
Trykk spaken forbi trykkpunktet.
Blinklysspaken går tilbake til utgangsstillingen
av seg selv etter at den er aktivert.
Trykk spaken lett til trykkpunktet for å slå av
manuelt.
Tipp-blinke Trykk spaken forsiktig.
Varigheten til tipp-blinkingen kan stilles inn.
Med iDrive:
1."Min bil"2."Bilinnstillinger"3."Lys"4."Utvendig belysning"5."One-touch-blinklys"6.Velg ønsket innstilling.
Innstillingen lagres for sjåførprofilen som bru‐
kes for tiden.
Seite 102BetjeningKjøre102
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15

Avslutte sportprogram/manuell drift
Trykk girvelgerspaken til høyre.
I instrumentkombinasjonen vises D.
Brytervipper
Vippebryterne på rattet muliggjør hurtig skifte
av girene, uten å ta hendene fra rattet.
▷Gire opp: Trekk høyre vippebryter kort.▷Gire ned: Trekk venstre vippebryter kort.▷Ved tilsvarende girutførelser kan langt
trekk av venstre vippebryter brukes for å
gire ned til laveste mulige gir.
Girskiftet blir bare gjennomført ved passende
turtall og hastighet, f.eks. gires det ikke ned
ved for høyt turtall.
I instrumentkombinasjonen vises det valgte gi‐
ret kort, deretter igjen det aktuelle.
Hvis det i automat-drift gires med vippebry‐
terne på rattet, skiftes midlertidig til manuell
drift.
Det skjer et skifte tilbake til automatgir når gi‐
ret har stått i manuelt et visst tidsrom og man
har ikke akselerert og ikke koblet med vippe‐
bryterne.
Hvis, ved tilsvarende girutførelse, velgerspa‐
ken fortsatt er i velgerspakposisjon D, er det
mulig å skifte til automat-drift:
▷Trekk lenge i høyre vippebryter.
Eller▷I tillegg til å trekke kort i høyre vippebryter,
trekker du også kort i venstre vippebryter.Visninger i instrumentkombinasjonen
Velgerspakposisjonen vises,
f.eks: P.
Låse opp girsperre elektronisk
Generelt
Girsperren er låst opp elektronisk, slik at kjøre‐
tøyet kan krypkjøre ut av faresonen.
Opplåsing er mulig når det er mulig å trekke
rundt startmotoren.
Velg velgerspakposisjon N1.Man tråkker på bremsen.2.Trykk Start-/Stopp-knappen. Du må høre
startermotoren gå i gang. Hold start-/
stopp-knappen inntrykket.3.Trykk Unlock-knappen på girvelgerskapen
og trykk og hold girvelgerspaken i girposi‐
sjon N til girvelgerposisjon N indikeres i
kombi-instrumentet.
Tilsvarende Check-Control-melding vises.4.Slipp start-/stopp-knappen og girvelgers‐
paken.5.Slipp bremsen så snart starteren stopper.6.Krypkjør kjøretøyet ut av faresonen og si‐
kre det mot å rulle bort.
Launch Control
Prinsipp Launch Control muliggjør en optimert aksele‐
rasjon ved oppstart på veibane med godt grep.
Generelt
Bruken av Launch Control fører til tidlig kom‐
ponentslitasje, da denne funksjonen utgjør en
svært høy belastning for kjøretøyet.
Ikke bruk Launch Control mens du kjører inn,
se side 238, kjøretøyet.
Seite 108BetjeningKjøre108
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15

Over ca. 210 km/t skjer bremseinngripen som
kort bremsetrykk. Ingen automatisk forsin‐
kelse.
Bremseinngrepet kan avbrytes ved å tråkke på
gasspedalen eller en aktiv styrebevegelse.
Registrering av objekter kan være begrenset.
Ta hensyn til grensene til registreringsområdet
og funksjonsbegrensningene.
Grensene til systemet
Merknad ADVARSEL
Det er ikke sikkert at systemet reagerer
pga. feil grenser i systemet. Det er fare for
ulykker eller fare for materielle skader. Over‐
hold informasjon om grensene til systemet og
grip evt. inn aktivt.◀
Registreringsområde
Registreringsevnen til systemet er begrenset.
Derfor kan manglende eller forsinkede system‐
reaksjoner forekomme.
Følgende blir f.eks. muligens ikke registrert:▷Langsomt kjøretøy ved påkjøring med
høyere hastighet.▷Kjøretøy som plutselig skjærer inn eller
bremser kraftig.▷Kjøretøy med uvanlig hekkutseende.▷Forutkjørende tohjuling.
Funksjonsbegrensninger
Funksjonen kan være begrenset i f.eks. føl‐
gende situasjoner:
▷Ved sterk tåke, regn, regnsprut eller snø‐
fall.▷I skarpe svinger.▷Ved begrensing eller deaktivering av kjøre‐
stabilitets-reguleringssystemene, f.eks.
DSC OFF.▷Hvis området til frontruten foran det inn‐
vendige speilet er tilsmusset eller tildekket.▷Hvis, avhengig av utstyr, radarsensoren er
tilsmusset eller tildekket.▷Inntil 10 sekunder etter motorstart med
Start-/Stopp-knappen.▷Under kalibreringsprosessen til kameraet
umiddelbart etter utlevering av kjøretøyet.▷Ved varig blending av motlys, f.eks. lavtstå‐
ende sol.
Følsomheten til varslene
Jo mer følsom varslene stilles inn, f.eks. varsel‐
tidspunktet, desto flere varsler vises. Derfor
kan det hyppig oppstå for tidlige varsler.
Personvarsel med City- bremsefunksjon
Prinsipp Systemet kan hjelpe til å unngå ulykker med
fotgjengere.
Systemet varsler i byhastighetsområdet om
mulig kollisjonsfare med fotgjengere og inne‐ holder en bremsefunksjon.
Systemet styres via kameraet i området til det
innvendige speilet.
Generelt Systemet varsler fra ca. 10 km/t til ca. 60 km/t
mot eventuell kollisjonsfare med fotgjengere
og støtter med bremseinngripen rett før en
kollisjon.
Her blir det tatt hensyn til personer som befin‐
ner seg i registreringsområdet til systemet.
Seite 144BetjeningSikkerhet144
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15

FunksjonsbegrensningerFunksjonen kan være begrenset tilgjengelig i
f.eks. følgende situasjoner:▷Ved sterk tåke, regn, regnsprut eller snø‐
fall.▷I skarpe svinger.▷Ved deaktivering av kjørestabilitets-regule‐
ringssystemene, f.eks. DSC OFF.▷Hvis synsfeltet til kameraet eller frontruten
er tilsmusset eller tildekket.▷Inntil 10 sekunder etter motorstart med
Start-/Stopp-knappen.▷Under kalibreringsprosessen til kameraet
umiddelbart etter utlevering av kjøretøyet.▷Ved varig blending av motlys, f.eks. lavtstå‐
ende sol.▷Når det er mørkt.
Night Vision med person- og
dyrregistrering
Prinsipp Night Vision med person- og dyrregistrering er
et nattsynsystem.
Et infrarød-kamera tar opp området foran kjø‐
retøyet og varsler om personer og dyr i veien. Varme objekter med menneske- og dyraktige
former blir registrert av systemet. Varmebildet
kan ved behov vises på kontrolldisplayet.
Avhengig av utstyr blir registrerte objekter be‐
lyst med det dynamiske markeringslyset, se
side 150, til bedre synlighet.
Varmebilde
Varmestrålingen fra objekter i synsfeltet til ka‐
meraet vises.
Varme objekter vises derfor lyst og kalde ob‐
jekter mørkt.
Registreringsevnen er avhengig av tempera‐
turforskjellen til bakgrunnen og fra den egne
utstrålingen fra objektet, dvs. objekter med lav
temperaturforskjell til omgivelsen eller lav tem‐
peraturutstråling er begrenset synlig.
Av sikkerhetsmessige årsaker blir bildet bare
vist ved ca. 5 km/t og lav omgivelseslysstyrke
bare ved innkoblet nærlys.
I bestemte intervaller vises et stillbilde i noen
brøkdeler av et sekund.
Person- og dyrregistrering
Objektregistreringen og -varslet fungerer bare
Når det er mørkt.
Objekter med en menneskelignende form og
tilstrekkelig varmestråling registreres.
I tillegg registrerer systemet også dyr fra en
viss størrelse, f.eks. rådyr.
Seite 147SikkerhetBetjening147
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15

ikke selv reagere tilstrekkelig i alle trafikksitua‐
sjoner. Fare for ulykker. Tilpass kjøremåten til
trafikkforholdene. Følg med trafikken og grip
inn aktivt i situasjoner som krever det.◀
ADVARSEL
Ved bruk av tilhengerfestet kan parke‐
ringsassistenten forårsake skader siden sen‐
sorene er tildekket. Det er fare for ulykker eller
fare for materielle skader. Ikke bruk parkerings‐
assistenten ved bruk med tilhenger, eller når
tilhengerfestet brukes, f.eks. sykkelstativ.◀
OBS
Parkeringsassistenten kan styre over
kantsteiner eller rett på de. Det er fare for ma‐
terielle skader. Følg med trafikken og grip inn
aktivt i situasjoner som krever det.◀
En motor som ble slått av med Auto Start
Stopp-funksjonen blir automatisk startet ved
aktivering av parkeringsassistenten.
Oversiktno
Knapp i kjøretøyet
Parkeringsassistent
Ultralydsensorer
Med de fire ultralydsensorene på siden, piler,
og ultralydsensorene til PDC i støtfangerne,
blir parkeringslukene målt og avstandene til
hindrene målt.
For å sikre full funksjonalitet:
▷Hold sensorene rene og fri for is, se
side 302.▷Ikke sprut lenge med en høytrykksspyler,
og med en avstand på minst 30 cm på sen‐
sorene.▷Ikke klistre over sensorene.
Forutsetninger
Til oppmåling av parkeringsluker
▷Kjør rett fram til ca. 35 km/t.▷Maksimal avstand til rekken med parkerte
kjøretøy: 1,5 m.
Egnet parkeringsluke
Generelt:
▷Luke bak et objekt som er minst 0,5 m
lang.▷Luke mellom to objekter som hver er minst
0,5 m lang.
Parkering på langs, parallelt med kjørebanen:
▷Min. lenge for luken mellom to objekter:
Egen kjøretøylengde pluss ca. 0,8 m.▷Minste dybde: ca. 1,5 m.
Parkere på tvers:
Seite 195SjåførassistansesystemerBetjening195
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15

Ryggekamera.
To kamera befinner seg nede i husene til de
utvendige speilene.
På grunn av smuss på kameraobjektivene kan
funksjonen påvirkes. Rengjøre kameraobjektiv,
se side 302.
Forutsetninger
Egnet parkeringsluke
▷Du kan kjøre inn i parkeringsluken forover,
midt i og rett fram.▷Bredden til parkeringsplassen: Bredden til
kjøretøyet uten utvendige speil pluss ca.
0,4 m på hver side, pil 1.▷Avstand til parkeringsluke, maks. 2 m, pil 2.▷Sjåføren befinner seg med BMW display‐
nøkkelen utenfor kjøretøyet ved fjernstyrt
parkering.
Maksimal avstand til kjøretøyet:▷Bak kjøretøyet, ca. 3–4 m, pil 3.▷Siden av kjøretøyet, ca. 1,5 m, pil 4.▷Helling eller fall maks. 5 %.▷Ingen dobbeltgarasjer.
Parkere forover
Ved kjøring forover utfører systemet ev. mindre
styrekorrigeringer.
1.Kjør forover midt inn og rett inn i parke‐
ringsluken og stopp med en avstand på
maksimalt 2 m.2.Sett på parkeringsbremsen og slå av kjøre‐
beredskapen med start-/stopp-knappen.3.La alle passasjerer gå ut og lukk dørene.4.Evt. Slå på displayet på BMW displaynøk‐
kelen og lås opp skjermlåsen, se side 53.
Skifte til menyen på BMW displaynøkkelen:
"Fjernstyrt parkering"5. Knappen på siden av BMW Display-nøk‐
kelen holdes inntrykket så lenge parke‐
ringsforløpet pågår.6.Vent til funksjonsberedskap vises i di‐
splayet. Følg ev. tekstmeldinger.7."Engine Start": Ta på knappen. Motoren
starter.8.For å starte parkeringen: Berør pil-symbo‐
let for foroverkjøring på displayet, eller skyv
kjøretøysymbolet langsomt framover.
Hold knappen inntrykket: Kjøretøyet be‐
veger seg så lenge knappen er inntrykket.
Stopp kjøretøyet hvis det støter på hindrin‐
ger i kjøreområdet ved å slippe knappen.
Seite 200BetjeningSjåførassistansesystemer200
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15

For å rangere: Ta på pil-symbolet for å
rygge, eller trekk kjøretøyet langsomt bak‐
over.9.Når parkeringsforløpet er ferdig slipper du
knappen på siden av BMW Display-nøkke‐
len eller trykk respektive knapp på berø‐
ringsskjermen. Kjøretøyet stopper.
Lås kjøretøyet.
Parkeringsbremsen settes på og driftsbe‐
redskapen blir slått av.
Avbryte, stoppe, fortsette parkering
Avbryte eller stoppe parkering:
Slipp knap‐
pen. Kjøretøyet stopper med en nødbremsing.
Fortsette parkeringen:
Trykk knappen igjen
innen 30 sekunder.
Rygge ut
Ved rygging kjører kjøretøyet rett bakover uten
å styre.
1.Evt. Slå på displayet på BMW displaynøk‐
kelen og lås opp skjermlåsen, se side 53.2.Lås opp kjøretøyet.3.Skifte til menyen på BMW displaynøkkelen:
"Fjernstyrt parkering"4. Knappen på siden av BMW Display-nøk‐
kelen holdes inntrykket så lenge utparke‐
ring pågår.5.Vent til funksjonsberedskap vises i di‐
splayet. Følg ev. tekstmeldinger.6."Engine Start": Ta på knappen. Motoren
starter.7.For å starte utkjøringen: Ta på displayet på
pil-symbolet for rygging, eller dra kjøretøy‐
symbolet langsomt bakover.
Hold knappen inntrykket: Kjøretøyet be‐
veger seg så lenge knappen er inntrykket.
Stopp kjøretøyet hvis det støter på hindrin‐
ger i kjøreområdet ved å slippe knappen.
8.Når utparkeringsforløpet er ferdig slipper
du knappen på siden av BMW Display-nøk‐kelen eller trykk respektive knapp på berø‐
ringsskjermen. Kjøretøyet stopper.
Parkeringsbremsen settes på og kjørebe‐
redskapen blir slått av.
Avbryte, stoppe, fortsette parkering
Avbryte eller stoppe parkering:
Slipp knap‐
pen. Kjøretøyet stopper med en nødbremsing.
Fortsette parkeringen:
Trykk knappen igjen
innen 30 sekunder.
Melding til BMW-displaynøkkel Symbolet viser at det foreligger meldin‐
ger fra systemet. Ved å trykke på sym‐
bolet vises meldingene.
Grensene til systemet
Merknad ADVARSEL
Det er ikke sikkert at systemet reagerer
pga. feil grenser i systemet. Det er fare for
ulykker eller fare for materielle skader. Over‐
hold informasjon om grensene til systemet og
grip evt. inn aktivt.◀
Ingen parkeringsstøtte
Parkeringsassistenten støtter ikke i følgende
situasjoner:
▷I skarpe svinger.▷I tilhengerdrift.
Funksjonsbegrensninger
Funksjonen kan være begrenset i f.eks. føl‐
gende situasjoner:
▷På ujevnt underlag, f.eks. grusveier.▷På glatt underlag.▷I sterke stiginger eller fall.▷Ved opphoping av løv eller snøhauger i
parkeringsluken.▷Ved montert kompakt reservehjul.Seite 201SjåførassistansesystemerBetjening201
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15

Grensene til systemet
Funksjonsbegrensninger Funksjonen kan i f.eks. følgende situasjoner
være begrenset eller ikke tilgjengelig:▷Ved sterk tåke, regn, regnsprut eller snø‐
fall.▷I skarpe svinger.▷Ved hurtige rattbevegelser.▷Ved tett kjøring bak kjøretøyet foran.▷Inntil 10 sekunder etter motorstart med
Start-/Stopp-knappen.▷Under kalibreringsprosessen til kameraet
umiddelbart etter utlevering av kjøretøyet.▷Hvis synsfeltet til kameraet eller frontruten
er tilsmusset eller tildekket.▷Ved varig blending av motlys, f.eks. lavtstå‐
ende sol.▷Når det er mørkt.
Funksjonsfeil
Ved funksjonsfeil for kameraet vises en Check-
Control-melding. Kontakt den neste service‐
partneren til produsenten eller en annen kvali‐
fisert servicepartner eller fagverksted.
Aktiv
krengningsstabilisering
Prinsipp
Systemet reduserer sidehellingen til karosse‐
riet som oppstår ved rask kjøring i svinger eller
hurtige unnamanøver.
Sidehellingen til kjøretøyet blir kompensert ved
hjelp av permanent justering på for- og bakak‐
selen. Kjøretøyet blir dermed stabilisert konti‐
nuerlig.
Fleksibilitet og kjørekomfort blir økt ved alle
kjøreforutsetninger.
Generelt
Systemet byr på forskjellige justeringer.
Disse er tilordnet de forskjellige kjøremodu‐
sene til kjøreopplevelsesbryteren, se side 109.
JusteringKjøremodusJusteringCOMFORT / COMFORT PLUSkomfortabelSPORTstivSeite 207KjørekomfortBetjening207
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15