Přehled
Tlačítka na volantuTlačítkoFunkceZapnutí/vypnutí systému, viz
strana 116Kolébkový spínač:
Změna omezení rychlosti, viz
strana 116
Obsluha
Zapnutí Stiskněte tlačítko na volantu.
Aktuální rychlost jízdy bude převzata jako ome‐
zení rychlosti.
Při zapnutí ve stojícím voze bude 30 km/h na‐
staveno jako rychlostní limit.
Značka v rychloměru je nastavena na příslušné
rychlosti.
Při zapnutí omezení rychlosti se případně za‐
pne Dynamic Stability Control DSC a příp. se
přejde do jízdního režimu COMFORT.
Vypnutí Stiskněte tlačítko na volantu.
Systém se rovněž vypne, např. při následují‐
cích situacích:
▷Zařazení zpátečky.▷Při vypnutí motoru.▷Při zapnutí systému pro automatické
udržování rychlosti.▷Při aktivaci některých programů přes přepí‐
nač jízdních zážitků.
Zobrazení zhasnou.
Změna omezení rychlosti
Kolébkový spínač zatlačte tolikrát nahoru nebo
dolů, až je nastaveno požadované omezení ry‐
chlosti.
▷Každé kliknutí kolébkovým spínačem zvy‐
šuje nebo snižuje rychlostní limit o cca
1 km/h.▷Každé zatlačení kolébkového spínače za
bod zvýšení odporu zvýší nebo sníží poža‐
dované omezení rychlosti na nejbližší de‐
sítkovou hodnotu km/h, zobrazenou v ry‐
chloměru.
Jestliže je během jízdy nastaveno omezení ry‐
chlosti, které je nižší než rychlost jízdy, jede
vůz setrvačností, dokud rychlost jízdy neklesne
pod nastavené omezení rychlosti.
Překročení omezení rychlosti
Omezení rychlosti může být vědomě překro‐
čeno. V této situaci nedojde k akustickému va‐
rování.
Aby bylo nastavené omezení rychlosti vědomě
překročeno, sešlápněte pedál plynu až na do‐
raz.
Klesne-li rychlost jízdy pod nastavené ome‐
zení, bude omezení rychlosti automaticky opět
aktivní.
Výstraha
Optické varování Při překročení nastaveného omezení
rychlosti bliká kontrolka na sdruženém
Seite 116ObsluhaBezpečnost116
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 869 - VI/15
Dynamické řízení tlumičůPrincip Systém omezuje nežádoucí pohyb vozu při dy‐namické jízdě nebo nerovné vozovce.
V závislosti na stavu vozovky a stylu jízdy je tím
zvýšena dynamika jízdy a jízdní komfort.
Program Systém nabízí různé programy.
Programy je možné volit přes přepínač jízdních
zážitků, viz strana 121.
SPORT Důsledně sportovní regulace tlumičů pérování
pro vysokou agilitu při jízdě.
SPORT+ Důsledně sportovní regulace tlumičů pérování
pro vysokou agilitu při jízdě při omezené stabi‐
lizaci jízdy.
COMFORT/ECO PRO
Vyvážená regulace vozu.
Variabilní sportovní řízení
Variabilní sportovní řízení posiluje úhel rejdu
předních kol při velkém natočení volantu, např.
při průjezdu ostrou zatáčkou nebo při parko‐
vání. Řízení bude přímější.
Dodatečně se v závislosti na rychlosti mění síla
potřebná k řízení.
Tak je umožněno sportovní chování vozu při řízení. Kromě toho je usnadněno řízení při pa‐
rkování a manévrování.
Servotronic
Princip Servotronic mění sílu potřebnou při řízení, a to
v závislosti na rychlosti. Při nízkých rychlostechje síla k otáčení volantu silně posilována, tzn. že k řízení je potřebná malá síla. S přibývající ry‐
chlostí je posilování síly k otáčení volantu redu‐
kováno.
Navíc se síla k otáčení volantu přizpůsobí s
ohledem na jízdní program, takže je
zprostředkováno sportovně-přímé resp. kom‐
fortní otáčení volantu.
Přepínač jízdních zážitků
Princip Přepínačem jízdních zážitků můžete přizpůso‐
bit některé vlastnosti vozu. K tomu účelu máte
k dispozici různé programy. Tlačítkem přepí‐
nače jízdních zážitků a tlačítkem DSC OFF
může být aktivován vždy jeden program.
Přehled
Tlačítko ve vozidle
Obsluha programů
TlačítkoProgramDSC OFF
TRACTIONSPORT+
SPORT
COMFORT
ECO PROSeite 121Systémy jízdní stabilityObsluha121
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 869 - VI/15
Jízdní komfortVýbava vozidlaV této kapitole jsou popsány veškeré sériové
výbavy, výbavy pro jednotlivé země a zvláštní
výbavy, které jsou nabízeny v příslušné mode‐
lové řadě. Jsou zde proto popsány také vý‐
bavy, které ve voze nejsou k dispozici, a to z
důvodu zvolené zvláštní výbavy nebo varianty
země. To platí také pro funkce a systémy týka‐
jící se bezpečnosti. Při používání příslušných
funkcí a systémů je nutné vždy dodržovat
platné předpisy dané země.
Systém pro automatické
udržování rychlosti
Princip Systém udržuje rychlost zadanou tlačítky na
volantu. Když není brzdění motorem při jízdě z
kopce dostatečně účinné, systém přibrzdí.
Všeobecně Podle nastavení vozidla se může změnit cha‐
rakteristika systému pro automatické udržo‐
vání rychlosti v určitých oblastech.
Upozornění VÝSTRAHA
Používání systému může v následujících
situacích vést ke zvýšenému riziku nehody:▷Na zatáčkovité silnici.▷Při silném provozu.▷Při námraze na silnici, mlze, sněžení, dešti
nebo nezpevněném podkladu.
Hrozí riziko nehody nebo riziko věcných škod.
Systém využívejte jen tehdy, kdy je jízda kon‐
stantní rychlostí možná.◀
Přehled
Tlačítka na volantuTlačítkoFunkceZapnutí, vypnutí, přerušení systému
pro automatické udržování ry‐
chlosti, viz strana 124.Vyvolání rychlosti z paměti, viz
strana 126.Kolébkový přepínač: Změna, udržo‐
vání, uložení rychlosti, viz
strana 125.
Obsluha
Zapnutí Stiskněte tlačítko na volantu.
Značka v rychloměru je nastavena na aktuální
rychlosti.
Může být využíván systém pro automatické
udržování rychlosti.
Přitom se případně zapne dynamický stabili‐
zační systém DSC.
Vypnutí VÝSTRAHA
Systém vás nezbavuje vlastní odpověd‐
nosti za to, že správně vyhodnotíte situaci v
provozu. Z důvodu omezení systému nemůže
systém přiměřeně reagovat ve všech doprav‐
ních situacích. Hrozí nebezpečí nehody.
Přizpůsobte styl jízdy podmínkám provozu. Vě‐ nujte pozornost dění v provozu a v příslušných
situacích aktivně zasáhněte do řízení.◀
Stiskněte tlačítko na volantu.
Seite 124ObsluhaJízdní komfort124
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 869 - VI/15
▷V aktivovaném stavu: Stiskněte dvakrát.▷Při přerušené činnosti: Stiskněte jednou.
Zobrazení zhasnou. Požadovaná rychlost ulo‐
žená v paměti systému pro automatické udržo‐
vání rychlosti bude vymazána.
Přerušení V aktivovaném stavu stiskněte tlačítko
na volantu.
Systém se automaticky přeruší v následujících
situacích:
▷Když brzdíte.▷Když sešlápněte spojku na několik sekund
nebo ji při nezařazeném převodovém
stupni uvolníte.▷Když je pro rychlost zařazen příliš vysoký
rychlostní stupeň.▷Když zvolíte pákou voliče jinou polohu než
D.▷Když aktivujete Dynamic Traction Control
nebo deaktivujete DSC.▷Když zasahuje DSC.▷Když se přepínačem jízdních zážitků akti‐
vuje SPORT+.
Kolébkový spínač automatického
udržování rychlosti
Upozornění VÝSTRAHA
Požadované rychlost může být nedo‐
patřením chybně nastavena nebo chybně vy‐
volána. Hrozí nebezpečí nehody. Požadovanou
rychlost přizpůsobte podmínkám provozu. Vě‐
nujte pozornost dění v provozu a v příslušných
situacích aktivně zasáhněte do řízení.◀
Udržování rychlosti, uložení do paměti
Při přerušené činnosti stiskněte kolébkový
přepínač.
Při zapnutém systému je udržována rychlost
jízdy a je uložena jako rychlost požadovaná.
Je zobrazena v rychloměru a krátce zobrazena
ve sdruženém přístroji, viz strana 126.
Přitom se případně zapne dynamický stabili‐
zační systém DSC.
Změna rychlosti
Kolébkový spínač zatlačte tolikrát nahoru nebo
dolů, až je nastavena požadovaná rychlost.
V aktivním stavu je zobrazená rychlost uložena
do paměti a na volné silnici je udržována.
▷Každé kliknutí kolébkovým spínačem až k
bodu zvýšení odporu zvyšuje nebo snižuje
požadovanou rychlost o cca 1 km/h.▷Každé zatlačení kolébkového spínače za
bod zvýšení odporu zvýší nebo sníží poža‐
dovanou rychlost na nejbližší desítkovou
hodnotu km/h, zobrazenou v rychloměru.
Maximální nastavitelná rychlost je závislá
na vozidle.▷Stisknout kolébkový spínač až k tlakovému
bodu a držet kvůli zrychlení nebo zpoma‐
lení vozidla bez sešlápnutí pedálu plynu.
Po uvolnění kolébkového spínače bude
udržována dosažená rychlost. Při stisknutí
přes tlakový bod zrychluje vozidlo silněji.Seite 125Jízdní komfortObsluha125
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 869 - VI/15
Vyvolání požadované rychlostiStiskněte tlačítko na volantu.
Uložená rychlost bude opět dosažena a udržo‐
vána.
Indikace na sdruženém přístroji
Kontrolka V závislosti na vybavení ukazuje kon‐
trolka na sdruženém přístroji, zda je sy‐
stém zapnutý.
Požadovaná rychlost▷Značka svítí zeleně: Systém
je aktivní.▷Značka svítí oranžově:
Přerušená činnost systému.▷Značka nesvítí: Systém je
vypnutý.
Krátké zobrazení stavu
Zvolená požadovaná rychlost.
Pokud není zobrazena žádná rychlost, nejsou
případně aktuálně splněny nutné podmínky pro
provoz.
Parkovací asistent PDC
Princip PDC Vám pomáhá při parkování. Pomalé přibli‐
žování k objektu vzadu, nebo při vybavení PDC
vpředu, i k objektu před vozidlem je hlášeno:
▷Akustickými signály.▷Optickým varováním.
U odpovídající výbavy: S parkovacím asisten‐
tem: Překážky na straně vozidla, kterou jsou
rozpoznány senzory parkovacího asistenta,
mohou být hlášeny také prostřednictvím PDC.
Viz boční ochrana, viz strana 128.
Všeobecně K měření slouží ultrazvuková čidla v nárazní‐
cích.
Dosah činí podle překážky a podmínek okolí
cca 2 m.
K akustickému varování dojde až za následují‐
cích podmínek:▷U snímačů vpředu a u obou zadních roho‐
vých snímačů při cca 60 cm.▷U prostředních zadních snímačů při cca
1,50 m.▷Při hrozící kolizi.▷S parkovacím asistentem: U bočních se‐
nzorů při cca 60 cm.
Upozornění
VÝSTRAHA
Systém vás nezbavuje vlastní odpověd‐
nosti za to, že správně vyhodnotíte situaci v
provozu. Z důvodu omezení systému nemůže
systém přiměřeně reagovat ve všech doprav‐
ních situacích. Hrozí nebezpečí nehody.
Přizpůsobte styl jízdy podmínkám provozu. Vě‐
nujte pozornost dění v provozu a v příslušných
situacích aktivně zasáhněte do řízení.◀
VÝSTRAHA
Kvůli vysoké rychlosti může při aktivova‐
ném PDC v důsledku fyzikálních skutečností
dojít k opožděnému varování. Hrozí riziko zra‐
nění nebo věcných škod. Vyvarujte se rychlého
příjezdu k objektu. Vyvarujte se rychlého roz‐
jezdu, pokud ještě není PDC aktivní.◀
Seite 126ObsluhaJízdní komfort126
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 869 - VI/15
Linie jízdní dráhy
Linie jízdní dráhy mohou být zobrazeny v ob‐
razu zpětné kamery.
Linie jízdní dráhy pomáhají zhodnotit potřebný
prostor k zaparkování a pojíždět na rovné vo‐
zovce.
Linie jízdní dráhy jsou závislé na aktuálním na‐
točení kol a trvale se přizpůsobují pohybům vo‐
lantu.
Linie poloměru otáčení
Linie poloměru otáčení mohou být spolu s jízd‐
ními pruhy zobrazeny v obrazu zpětné kamery.
Linie poloměru otáčení zobrazují průběh nej‐
menšího možného poloměru otáčení na rovné
vozovce.
Od určitého natočení volantu bude zobrazena
pouze linie poloměru otáčení.
Označení překážky
Obrysy překážek mohou být zobrazeny v ob‐
razu zpětné kamery.
Barevné odstupňování obrysů překážek odpo‐
vídá značkám PDC.
Zoom na tažné zařízení Pro usnadnění připojení přívěsu může být sní‐
maná oblast tažného zařízení zobrazena zvět‐
šeně.
Vzdálenost přívěsu od tažného zařízení může
být odhadnuta s pomocí dvou statických kru‐
hových segmentů.
Linie závislá na natočení volantu pomáhá na‐
směrovat přívěs na tažné zařízení.
Funkce zoom může být aktivována při zapnuté
kameře.
Zobrazení tažného zařízení přes iDrive, viz
strana 130.
Seite 131Jízdní komfortObsluha131
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 869 - VI/15
Parkování pomocí linie jízdní dráhy a
linie poloměru otáčení vozidla1.Umístěte vůz tak, aby linie poloměru ot‐
áčení vedly do vymezení parkovací mezery.2.Natočte volant tak, aby linie jízdní dráhy
překrývaly příslušné linie poloměru otáčení.
Nastavení zobrazení
Jas
Při zapnuté kameře pro couvání:
1. Zvolte symbol.2.Otáčejte hlavním ovladačem, až je dosa‐
ženo požadovaného nastavení, a stiskněte
hlavní ovladač.
Kontrast
Při zapnuté kameře pro couvání:
1. Zvolte symbol.2.Otáčejte hlavním ovladačem, až je dosa‐
ženo požadovaného nastavení, a stiskněte
hlavní ovladač.Omezení systému
Rozpoznání objektů
Velmi nízké překážky a také výše ležící, vyční‐
vající předměty, např. výčnělky zdi, nemohou
být systémem zachyceny.
Asistenční funkce zohledňují i data PDC.
Dbejte pokynů v kapitole PDC, viz strana 126.
Objekty zobrazené na kontrolním displeji jsou
za určitých okolností blíže, než se zdá. Vzdále‐ nost objektů neodhadujte na displeji.
Parkovací asistent
Princip
Systém podporuje při parkování v následují‐
cích situacích:
▷Při bočním parkování paralelně k vozovce.▷Při parkování couváním kolmo k vozovce.
Ultrazvukové snímače měří parkovací mezery
na obou stranách vozidla.
Parkovací asistent vypočítá optimální linii pa‐
rkování a převezme během parkování řízení.
Při parkování sledujte doplňkově optické a
akustické informace a pokyny PDC, parkova‐
cího asistenta a zpětné kamery a reagujte od‐
povídajícím způsobem.
Součástí parkovacího asistenta je Park Di‐
stance Control PDC, viz strana 126.
Seite 132ObsluhaJízdní komfort132
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 869 - VI/15
vaném systému. Při deaktivovaném sy‐
stému jsou zobrazení na kontrolním displeji
znázorněna šedě.
Parkování s parkovacím asistentem
VÝSTRAHA
Systém vás nezbavuje vlastní odpověd‐
nosti za to, že správně vyhodnotíte situaci v
provozu. Hrozí nebezpečí nehody. Přizpůsobte
styl jízdy podmínkám provozu. Navíc pohledem
kontrolujte dění v provozu a kolem vozidla a v
příslušných situacích aktivně zasáhněte.◀
1.Zapněte a případně aktivujte parkovacího
asistenta.
Na kontrolním displeji je zobrazen stav hle‐
dání parkovacího místa.2.Řiďte se pokyny na kontrolním displeji.
Aby bylo dosaženo optimální pozice zapar‐
kovaného vozidla, počkejte při stojícím vo‐
zidle po přeřazení na automatický proces
řízení.
Na kontrolním displeji je zobrazen konec
procesu parkování.3.Případně ještě pozici vozidla upravte sami.
Manuální přerušení
Parkovací asistent může být kdykoli přerušen:
▷ „Parkovací asistent“ zvolte symbol na
kontrolním displeji.▷Stiskněte tlačítko.
Automatické přerušení
Systém přeruší činnost automaticky v následu‐
jících situacích:
▷Při držení volantu nebo je-li volantem
řízeno.▷Při volbě jízdního režimu, který neodpovídá
upozornění na kontrolním displeji.▷Při rychlostech vyšších než cca 10 km/h.▷Na zasněžené nebo kluzké vozovce.▷Popř. při těžce překonatelných překážkách,
např. obrubníky.▷Při náhle se objevujících překážkách.▷Když Park Distance Control PDC zobrazuje
příliš malé odstupy.▷Při překročení maximálního počtu parkova‐
cích manévrů nebo doby při zaparkování.▷Při deaktivování DSC.▷Při přepnutí na jiné funkce na kontrolním
displeji.
Objeví se hlášení kontrolního panelu.
Pokračování V přerušeném procesu parkování je možné po‐
kračovat.
Řiďte se pokyny na kontrolním displeji.
Omezení systému
Žádná podpora parkování
Parkovací asistent Vás nepodporuje při parko‐
vání v následujících situacích:
▷V prudkých zatáčkách.▷Při jízdě s přívěsem.▷Při deaktivovaném DSC.
Funkční omezení
Funkce může být omezena například v násle‐
dujících situacích:
▷Na nerovném podkladu, např. štěrkových
vozovkách.▷Na kluzkém podkladu.▷V prudkém stoupání nebo klesání.▷Při nakupení listí nebo sněhových závějích
v parkovací mezeře.
Omezení ultrazvukového měření
Rozpoznání objektů může narazit na fyzikální
omezení ultrazvukového měření, jako např. u
následujících skutečnostech:
▷U malých dětí a zvířat.Seite 135Jízdní komfortObsluha135
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 869 - VI/15