2016 BMW 2 SERIES COUPE InstruktionsbØger (in Danish)

Førerside
Bemærk ADVARSEL
Når handskerummet er åbent, stikker det
ind i kabinen. Genstande i handskerummet kan
blive slynget rundt i kabinen under kørslen,
f.eks. ved en ulykke eller ved bremse- og und‐
vigemanøvrer. Der er risiko for personskade.
Luk handskerummet igen med det samme ef‐
ter brug.◀
Åbning
Træk i grebet.
Lukning Klap dækslet i.
Rum i dørene ADVARSEL
Skrøbelige genstande, f.eks. glasflasker,
kan gå i stykker ved en ulykke. Splinter og re‐
ster kan blive spredt i kabinen. Der er risiko for
personskade. Sørg for, at der ikke er nogen
skrøbelige genstande i kabinen.◀
Opbevaringsrum forrest
I midterkonsollen foran drikkeholderen er der
et opbevaringsrum.
Midterarmlæn Foran
I midterarmlænet foran er der et opbevarings‐
rum.
Åbning
Klap midterarmlænet op.
Forskydning Midterarmlænet kan forskydes i langsgående
retning. Det går i hak i yderstillingerne.
Tilslutning af ekstern lydenhed I midterarmlænet kan der via
AUX-In-tilslutningen eller USB-
lydporten tilsluttes en ekstern
lydenhed, f. eks. en mp3-afspil‐
ler.
Seite 145Hylder/rumBetjening145
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 859 - VI/15

Opbevaringsrum i bagsædet
Midterkonsollen ved bagsædet indeholder et
opbevaringsrum.
Opbevaringsrum mellem
bagsæderne
Mellem bagsæderne er der et opbevaringsrum.
Kopholder Bemærk ADVARSEL
Uegnede beholdere i kopholderen og
varme drikke kan beskadige kopholderen og
øge kvæstelsesrisikoen ved en ulykke. Der er
risiko for personskade eller materiel skade.
Brug lette og brudsikre beholdere, der kan luk‐
kes. Medbring ikke varme drikke. Pres ikke
genstande ned i kopholderen med vold.◀
Foran
Indsatser til kopholdere foran
Brug indsatserne til kopholderen som ekstra
opbevaringsrum. Dette gøres ved at sætte ind‐
satserne i kopholderen.
Brug kun indsatserne til små genstande, f.eks.
nøgler eller fjernbetjening.
Bag I midterarmlænet.
Træk midterarmlænet fremad med stroppen.
For at åben: Tryk på tasten.
Gør som følger for at lukke: Tryk begge afdæk‐
ninger indad én for én.
OBS!
Når kopholderen er åbnet, kan midte‐
rarmlænet ikke klappes tilbage. Der er risiko for
materiel skade. Tryk afdækningerne tilbage,
før midterarmlænet klappes op.◀
Tøjknager ADVARSEL
Beklædningsgenstande på knagerne kan
begrænse udsynet under kørslen. Der er risiko
for ulykker. Beklædningsgenstande skal hæn‐
ges på knagerne på en sådan måde, at udsynet
under kørsel er frit.◀
ADVARSEL
Ukorrekt anvendelse af knagerne kan
f.eks. ved bremse- og undvigemanøvrer med‐
føre fare pga. genstande, der slynges rundt i
kabinen. Der er risiko for personskade eller
materiel skade. Hæng kun lette genstande,
f.eks. tøj, på knagerne.◀
Tøjknagerne findes bagi.
Seite 146BetjeningHylder/rum146
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 859 - VI/15

Opbevaringsrum i
bagagerummet
Opbevaringsrum
I venstre side findes der et opbevaringsrum.
I højre side findes der et opbevaringsrum til
førstehjælpstasken, se side 203.
Net til opbevaringsrum Små genstande kan pakkes ned i det højre op‐
bevaringsrums net.
Taskeholder ADVARSEL
Ukorrekt anvendelse af holderen kan
f.eks. ved bremse- og undvigemanøvrer med‐
føre fare pga. genstande, der slynges rundt i
kabinen. Der er risiko for personskade eller
materiel skade. Hæng kun lette genstande,
f.eks. indkøbstaster, på holderen. Transportér
udelukkende tung bagage i bagagerummet
med en passende form sikring.◀
I bagagerummet findes der en taskeholder i
hver side.
Fastgøringsringe i bagagerum
Til sikring af lasten, se side 153, findes der to
eller fire fastsurringsøjer i bagagerummet.
BagagerumsnetTil sikring af lasten, se side 153, og til opbeva‐
ring af smådele kan man også benytte bund‐
nettet.
Seite 147Hylder/rumBetjening147
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 859 - VI/15

Online Edition for Part no. 01 40 2 963 859 - VI/15

Køretips
Kapitlet Køretips hjælper Dem med information, som De har brug for i bestemte
kørselssituationer eller ved særlige driftsfunktioner.Online Edition for Part no. 01 40 2 963 859 - VI/15

KørselsanvisningerBilernes udstyrI dette kapitel beskrives alt standard- og eks‐
traudstyr samt landespecifikt udstyr, som tilby‐
des i modelserien. Derfor beskrives der også
udstyr, som ikke er til rådighed i en bil f. eks. på
grund af det valgte ekstraudstyr eller den lan‐
despecifikke variant. Dette gælder også for
sikkerhedsrelevante funktioner og systemer.
Ved anvendelse af de tilsvarende funktioner og
systemer skal de aktuelt gældende landebe‐
stemmelser overholdes.
Tilkøring
Generelt De bevægelige dele skal kunne spille perfekt
sammen.
De følgende henvisninger skal iagttages med
henblik på at opnå en optimal levetid og renta‐
bilitet for bilen.
Under tilkøring må Launch Control, se side 75,
ikke benyttes.
Motor, gearkasse og udveksling
Op til 2000 km Maksimale omdrejningstal og hastigheder må
ikke overskrides:▷Ved benzinmotor 4500/min og 160 km/h.▷Ved dieselmotor 3500/min og 150 km/t.
Undgå fuld belastning eller kick-down.
Fra 2000 km Omdrejningstal og hastighed kan efterhånden
øges.
Dæk
Nye dæks vejgreb er af fabrikationsmæssige
årsager endnu ikke optimalt.
Kør roligt de første 300 km.
Bremsesystem
Bremseskiver og bremsebelægninger opnår
først efter ca. 500 km en gunstig slid- og kon‐
taktflade. Kør forsigtigt under indkøringstid.
KoblingKobling opnår først optimal funktion efter ca.
500 km. Vær skånsom mod kobling under
denne indkøringstid.
Når der er udskiftet komponenter
Tilkøringsanvisningerne skal ligeledes iagtta‐
ges, hvis de ovenstående komponenter på et
senere tidspunkt udskiftes.
Generelle kørselsanvisninger Lukning af bagagerumsklap ADVARSEL
En åben bagklap rager ud over bilens
grænser og kan ved ulykke, bremse- eller und‐
vigelsesmanøvrer udgøre en risiko for passa‐
gerer i bilen og andre trafikanter eller kan be‐
skadige bilen. Desuden kan der trænge
udstødningsgas ind i kabinen. Der er risiko for
personskade eller materiel skade. Kør ikke
med åben bagklap.◀
Er det dog nødvendigt at køre med åben bag‐
klap:▷Luk alle vinduer og glastaget.▷Øg styrken på ventilationen kraftigt.▷Kør forsigtigt.Seite 150KøretipsKørselsanvisninger150
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 859 - VI/15

Varmt udstødningssystemADVARSEL
Under kørsel kan der opstå høje tempe‐
raturer under karosseriet, f.eks. udstødnings‐
systemet. Hvis brændbare materialer, f.eks. løv
eller græs, kommer i kontakt med varme dele i
udstødningssystemet, kan de blive antændt.
Der er risiko for personskade eller materiel
skade.
De anbragte varmebeskyttelsesskjolde må
ikke fjernes eller forsynes med undervognsbe‐
skyttelse. Sørg for, at ingen brændbare mate‐
rialer kommer i kontakt med varme bilkompo‐
nenter under kørslen, i tomgang eller ved
parkering. Berør ikke et varmt udstødningssy‐
stem.◀
Dieselpartikelfilter
I dieselpartikelfilteret opsamles sodpartikler,
som med jævne mellemrum forbrændes ved
høje temperaturer.
Under rensningen, der varer nogle minutter,
kan følgende ske:▷Motor kører midlertidigt mere ujævnt.▷Støj og svag røgudvikling fra udstødningen
indtil kort efter, at motoren er standset.▷Et højere omdrejningstal er nødvendigt for
at opnå den sædvanlige effekt.
Mobiltelefon i bilen
ADVARSEL
Bilens elektronik og mobiltelefoner kan
påvirke hinanden. Ved afsendelse fra mobilte‐
lefoner opstår stråling. Der er risiko for person‐
skade eller materiel skade. Hvis muligt bør an‐
vendelsen af mobiltelefoner i kabinen kun ske
med direkte tilslutning til en udvendig antenne
for at udelukke gensidige forstyrrelser og føre
strålingen væk fra bilens kabine.◀
Aquaplaning
På våde eller sjappede veje kan der danne sig
en vandkile mellem dæk og kørebane.
Denne tilstand kaldes aquaplaning og kan
medføre, at kontakten med kørebanen, kon‐
trollen over bilen og bremseevnen forsvinder
helt eller delvist.
Kørsel gennem vand OBS!
Ved for hurtig kørsel gennem dybt vand
kan vandet trænge ind i motorrummet, de elek‐
triske komponenter eller i gearkassen. Der er
risiko for materiel skade. Ved kørsel gennem
vand må den maksimale angivne vanddybde
og højeste hastighed til kørsel gennem vand
ikke overskrides.◀
Kør ved roligt vand kun op til en vandstand på
maks. 25 cm og ved denne højde højst med en
hastighed op til 5 km/h.
Sikker opbremsning Deres bil har ABS som standardudstyr.
I situationer, hvor det kræves, skal De bremse
med fuld opbremsning.
Bilen bliver ved med at kunne styres. Med ro‐
lige styrebevægelser kan De vige uden om
eventuelle forhindringer.
Når bremsepedalen pulserer, og når der høres
hydrauliske reguleringslyde, er det tegn på, at
ABS regulerer.
I visse bremsesituationer kan de ventilerede
bremseskiver forårsage funktionsstøj. Dette
har imidlertid ingen indflydelse på bremsens
effektivitet og driftssikkerhed.
Genstande i pedalernes
bevægelsesområde og i fodrummet
ADVARSEL
Genstande i førerens fodrum kan be‐
grænse pedalgangen eller blokere end ned‐
trådt pedal. Der er risiko for ulykker. GenstandeSeite 151KørselsanvisningerKøretips151
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 859 - VI/15

i bilen skal placeres, så disse er sikret og ikke
kan komme ind i førerens fodrum. Anvend
bundmåtter, der er godkendt til bilen, og som
kan fastgøres korrekt. Brug aldrig løse bund‐
måtter, og læg aldrig flere bundmåtter oven på
hinanden. Sørg for, at der er tilstrækkelig plads
til pedalerne. Sørg for, at bundmåtterne fastgø‐
res sikkert igen, når de har været fjernet, f.eks.
i forbindelse med rengøring.◀
Vådt føre
Ved fugt, vejsalt eller stærk regn skal De med
en afstand på nogle kilometer bremse med let
tryk.
Undgå at genere andre trafikanter.
Den derved udviklede varme tørrer bremseski‐
ver og bremseklodser.
Bremsekraften står ved behov til rådighed med
det samme.
Kørsel ned ad bakke ADVARSEL
Et let, men vedvarende tryk på bremse‐
pedalen kan medføre høje temperaturer, slid
på bremserne, og muligvis at bremserne svig‐
ter. Der er risiko for ulykker. Undgå at belaste
bremsen kraftigt.◀
ADVARSEL
I tomgang, eller når motoren er slukket,
vil sikkerhedsrelevante funktioner være be‐
grænsede eller utilgængelige, f.eks. motorens
bremsevirkning eller understøttelse af bremse‐ kraft og styring. Der er risiko for ulykker. Kør
ikke i tomgang eller med deaktiveret kørebe‐
redskab.◀
På lange eller stejle strækninger med fald skal
De køre i det gear, hvor det er mindst nødven‐
digt at bremse. Ellers kan bremsesystemet
blive for varmt, og bremsevirkningen kan blive
reduceret.Motorens bremsevirkning kan forstærkes
yderligere ved manuelt at skifte til et lavere
gear, eventuelt helt ned i første gear.
Korrosion på bremseskiver
Korrosion på bremseskiverne og tilsmudsning
af bremseklodserne fremmes af følgende om‐
stændigheder:▷Lille kilometerantal.▷Længere tids stilstand.▷Ringe belastning.
Den nødvendige mindste belastning til selv‐
rensning af skivebremserne opnås derved ikke.
Ved opbremsning giver korroderede bremse‐
skiver en ru effekt, der for det meste ikke mere
kan fjernes.
Kondensvand ved parkeret bil
I klimaautomatikken dannes der kondensvand,
som løber ud under bilen.
Spor af vand på garagegulvet eller på jorden
under bilen er normalt.
Seite 152KøretipsKørselsanvisninger152
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 859 - VI/15