2016 Abarth 500 tow

102) Nie należy absolutnie
modyfikować układu
hamulcowego samochodu w celu
sterowania hamulcem przyczepy.
Układ hamulcowy przyczepy
powinien być całkowicie
niezależny od układu
hydraulicznego samochodu.OPONY ZIMOWE
Należy używać opon zimowych o tych
samych wymiarach jak te, które są
na wyposażeniu samochodu.
ASO Abarth chętnie udzieli porad w
zakresie wyboru najbardziej
odpowiednich opon do zastosowania w
samochodzie.
103)
Jeśli chodzi o rodzaj opon zimowych
do zastosowania, ciśnienie
pompowania i odnośne parametry,
należy skrupulatnie przestrzegać
danych przedstawionych w sekcji
„Koła” w rozdziale „Dane techniczne“.
Parametry opon zimowych ulegają
znacznemu pogorszeniu, gdy
głębokość bieżnika zmniejszy się
poniżej 4 mm. Należy je wówczas
wymienić na nowe.
Specyficzne parametry opon zimowych
powodują, że w normalnych warunkach
lub w przypadku długich tras po
autostradzie ich osiągi w rezultacie są
mniejsze w stosunku do opon z
normalnego wyposażenia. Dlatego
należy ograniczyć ich stosowanie do
osiągów przewidzianych w
homologacji.OSTRZEŻENIE Używając opon
zimowych z oznaczeniem prędkości
maksymalnej niższej od prędkości
osiąganej przez samochód
(powiększonej o 5%), należy umieścić
w miejscu dobrze widocznym we
wnętrzu nadwozia informację, która
podaje maksymalne prędkości
dopuszczalne dla opon zimowych
(zgodnie z przewidywaniami Dyrektywy
WE).
Należy na wszystkich czterech kołach
montować jednakowe opony (marka
i profil), aby zagwarantować większe
bezpieczeństwo jazdy i hamowania
oraz dobre manewrowanie
samochodem.
Przypomina się, że korzystnie jest nie
zmieniać kierunku obracania się opon.
UWAGA
103) Prędkość maksymalna dla opon
zimowych ze wskaźnikiem „Q” nie
może przekraczać 160 km/h,
należy jednak przestrzegać
przepisów Kodeksu drogowego.
130
URUCHOMIENIE I JAZDA

ŁAŃCUCHY
PRZECIWPOŚLIZGOWE
Stosowanie łańcuchów
przeciwpoślizgowych zależy od
przepisów obowiązujących w danym
kraju.
Łańcuchy powinny być zakładane tylko
na opony kół przednich (koła
napędzane).
Po przejechaniu kilkudziesięciu metrów
należy sprawdzić napięcie łańcuchów.
22)
OSTRZEŻENIE
22) Z zamontowanymi łańcuchami
przeciwpoślizgowymi należy
utrzymywać umiarkowaną
prędkość, nie przekraczać 50
km/h. Należy unikać dziur w
jezdni, nie najeżdżać na
krawężniki lub chodniki i nie
przejeżdżać długich tras po
drogach nie ośnieżonych, aby nie
uszkodzić samochodu i
nawierzchni drogi.
DŁUGA
NIEAKTYWNOŚĆ
SAMOCHODU
Jeżeli samochód musi stać w jednym
miejscu dłużej niż miesiąc, należy
przestrzegać poniższych zaleceń:
❒umieścić samochód w
pomieszczeniu zamkniętym, suchym
oraz w miarę możliwości
przewiewnym i delikatnie uchylić
szyby;
❒sprawdzić, czy hamulec ręczny nie
jest włączony;
❒włączyć bieg;
❒odłączyć zacisk ujemny z bieguna
akumulatora i sprawdzić stan jego
naładowania. Podczas postoju
samochodu tego typu kontrolę należy
powtarzać co trzy miesiące;
❒w przypadku nieodłączania
akumulatora, należy co miesiąc
sprawdzać jego poziom
naładowania;
❒wyczyścić i zabezpieczyć woskiem
ochronnym elementy lakierowane;
❒wyczyścić i zabezpieczyć metalowe
części błyszczące produktami
specjalnymi dostępnymi na rynku;❒posypać talkiem gumowe pióra
wycieraczek szyby przedniej i tylnej i
odchylić je od szyby;
❒przykryć samochód pokrowcem z
tkaniny lub dziurkowanego tworzywa.
Nie należy stosować pokrowców ze
spójnego tworzywa sztucznego,
które nie pozwalają na odparowanie
wilgoci, znajdującej się na
powierzchni samochodu;
❒napompować opony do ciśnienia o
+0,5 bara w stosunku do normalnie
wymaganego i okresowo je
sprawdzać;
❒nie opróżniać układu chłodzenia
silnika;
131

W RAZIE AWARII
Przebita opona lub spalona żarówka?
Czasem może zdarzyć się, że drobna
usterka zakłóci spokój naszej podróży.
Na stronach poświęconych sytuacjom
awaryjnym można znaleźć użyteczne
informacje na temat tego, jak spokojnie,
samodzielnie stawić im czoła.
W sytuacjach awaryjnych zalecamy
skontaktować się telefonicznie z
obsługą, dzwoniąc na Zielony Numer
podany w Książce gwarancyjnej.
Można również dzwonić na Zielony
Numer 00 800 3428 0000 w celu
odnalezienia najbliższej ASO Abarth.URUCHAMIANIE SILNIKA ...............134
ZESTAW „FIX&GO AUTOMATIC” .....135
WYMIANA ŻARÓWKI .....................139
WYMIANA ŻARÓWKI ŚWIATEŁ
ZEWNĘTRZNYCH ...........................143
WYMIANA ŻARÓWKI ŚWIATEŁ
WEWNĘTRZNYCH..........................146
WYMIANA BEZPIECZNIKÓW ..........147
ŁADOWANIE AKUMULATORA ........153
PODNOSZENIE SAMOCHODU .......153
HOLOWANIE SAMOCHODU...........154
133

URUCHAMIANIE
SILNIKA
Jeśli symbolna wyświetlaczu
świeci światłem stałym, należy zwrócić
się do ASO Abarth.
URUCHAMIANIE SILNIKA
PRZY POMOCY
AKUMULATORA
POMOCNICZEGO
Jeżeli akumulator jest rozładowany,
silnik można uruchomić przy użyciu
innego akumulatora rys. 96, o
pojemności równej lub nieco większej
od akumulatora rozładowanego.
23)
104)
Aby uruchomić silnik, należy:
❒połączyć bieguny dodatnie (znak +
obok bieguna) obu akumulatorów
przy pomocy odpowiedniego
przewodu;
❒połączyć drugim przewodem biegun
ujemny dodatkowego akumulatora z
punktem masowym
na silniku
lub na skrzyni biegów
uruchamianego samochodu;
❒uruchomić silnik;
❒w momencie uruchomienia silnika
odłączyć przewody w odwrotnej
kolejności niż opisano powyżej.
Jeżeli po kilku próbach silnik nie
uruchomi się, nie należy próbować
dalej, ale zwrócić się do ASO Abarth.
OSTRZEŻENIE Nie należy łączyć
bezpośrednio biegunów ujemnych
dwóch akumulatorów: ewentualne iskry
mogą spowodować zapalenie i
wybuch gazów wydostających się z
akumulatora. Jeżeli dodatkowy
akumulator zamontowany jest w innym
samochodzie, należy uważać, aby
między nim i samochodem z
rozładowanym akumulatorem nie było
części metalowych, które mogłyby
spowodować przypadkowe zetknięcie.URUCHAMIANIE SILNIKA
Z ZASTOSOWANIEM
MANEWRÓW
BEZWŁADNOŚCIOWYCH
Należy absolutnie unikać uruchamiania
silnika przez pchanie samochodu,
holowanie lub przy wykorzystaniu
pochyłości drogi.
Manewry tego typu mogą spowodować
napływ paliwa do katalizatora i jego
nieodwracalne uszkodzenie.
OSTRZEŻENIE Do chwili, gdy silnik nie
jest uruchomiony, wspomaganie
hamulców i wspomaganie kierownicy
nie są aktywne, należy użyć większej
siły przy naciskaniu na pedał hamulca
oraz przy obracaniu kierownicą.
OSTRZEŻENIE
23) Kategorycznie należy unikać
używania ładowarki do
akumulatorów w celu awaryjnego
uruchomienia silnika: można
wówczas spowodować
uszkodzenie systemów
elektronicznych oraz centralek
zapłonu i zasilania silnika.
96AB0A0078
134
W RAZIE AWARII

UWAGA
104) Tego typu procedurę
uruchamiania powinien
przeprowadzać specjalista,
ponieważ wykonana
nieprawidłowo może spowodować
zwarcie elektryczne o dużej
intensywności. Ponadto elektrolit
w akumulatorze jest trujący i
powoduje korozję, należy więc
unikać kontaktu ze skórą i z
oczami. Radzimy nie zbliżać się do
akumulatora z otwartym ogniem,
zapalonym papierosem i nie
powodować iskrzenia.
ZESTAW „Fix&Go
Automatic”
Zestaw ten (patrz rys. 97) umieszczony
jest w bagażniku, a składa się z
następujących elementów:
❒butla A, zawierająca płynny
uszczelniacz, wyposażona w
przewód do napełniania B (zarówno
butla jak i przewód oddzielone są
od sprężarki C);
❒sprężarka C z manometrem,
złączka-zawór do połączenia z butlą
A, przewód z wtyczką zasilania D i
przewód do pompowania N (ten
ostatni znajduje się wewnątrz
obudowy, jak pokazano na rysunku);
❒naklejka umieszczona pod butlą A, z
napisem „max. 80 km/h”, którą po
naprawie opony należy umieścić
w miejscu dobrze widocznym przez
kierowcę (np.: na desce rozdzielczej);
❒ulotka informacyjna rys. 98, aby
w szybki i prawidłowy sposób użyć
Fix&Go;
❒para rękawiczek ochronnych.
24)
105) 106) 107)
97AB0A0079
98AB0A0080
ON
OFF
99AB0A0081
135

111)
❒po około 10 minutach jazdy należy
zatrzymać samochód, zaciągnąć
hamulec ręczny i ponownie
sprawdzić ciśnienie w oponie.
112) 113)
KONTROLA I
UZUPEŁNIANIE
CIŚNIENIA
Sprężarka może być używana również
tylko do kontrolowania i ewentualnego
przywracania ciśnienia w oponach.
Należy wykonać, co następuje:
❒jeśli butla A rys. 103 zamontowana
jest na sprężarce, należy nacisnąć
przycisk zwalniający L, aby ją zdjąć;
❒podłączyć przewód do zaworu w
oponie;
❒sprawdzić na manometrze wartość
ciśnienia;
❒jeśli wartość ciśnienia jest niska,
należy włożyć wtyczkę elektryczną
do gniazda zasilania/zapalniczki i
włączyć sprężarkę.
OSTRZEŻENIE W celu wyregulowania
ewentualnej zbyt wysokiej wartości
ciśnienia w oponie należy nacisnąć
przycisk zmniejszania powietrza M.
OSTRZEŻENIE
24) W przypadku przebicia opony
spowodowanego ciałami obcymi
można ją naprawić, jeżeli średnica
przebicia na bieżniku lub
powierzchni toczenia wynosi
maksymalnie 4 mm
.
101AB0A0084
102AB0A0085
103AB0A0086
137

UWAGA
105) Ulotkę należy przekazać
personelowi, który dokona
naprawy opony usprawnionej przy
użyciu zestawu Fix&Go.
106) Nie ma możliwości naprawienia
uszkodzeń na bokach opony. Nie
należy używać zestawu Fix&Go,
jeżeli opona została uszkodzona w
wyniku jazdy bez powietrza.
107) W przypadku uszkodzenia
obręczy koła (deformacje
krawędzi powodujące uchodzenie
powietrza), naprawa nie jest
możliwa. Nie należy wyjmować
ciał obcych (śrub lub nitów)
znajdujących się w oponie.
108) Nie należy włączać sprężarki na
dłużej niż na 20 minut ciągłej
pracy. Niebezpieczeństwo
przegrzania. Zestaw Fix&Go nie
jest odpowiedni do ostatecznej
naprawy, dlatego naprawiona
opona powinna być użyta tylko
tymczasowo.109) Butla zawiera glikol etylenowy.
Zawiera mleczko kauczukowe:
może powodować reakcje
alergiczne. Szkodliwe przy
połknięciu. Drażniące oczy. Może
powodować uczulenia przy
wdychaniu i kontakcie. Unikać
kontaktu z oczami, skórą i
ubraniem. W razie kontaktu należy
przemyć natychmiast dane
miejsce dużą ilością wody. W
przypadku przedostania się do
układu pokarmowego nie należy
prowokować wymiotów, ale
przepłukać usta i wypić dużo
wody. Należy skonsultować się
natychmiast z lekarzem.
Przechowywać w miejscu
niedostępnym dla dzieci. Produkt
nie może być stosowany w
obecności astmatyków. Nie należy
wdychać oparów podczas
operacji wprowadzania i
zasysania. Jeżeli wystąpią reakcje
alergiczne, należy skonsultować
się natychmiast z lekarzem. Butlę
należy przechowywać z dala od
źródeł ciepła. Płynny uszczelniacz
posiada okres ważności.
110) Należy zakładać rękawice
ochronne znajdujące się na
wyposażeniu zestawu Fix&Go.111) Naklejkę należy nakleić w
miejscu dobrze widocznym dla
kierowcy, aby zasygnalizować, że
opona została naprawiona
zestawem Fix&Go. Jechać
ostrożnie, zwłaszcza na zakrętach.
Nie przekraczać 80 km/h. Nie
przyspieszać i nie hamować
gwałtownie.
112) Jeżeli ciśnienie spadnie do
wartości poniżej 1,5 bara, nie
należy kontynuować jazdy: zestaw
nie jest w stanie zagwarantować
prawidłowej szczelności,
ponieważ opona jest zbyt mocno
uszkodzona. Zwrócić się do ASO
Abarth. Jeżeli natomiast
zmierzone ciśnienie wynosi
przynajmniej 1,5 bara, należy
przywrócić prawidłowe ciśnienie
(przy uruchomionym silniku i
zaciągniętym hamulcu ręcznym),
ponownie ruszyć samochodem
i skierować się, prowadząc bardzo
ostrożnie, do najbliższej ASO
Abarth.
113) Koniecznie należy
poinformować, że opona została
naprawiona przy użyciu zestawu.
Ulotkę należy przekazać
personelowi, który dokona
naprawy opony usprawnionej przy
użyciu zestawu.
138
W RAZIE AWARII

TYPY ŻARÓWEK
W samochodzie zainstalowano różne typy żarówek:
Żarówki całe szklane:(typ A) wkładane są na wcisk, wyjmuje
się je przez pociągnięcie.
Żarówki bagnetowe:(typ B) w celu wyjęcia żarówki należy
nacisnąć bańkę i obrócić nią w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara.
Żarówki cylindryczne:(typ C) w celu wyjęcia tego typu
żarówki należy odłączyć ją od odnośnych styków.
Żarówki halogenowe:(typ D) w celu wyjęcia żarówki należy
odłączyć z odnośnego gniazda sprężynę blokującą.
Żarówki halogenowe:(typ E) w celu wyjęcia żarówki należy
odłączyć z odnośnego gniazda sprężynę blokującą.
Żarówki o wyładowaniu gazowym (Xenon):(typ F) w celu
dokonania wymiany tego typu żarówki należy zwrócić się do
ASO Abarth.
140
W RAZIE AWARII