2016.5 OPEL ZAFIRA C Instruktionsbog (in Danish)

Kørsel og betjening167Hvis AdBlue-efterfyldningen stadig
ikke registreres, søges hjælp på et
værksted.
Hvis der skal påfyldes AdBlue ved
temperaturer under -11 °C, registre‐
res påfyldningen muligvis ikke af sy‐
stemet. I givet fald skal bilen parke‐
res et sted med en højere omgivel‐
sestemperatur, indtil AdBlue er ble‐
vet flydende.
Bemærkninger
Når beskyttelsesdækslet skrues af
påfyldningsstudsen, trænger der
muligvis ammoniakdampe ud.
Undgå at indånde dem, da de har en skarp lugt. Dampene er dog ikke far‐
lige at indånde.
Bilen skal være parkeret på et plant underlag.
Påfyldningsstudsen til AdBlue befin‐
der sig bag tankklappen.
Tankklappen sidder bagude på højre side af bilen.
Tankklappen kan kun åbnes, når bi‐
len er låst op.
1. Tag nøglen ud af tændingslåsen.2. Luk alle døre for at undgå, at der kommer ammoniakdampe ind i
kabinen.
3. Træk i tankklappen ved fordybnin‐
gen og luk den op 3 210.
4. Skru beskyttelsesdækslet af på‐
fyldningsstudsen.
5. Åbn AdBlue-beholderen.
6. Slut den ene ende af slangen til beholderen, og skru den anden
ende på påfyldningsstudsen.
7. Løft beholderen, indtil den er tom.
8. Skru slangen af påfyldningsstud‐
sen.
9. Sæt beskyttelsesdækslet på, og drej det højre om, indtil det går i
indgreb.
Bemærkninger
AdBlue-beholderen og -slangen skal
bortskaffes i henhold til miljøbestem‐ melserne.
Udskiftning af AdBlue
Hvis der ikke er efterfyldt mindst fem
liter AdBlue i løbet af de sidste to år,
skal den resterende væske udskiftes,
da AdBlue har begrænset holdbar‐
hed. Søg hjælp på et værksted.Forsigtig
Hvis dette ikke overholdes, kan
der opstå skader på det selektive
katalysatorreduktions-system.

168Kørsel og betjeningAutomatisk gearkasseDen automatiske gearkasse giver
mulighed for automatisk gearskift
(automatisk funktion) eller manuelt
gearskift (manuel funktion).
Geardisplay
Gearfunktionen eller det valgte gear
vises på geardisplayet.
GearvælgerP:Parkeringsstilling, hjulene er blo‐
keret, må kun vælges, når bilen
holder stille, og parkeringsbrem‐
sen er aktiveretR:Bakgear, må kun vælges, når bi‐
len holder stilleN:Neutral positionD:Automatgearfunktion med alle
gear
Gearvælgeren er låst i stilling P, og
den kan først flyttes, når tændingen er tilsluttet, og der trædes på bremsen.
Når der ikke trædes på bremsen, ly‐
ser kontrollampen j.
Hvis gearvælgeren ikke er i stilling P,
når tændingen afbrydes, blinker kon‐
trollamperne j og P.
Der kan skiftes til P eller R, når udlø‐
serknappen trykkes ind.
Motoren kan kun startes med gear‐
vælgeren i stilling P eller N. Når gear‐
vælgeren flyttes til stilling N, skal der
trædes på bremsen, eller parkerings‐
bremsen skal aktiveres, inden start.
Træd ikke på speederen, når der væl‐ ges gear. Træd aldrig samtidigt på
speeder og bremse.

Kørsel og betjening169Når bilen sættes i gear, og bremsen
slippes, begynder bilen langsomt at
køre fremad.
Bremsning med hjælp fra
motoren
Udnyt motorens bremseeffekt ved at
sætte i et lavere gear i ordentlig tid
ved kørsel ned ad bakke, se manuel
funktion.
"Rokning" af bilen
Kun hvis bilen er kørt fast i sand, mud‐ der eller sne, må man forsøge at
rokke bilen fri. Flyt gearvælgeren frem
og tilbage mellem D og R gentagne
gange. Motorens omdrejningstal hol‐
des så lavt som muligt, og man bør
undgå at give gas rykvist.
Parkering
Aktiver parkeringsbremsen og
sæt i P.
Tændingsnøglen kan kun tages ud,
hvis gearvælgeren står i position P.Manuel funktion
Flyt gearvælgeren fra stilling D til ven‐
stre og herefter fremad eller bagud.
<:skift til et højere gear]:skift til et lavere gear
Hvis der vælges et for højt gear i for‐
hold til kørehastigheden, eller hvis
der vælges et for lavt gear i forhold til
kørehastigheden, gennemføres gear‐ skiftet ikke. Dette kan få en medde‐
lelse til at blive vist på
førerinformationsdisplayet.
I manuel funktion skiftes der ikke
automatisk til et højere geartrin ved
høje omdrejningstal.
Elektroniske
kørselsprogrammer
● Arbejdstemperaturprogrammet sørger efter koldstart for, at kata‐lysatoren hurtigt når op på den
nødvendige temperatur ved at
øge omdrejningstallet.
● En automatisk skiftefunktion sæt‐
ter automatisk i frigear, hvis bilen
standses i et fremadgående gear og mens der trædes på bremsen.
● Når SPORT er aktiveret, skiftes der gear ved højere omdrejnings‐
tal (medmindre Cruise Control er
sluttet til). SPORT-program
3 176.
● Specialprogrammer tilpasser automatisk gearskiftepunkterne,når der køres op eller ned ad
bakke.
● Under igangsætning ved sne‐ glatte eller isede forhold eller an‐
dre glatte flader vælger den
elektroniske gearkassestyring
automatisk et højere gear.

170Kørsel og betjeningKickdownHvis speederen trædes helt ned iautomatisk tilstand, skifter gearkas‐
sen til et lavere gear afhængigt af mo‐
torens omdrejningstal.
Fejl
Ved en fejl lyser g. Desuden vises
der et kodenummer eller en medde‐
lelse i førerinformationscentret. Fejl‐
meddelelser 3 121.
Gearet skifter ikke længere automa‐
tisk. Der kan køres videre med ma‐
nuelt gearskift.
Kun det højeste gear er til rådighed.
Afhængigt af fejlen kan geartrin 2
også vælges i manuel gearfunktion.
Skift kun, når bilen står stille.
Få årsagen til fejlen udbedret af et
værksted.
Strømafbrydelse
Ved en strømafbrydelse kan gearvæl‐
geren ikke flyttes fra position P. Tæn‐
dingsnøglen kan ikke tages ud af
tændingslåsen.Hvis bilbatteriet er afladet, skal bilen
startes med startkabler 3 259.
Hvis fejlen ikke skyldes bilbatteriet,
skal gearvælgeren frigøres.
1. Træk parkeringsbremsen.
2. Frigør afdækningen ved gearvæl‐
geren fra midterkonsollen foran,
klap den op, og drej den til ven‐
stre.
3. Stik en skruetrækker så langt ned
i åbningen som muligt og før gear‐ vælgeren ud af P eller N. Hvis P
eller N vælges igen, vil gearvæl‐
geren blive låst i den pågældende
stilling igen. Få årsagen til strøm‐
afbrydelsen udbedret på et værk‐
sted.
4. Monter afdækningen ved gear‐ vælgeren på midterkonsollen
igen.

Kørsel og betjening171Manuel gearkasse
Bakgear vælges, mens bilen holder
stille, ved at træde koblingspedalen
ned, trykke på udløserknappen på
gearvælgeren og vælge gearet.
Hvis det ikke lykkes at sætte bilen i
gear: Sæt gearvælgeren på frigear,
slip koblingen helt, og træd på kob‐
lingen igen. Sæt derefter gearvæl‐
geren i gear igen.
Lad ikke koblingen glide unødigt.
Træd altid koblingspedalen helt i
bund. Lad i øvrigt ikke foden hvile på pedalen.
Forsigtig
Det kan ikke anbefales at køre
med hånden hvilende på gearvæl‐ geren.
Bremser
Bremsesystemet har to uafhængige
bremsekredse.
Hvis en bremsekreds svigter, kan bi‐
len fortsat bremses med den anden
bremsekreds. Bremsevirkningen op‐
nås dog først, når bremsepedalen
trædes hårdt ned. Det kræver bety‐
deligt større kraft. Bremselængden øges. Søg hjælp på et værksted in‐
den køreturen fortsættes.
Når motoren står stille, ophører brem‐ seforstærkerens virkning, når man
har trådt på bremsen én eller to
gange. Bremsevirkningen forringes
ikke af dette, men der kræves en be‐
tydeligt større kraft for at bremse.
Dette skal man være særlig opmærk‐
som på ved bugsering.
Kontrollampe R 3 110.
Blokeringsfri bremser
ABS-systemet forhindrer, at hjulene
blokerer.

172Kørsel og betjeningRegulering af bremsevirkningen ved
ABS træder i funktion, så snart et hjul
har tendens til blokering. Bilen kan
hele tiden styres, selv under kata‐ strofeopbremsning.
Regulering af bremsevirkningen ved
ABS kan mærkes som en pulseren i
bremsepedalen og ved regulerings‐
lyde.
Optimal bremsevirkning opnås kun,
hvis bremsepedalen under hele op‐
bremsningen trædes kraftigt ned, også når pedalen pulserer. Trykket
på pedalen må aldrig lettes.
Når man er begyndt at køre, gennem‐
fører systemet en selvtest, som kan
høres.
Kontrollampe u 3 111.
Adaptivt stoplys Ved en kraftig opbremsning blinker
alle tre stoplygter under
ABS-reguleringen.Fejl9 Advarsel
Hvis der er en fejl i ABS-systemet,
kan hjulene have tilbøjelighed til at
blokere ved en brat opbremsning.
Fordelene ved ABS-systemet vir‐
ker ikke mere. Bilen kan ikke læn‐ gere styres under kraftige op‐
bremsninger og kan skride ud.
Få årsagen til fejlen udbedret af et
værksted.
Parkeringsbremse
Manuel parkeringsbremse9 Advarsel
Træk altid parkeringsbremsen så
kraftigt som muligt uden at trykke på knappen, når bilen parkeres på en skråning eller en stigning.
Parkeringsbremsen løsnes ved at
løfte håndtaget lidt op, trykke på knappen og sænke håndtaget
helt.

Kørsel og betjening173Ved at træde på fodbremsen sam‐tidigt reduceres den kraft, der skalbruges til aktivering af parkerings‐ bremsen.
Kontrollampe R 3 110.
Elektrisk parkeringsbremse
Aktivering når bilen holder stille
9 Advarsel
Træk i kontakten m i ca.
et sekund; den elektriske parke‐
ringsbremse aktiveres automatisk
med tilstrækkelig kraft. For at opnå
maksimal kraft, f.eks. ved parke‐ ring med anhænger eller på en
skråning, trækkes to gange i kon‐
takten m.
Den elektriske parkeringsbremse
er aktiveret, når kontrollampen m
lyser 3 111.
Den elektriske parkeringsbremse kan
altid aktiveres, også selv om tændin‐
gen er afbrudt.
Den elektriske parkeringsbremse bør
ikke aktiveres for ofte, når motoren
ikke er i gang, da det vil aflade bilbat‐ teriet.
Inden bilen forlades, skal den elektri‐
ske parkeringsbremses status kon‐
trolleres. Kontrollampe m 3 111.
Slækning
Tilslut tændingen. Hold bremsepeda‐
len trykket ned, og tryk derefter på
kontakten m.
Igangsætningsfunktion Biler med manuel gearkasse: Når du
træder på koblingspedalen og der‐
efter slipper den lidt og træder lidt på
gaspedalen, frigøres den elektriske
parkeringsbremse automatisk. Dette
er ikke muligt, når der samtidig træk‐
kes i kontakten m.
Biler med automatisk gearkasse: Ind‐ kobl D og træd derefter på gaspeda‐
len for automatisk at frigøre den elek‐
triske parkeringsbremse. Dette er
ikke muligt, når der samtidig trækkes
i kontakten m.
Dynamisk bremsning under kørslen
Når bilen er i bevægelse, og der træk‐ kes konstant i kontakten m, vil den
elektriske parkeringsbremse bremse bilen, men den aktiveres ikke perma‐
nent.
Når knappen m slippes, ophører den
dynamiske bremsning.
Fejl
En fejlfunktion i den elektriske parke‐
ringsbremse vises med kontrollam‐
pen j samt et kodenummer eller en
fejlmeddelelse, der vises i førerinfor‐
mationscentret. Fejlmeddelelser
3 121.
Aktivering af den elektriske parke‐
ringsbremse: træk i kontakten m, og
hold den i mere end fem sekunder.

174Kørsel og betjeningHvis kontrollampen m lyser, er den
elektriske parkeringsbremse aktive‐ ret.
Slip den elektriske parkerings‐
bremse: tryk på kontakten m i mere
end to sekunder. Hvis kontrollampen
m slukker, er den elektriske parke‐
ringsbremse ikke aktiveret.
Kontrollampen m blinker: den elektri‐
ske parkeringsbremse er ikke fuldt
aktiveret eller deaktiveret. Hvis lam‐
pen blinker konstant: frigør den elek‐ triske parkeringsbremse, og forsøg at
aktivere den igen.
Bremseassistent Hvis bremsepedalen trædes hurtigt
og hårdt ned, bremses der automa‐
tisk med maksimal bremsekraft (kata‐ strofeopbremsning).
Så længe denne kraftige opbrems‐
ning skal vare, må trykket på bremse‐ pedalen ikke slækkes. Sker det, vil
bremsekraften automatisk blive redu‐
ceret.Igangsætnings-assistent
Systemet hjælper med til at forhindre
utilsigtet bevægelse ved igangsæt‐ ning op ad bakke.
Når fodbremsen slippes efter stands‐ ning på en bakke, er bremserne fort‐
sat aktiveret i yderligere to sekunder.
Bremserne deaktiveres automatisk, så snart bilen begynder at accelerere.
Igangsætnings-assistenten er ikke
aktiveret under et Autostop.Kørselskontrolsystemer
Traction Control
Traction Control (TC) er en kompo‐
nent i den elektroniske stabilitetskon‐
trol.
TC forbedrer kørselsstabiliteten, når
det er påkrævet, uanset kørebanens
beskaffenhed eller dækkenes vej‐
greb, ved at forhindre de trækkende
hjul i at spinne.
Så snart de trækkende hjul begynder
at spinne, reduceres motorydelsen,
og de hjul, der spinner mest, bremses separat. Det giver langt større kontrolover bilen på glatte veje.
TC er funktionsklar, så snart kontrol‐ lampen b slukker.
Når TC er aktiv, blinker b.