2016.5 OPEL MOVANO_B Uporabniški priročnik

Vožnja in rokovanje127samodejnem ponovnem zagonu
motorja kontrolna lučka Ï v
instrumentni plošči utripa zeleno.
● sistem Stop-start se izklopi ročno
● odpre se pokrov motorja
● odpenjanje varnostnega pasu voznika in odpiranje voznikovih
vrat
● temperatura motorja pade prenizko
● akumulator vozila ni več dovolj poln
● vakuum v zavornem sistemu ni več ustrezen
● vozilo se začne premikati
● vklopi se funkcija odmrzovanja stekel
● sistem klimatske naprave zahteva zagon motorja
● nastavljen čas je prekoračen
Če je na notranjo vtičnico priključena
električna naprava, npr. prenosni CD
predvajalnik, lahko med ponovnim
zagonom motorja opazimo hipen
padec moči.Če je Infotainment sistem vključen, se lahko zvok med ponovnim zagonom
zniža ali prekine.
Zvočna opozorila 3 94.
Napaka
Če kontrolna lučka Ï sveti rumeno,
je v sistemu Stop-start napaka 3 92.
Na zaslonu DIC 3 93 se prikaže tudi
ustrezno sporočilo. Poiščite
strokovno pomoč v servisni delavnici.
Parkiranje9 Opozorilo
● Ne parkirajte vozila na vnetljivih
tleh. Visoka temperatura
izpušnega sistema lahko
vname tla.
● Vedno zategnite ročno zavoro brez pritiskanja sprostitvenega
gumba. Na klancu jo zategnite
trdno, kolikor je mogoče.
Istočasno pritisnite zavorni
pedal, da zmanjšate delovno
silo ročne zavore.
● Izklopite motor.
● Če je vozilo na ravni površini ali
obrnjeno v klanec, vklopite prvo
prestavo. Na klancu navzgor
obrnite kolesa proti cestišču.
Če je vozilo na klancu navzdol, vklopite vzvratno prestavo. Na
klancu navzdol obrnite kolesa stran od cestišča.
● Zaprite okna.
● Obrnite ključ za vžig v položaj 0 in ga izvlecite. Obrnite volan
do zaskoka.
Zaklenite vozilo 3 21 in vklopite
varovalni zaklep proti kraji (zapah)
3 31 ter alarmno napravo 3 31.
Zračno vzmetenje
Med vožnjo se vključi samodejno.
Sistem zračnega vzmetenja stalno
uravnava višino podvozja v odvisnosti od obtežbe vozila.

128Vožnja in rokovanjeSvarilo
Zaradi zagotavljanja pravilnega
delovanja zračnega vzmetenja
pazite, da ne presežete vrednosti največje dovoljene bruto
obremenitve. Glejte tipsko
ploščico 3 208 ali dokumentacijo
vozila.
Za več informacij o sistemu zračnega
vzmetenja glejte priložena navodila
za uporabo.
Glavno stikalo
Svarilo
Pred vleko, zagonom s
premostitvenimi kabli, dviganjem
ali transportiranjem vozila morate
izključiti sistem zračnega
vzmetenja.
Ne izključite sistema zračnega
vzmetenja med vožnjo.
Zagon vozila s premostitvenimi kabli
3 196, Vleka vozila 3 198.
Glavno stikalo je na stebru vrat.
Vklopite ga, če želite omogočiti
delovanje in nastavitev zračnega
vzmetenja.
Daljinski upravljalnik
Če je potrebno povečati odmik od tal
ali omogočiti lažji dostop do vozila,
lahko vzmetenje povišate ali znižate
z daljinskim upravljalnikom.
Svarilo
Pred prilagajanjem višine
vzmetenja poskrbite, da bo v
okolici vozila dovolj prostora brez
ovir.
Daljinski upravljalnik je opremljen z
magnetom ga lahko pritrdite na
katerokoli kovinsko površino v vozilu oziroma shranite v držalu.

Vožnja in rokovanje129Če želite nastaviti višino vzmetenja,
pri delujočem motorju pritisnite
ustrezni gumb in ga držite 2 sekundi.
Med nastavljanjem višine začne
utripati kontrolna lučka, ki po
končanem postopku stalno sveti.
Če je kontakt vklopljen, motor pa ne
teče, je višino vzmetenja mogoče
samo znižati.
Opomba
Uporabljajte previdno, zaščitite pred
vlago in visoko temperaturo ter ne
uporabljajte, če ni potrebno.
Programirane nastavitve
Nastavite višino vzmetenja v enega
od treh programiranih položajev.l:znižan položajk:normalni položajj:povišan položajSvarilo
Če mehanizem pri dviganju ali spuščanju naleti na oviro, se po
krajši zakasnitvi vrne v izhodiščni
položaj. To samo po sebi ne
preprečuje poškodb pri delovanju.
Zagotavljanje zadostnega
prostora brez ovir je odgovornost
voznika.
Ročne nastavitve
Ročno nastavljanje je izvedljivo samo
medtem, ko vozilo miruje.
Nastavitev izberite tako, da pritisnete
h in ga držite 2 sekundi, nato pa
pritisnite R za dviganje ali S za
spuščanje.
Za izhod pritisnite tipko poljubnega
programiranega položaja.
Opomba
Med ročnim nastavljanjem
zaznavanje ovir ne deluje.
Pod spodnjo omejitvijo hitrosti
oziroma pri izklopljenem kontaktu, se
funkcija nastavitve višine samodejno
izklopi in vzmetenje se vrne na
privzeto višino.
Servisni način Ko vozilo miruje, pritisnite i in ga
držite 5 sekund, da vozilo preklopite v
servisni način. Prižge se kontrolna
lučka.
Ko je izbran servisni način, mora biti
glavno stikalo vzmetenja izklopljeno.
Za izhod iz servisnega načina znova
pritisnite i za 5 sekund.
Napaka
Če sistem zazna napako, i v
presledkih utripa. Če se pri
vključenem servisnem načinu pojavi
napaka, istočasno utripajo h, S in R.
Napako dajte nemudoma odpraviti strokovnjakom v servisni delavnici.

130Vožnja in rokovanjeIzpušni plini9Nevarnost
Izpušni plini vsebujejo strupen
ogljikov monoksid, ki nima ne
vonja ne barve. Vdihavanje je
smrtno nevarno!
Če imate občutek, da v potniški
prostor prodirajo izpušni plini,
odprite okno. Napako dajte
nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni
delavnici.
Izogibajte se vožnji z odprtimi vrati prtljažnika, ker lahko v potniški
prostor prodirajo izpušni plini.
Filter sajastih delcev
Filter sajastih delcev prestreže
dizelske saje, da se ne sprostijo z
izpušnimi plini v okolico. Sistem ima
funkcijo samočiščenja
(regeneriranja), ki se zažene
samodejno v specifičnih intervalih brez predhodnega obvestila.
Filter se redno čisti z izgorevanjem
dizelskih saj, ki se zbirajo v filtru, pod visoko temperaturo. Ta postopek se
odvija samodejno v določenih voznih
razmerah. V tem času funkcija
Autostop ni na voljo, poraba goriva se lahko poveča. Močnejše kajenje invonj sta pri tem normalen pojav.
Sistem ne more izvesti čiščenja filtra
pri določenih pogojih, kot so npr.
vožnje na kratkih relacijah.
Če potrebuje filter čiščenje in
predhodne vozne razmere niso
dopuščale samočiščenja, je o tem
voznik obveščen s kontrolno lučko A
3 88. Nemudoma poiščite servisno
delavnico.Svarilo
Če se postopek samočiščenja
prekine, obstaja možnost večjih poškodb motorja.
Čiščenje je dovršeno hitreje pri višjih
hitrostih in obremenitvah motorja.
Katalizator
Katalizator zmanjša delež škodljivih
sestavin v izpušnih plinih.Svarilo
Uporaba ostalih gradacij goriv, ki
niso podana na straneh 3 154,
3 210 utegne poškodovati
katalizator in elektronske
komponente.
Če zaide v katalizator nezgorelo
gorivo, lahko povzroči pregretje in
nepopravljivo okvaro katalizatorja. Zato se izogibajte nepotrebnemu
dolgemu aktiviranju zaganjača,
vožnji "do zadnje kaplje goriva" in
zaganjanju motorja s porivanjem ali vleko.
V primerih neenakomernega tekahladnega motorja, občutno
zmanjšane zmogljivosti motorja ali
drugih nenavadnih motenj
nemudoma poiščite servisno
delavnico. V nujnih primerih lahko za
kratek čas nadaljujete s počasno
vožnjo na nizkem številu vrtljajev
motorja.

Vožnja in rokovanje131Če kontrolna lučka Z utripa med
vožnjo, utegne priti do presežka
dovoljenega deleža škodljivega
izpusta. Odvzemite plin, dokler lučka
Z ne preneha utripati in prične
neprekinjeno svetiti. Nemudoma
poiščite servisno delavnico.
Kontrolna lučka emisije motorja 3 88.
AdBlue
Splošne informacije Selektivna katalitična redukcija
(BlueInjection) je tehnologija, ki
občutno znižuje vsebnost dušikovih
oksidov v emisiji izpušnih plinov. Pri tem se v izpušni sistem vbrizgava
tekočina za izpušne pline dizelskih
motorjev (DEF).
Oznaka te tekočine je AdBlueⓇ. To
je nestrupena, nevnetljiva tekočina
brez barve in vonja, sestavljena iz
32 % sintetične sečnine in 68 % vode.
Opomba
AdBlue Ⓡ je registrirana blagovna
znamka družbe Verband der
Automobilindustrie e.V. (VDA).9 Opozorilo
Izogibajte se stika oči ali kože s
tekočino AdBlue.
Ob stiku z očmi ali kožo izperite z
vodo.
Svarilo
Preprečite stik laka vozila s
tekočino AdBlue.
V primeru stika izperite z vodo.
Tekočina AdBlue zmrzuje pri
temperaturi pribl. -11 °C. Za
nemoteno zmanjševanje emisij pri
nizkih temperaturah je vgrajen grelnik tekočine AdBlue. Grelnik tekočine
AdBlue deluje samodejno.
Merilnik tekočine AdBlue
Trenutni nivo tekočine je prikazan na
merilniku tekočine Adblue 3 82.
Opozorila o količini Poraba tekočine AdBlue je pribl.
1,5 litra na 1000 km in je odvisna od
pogojev vožnje.
Različica z opozorili o nivoju na
voznikovem informacijskem zaslonu
Če nivo tekočine AdBlue upade pod
določeno raven, se na voznikovem
informacijskem zaslonu 3 93 prikaže
opozorilo o tem.

132Vožnja in rokovanje
Poleg tega zasveti kontrolna lučka
Õ in vklopi se zvočno opozorilo.
Čim prej dolijte tekočino AdBlue. Glejte " Dolivanje tekočine AdBlue "
spodaj.
Z vožnjo je mogoče nadaljevati brez omejitev.
Če tekočine AdBlue ne dolijete, preden prevozite določeno razdaljo,
se odvisno od dejansko preostale
tekočine AdBlue na voznikovem
informacijskem zaslonu prikažejo
nadaljnja opozorila.
Onemogočen ponovni zagon motorja
Na voznikovem informacijskem
zaslonu se prikazujejo obvestila, da je treba doliti tekočino AdBlue, nazadnje pa obvestilo, da bo ponovni zagon
motorja onemogočen.
Opomba
Te omejitve so zakonsko
predpisane.
Pred onemogočitvijo ponovnega zagona motorja se na zaslonu DIC
prikaže opozorilo z vrednostjo 0 km,
ki pomeni, da bo po zaustavitvi
motorja njegov ponovni zagon
onemogočen.
Po onemogočitvi ponovnega zagona
motorja se na voznikovem
informacijskem zaslonu prikaže
opozorilo, da je treba doliti tekočino
AdBlue.
Ponovni zagon motorja je mogoč
šele, ko v posodo dolijete 10 litrov
tekočine AdBlue.Opozorila za visoke emisije
Če so izpušne emisije višje od
določene vrednosti, se bodo na
voznikovem informacijskem zaslonu
prikazala opozorila, podobna tistim, kiso opisana zgoraj. Lučka Õ
neprestano sveti skupaj z A 3 88 in
sproži se zvočno opozorilo.
Na voznikovem informacijskem
zaslonu se prikazujejo obvestila, da je treba preveriti izpušni sistem,
nazadnje pa obvestilo, da bo ponovni
zagon motorja onemogočen.
Opomba
Te omejitve so zakonsko
predpisane.
Pri dosegu tekočine AdBlue
1100 km se na voznikovem
informacijskem zaslonu prikaže
sporočilo s preostalo razdaljo, ki jo
vozilo lahko prevozi, preden bo
ponovni zagon motorja onemogočen. Sporočilo se prikaže vsakih 100 km.
Nemudoma poiščite servisno
delavnico.

Vožnja in rokovanje133Različica brez opozoril o nivoju navoznikovem informacijskem zaslonu
Če je nivo tekočine Adblue na
merilniku zelo nizek, kontrolna lučka
Õ najprej neprekinjeno zasveti, nato
pa po padcu tekočine Adblue do
določenega nivoja Õ nekaj sekund
utripa, nakar znova neprekinjeno zasveti.
Čim prej dolijte tekočino AdBlue. Glejte " Dolivanje tekočine AdBlue "
spodaj.
Z vožnjo je mogoče nadaljevati brez omejitev.
Izguba moči motorja
Če nivo tekočine AdBlue še naprej
pada, Õ nekaj sekund utripa, nakar
znova neprekinjeno zasveti, hkrati pa
se oglasi zvočno opozorilo. Moč
motorja se zmanjša.
Opomba
Te omejitve so zakonsko
predpisane.
Če tekočine AdBlue ne dolijete, preden se posoda izprazni, začne Õ
utripati in pri naslednjem zagonu
motorja bo hitrost vožnje omejena na
pribl. 20 km/h.
Dolijte najmanj 10 litrov tekočine
AdBlue.Opozorila za visoke emisije
Če izpušne emisije narastejo nad
določeno raven, zasvetita kontrolna
lučka Õ in A 3 88. Nemudoma
obiščite servisno delavnico.
Če napaka ni odpravljena, preden
prevozite določeno razdaljo, Õ in
A nekaj sekund utripata, nato
neprekinjeno svetita. Moč motorja se
zmanjša.Če je napaka kritična, začneta Õ in
A utripati in pri naslednjem zagonu
motorja bo hitrost vožnje omejena na
pribl. 20 km/h.
Opomba
Te omejitve so zakonsko
predpisane.
Nemudoma poiščite servisno
delavnico.
Dolivanje sredstva AdBlue

134Vožnja in rokovanjeSvarilo
Uporabljajte le tekočino AdBlue, kije v skladu z evropskimi standardi
DIN 70 070 in ISO 22241-1.
Ne uporabljajte aditivov.
Sredstva AdBlue ne redčite.
Če tega ne upoštevate, lahko
pride do okvare v sistemu
selektivne katalitične redukcije.
Opomba
Če je treba tekočino AdBlue doliti pri
zelo nizki temperaturi, sistem morda ne bo zaznal dolite tekočine AdBlue.
V tem primeru parkirajte vozilo tam,
kjer je temperatura okolice višja, in
počakajte, da se AdBlue utekočini.
Opomba
Če je zagon motorja onemogočen zaradi nizkega nivoja tekočine
AdBlue, priporočamo, da pri
naslednjem dolivanju natočite
najmanj 10 litrov tekočine AdBlue.
Ne dolivajte manjših količin (npr.
manj kot 5 litrov), saj sistem morda
ne bo zaznal dolite tekočine.
Opomba
Pri odvijanju zaščitnega pokrova
lahko iz polnilne odprtine uhajajo
hlapi amoniaka. Hlapi imajo dražeč
vonj, zato jih ne vdihavajte. Hlapi ob
vdihavanju niso zdravju škodljivi.
Vozilo parkirajte na vodoravni
podlagi.
Odprtina za dolivanje tekočine
AdBlue je pod vratci odprtine za
dolivanje na desni strani vozila.
Vratca odprtine za dolivanje odprete lahko le, če je vozilo odklenjeno in so desna vrata odprta.9 Nevarnost
Vozila s sistemom stop-start:
Motor morate izklopiti in ključ
odstraniti, da se izognete
morebitnemu samodejnemu
ponovnemu zagonu motorja.
Prostornine 3 228.
Črpalka9 Nevarnost
Pri dolivanju tekočine AdBlue se
držite varnostnih predpisov
bencinske črpalke.
1. Ugasnite motor in izvlecite ključ iz
ključavnice vžiga.
2. Povlecite vratca, da jih odprete.
3. Odvijte zaščitni pokrovček polnilnega priključka v levo.
4. Cev črpalke do konca potisnite v odprtino in jo vklopite.