2016.5 OPEL MOVANO_B Uporabniški priročnik

Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje1199Opozorilo
Na prezračevalne šobe ne
nameščajte nobenih predmetov. Nevarnost materialne škode in
telesnih poškodb v primeru trka!
Combi
V ogrodju strehe so morda nastavljive
prezračevalne šobe. Če želite odpreti
prezračevalno šobo, jo pritisnite.
Pretok zraka usmerite tako, da
primete prezračevalno šobo in so
ustrezno zasučete.
Bus
V ogrodju strehe nad sedeži so morda
nastavljive prezračevalne šobe. Z
nastavitvenim gumbom lahko
prilagodite hitrost pretoka zraka za
posamezen sedež.
Nenastavljive
prezračevalne šobe
Nahajajo se pod vetrobranskim
steklom, poleg stekel sprednjih vrat in v sprednjem predelu nog.
Hlajenje sovoznikovega
predala
Klimatska naprava hladi tudi vsebinopedala za rokavice.

120Ogrevanje, prezračevanje, hlajenjeVzdrževanje
Vhod zraka
Vhodne odprtine se nahajajo pred
vetrobranskim steklom v motornem
prostoru. Pazite, da niso prekrite z listjem, umazanijo ali snegom.
Vhodne prezračevalne šobe po
potrebi očistite.
Mikrofilter zraka
Mikrofilter prečiščuje v potniški
prostor pritekajoč zunanji zrak prahu,
saj, cvetnega prahu in spor.
Delovanje klimatske
naprave
Da bi zagotovili učinkovito delovanje
klimatske naprave, ne glede na
vremenske razmere in letni čas,
vključite hladilni kompresor vsaj
enkrat mesečno za nekaj minut.
Delovanje s hlajenjem (hladilni
kompresor) pri zelo nizki zunanji temperaturi ni mogoče.
Servisiranje
Za optimalno delovanje klimatske
naprave priporočamo, da jo daste
pregledati enkrat letno, začenši
tri leta po prvi registraciji vozila:
● test delovanja in tlaka sistema
● test učinkovitosti ogrevanja
● preverjanje netesnosti
● preverjanje pogonskega jermena
● čiščenje odtoka kondenzatorja in
izparilnika
● test učinkovitosti

Vožnja in rokovanje121Vožnja in rokovanjeNasveti za vožnjo.......................122
Gospodarna vožnja .................122
Oblast nad vozilom ..................122
Upravljanje z volanom .............122
Zagon in upravljanje ..................123
Vpeljavanje novega vozila .......123
Položaji kontaktnega stikala ....123
Zagon motorja ......................... 123
Nadzor prostega teka ..............124
Prekinitev napajanja z gorivom v potisnem hodu ........................ 124
Sistem Stop-start .....................124
Parkiranje ................................ 127
Zračno vzmetenje ....................127
Izpušni plini ................................ 130
Filter sajastih delcev ................130
Katalizator ............................... 130
AdBlue ..................................... 131
Ročni menjalnik ......................... 136
Robotiziran ročni menjalnik .......137
Prikazovalnik menjalnika .........137
Zagon motorja ......................... 137
Izbirna ročica ........................... 137
Ročni režim prestavljanja ........138Elektronsko krmiljeni vozni
programi ................................. 139
Napaka .................................... 140
Prekinitev napajanja z električnim tokom ...................140
Zavore ........................................ 140
Sistem proti blokiranju koles ....140
Ročna zavora .......................... 141
Zavorna pomoč .......................142
Pomoč pri speljevanju na vzponu .................................... 142
Vozni kontrolni sistemi ...............143
Sistem proti zdrsu pogonskih
koles ....................................... 143
Elektronski stabilnostni program .................................. 144
Sistemi za pomoč vozniku .........145
Tempomat ............................... 145
Omejevalnik hitrosti .................148
Parkirni pomočnik ....................148
Vzvratna kamera .....................150
Opozarjanje o menjavi voznega pasu ........................................ 152
Gorivo ........................................ 154
Goriva za dizelske motorje ......154
Dotakanje goriva .....................154
Poraba goriva in emisija CO 2 . 155
Priklop prikolice .......................... 156
Splošne informacije .................156Vozne lastnosti, nasveti za
vleko ....................................... 156
Vleka prikolice ......................... 156
Oprema za vleko .....................157
Priklopniški Stabilnostni Program .................................. 157
Dodatne funkcije ........................158
Odjem moči ............................. 158

122Vožnja in rokovanjeNasveti za vožnjoGospodarna vožnja Način ECO
Način ECO je funkcija, ki prispeva k nižji porabi goriva. Vpliva na moč in navor motorja, pospešek, prikaz
prestavljanja, ogrevanje, klimatsko
napravo in električne porabnike.
Vklop
Pritisnite ECO. Kontrolna lučka
zasveti ob vklopu, na voznikovem
informacijskem zaslonu (DIC) 3 93 pa
se prikaže ustrezno obvestilo.
Če npr. potrebujete večjo moč
motorja, lahko način ECO med vožnjo
začasno onemogočite, tako da
odločno pritisnete pedal za plin.
Način ECO se znova omogoči, ko
zmanjšate pritisk na stopalko za plin.
Izklop
Znova pritisnite gumb ECO.
Kontrolna lučka ugasne.
Oblast nad vozilom
Nikoli ne vozite z ugasnjenim
motorjem (razen pri vključeni
funkciji Autostop)
Veliko agregatov v takem primeru ne
deluje (npr. servo ojačevalec zavor in
servo volan). Tak način vožnje
ogroža Vas in ostale udeležence v
prometu. Pri vključeni funkciji
Autostop delujejo vsi sistemi kot
običajno, vendar se nadzorovano zmanjša podpora servo volana, prav
tako pa se zmanjša hitrost vozila.
Sistem Stop-start 3 124.Pedali
Da bo zagotovljen potreben celotni
hod pedal, naj ne bo pod njimi
dodatnih preprog ali predpražnikov.
Na voznikovi strani uporabljajte samo
preproge, ki se ustrezno prilegajo
prostoru za noge in jih je mogoče
pripeti z držali.
Upravljanje z volanom
Če izgubite servopodporo krmiljenja,
ker se je motor ustavil ali ker sistem
ne deluje, lahko vozilo še vedno
krmilite, vendar to zahteva več truda.Svarilo
Vozila s hidravličnim
servokrmiljenjem:
Če servovolan obrnete do konca,
in ga tam držite več kot
15 sekund, se lahko sistem servo
volana poškoduje in lahko izgubite pomoč servosistema.

Vožnja in rokovanje123Zagon in upravljanje
Vpeljavanje novega vozila
Na prvih potovanjih in po montaži
novih zavornih ploščic ne zavirajte po nepotrebnem z veliko silo.
Pri prvi vožnji z novim vozilom utegne priti do izparevanja voska in olja na
izpušnem sistemu, kar povzroča
rahlo kajenje. Pri tovrstnem
izparevanju mora biti vozilo na
prostem. Izparin ne vdihujte!
Med vpeljavanjem je poraba goriva in
motornega olja višja kot sicer in
postopek samočiščenja filtra sajastih
delcev se odvija pogosteje. Če
akumulator ni dovolj poln, funkcija
Autostop ni na voljo, dokler se
akumulator vozila ne napolni.
Sistem Stop-start 3 124.
Filter sajastih delcev 3 130.Položaji kontaktnega stikala0:izključen kontakt1:odklenjen volan, izključen
kontakt2:vključen kontakt
dizelski motorji: predgretje3:zagonZagon motorja
Ročni menjalnik: pritisnite pedal
sklopke.
Robotiziran ročni menjalnik: pritisnite
zavorni pedal; menjalnik samodejno
preklopi v N.
Ne dodajajte plina.
Obrnite ključ do položaja 2 za
predgretje in počakajte, dokler
kontrolna lučka N na voznikovem
informacijskem zaslonu (DIC) ne
ugasne.
Ključ obrnite v položaj 3 in ga spustite.

124Vožnja in rokovanjeNa začetku višje število vrtljajev
motorja se z naraščanjem
temperature motorja samodejno
zniža.
Poskusi zagona naj ne trajajo več kot 15 sekund. Če motor ne vžge,
počakajte 15 sekund pred ponovitvijo
postopka zaganjanja. Po potrebi
pritisnite pedal za plin pred
ponovitvijo postopka zagona.
Pred ponovnim zagonom ali za izklop motorja obrnite ključ v položaj 0.
Med delovanjem funkcije Autostop se
lahko motor zažene s pritiskom na
stopalko sklopke. Sistem Stop-start
3 124.
Ogrevanje motorja s turbinskim
polnilnikom
Po zagonu je lahko kratek čas na voljo omejen navor motorja, zlasti če
je bil motor hladen. Ta omejitev
omogoči mazalnemu sistemu
popolno zaščito motorja.Nadzor prostega teka
Za povišanje hitrosti na prostem teku
pritisnite stikalo. Po nekaj sekundah
se funkcija aktivira.
Funkcija se deaktivira pri naslednjih: ● Pritisnjen pedal sklopke.
● Pritisnjen pedal za plin.
● MTA ni v položaju N (nevtralni
položaj).
● Hitrost vozila nad 0 km/h.
● Na instrumentni plošči sveti indikator A, W ali C.
Za povišanje ali znižanje vrtljajev na
prostem teku se obrnite na
strokovnjaka v servisni delavnici.
Opomba
Če je vklopljena funkcija hitrega prostega teka, se sistem Stop-start
samodejno izklopi.
Sistem Stop-start 3 124.
Prekinitev napajanja z gorivom v potisnem hodu
Dostava goriva se v potisnem hodu
za boljše zaviranje motorja
samodejno prekine npr. pri spustu ali
zaviranju.
Sistem Stop-startStop-start sistem prispeva k
prihranku goriva in zmanjšanju emisij. Takoj, ko to pogoji dovoljujejo
(premikanje vozila s majhno hitrostjo,
zaustavitev, npr. pred semaforjem ali
med zastojem v prometu), zaustavi
motor. Motor se spet samodejno
zažene takoj, ko pritisnete sklopko.
Senzor stanja akumulatorja vozila
skrbi, da se funkcija Autostop izvaja
le, ko je akumulator vozila dovolj poln
za ponovni zagon motorja.

Vožnja in rokovanje125Vklop
Stop-start sistem je na razpolago
takoj po zagonu motorja in
speljevanju vozila in ko so izpolnjeni
prej navedeni pogoji.
Izklop
Start-stop sistem lahko ročno
izklopite s pritiskom Î. Ko je funkcija
izključena, LED lučka v tipki zasveti.
Opomba
Če je vklopljena funkcija hitrega prostega teka, se sistem Stop-start
samodejno izklopi in ga ni mogoče
ponovno vklopiti z gumbom Î.
Lučka LED na gumbu zasveti, da
opozori na izklop, na voznikovem
informacijskem zaslonu (DIC) 3 93
pa se bo morda prikazalo ustrezno
sporočilo.
Nadzor prostega teka 3 124.
Autostop
Če se vozilo premika počasi ali stoji,
vklopite funkcijo samodejne
zaustavitve na ta način:
● pritisnite stopalko sklopke
● prestavite izbirno ročico v prosti tek (ročni menjalnik) ali N
(robotiziran ročni menjalnik)
● spustite stopalko sklopke
Motor ugasne, kontakt pa ostane
vključen, če so izpolnjeni vsi pogoji.
Če vklopite funkcijo samodejne
zaustavitve Ï na instrumentni plošči
zasveti v zeleni barvi.
V času funkcije Autostop delujejo
ogrevanje, servo krmilo in zavore kot
običajno. Zavorna pomoč kljub temu
ni na voljo 3 142.
Pogoji za vklop funkcije Autostop
Sistem Stop-start preverja, ali so
izpolnjeni vsi spodaj navedeni pogoji. Če niso, je funkcija samodejne
zaustavitve onemogočena in na
armaturni plošči sveti kontrolna lučka
\ .

126Vožnja in rokovanje● stop-start sistem se ne izklopiročno
● pokrov motorja je dobro zaprt
● voznikova vrata so zaprta in njegov varnostni pas pripet
● akumulator vozila je dovolj poln in v dobrem stanju
● motor je ogret
● temperatura hladilne tekočine motorja ni previsoka
● temperatura okolice ni prenizka
● funkcija odmrzovanja stekel ni vklopljena
● sistem klimatske naprave ne onemogoča vklopa funkcije
Autostop
● vakuum v zavornem sistemu je ustrezen
● funkcija samočiščenja filtra delcev pri dizelskem motorju nedeluje
● vozilo se je po zadnjem vklopu funkcije Autostop premaknilo
V nasprotnem primeru vklop funkcije Autostop ni mogoč.Funkcija samodejne zaustavitve
lahko postane s padanjem zunanje
temperature proti ledišču
nerazpoložljiva.
Nekatere nastavitve klimatske
naprave lahko tudi onemogočajo
vklop funkcije samodejne
zaustavitve. Za več informacij glejte
poglavje "Ogrevanje, prezračevanje,
hlajenje" 3 107.
Funkcija Autostop morda ne bo na
voljo takoj za tem, ko zapustite
avtocesto.
Funkcija samodejne zaustavitve je
lahko začasno onemogočena tudi
medtem, ko se akumulator vozila
polni z zunanjim virom napajanja.
Vpeljavanje novega vozila 3 123.
Zaščita pred izpraznitvijo
akumulatorja vozila
V sistem Stop-start je vgrajenih več
elementov zaščite akumulatorja
vozila pred izpraznitvijo, ki
zagotavljajo zanesljive ponovne
zagone motorja.Ponoven ročni zagon motorja
Za ponovni zagon motorja pritisnite
na sklopko.
Če je izbirna ročica prestavljena iz
položaja za prosti tek (ročni
menjalnik) ali N (robotiziran ročni
menjalnik) ali če niso izpolnjeni drugi pogoji, zaženite motor s ključem za
vžig.
Po ponovnem zagonu motorja,
zelena kontrolna lučka Ï v
instrumentni plošči ugasne.
Če izbirno ročico prestavite iz
prostega teka (ročni menjalnik) ali N
(robotiziran ročni menjalnik) pred
prejšnjim pritiskom na sklopko, ne
pride do vnovičnega zagona.
Ponovni zagon motorja v
stop-start sistemu
Izbirna ročica mora biti v prostem teku
(ročni menjalnik) ali N (robotiziran
ročni menjalnik), da je omogočen
samodejni vnovični zagon.
Če se med trajanjem funkcije
Autostop zgodi ena od naslednjih
stvari, bo stop-start sistem
samodejno zagnal motor. Pri