2016.5 OPEL MOVANO_B Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Njega vozila199Vuča
Vučenje vozila
Karika za vuču je spremljena s alatom vozila 3 182.
Otkvačite poklopac pomoću
odgovarajućeg alata i skinite ga.
Uvijte ušicu za vuču u smjeru kazaljke sata u prednju točku za vuču i
zategnite je do kraja pomoću ključa
za kotač.
Pričvrstite uže za vuču - ili još bolje
šipku za vuču - na kariku za vuču,
nikada za odbojnik i dijelove prednjeg ovjesa.
Oprez
Nemojte vući vozilo od iza.
Prednja ušica za vuču smije se
koristiti jedino za vuču, a ne za
vraćanje vozila.
Uključite paljenje radi omogućenja rada zaustavnih svjetala, sirene i
brisača vjetrobrana te lagano
pomaknite kolo upravljača kako biste
oslobodili bravu kola upravljača.
Isključite sustav zračnog ovjesa
3 127.
Mjenjač je u praznom hodu.
Oprez
Vozila s automatiziranim ručnim
mjenjačem: Ako nije moguće
odabrati prazni hod, vozilo se
mora vući samo s pogonskim
kotačima podignutima s tla.
Vozilo se smije vuči samo dok je
kontakt isključen.
Automatizirani ručni mjenjač
3 136.
Oprez
Lagano krenite. Izbjegavajte
trzaje. Velike vučne sile mogu
oštetiti vozilo.
Kad motor ne radi, potrebna je znatno veća sila za kočenje i upravljanje.
Kako biste spriječili ulaz ispušnih
plinova iz vučnog vozila u putnički
prostor, uključite sustav recirkulacije
zraka 3 107 i zatvorite prozore.
Zatražite pomoć radionice.
Nakon vuče, odvijte kariku za vuču i
ponovno postavite poklopac.

200Njega vozilaVuča drugog vozila
Pričvrstite uže za vuču - ili još bolje
šipku za vuču - na kariku za vuču,
nikad za stražnju osovinu i dijelove
ovjesa.
Stražnja karika za vuču se smije
koristiti samo za vuču a ne za
izvlačenje vozila.
Oprez
Lagano krenite. Izbjegavajte trzaje. Velike vučne sile mogu
oštetiti vozilo.
Njega izgleda
Njega vanjštine BraveBrave su tvornički namazane visoko
kvalitetnom mašću za cilindre brava. Koristite sredstvo za odmrzavanje
samo kada je neophodno, jer to
uklanja mast i utječe na funkciju
brave. Nakon upotrebe sredstva za
odmrzavanje, obratite se radionici radi podmazivanja brava.
Pranje Lak Vašeg vozila je izložen utjecajima
okoline. Redovito operite i
konzervirajte vozilo voskom. Kada
koristite automatske autopraonice, odaberite program koji uključuje
zaštitu voskom. Ograničenja za
dijelove karoserije prekrivene filmom
ili mat lakirane ili dekorativne trake,
pogledajte "Poliranje i zaštita
voskom".
Ptičji izmet, mrtve insekte, smolu,
pelud i sl. odmah očistite, budući da
sadrže agresivne sastojke koji mogu
oštetiti lak.Ako koristite autopraonicu, ponašajte
se prema uputama proizvođača
autopraonice. Brisače vjetrobrana morate isključiti, a vanjske retrovizore morate sklopiti. Uklonite antenu i
vanjsku opremu kao što su krovni
nosači itd.
Ako vozilo perete ručno, pazite da su i unutrašnje strane blatobrana dobro
isprane.
Očistite rubove i preklope na
otvorenim vratima i poklopcu motora
kao i područja koja oni pokrivaju.
Svijetle metalne profile čistite
otopinom za čišćenje, odobrenom za
aluminij, kako biste izbjegli oštećenja.Oprez
Uvijek upotrebljavajte sredstvo za
čišćenje pH vrijednosti 4 do 9.
Ne upotrebljavajte sredstva za
čišćenje na vrućim površinama.
Za podmazivanje šarki svih vrata
obratite se radionici.
Prostor motora ne čistite mlazom pare ili mlazom pod visokim tlakom.

Njega vozila201Vozilo temeljito isperite i obrišite
kožnom krpom. Kožnu krpu češće
isperite. Za lakirane i za prozorske
površine koristite različite kožne krpe:
ostaci voska na staklima smanjuju
vidljivost.
Za uklanjanje mrlja od katrana ne
koristite tvrde predmete. Na lakiranim površinama koristite sprej za
uklanjanje katrana.
Vanjska svjetla
Poklopci prednjih i drugih svjetala
izrađeni su od plastike. Ne koristite
abrazivna ili nagrizajuća sredstva,
strugalo za led, te ih ne čistite dok su
suhi.
Poliranje i zaštita voskom Vozilo redovito zaštitite voskom
(barem kada voda više ne stvara
kuglice). U suprotnom, lak će se
isušiti.
Poliranje je potrebno samo ako je lak matirao ili ako su se za njega uhvatile
tvrde supstance.Sredstvo za poliranje sa silikonom
stvara zaštitni sloj, te nije potrebno
konzerviranje.
Nelakirane plastične dijelove
karoserije ne tretirajte voskom ili
sredstvima za poliranje.
Dijelove karoserije zaštićene mat
filmom ili dekorativne trake ne smijete polirati, radi izbjegavanja
svjetlucanja. Ne koristite programe s vrućim voskom u automatskim
praonicama automobila ako je vozilo
opremljeno tim dijelovima.
Mat lakirane dekorativne dijelove, na primjer poklopac kućišta ogledala, ne
smijete polirati. U suprotnom, ti će
dijelovi postati blistavi ili će se boja otopiti.
Prozori i metlice brisača
vjetrobrana
Prikladna je meka krpa bez vlakana ili koža za staklo uz primjenu sredstva
za čišćenje prozora i odstranjivača
insekata.Prilikom čišćenja stražnjeg stakla s
unutarnje strane, obavezno brišite
paralelno s grijaćim elementima kako
ih ne biste oštetili.
Za mehaničko odstranjivanje leda
upotrebljavajte uobičajeno strugalo
za led oštrih rubova. Strugalo čvrsto
pritisnite uz staklo, kako ispod
strugala ne bi dospjela prljavština
koja može oštetiti staklo (ogrebotine).
Skinite čestice prljavštine sa
zamazanih metlica pomoću mekane
krpe i sredstva za čišćenje prozora.
Jednako tako, s prozora uklonite sve
naslage poput voska, ostataka
insekata i sličnog.
Kotači i gume Ne koristite uređaje za čišćenje
mlazom pod visokim tlakom.
Naplatke očistite pH neutralnim
sredstvom za čišćenje kotača.
Naplaci su lakirani i mogu se
njegovati istim sredstvima kao i
karoserija.

202Njega vozilaOštećenja lakaManja oštećenja laka popravite
olovkom za retuširanje prije stvaranja
korozije. Za popravak većih oštećenja
ili područja s korozijom kontaktirajte
radionicu.
Podvozje
Neka područja podvozja vozila imaju
PVC presvlaku dok druga kritična
područja imaju dugotrajnu presvlaku
od zaštitnog voska.
Nakon pranja podvozja, provjerite
podvozje i ako je potrebno zaštite ga
voskom.
Materijali od bitumena/gume mogu
oštetiti PVC sloj. Radove na podvozju izvršite u radionici.
Prije i nakon zime, operite podvozje i
provjerite sloj zaštitnog voska.
Oprema za vučuNe čistite motku kuke za vuču
mlazom pare ili mlazom pod visokim
tlakom.Njega unutrašnjosti
Unutrašnji prostor i presvlake
Unutrašnjost vozila, uključujući ploču
s instrumentima i obloge, čistite samo suhom krpom ili sredstvom za
čišćenje unutrašnjosti.
Kožne presvlake brišite čistom
vodom i mekom krpom. U slučaju jačeg zaprljanja, upotrijebite kompletza održavanje kože.
Sklop s instrumentima i prikazima
treba čistiti samo mekanom vlažnom
krpom. Po potrebi upotrijebite blagu
otopinu sa sapunom.
Presvlake od tkanine čistite pomoću usisavača i četke. Uklonite mrlje
sredstvom za čišćenje presvlaka.
Tkanine u boji mogle bi izgubiti boju.
Tako biste mogli dobiti vidljive razlike
u boji, posebno kod svijetlih
presvlaka. Mrlje koje se mogu ukloniti
i mjesta na kojima se boja izblijedila
trebalo bi čim prije očistiti.
Sigurnosne pojaseve čistite mlakom
vodom ili sredstvom za čišćenje
unutrašnjosti.Oprez
Zakačite čičak trake (Velcro) jer
otvorene čičak trake na odjeći
mogu oštetiti presvlaku sjedala.
Isto vrijedi i za odjeću s oštrim
predmetima, kao što su patentni
zatvarači ili pojasevi ili jeans s
čavlićima.
Plastični i gumeni dijelovi
Plastični i gumeni dijelovi se mogu
očistiti istim sredstvom za čišćenje
korištenim za karoseriju. Ako je
potrebno koristite sredstvo za
čišćenje unutrašnjosti. Ne koristite
nijedno drugo sredstvo. Posebice
izbjegavajte razrjeđivače i benzin. Ne koristite uređaje za čišćenje mlazom
pod visokim tlakom.

Servis i održavanje203Servis i održavanjeOpće napomene........................203
Servisne informacije ................203
Preporučene tekućine, sredstva
za podmazivanje i dijelovi ..........205
Preporučene tekućine i sredstva za podmazivanje ....................205Opće napomene
Servisne informacije
Da bi Vaš automobil uvijek ispravno
radio, ostao siguran u prometu i
zadržao svoju vrijednost, važno je da
se svi poslovi održavanja navedeni u
servisnoj knjižici obavljaju u
intervalima kako su navedeni.
Detaljan, najnoviji plan servisa za
vozilo je dostupan u radionici.
Servisni zaslon 3 83.
Oznaka motora 3 208.
Europski servisni intervali - osim
Bus
Održavanje Vašeg vozila je potrebno
svakih 40.000 km ili nakon 2 godine,
što god prije nastupi, osim ako je na
zaslonu servisa naznačeno
drugačije.
Kraći servisni interval može vrijediti u slučaju većih opterećenja vozila, kao
primjerice kod vozila taksi službe ili
policijskih vozila.Europski servisni intervali - samo
Bus
Održavanje Vašeg vozila je potrebno
svakih 30.000 km ili nakon 1 godine,
što god prije nastupi, osim ako je na
zaslonu servisa naznačeno
drugačije.
Europski plan servisa vrijedi za
sljedeće zemlje:
Andora, Austrija, Belgija, Danska,
Estonija, Finska, Francuska, Grčka,
Grenland, Hrvatska, Island, Irska,
Italija, Latvija, Lihtenštajn, Litva,
Luksemburg, Mađarska,
Nizozemska, Norveška, Njemačka,
Poljska, Portugal, Republika Češka,
Slovačka, Slovenija, Španjolska,
Švedska, Švicarska, Velika Britanija.
Međunarodni servisni intervali
Izrael:
Održavanje Vašeg vozila je potrebno
svakih 40.000 km ili nakon 1 godine,
što god prije nastupi, osim ako je na
zaslonu servisa naznačeno
drugačije.

204Servis i održavanjeAlbanija, Bosna i Hercegovina,
Kosovo, Makedonija, Crna Gora,
Srbija:
Održavanje Vašeg vozila je potrebno
svakih 30.000 km ili nakon 2 godine,
što god prije nastupi, osim ako je na
zaslonu servisa naznačeno
drugačije.
Rumunjska, Bugarska, Moldavija, Cipar:
Održavanje Vašeg vozila je potrebno
svakih 30.000 km ili nakon 2 godine,
što god prije nastupi, osim ako je na
zaslonu servisa naznačeno
drugačije.
Australija, Novi Zeland:
Održavanje Vašeg vozila je potrebno
svakih 30.000 km ili nakon 2 godine,
što god prije nastupi, osim ako je na
zaslonu servisa naznačeno
drugačije.
Turska:
Održavanje Vašeg vozila je potrebno
svakih 20.000 km ili nakon 1 godine,
što god prije nastupi, osim ako je na
zaslonu servisa naznačeno
drugačije.Maroko:
Održavanje Vašeg vozila je potrebno svakih 20.000 km ili nakon 1 godine,
što god prije nastupi, osim ako je na
zaslonu servisa naznačeno
drugačije.
Južna Afrika:
Održavanje Vašeg vozila je potrebno
svakih 15.000 km ili nakon 1 godine,
što god prije nastupi, osim ako je na
zaslonu servisa naznačeno
drugačije.
Rusija, Ukrajina,
Bjelorusija,Kazahstan:
Održavanje Vašeg vozila je potrebno
svakih 15.000 km ili nakon 1 godine,
što god prije nastupi, osim ako je na
zaslonu servisa naznačeno
drugačije.
Alžir, Tunis:
Održavanje Vašeg vozila je potrebno
svakih 10.000 km ili nakon 1 godine,
što god prije nastupi, osim ako je na
zaslonu servisa naznačeno
drugačije.Međunarodni:
Održavanje Vašeg vozila je potrebno
svakih 15.000 km ili nakon 1 godine,
što god prije nastupi, osim ako je na
zaslonu servisa naznačeno
drugačije.
Međunarodne zemlje uključuju:
Malta, Singapur.
Međunarodni +:
Održavanje Vašeg vozila je potrebno
svakih 10.000 km ili nakon 1 godine,
što god prije nastupi, osim ako je na
zaslonu servisa naznačeno
drugačije.
Međunarodne + zemlje uključuju:
Treba definirati.
Međunarodni ++:
Održavanje Vašeg vozila je potrebno
svakih 8.000 km ili nakon 1 godine,
što god prije nastupi, osim ako je na
zaslonu servisa naznačeno
drugačije.
Međunarodne ++ zemlje uključuju:
Hong Kong.

Servis i održavanje205Potvrde
Potvrda servisa se bilježi u Servisnoj
i jamstvenoj knjižici. Servisna
radionica upisuje datum i kilometražu i potvrđuje žigom i potpisom.
Provjerite je li Servisna i jamstvena
knjižica pravilno ispunjena, jer je dokaz kontinuiranog servisiranja
neophodan za zadovoljavanje uvjeta
jamstva ili zahtjeva dobre volje, a također je i korisno prilikom prodaje
vozila.
Servisni zaslon
Servisni interval se temelji na
nekoliko parametara ovisno o
uporabi.
Servisni zaslon, smješten u
vozačevom informacijskom centru
(DIC), pokazuje kada je na redu
sljedeći servis. Zatražite pomoć
radionice.
Servisni zaslon 3 83.
Nadzor razine motornog ulja 3 83.Preporučene tekućine,
sredstva za
podmazivanje i dijelovi
Preporučene tekućine i sredstva za podmazivanje
Koristite jedino proizvode koji
zadovoljavaju preporučene
specifikacije.9 Upozorenje
Radni materijali su opasni i mogu
biti otrovni. Rukujte pažljivo.
Obratite pažnju na informacije
navedene na spremnicima.
Motorno ulje
Motorno ulje je označeno prema
svojoj kvaliteti i viskozitetu. Kvaliteta
je važnija od viskoziteta kada birate
koje ćete motorno ulje koristiti.
Kvaliteta ulja osigurava npr. čistoću
motora, zaštitu od trošenja i kontrolu
starenja ulja, dok klasa viskoziteta
daje informaciju o debljini uljnog filma u temperaturnom području.
Dexos je najnovija kvaliteta motornog ulja koja pruža optimalnu zaštitu za
dizel motore. Ako nije dostupno,
moraju se koristiti druga motorna ulja
navedenih kvaliteta.
Odaberite prikladno motorno ulje
temeljem njegove kvalitete i sukladno
minimalnoj temperaturi okoline
3 209.
Nadolijevanje motornog ulja
Motorna ulja raznih proizvođača i
marki se mogu miješati sve dok su u
skladu sa zahtijevanom kvalitetom i
viskozitetom motornog ulja.
Zabranjena je uporaba samo
motornih ulja kvalitete ACEA A1/B1 ili A5/B5 jer mogu prouzročiti
dugotrajno oštećenje motora u
određenim uvjetima rada.
Odaberite prikladno motorno ulje
temeljem njegove kvalitete i sukladno
minimalnoj temperaturi okoline
3 209.
Dodatni aditivi za motorno ulje
Korištenje dodatnih aditiva za
motorna ulja može prouzročiti
oštećenje i obezvrijediti jamstvo.

206Servis i održavanjeKlase viskoziteta motornog ulja
SAE klasa viskoziteta daje
informaciju o debljini uljnog filma.
Multigrade ulje označavaju dvije
oznake, na primjer SAE 5W-30. Prva
oznaka, nakon koje slijedi slovo W,
označava viskozitet niske
temperature dok se druga oznaka
odnosi na viskozitet visoke
temperature.
Odaberite odgovarajuću klasu
viskoziteta ovisno o minimalnoj
temperaturi okoline 3 209.
Sve preporučene klase viskoziteta prikladne su za visoke temperature.
Rashladno sredstvo i antifriz Upotrebljavajte isključivo dugovječnu
rashladnu tekućinu s antifrizom i bez
silikata (LLC) koja je odobrena za
vozilo. Kontaktirajte radionicu.
Sustav je tvornički napunjen
rashladnim sredstvom za izvanrednu
zaštitu od korozije i smrzavanja do
približno -28 °C. Ova koncentracija se treba održavati tijekom cijele godine.
Korištenje dodatnih aditiva za
rashladno sredstvo namijenjeno zadodatnu zaštitu od korozije ili za
brtvljenje manjih istjecanja može prouzročiti probleme u radu.
Odgovornost za posljedice zbog
korištenja dodatnih aditiva za
rashladno sredstvo će biti odbijena.
Tekućina za kočnice
Tijekom vremena, tekućina za
kočnice upija vlagu koja će smanjiti
efikasnost kočnica. Stoga je tekućinu za kočnice potrebno zamijeniti u
navedenom intervalu.
AdBlue Upotrebljavajte samo AdBlue zasmanjenje dušičnih oksida u ispušnim
plinovima 3 130.