2016.5 OPEL KARL Instruktionsbog (in Danish)

Kørsel og betjening1279Fare
Brændstof er brændbart og eks‐
plosionsfarligt. Ingen tobaksryg‐ ning. Ingen åben ild eller gnister.
Hvis du kan lugte brændstof i bi‐
len, skal årsagen straks afhjælpes på et værksted.
Forsigtig
I tilfælde af forkert brændstof må
tændingen ikke slås til.
1. Stop motoren.
2. Træk op i udløsergrebet til klap‐ pen over benzindækslet, der sid‐
der i gulvet til venstre for førersæ‐
det.
Tankklappen sidder bagude på
højre side af bilen.
3. Drej langsomt benzindækslet mod uret. Hvis der høres enhvæssende lyd skal du vente, ind‐
til den ophører, inden du helt af‐
skruer dækslet.
4. Fjern dækslet. Dækslet er fast‐ gjort til bilen.
5. Efter brændstofpåfyldning sættes dækslet på plads igen. Drej det
med uret, indtil du hører flere klik.
6. Tryk på klappen over dækslet, til den går i indgreb.
Bemærkninger
Hvis tankdækselklappen ikke åbnes i koldt vejr, skal der bankes let på
den. Forsøg derefter at åbne den
igen.Forsigtig
Tør straks overflødigt brændstof
af.
Påfyldning af flydende gas
Følg tankstationens betjenings- og
sikkerhedsforskrifter, når der skal fyl‐
des brændstof på.
Påfyldningsventilen til flydende gas
sidder bag tankklappen.

128Kørsel og betjening
Skru beskyttelsesdækslet af påfyld‐
ningsstudsen.
Beskyttelsesdækslet er magnetisk.
Anbring det på tankdækslets klap un‐ der påfyldning af brændstof.
Skru den nødvendige adapter på på‐
fyldningsstudsen og håndspænd den.
ACME-adapter: Skru møtrikken til på‐
fyldningsdysen på adapteren. Tryk
låsearmen på påfyldningsdysen ned.
DISH-påfyldningsstuds: Anbring på‐
fyldningsdysen i adapteren. Tryk lås‐
earmen på påfyldningsdysen ned.
Bajonet-påfyldningsstuds: Anbring
påfyldningsdysen på adapteren, og drej en kvart omgang til højre eller venstre. Træk låsearmen helt af på‐
fyldningsdysen.
EURO-påfyldningsstuds: Tryk påfyld‐
ningsdysen på adapteren, indtil den
går i indgreb.
Tryk på knappen på forsyningspunk‐
tet for flydende gas. Påfyldningssy‐
stemet stopper eller begynder at løbe
langsomt, når tanken er 80 % fyldt
(maksimalt påfyldningsniveau).
Slip knappen på påfyldningssyste‐
met, og påfyldningen stopper. Slip
låsearmen, og fjern påfyldningsdy‐
sen. Der kan slippe lidt flydende gas
ud.
Afmonter adapteren, og anbring den sikkert i bilen.
Monter beskyttelsesdækslet for at for‐ hindre indtrængen af fremmedlege‐
mer i påfyldningsåbningen og syste‐ met.9 Advarsel
På grund af systemdesignet er et
udslip af flydende gas efter frigø‐
relse af låsearmen uundgåeligt.
Undgå indånding.

Kørsel og betjening1299Advarsel
Tanken med flydende gas må af
sikkerhedshensyn kun fyldes op til 80 % af kapaciteten.
Multiventilen på tanken med flydende
gas begrænser automatisk påfyld‐
ningsmængden. Hvis der tilføres en
større mængde, anbefaler vi, at bilen
ikke udsættes for sol, før den over‐
skydende mængde er brugt.
Påfyldningsadapter
Da påfyldningssystemer ikke er stan‐ dardiseret, kræves der forskellige
adaptere, som fås hos Opel forhand‐
lere og autoriserede Opel reparatø‐ rer.
ACME-adapter: Belgien, Tyskland, Ir‐
land, Luxembourg, Schweiz
Bajonet-adapter: Holland, Norge,
Spanien, Storbritannien
EURO-adapter: Spanien
DISH-adapter: Østrig, Bosnien-Her‐
cegovina, Bulgarien, Kroatien, Tjek‐
kiet, Danmark, Estland, Frankrig,

130Kørsel og betjeningGrækenland, Ungarn, Italien, Let‐
land, Litauen, Makedonien, Polen,
Portugal, Rumænien, Serbien, Slova‐
kiet, Slovenien, Sverige, Schweiz,
Tyrkiet, Ukraine
Tankdæksel Benyt kun originale tankdæksler.
Brændstofforbrug - CO 2‑emissioner
Brændstofforbruget (blandet kørsel)
for modellen Opel Karl ligger mellem
4,6 og 4,1 l pr. 100 km.
Alt efter landet vises brændstofforbru‐
get på km/l. I dette tilfælde ligger
brændstofforbruget (blandet kørsel)
for modellen Opel Karl inden for et
område på 21,7 til 24,3 km/l.
CO 2-udledningen
(blandet kørsel) lig‐
ger mellem 106 og 94 g pr. km.
Værdierne der gælder for din bil, fremgår af EØF-overensstemmelses‐ erklæringen der følger med bilen, el‐
ler andre nationale registreringsdoku‐
menter.Generelt
Det officielle brændstofforbrug og de
specifikt oplyste CO 2-emissionstal
gælder for EU-basismodellen med
standardudstyr.
Brændstofforbrugsdata og CO
2 emis‐
sionsdata er fastlagt i henhold til for‐
skrift R (EC) nr. 715/2007 (i den se‐
nest gældende version), hvor der
tages højde for den køreklar bils vægt
som angivet i forskriften.
Tallene har kun til formål at sammen‐
ligne forskellige biltyper og må ikke
opfattes som en garanti for det fakti‐
ske brændstofforbrug for en bestemt
bil. Ekstraudstyr kan medføre lidt hø‐ jere tal end det angivne forbrug og
CO 2-tal.
Brændstofforbruget afhænger des‐
uden i vid udstrækning af Deres kø‐
remåde og af vejforholdene.

Pleje af bilen131Pleje af bilenGenerelt..................................... 131
Tilbehør og ændring af bilen ...131
Oplagring af bilen ....................132
Genbrug af bilen ......................132
Kontrol af bilen ........................... 133
Arbejde på bilen ......................133
Motorhjelm ............................... 133
Motorolie .................................. 134
Kølevæske .............................. 135
Sprinklervæske ........................135
Bremser ................................... 136
Bremsevæske ......................... 136
Bilbatteri .................................. 136
Udskiftning af viskerblade .......137
Udskiftning af pærer ..................138
Halogenforlygter ......................138
Tågelygter ............................... 140
Forreste blinklys ......................141
Baglygter ................................. 141
Sideblink .................................. 142
Højtplaceret stoplys .................143
Nummerpladelys .....................143
Kabinelys ................................. 143
Instrumentlys ........................... 144Elektrisk system.........................144
Sikringer .................................. 144
Sikringsboks i motorrum ..........145
Sikringsboks i instrumentpanel ......................147
Bilens værktøj ............................ 149
Værktøj .................................... 149
Hjul og dæk ................................ 149
Vinterdæk ................................ 149
Dækmærkning ......................... 150
Dæktryk ................................... 150
Dæktrykovervågning ...............151
Mønsterdybde ......................... 154
Ændring af dæk- og hjulstørrelse ............................ 155
Hjulkapsler ............................... 155
Snekæder ................................ 155
Lappesæt ................................ 155
Hjulskift .................................... 158
Reservehjul ............................. 161
Starthjælp .................................. 163
Kørsel med påhæng ..................164
Bugsering af bilen ....................164
Kosmetisk pleje .......................... 165
Udvendig pleje ......................... 165
Pleje af interiør ........................ 167Generelt
Tilbehør og ændring af bilen Vi anbefaler, at der kun bruges origi‐
nale dele og tilbehør samt fabriksgod‐
kendte dele, der er udviklet specifikt
til den pågældende bilmodel. Vi kan
ikke vurdere og heller ikke stå inde for
driftsikkerheden af andre produkter -
heller ikke selv om disse eventuelt er
blevet godkendt af offentlige myndig‐
heder eller på anden vis er blevet
godkendt.
Der må ikke foretages ændringer af
det elektriske system, som for eksem‐ pel indgreb i de elektroniske styreen‐
heder (chiptuning).Forsigtig
Hvis bilen transporteres på et tog
eller bjærgningskøretøj kan stæn‐
klapperne beskadiges.

132Pleje af bilenOplagring af bilenLængere tids stilstand
Hvis bilen skal oplagres i flere måne‐
der:
● Bilen vaskes og voksbehandles.
● Få voksbehandlingen i motor‐ rummet og på undervognen kon‐
trolleret.
● Tætningslisterne rengøres og konserveres.
● Fyld brændstoftanken helt op. ● Motorolien skiftes.
● Sprinklervæskebeholderen tøm‐ mes.
● Frostvæsken og korrosionsbe‐ skyttelsen kontrolleres.
● Dæktrykket indstilles til det spe‐ cificerede tryk for fuld last.
● Stil bilen i et tørt rum med god ventilation. Sæt i første gear ellerbakgear. Sørg for at bilen ikke
kan begynde at rulle.
● Parkeringsbremsen må ikke akti‐
veres.● Åbn motorhjelmen, luk alle døre og lås bilen.
● Afmonter polklemmen på batteri‐
ets minuspol. Vær opmærksom
på at alle systemer ikke fungerer, f.eks. tyverialarmen.
Ibrugtagning af bilen efter
længere tids pause
Når bilen igen skal tages i brug: ● Polklemmen monteres på minus‐
polen på bilens batteri. Elektro‐
nikken til de el-betjente ruder ak‐
tiveres.
● Dæktrykket kontrolleres.
● Sprinklervæskebeholderen fyl‐ des op.
● Motoroliestanden kontrolleres.
● Kølevæskestanden kontrolleres.
● Nummerpladen monteres even‐ tuelt.Genbrug af bilen
Informationer om genbrugsvirksom‐
heder for biler og genbrug af biler kan
ses på vores webside. Dette arbejde
må kun udføres af en autoriseret gen‐
brugsvirksomhed.
Gasbiler skal afleveres til genbrug
hos et servicecenter, som er autori‐
seret til gasbiler.

Pleje af bilen133Kontrol af bilen
Arbejde på bilen9 Advarsel
Foretag kun kontroller i motorrum‐
met, når tændingen er afbrudt.
Køleblæseren kan køre, selv om
tændingen er afbrudt.
9 Fare
Tændingssystemet benytter me‐
get høj spænding. Undgå berø‐
ring.
Motorhjelm
Åbning
Træk i grebet og før det tilbage til ud‐ gangspositionen.
Skub sikringshåndtaget opad og åbn
motorhjelmen.
Understøt motorhjelmen.

134Pleje af bilenHvis motorhjelmen åbnes under et
autostop, genstartes motoren auto‐
matisk af sikkerhedsmæssige årsa‐
ger.
Lukning Sæt støttestangen fast i holderen
igen, inden motorhjelmen lukkes.
Sænk motorhjelmen, og lad den falde
ned i låsen fra en lav højde (20
- 25 cm). Kontroller, at den sidder fast.Forsigtig
For at undgå buler bør motorhjel‐
men ikke trykkes ind i låsen.
Motorolie
Kontroller motoroliestanden med
jævne mellemrum manuelt for at for‐
hindre skader på motoren.
Kontroller at der anvendes den spe‐
cificerede olie. Anbefalede væsker,
smøremidler og reservedele 3 170.
Det maksimale forbrug af motorolie er 0,6 l pr. 1000 km.
Kontrollen skal foretages med bilen
på et vandret underlag. Motoren skal
være driftsvarm og have været stand‐ set i mindst fem minutter.
Træk oliemålepinden op, tør den af,
og stik den helt ned til anslag ved
håndgrebet. Træk den op igen og af‐
læs motoroliestanden.
Stik målepinden helt ned til anslag
ved håndgrebet og drej en halv om‐
gang.
Der skal senest påfyldes motorolie,
når oliestanden er sunket til lige over
påfyldningsmærket MIN.
Ved anbefaler at bruge samme type
olie, der blev benyttet ved sidste olie‐ skift.
Oliestanden må ikke komme over det
øverste mærke MAX på målepinden.
Forsigtig
Overskydende motorolie skal af‐
tappes eller udsuges.
Kapacitet 3 181.
Sæt dækslet lige på og spænd det.