2016.5 OPEL KARL Instruktionsbog (in Danish)

Kørsel og betjening111Forsigtig
Det kan ikke anbefales at køre
med hånden hvilende på gearvæl‐ geren.
Opgearingsindikation 3 70.
Stop-start-system 3 106.
Automatiseret
gearkasse
Den automatiserede manuelle gear‐ kasse tillader manuelt gearskifte (ma‐
nuel funktion) eller automatisk gear‐
skift (automatisk funktion), begge
med automatisk koblingsstyring.
Manuelt skifte er muligt ved at trykke
på gearvælgeren i manuel funktion.
Bemærkninger
Når en bildør låses op eller åbnes,
kan der eventuelt høres en lyd, som
kommer fra hydrauliksystemet.
GeardisplayI automatisk funktion vises kørsels‐
programmet med D i førerinforma‐
tionscentret.
I manuel funktion vises M og numme‐
ret på det valgte gear.
R angiver bakgear.
N angiver frigear.
Start af motor Motoren startes ved at træde bremse‐pedalen ned, hvis gearkassen ikke
står i position N.
Gearkassen skifter automatisk til N
ved start. Dette kan medføre en kort
forsinkelse.
Motoren kan heller ikke startes, hvis alle stoplygterne er defekte.

112Kørsel og betjeningGearvælger
Gearvælgeren skal altid bevæges i
den ønskede retning indtil anslag.
Når den slippes, går den automatisk tilbage til midterstilling.
N:neutral positionD/
M:skift mellem automatisk (D) og
manuel (M) gearskiftefunktion.
Geardisplayet viser enten D
eller M med det valgte gear<:opgearing i manuel funktion]:nedgearing i manuel funktionR:bakgear. Må kun vælges, når
bilen står stille
Hvis gearvælgeren bevæges fra R til
venstre, tilkobles D omgående.
Hvis gearvælgeren bevæges fra D til
< eller ], er der valgt manuel funktion
M , og gearkassen skifter.
Igangsætning
Træd på bremsepedalen, og flyt gear‐ vælgeren til D/M eller R. Hvis D er
valgt, er gearkassen i automatisk
funktion, og første gear er tilkoblet.
Hvis R vælges, skiftes der til bakgear.
Når bremsepedalen slippes, begyn‐
der bilen at køre.
For at starte straks uden at træde på
bremsepedalen, flyt gearstangen til
D eller R. D eller R vil blinke i kort tid
i førerinformationscenteret. Accele‐
rer, så længe D eller R blinker. Det
valgte gear indkobles, og bilen be‐ gynder at bevæge sig.
Hvis der ikke trædes på gaspedalen,
mens D eller R blinker i førerinforma‐
tionscenteret, indkobles intet gear.
Standsning af bilen Når bilen standses, skiftes der i D til
første gear, og der kobles ud. I R for‐
bliver bilen i bakgear.Bremsning med hjælp fra
motoren
Automatisk drift
Ved kørsel ned ad bakke skifter den
automatiserede gearkasse først til
højere gear ved højere omdrejnings‐
tal. Ved bremsning skifter funktionen
rettidigt til et lavere gear.
Manuel gearfunktion
Udnyt motorens bremseeffekt ved at
sætte i et lavere gear i ordentlig tid
ved kørsel ned ad bakke. Skift til ma‐
nuel funktion er kun muligt, når moto‐ ren kører.
"Rokning" af bilen Kun hvis bilen er kørt fast i sand, mud‐
der eller sne, må man forsøge at rokke bilen fri. Flyt gearvælgeren frem og tilbage mellem R og D gentagne
gange. Motorens omdrejningstal hol‐ des så lavt som muligt, og man bør
undgå at give gas rykvist.

Kørsel og betjening113ParkeringDet senest benyttede gear (se gear‐displayet) forbliver aktivt, når tændin‐
gen slås fra. I N er der ikke valgt noget
gear.
Parkeringsbremsen skal derfor altid
aktiveres, når tændingen slås fra.
Hvis parkeringsbremsen ikke aktive‐
res, blinker P på geardisplayet, og
nøglen kan ikke tages ud af tæn‐
dingskontakten. P holder op med at
blinke på geardisplayet, så snart par‐
keringsbremsen er aktiveret en
anelse.
Hvis gearvælgeren bevæges, efter at tændingen er slået fra, skiftes der ikke
gear i gearkassen.
Kontrolsystem for dæktryk
For at dæktrykovervågningssyste‐
mets sensormatchingproces skal
kunne startes, skal gearvælgeren be‐ væges og holdes i position N i
fem sekunder. P lyser på geardis‐
playet for at vise, at sensormatching‐
processen kan startes.
Kontrolsystem for dæktryk 3 151.Manuel funktion
Hvis der vælges et for højt gear i for‐
hold til omdrejningstallet, eller hvis
der vælges et for lavt gear i forhold til omdrejningstallet, gennemføres
gearskiftet ikke. Det forhindrer, at mo‐
toren kører med for lave eller for høje omdrejninger. M og antallet af valgte
gear vil blinke, når det aktuelle gear
vises igen.
Ved for lavt omdrejningstal skifter
gearkassen automatisk til et lavere
gear.
Gearkassen skifter til manuel gear‐
funktion og skifter tilsvarende, hvis +
eller - vælges i automatisk gearfunk‐
tion.
Gearskifteindikation
Symbolet R med et tal ved siden af
vises, når det anbefales at skifte gear
for at spare brændstof.
Skifteindikation vises kun i manuel
funktion.Elektroniske
kørselssystemer
Adaptivprogrammer er programmer,
som i tilpasser skift til andre gear efter kørselsforholdene, f.eks. ved kørsel
med stor vægt eller på stigninger.
Fejl
For at beskytte den automatiserede gearkasse tilkobles koblingen auto‐
matisk ved høje koblingstemperatu‐
rer.
Ved en fejl lyser kontrollampen g.
Desuden vises en advarselsmedde‐
lelse i førerinformationscentret. Fejl‐
meddelelser 3 79.
Fortsat kørsel er begrænset eller ikke
mulig, afhængigt af fejlen.
Få årsagen til fejlen udbedret af et
værksted.

114Kørsel og betjeningBremser
Bremsesystemet har to uafhængige
bremsekredse.
Hvis en bremsekreds svigter, kan bi‐
len fortsat bremses med den anden
bremsekreds. Bremsevirkningen op‐
nås dog først, når bremsepedalen
trædes hårdt ned. Det kræver bety‐
deligt større kraft. Bremselængden
øges. Søg hjælp på et værksted, in‐
den turen fortsættes.
Når motoren står stille, ophører brem‐
seforstærkerens virkning, når man
har trådt på bremsen én eller to
gange. Bremsevirkningen forringes
ikke af dette, men der kræves en be‐
tydeligt større kraft for at bremse.
Dette skal man være særlig opmærk‐ som på ved bugsering.
Kontrollampe R 3 69.
Blokeringsfri bremser ABS-systemet forhindrer, at hjulene
blokerer.Regulering af bremsevirkningen ved
ABS træder i funktion, så snart et hjul
har tendens til blokering. Bilen kan
hele tiden styres, selv under kata‐ strofeopbremsning.
Regulering af bremsevirkningen ved
ABS kan mærkes som en pulseren i
bremsepedalen og ved regulerings‐
lyde.
Optimal bremsevirkning opnås kun,
hvis bremsepedalen under hele op‐
bremsningen trædes kraftigt ned, også når pedalen pulserer. Trykket
på pedalen må aldrig lettes.
Når man er begyndt at køre, gennem‐
fører systemet en selvtest, som kan
høres.
Kontrollampe u 3 70.
Adaptivt stoplys Ved en kraftig opbremsning blinker
alle tre stoplygter under
ABS-reguleringen.Fejl9 Advarsel
Hvis der er en fejl i ABS-systemet,
kan hjulene have tilbøjelighed til at
blokere ved en brat opbremsning.
Fordelene ved ABS-systemet vir‐
ker ikke mere. Bilen kan ikke læn‐ gere styres under kraftige op‐
bremsninger og kan skride ud.
Få årsagen til fejlen udbedret af et
værksted.

Kørsel og betjening115Parkeringsbremse
Manuel parkeringsbremse9 Advarsel
Træk altid parkeringsbremsen så
kraftigt som muligt uden at trykke på knappen, når bilen parkeres på en skråning eller en stigning.
Parkeringsbremsen løsnes ved at
løfte håndtaget lidt op, trykke på knappen og sænke håndtaget
helt.
Ved at træde på bremsepedalen
samtidigt reduceres den kraft, der
skal bruges til aktivering af parke‐
ringsbremsen.
Kontrollampe R 3 69.
Bremseassistent
Hvis bremsepedalen trædes hurtigt
og hårdt ned, bremses der automa‐
tisk med maksimal bremsekraft (kata‐ strofeopbremsning).
Så længe denne kraftige opbrems‐
ning skal vare, må trykket på bremse‐ pedalen ikke slækkes. Sker det, vil
bremsekraften automatisk blive redu‐
ceret.
Igangsætnings-assistent
Systemet hjælper med til at forhindre
utilsigtet bevægelse ved igangsæt‐ ning op ad bakke.
Når bremsepedalen slippes efter
standsning på en bakke, er brem‐
serne fortsat aktiveret i yderligere
to sekunder . Bremserne slipper auto‐
matisk, så snart bilen begynder at ac‐
celerere, eller de to sekunders akti‐ veringstid er gået.
Igangsætnings-assistenten er ikke
aktiveret under et autostop.

116Kørsel og betjeningKørselskontrolsystemerTraction Control
Traction Control (TC) er en kompo‐ nent i den elektroniske stabilitetskon‐
trol (ESC).
TC forbedrer kørselsstabiliteten, når
det er påkrævet, uanset kørebanens
beskaffenhed eller dækkenes vej‐
greb, ved at forhindre de trækkende
hjul i at spinne.
Så snart de trækkende hjul begynder
at spinne, reduceres motorydelsen,
og de hjul, der spinner mest, bremses separat. Det giver langt større kontrolover bilen på glatte veje.
TC kan betjenes efter hver motorstart,
så snart kontrollampen b slukker.
Når TC er aktiv, blinker b.
9 Advarsel
Lad ikke dette sikkerhedselement
friste Dem til at tage chancer, når
De kører.
Afpas hastigheden efter vejforhol‐
dene.
Deaktivering
TC kan deaktiveres, hvis hjulspin er
nødvendigt: tryk kort på t.
Kontrollampen k tænder.
Når TC er deaktiveret, forbliver ESC
aktiv.
TC genaktiveres ved at trykke på t
igen.
TC genaktiveres også, næste gang
tændingen tilsluttes igen.
Fejl
Hvis der er en fejl i systemet, lyser
kontrollampen b kontinuerligt, og en
advarselskode fremkommer i førerin‐ formationscenteret. Systemet funge‐
rer ikke.
Få årsagen til fejlen udbedret af et
værksted.

Kørsel og betjening117Elektronisk stabilitetskontrolDen elektroniske stabilitetskontrol(ESC) forbedrer bilens stabilitet under
kørslen, uanset kørebanens beskaf‐
fenhed og dækkenes vejgreb.
I samme øjeblik bilen begynder at
slingre (understyring/overstyring), re‐
duceres motorydelsen, og hjulene
bremses separat.
ESC fungerer i kombination med Traction Control-systemet (TC). Sy‐
stemet forhindrer de trækkende hjul i
at spinne.
ESC kan betjenes efter hver motor‐
start, så snart kontrollampen b sluk‐
ker.
Når ESC er aktiv, blinker b.
9 Advarsel
Lad ikke dette sikkerhedselement
friste Dem til at tage chancer, når
De kører.
Afpas hastigheden efter vejforhol‐
dene.
Kontrollampe b 3 70.
Deaktivering
Ved kørsel med meget høj ydelse kan
ESC deaktiveres:
Tryk på og hold t i minimum fem se‐
kunder. Kontrollampen t tænder.
ESC genaktiveres ved at trykke på t
igen. Hvis TC-systemet tidligere var
deaktiveret, genaktiveres både TC og ESC. k og t slukker, når TC og ESC
genaktiveres.
ESC genaktiveres også, næste gang
tændingen tilsluttes igen.
Fejl
Hvis der er en fejl i systemet, lyser
kontrollampen b kontinuerligt, og en
advarselskode fremkommer i førerin‐
formationscenteret. Systemet funge‐
rer ikke.
Få årsagen til fejlen udbedret af et
værksted.
City-funktion City-funktionen gør det lettere at dreje
rattet ved lav hastighed, f.eks. ved
kørsel i byer eller ved parkering. Let‐
tere styring forøger komforten.

118Kørsel og betjeningAktivering
Tryk på B, mens motoren kører. Sy‐
stemet fungerer, fra når bilen holder
stille og op til 60 km/t, og også i bak‐
gear. Over denne hastighed ændres
systemet til normal funktion. Når det
er aktiveret, tilkobles City-funktionen
automatisk under 60 km/t.
En lysdiode i City-funktionsknappen
viser, at systemet er aktivt, og der vi‐
ses en meddelelse i førerinforma‐
tionscentret.
City-funktionen er fortsat aktiv under
Autostop, men virker kun, når moto‐
ren kører.
Stop-start-system 3 106.
Deaktivering
Tryk på B: Lysdioden i knappen sluk‐
kes.
Hver gang motoren startes, deaktive‐
res City-funktionen.
Overbelastning
Hvis styringen i city-funktionen er
stærkt belastet, f.eks. ved lange par‐
keringsmanøvrer eller tæt bytrafik,
deaktiveres systemet for at beskytte
mod overophedning. Styringen virker
i normal funktion, indtil city-funktionen aktiveres automatisk
FejlI tilfælde af fejl i systemet lyser kon‐
trollampen c.
Fejlmeddelelser 3 79.