2016.5 OPEL CORSA Instrukcja obsługi (in Polish)

Prowadzenie i użytkowanie175Przestroga
Kolor tej lampki kontrolnej nie ma
związku z wymaganą przez
obowiązujące przepisy ruchu
drogowego odległością od
poprzedzającego pojazdu.
Kierowca ponosi pełną
odpowiedzialność za stałe
utrzymywanie bezpiecznej
odległości od poprzedzającego pojazdu zgodnie z
obowiązującymi przepisami ruchu
drogowego, warunkami
pogodowymi i drogowymi itp.
Gdy czas do potencjalnej kolizji z
pojazdem z przodu spadnie do zbyt
niskiej wartości i kolizja jest bliska, na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawia się symbol
ostrzeżenia o zderzeniu i kierowca
jest informowany o
niebezpieczeństwie przez migający
czerwony pasek świetlny z diodami
LED wyświetlany na szybie przedniej w polu widzenia kierowcy.
Równocześnie włączy się
ostrzeżenie akustyczne. Wcisnąć
pedał hamulca i obrócić kierownicą,
jeśli jest to wymagane w danej
sytuacji.
Wyłączanie
System można dezaktywować.
Naciskać V, aż na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawi się
poniższy komunikat.
Jeśli system ostrzegania o zderzeniu
czołowym został wyłączony, przy
kolejnym włączeniu zapłonu czułość
systemu zostanie ustawiona na
„średnią odległość”.
Ustawienia „blisko”, „średnia
odległość” lub „daleko” zostaną
zapisane, gdy zapłon zostanie
wyłączony.

176Prowadzenie i użytkowanieInformacje ogólne9Ostrzeżenie
System ostrzegania o zderzeniu
czołowym jedynie ostrzega
kierowcę i nie włącza hamulców.
W przypadku zbliżania się do
pojazdu poprzedzającego ze zbyt
dużą prędkością system może nie ostrzec kierowcy na tyle wcześnie,
by można było uniknąć zderzenia.
Kierowca ponosi pełną
odpowiedzialność za
utrzymywanie prawidłowego
odstępu od pojazdu
poprzedzającego z odpowiednim
uwzględnieniem natężenia ruchu
drogowego, widoczności i
warunków pogodowych.
Podczas jazdy kierowca powinien
być zawsze całkowicie
skoncentrowany na prowadzeniu
pojazdu. Kierowca powinien być
zawsze przygotowany na
ewentualną reakcję i włączenie
hamulców.
Ograniczenia systemu
Zadaniem systemu jest ostrzeganie
kierowcy tylko o pojazdach, niemniej
jednak może on również reagować na
inne obiekty.
W poniższych sytuacjach system
ostrzegania o zderzeniu czołowym
może nie wykryć pojazdu
poprzedzającego lub może dojść do
obniżenia skuteczności wykrywania:
● na drogach krętych
● gdy widoczność jest ograniczona
przez warunki atmosferyczne,
np. mgłę, opady deszczu lub
śniegu
● gdy czujnik jest przesłonięty przez śnieg, lód, breję, błoto lub
brud lub gdy szyba przednia jest
uszkodzona lub znajdują się na
niej obce przedmioty, np. naklejki
Wskaźnik odległości od pojazdu poprzedzającego
Wskaźnik odległości od pojazdu
poprzedzającego pokazuje dystans
od pojazdu jadącego z przodu.
Kamera przednia w szybie przedniej
służy do wykrywania odległości odpojazdu bezpośrednio
poprzedzającego. Jest aktywny przy
prędkości powyżej 40 km/h.
Gdy z przodu jest wykrywany pojazd
poprzedzający, odległość jest
wyświetlana w postaci sekund na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy 3 103. Nacisnąć MENU na
dźwigni kierunkowskazów, aby wybrać ? i obrócić pokrętło
regulacyjne, aby wybrać stronę
wskaźnika odległości od pojazdu
poprzedzającego.
Minimalna pokazywana odległość
wynosi 0,5 s.

Prowadzenie i użytkowanie177Jeśli z przodu nie ma żadnego
pojazdu lub jeśli znajduje się on poza
zasięgiem układu wskaźnika,
wyświetlane są dwie kreski: -.- s.
Układ ułatwiającyparkowanie
Tylny układ ułatwiający
parkowanie9 Ostrzeżenie
Pełną odpowiedzialność za
manewr parkowania ponosi
kierowca.
Korzystając z tylnego układu
ułatwiającego parkowanie, należy
zawsze sprawdzić obszar wokół
pojazdu podczas cofania.
Tylny układ ułatwiający parkowanie
(tzw. pilot parkowania) ułatwia ocenę
odległości pomiędzy samochodem a
przeszkodami terenowymi z tyłu.
Układ ten informuje i ostrzega
kierowcę za pomocą sygnałów
dźwiękowych i wskazań na
wyświetlaczu.
W skład układu wchodzą cztery
czujniki ultradźwiękowe
zamontowane w tylnym zderzaku.
Włączanie
Układ włącza się automatycznie po
wybraniu biegu wstecznego.
Gotowość układu do pracy jest
sygnalizowana przez świecenie diody
kontrolnej w przycisku pilota
parkowania r.
Ostrzeganie o przeszkodach
Układ ostrzega kierowcę za pomocą
sygnałów dźwiękowych o
potencjalnie niebezpiecznych
przeszkodach za samochodem w
odległości do 1,5 metra. Im mniejsza
odległość od przeszkody, tym krótsze
odstępy między kolejnymi sygnałami. Gdy do przeszkody pozostanie mniej
niż około 30 cm, generowany będzie
sygnał ciągły.
Ponadto odległość od przeszkody z tyłu jest pokazywana w postaci
zmieniających się linii
symbolizujących odległość zależnie
od wersji na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy 3 103 lub na
kolorowym wyświetlaczu
informacyjnym 3 109.
Wskazanie odległości może zostać
zastąpione przez komunikaty o
wyższym priorytecie. Po
potwierdzeniu komunikatu przez
naciśnięcie SET/CLR na dźwigni
kierunkowskazów ponownie pojawia
się sygnalizacja odległości.

178Prowadzenie i użytkowanieWyłączanie
Układ wyłącza się automatycznie po
wyłączeniu biegu wstecznego.
Możliwe jest także ręczne wyłączenie
przez naciśnięcie przycisku pilota
parkowania r.
W obu przypadkach dioda kontrolna
w przycisku gaśnie.
Usterka
W razie usterki lub gdy układ
tymczasowo nie działa, na przykład
na skutek wysokiego poziomu
szumów zewnętrznych lub innych
zakłóceń, dioda w przycisku miga przez trzy sekundy, a następnie
gaśnie. Zapala się lampka kontrolna
r w zestawie wskaźników 3 99 lub
pojawia się komunikat na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy.
Przedni-tylny układ ułatwiający
parkowanie9 Ostrzeżenie
Kierowca ponosi pełną
odpowiedzialność za manewr
parkowania.
Korzystając z układu
ułatwiającego parkowanie, należy
zawsze sprawdzić obszar wokół
pojazdu podczas jazdy do tyłu lub
do przodu.
Przedni-tylny układ ułatwiający parkowanie mierzy odległość między
samochodem a przeszkodami z
przodu i z tyłu. Układ ten informuje i
ostrzega kierowcę za pomocą
sygnałów dźwiękowych i wskazań na wyświetlaczu.
Układ ten wykorzystuje dwa
dźwiękowe sygnały ostrzegawcze o
różnej częstotliwości dla przedniego i
tylnego monitorowanego obszaru.
Układ obejmuje cztery czujniki
ultradźwiękowe w tylnym zderzaku i
cztery czujniki ultradźwiękowe w
przednim zderzaku.
Włączanie
System włącza się automatycznie
przy prędkości jazdy
nieprzekraczającej 11 km/h.

Prowadzenie i użytkowanie179
Gotowość układu do pracy jest
sygnalizowana przez świecenie diody
kontrolnej w przycisku pilota
parkowania r.
Wyłączenie r w danym cyklu
zapłonowym powoduje wyłączenie
przedniego układu ułatwiającego
parkowanie. Jeśli prędkość
samochodu przekroczyła wcześniej
25 km/h, układ ułatwiający
parkowanie zostanie ponownie
włączony, gdy prędkość spadnie
poniżej 11 km/h.
Gdy układ zostanie wyłączony, dioda
w przycisku gaśnie, a na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawia się komunikat
Układ czujników parkowania
wyłączony .
Ostrzeganie o przeszkodach
Układ ostrzega kierowcę za pomocą
sygnałów dźwiękowych o
potencjalnie niebezpiecznych
przeszkodach znajdujących się z
przodu pojazdu w odległości do 80
cm oraz o potencjalnie
niebezpiecznych przeszkodach
znajdujących się za pojazdem w
odległości do 1,5 metra.
Ostrzegawczy sygnał dźwiękowy
rozlega się po tej stronie samochodu,
po której odległość od przeszkody
jest mniejsza. Im mniejsza odległość
od przeszkody, tym krótsze odstępy
między kolejnymi sygnałami. Gdy do
przeszkody pozostanie mniej niż
około 30 cm, generowany będzie
sygnał ciągły.
Ponadto odległość od przeszkody z tyłu i z przodu jest pokazywana w
postaci zmieniających się linii
symbolizujących odległość zależnie
od wersji na wyświetlaczuinformacyjnym kierowcy 3 103 lub na
kolorowym wyświetlaczu
informacyjnym 3 109.
Wskazanie odległości może zostać
zastąpione przez komunikaty o
wyższym priorytecie. Po odrzuceniu komunikatu wskazanie odległości
pojawi się ponownie.

180Prowadzenie i użytkowanie
Odległość od przeszkód jest
wyświetlana na kolorowym
wyświetlaczu informacyjnym w
postaci kolorowych stref przed lub za samochodem 3 109.
Wyłączanie
System automatycznie wyłącza się
po przekroczeniu prędkości 11 km/h.
Możliwe jest także ręczne wyłączenie
przez naciśnięcie przycisku pilota
parkowania r.
Gdy układ zostanie wyłączony, dioda
w przycisku gaśnie, a w przypadku
ręcznego wyłączenia, na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy dodatkowo pojawia się
komunikat Układ czujników
parkowania wyłączony .
Po ręcznym wyłączeniu przedni-tylny
układ ułatwiający parkowanie jest
aktywowany ponownie, gdy zostanie
naciśnięty przycisk r.
Cały układ można ręcznie wyłączyć w
menu personalizacji ustawień na
wyświetlaczu informacyjnym. Układ
pozostaje wyłączony do końca
danego cyklu zapłonowego lub do
czasu ponownego włączenia w menu personalizacji ustawień.
Personalizacja ustawień 3 115.
W przypadku używania haka
holowniczego przyczepy należy
zmienić ustawienia konfiguracji w
menu personalizacji ustawień na
wyświetlaczu informacyjnym.
Personalizacja ustawień 3 115.
Usterka
W razie usterki lub gdy układ
tymczasowo nie działa, na przykład
na skutek wysokiego poziomu
szumów zewnętrznych lub innychzakłóceń, pojawia się komunikat na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy.
Komunikaty pokazywane na
wyświetlaczu 3 111.
Inteligentny system
wspomagania parkowania9 Ostrzeżenie
Kierowca ponosi pełną
odpowiedzialność za akceptację
miejsca postojowego
zaproponowanego przez system
oraz za manewr parkowania.
Korzystając z inteligentnego
systemu wspomagania
parkowania, należy zawsze
sprawdzić obszar wokół pojazdu
we wszystkich kierunkach.
Inteligentny system wspomagania
parkowania mierzy podczas
przejazdu, czy miejsce postojowe ma odpowiednią wielkość, a następnie
oblicza trajektorię i automatycznie

Prowadzenie i użytkowanie181wprowadza samochód na miejsce
metodą parkowania równoległego lub
prostopadłego.
Instrukcje pojawiają się zależnie od
wersji na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy 3 103 lub na
kolorowym wyświetlaczu
informacyjnym 3 109 i towarzyszą im
sygnały dźwiękowe.
Kierowca musi obsługiwać pedał
przyspieszenia i hamulca oraz
zmianę biegów, natomiast kierowanie odbywa się automatycznie.
Inteligentny system wspomagania
parkowania występuje zawsze w
połączeniu z przednim-tylnym
układem ułatwiającym parkowanie.
Oba układy wykorzystują te same
czujniki w przednim i tylnym
zderzaku.
Przycisk pilota parkowania D i jego
obsługa
Inteligentny system wspomagania
parkowania i przedni-tylny układ
ułatwiający parkowanie mają ten sam przycisk do włączania i wyłączania:
Krótkie naciśnięcie D powoduje
włączenie lub wyłączenie układu
ułatwiającego parkowanie.
Długie naciśnięcie D (przez około
jedną sekundę) na zmianę włącza i
wyłącza inteligentny system
wspomagania parkowania, patrz
oddzielny opis poniżej.
Poniżej opisano, jak należy naciskać
przycisk D w celu obsługi obydwu
układów:
● Jeśli włączony jest tylko przedni- tylny układ ułatwiający
parkowanie, krótkie naciśnięcie
przycisku wyłącza ten układ.
● Jeśli włączony jest tylko przedni- tylny układ ułatwiający
parkowanie, długie naciśnięcieprzycisku włącza inteligentny
system wspomagania
parkowania.
● Jeśli aktywny jest tylko inteligentny system
wspomagania parkowania i
znajduje się on w trybie
poszukiwania miejsca
postojowego, krótkie naciśnięcie
włącza przedni-tylny układ
ułatwiający parkowanie.
● Jeśli aktywny jest tylko inteligentny system
wspomagania parkowania i
znajduje się on w trybie
wprowadzania na miejsce
postojowe, krótkie naciśnięcie
wyłącza inteligentny system
wspomagania parkowania.
● Jeśli aktywny jest inteligentny system wspomagania
parkowania, długie naciśnięcie
przycisku wyłącza ten system
oraz przedni-tylny układ
ułatwiający parkowanie.
● Jeśli włączony jest bieg do przodu lub dźwignia zmiany
biegów znajduje się w położeniu

182Prowadzenie i użytkowanieneutralnym, krótkie naciśnięcie
włącza lub wyłącza przedni układ
ułatwiający parkowanie.
● Jeśli włączony jest bieg wsteczny, krótkie naciśnięcie
włącza lub wyłącza przedni i tylny układ ułatwiający parkowanie.
Włączanie przedniego-tylnego
układu ułatwiającego parkowanie
System włącza się automatycznie
przy prędkości jazdy
nieprzekraczającej 11 km/h.
Gotowość układu do pracy jest
sygnalizowana przez świecenie diody
kontrolnej w przycisku pilota
parkowania D.
Przedni-tylny układ ułatwiający
parkowanie można także włączyć
przy prędkości do 11 km/h,
naciskając krótko przycisk pilota
parkowania.
Wyłączenie D w danym cyklu
zapłonowym powoduje wyłączenie
przedniego układu ułatwiającego
parkowanie. Jeśli prędkość
samochodu przekroczyła wcześniej
25 km/h, układ ułatwiający
parkowanie zostanie ponownie
włączony, gdy prędkość spadnie
poniżej 11 km/h.
Gdy układ zostanie wyłączony, dioda
w przycisku gaśnie, a na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawia się komunikat
Układ czujników parkowania
wyłączony .
Ostrzeganie o przeszkodach
Układ ostrzega kierowcę za pomocą
sygnałów dźwiękowych o
potencjalnie niebezpiecznych
przeszkodach znajdujących się za
samochodem w odległości do
1,5 metra oraz przed samochodem w
odległości do 80 cm. Ostrzegawczy sygnał dźwiękowy rozlega się po tejstronie samochodu, po której
odległość od przeszkody jest
mniejsza. Im mniejsza odległość od
przeszkody, tym krótsze odstępy
między kolejnymi sygnałami. Gdy do
przeszkody pozostanie mniej niż około 30 cm, generowany będzie
sygnał ciągły.
Ponadto odległość od przeszkody z tyłu i z przodu jest pokazywana w
postaci zmieniających się linii
symbolizujących odległość zależnie
od wersji na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy 3 103 lub na
kolorowym wyświetlaczu
informacyjnym 3 109.