2016.5 OPEL ASTRA J Instrukcja obsługi (in Polish)

Fotele, elementy bezpieczeństwa47Podparcie odcinka lędźwiowego
Wyregulować ustawienie podparcia
odcinka lędźwiowego według
uznania, korzystając z przełącznika czteropozycyjnego.
Przesuwanie podparcia w górę i w
dół: nacisnąć górną lub dolną część
przełącznika.
Wysuwanie i chowanie podparcia:
nacisnąć lewą lub prawą część
przełącznika.
Regulacja podparcia ud
Pociągnąć dźwignię i przesunąć w
odpowiednie położenie odcinek
siedziska, na którym opierają się uda.
Podparcie boczne, wersja OPC
Używając przełączników, dopasować szerokość siedziska i szerokość
oparcia do własnych preferencji.
Przedni przełącznik służy do zmiany
szerokości siedziska.
Tylny przełącznik służy do zmiany
szerokości oparcia.
Ręczna regulacja fotela
Podczas jazdy wszystkie siedziska i
oparcia powinny być zawsze
zablokowane.

48Fotele, elementy bezpieczeństwaRegulacja wzdłużna
Pociągnąć za uchwyt, przesunąć
fotel, zwolnić uchwyt. Spróbować
poruszać fotelem do tyłu i do przodu,
aby się upewnić, że jest dobrze
zablokowany.
Regulacja nachylenia oparcia
Pociągnąć dźwignię, ustawić
nachylenie i zwolnić dźwignię.
Mechanizm oparcia powinien się
zatrzasnąć w wybranym położeniu.
Regulacja wysokości siedziska
fotela
Ustawić siedzisko na odpowiedniej
wysokości, przemieszczając
kilkakrotnie dźwignię w górę lub w
dół.
w górę:podnoszenie siedziskaw dół:opuszczanie siedziska

Fotele, elementy bezpieczeństwa49Regulacja nachylenia fotela
Ustawić siedzisko na odpowiedniej
wysokości, przemieszczając
kilkakrotnie dźwignię w górę lub w
dół.
w górę:podnoszenie przodu
siedziskaw dół:opuszczanie przodu
siedziskaPodparcie odcinka lędźwiowego
Wyregulować ustawienie podparcia
odcinka lędźwiowego według
uznania, korzystając z przełącznika czteropozycyjnego.
Przesuwanie podparcia w górę i w
dół: nacisnąć górną lub dolną część
przełącznika.
Wysuwanie i chowanie podparcia:
nacisnąć lewą lub prawą część
przełącznika.
Regulacja podparcia ud
Pociągnąć dźwignię i przesunąć w
odpowiednie położenie odcinek
siedziska, na którym opierają się uda.

50Fotele, elementy bezpieczeństwaPodparcie boczne, wersja OPC
Używając przełączników, dopasowaćszerokość siedziska i szerokość
oparcia do własnych preferencji.
Przedni przełącznik służy do zmiany
szerokości siedziska.
Tylny przełącznik służy do zmiany
szerokości oparcia.
Składanie fotelaPrzestroga
Jeśli siedzisko fotela znajduje się
w najwyższym położeniu, to przed złożeniem oparcia należy wsunąćzagłówek i podnieść osłonę
przeciwsłoneczną.
Składanie foteli z regulacją
ręczną
Podnieść dźwignię i złożyć oparcie do przodu, a następnie przesunąć foteldo przodu do oporu.
W celu ustawienia fotela w
pierwotnym położeniu przesunąć go do tyłu do oporu. Podnieść oparcie do
położenia pionowego bez użycia
dźwigni. Upewnić się, czy oparcie
zablokowało się.9 Ostrzeżenie
Przed rozpoczęciem jazdy należy
się upewnić, że rozłożone oparcie fotela zostało prawidłowo
zablokowane. Niezastosowanie
się do tego zalecenia może
doprowadzić do obrażeń ciała
podczas gwałtownego
hamowania lub wypadku.
Funkcja pamięci umożliwia
zablokowanie fotela w pierwotnym
położeniu.
Nie używać dźwigni regulacji
nachylenia oparcia, gdy oparcie jest
pochylone do przodu.
Pojazdy wyposażone w dach
panoramiczny: w celu złożenia
oparcia wcisnąć zagłówki i unieść
osłony przeciwsłoneczne.

Fotele, elementy bezpieczeństwa51
Ilustracja przedstawia dźwignię
zwalniającą fotela w wersji OPC.
9 Ostrzeżenie
Aby uniknąć obrażeń, przed
złożeniem oparcie należy ustawić w pozycji pionowej.
Składanie foteli z regulacją
elektryczną
Unieść dźwignię zwalniającą i złożyć
oparcie do przodu. Fotel przesuwa
się automatycznie do przodu, aż do
ogranicznika.
Aby przywrócić pionową pozycję
oparcia i zatrzasnąć. Fotel przesuwa
się automatycznie do tyłu, do
położenia początkowego.
Jeśli zagłówek złożonego oparcia jest zablokowany przez górną ramę
szyby, przed podniesieniem oparcia
nieznaczenie przesunąć fotel do tyłu
3 51.
Mechanizm zabezpieczający
Jeśli podczas przesuwania do przodu lub do tyłu regulowany elektrycznie
fotel napotka opór, natychmiast
zatrzymuje się i cofa.
Przeciążenie układu
W przypadku przeciążenia
elektrycznej funkcji składania fotela,
zasilanie układu jest automatycznie przerywane na krótki okres.
Elektryczna regulacja fotela9 Ostrzeżenie
Podczas obsługiwania układu
elektrycznej regulacji fotela należy zachować ostrożność. Istnieje
niebezpieczeństwo odniesienia
obrażeń ciała, zwłaszcza u dzieci.
Może dojść do przygniecenia
przedmiotów.
Podczas regulacji foteli uważnie je obserwować. Należy odpowiedniopoinstruować pasażerów.

52Fotele, elementy bezpieczeństwaPołożenie wzdłużne fotela
Przesunąć przełącznik w przód/w tył.
Regulacja wysokości siedziska
fotela
Przesunąć przełącznik w górę/w dół.
Regulacja nachylenia fotela
Przesunąć przednią część
przełącznika w górę/w dół.

Fotele, elementy bezpieczeństwa53Regulacja oparcia fotela
Obrócić przełącznik w przód/w tył.Podparcie odcinka lędźwiowego
Wyregulować ustawienie podparcia
odcinka lędźwiowego według
uznania, korzystając z przełącznika czteropozycyjnego.
Przesuwanie podparcia w górę i w
dół: nacisnąć górną lub dolną część
przełącznika.
Wysuwanie i chowanie podparcia:
nacisnąć lewą lub prawą część
przełącznika.
Regulacja podparcia ud
Pociągnąć dźwignię i przesunąć w
odpowiednie położenie odcinek
siedziska, na którym opierają się uda.
Przeciążenie układu
W przypadku przeciążenia
elektrycznego układu regulacji fotela,
zasilanie układu jest automatycznie
przerywane na krótki okres czasu.
Podłokietnik
Podłokietnik można przesunąć
10 cm w przód. W podłokietniku
znajduje się schowek.
Schowek w podłokietniku 3 70.

54Fotele, elementy bezpieczeństwaOgrzewanie
Wybrać żądaną moc grzewczą,
naciskając kilkakrotnie ß
odpowiadający danemu fotelowi. O aktualnie wybranym ustawieniu
informuje lampka kontrolna w
przycisku.
Osoby o wrażliwej skórze nie powinny
korzystać z najwyższej mocy
ogrzewania fotela przez dłuższy
czas.
Podgrzewanie foteli działa, gdy
pracuje silnik lub gdy włączona jest
funkcja Autostop.
System stop-start 3 187.
Fotele tylne
Podłokietnik
Rozłożyć podłokietnik, pociągając w
dół. W podłokietniku znajdują się
uchwyty na napoje oraz schowek.
Pasy bezpieczeństwa
Pasy bezpieczeństwa blokują się
podczas intensywnego
przyspieszania lub hamowania
pojazdu, dzięki czemu przytrzymują
pasażerów w miejscu. Powoduje to
znaczące ograniczenie ryzyka
odniesienia obrażeń.