2016.5 OPEL ANTARA Uživatelská příručka (in Czech)

Péče o vozidlo1679Varování
Před otevřením víčka nechte
vychladnout motor. Opatrně
otevřete víčko, přičemž pomalu
uvolňujte tlak.
Při doplňování použijte směs 1:1
povoleného koncentrátu chladicí
kapaliny smíchaného s čistou vodou
z vodovodu. Pokud nemáte
koncentrát chladicí kapaliny
k dispozici, použijte čistou vodu
z vodovodu. Pevně namontujte víčko.
Nechte zkontrolovat koncentraci
chladicí kapaliny a odstranit příčinu
úniku chladicí kapaliny v servisu.
Kontrolka teploty chladicí kapaliny
motoru W 3 91.
Kapalina do posilovače
řízeníVýstraha
Poškození a funkční poruchy
systému může způsobit
i extrémně malé množství
nečistot. Dávejte pozor, aby se nečistoty nedostaly do nádrže
a na krytku/tyčovou měrku na
straně s kapalinou.
Vyšroubujte a sejměte víčko. Otřete
měrku a našroubujte víčka na
nádobku. Znovu vyšroubujte víčko
a odečtěte výšku hladiny kapaliny do
posilovače řízení.
Hladina kapaliny do posilovače řízení musí být mezi značkami MIN/COLD
a MAX /HOT .
Pokud je hladina kapaliny příliš nízká,
nechte ji doplnit v servisu.
Kapalina do ostřikovačů
Naplňte čistou vodou smísenou
s vhodným množstvím kapaliny pro
ostřikovače, která obsahuje

168Péče o vozidlonemrznoucí kapalinu. Správný
směšovací poměr viz nádržka
kapaliny ostřikovačů.Výstraha
Pouze kapalina ostřikovače
s dostatečnou koncentrací
nemrznoucí směsi poskytuje
ochranu při nízkých teplotách
nebo náhlém poklesu teploty.
Nestříkejte v mrazivém počasí
kapalinu do ostřikovačů na čelní sklo
- vznikla by námraza a zhoršil by se výhled.
V chladném počasí naplňujte
kapalinu do ostřikovačů maximálně
do tři čtvrtin objemu nádržky tak, aby
bylo dost místa na rozpínající se
kapalinu v případě, že zamrzne.
Zabráníte tím poškození nádržky.
Brzdy
Pokud má brzdové obložení
minimální tloušťku, během brzdění se
bude ozývat kvílivý zvuk.
Je možné pokračovat v jízdě, ale
nechte brzdové obložení co možno
nejdříve vyměnit.
Po namontování nového brzdového
obložení nebrzděte zbytečně
intenzívně během prvních několika
jízd.
Brzdová kapalina9 Varování
Brzdová kapalina je jedovatá
a korozivní. Vyvarujte se kontaktu s očima, pokožkou, tkaninami
a lakovanými povrchy.
Hladina brzdové kapaliny musí být
mezi značkami MIN a MAX .
Při doplňování zajistěte maximální čistotu, protože kontaminace brzdové kapaliny může vést k funkčním
problémům v brzdové soustavě.
Příčinu úniku brzdové kapaliny
nechte odstranit v servisu.Výstraha
Používejte pouze vysoce
výkonnou brzdovou kapalinu
schválenou pro vaše vozidlo.
Brzdová kapalina 3 211.
Kontrolka hladiny brzdové kapaliny
R 3 89.
Spojková kapalina
9 Varování
Spojková kapalina je jedovatá
a korozivní. Vyvarujte se kontaktu s očima, pokožkou, tkaninami
a lakovanými povrchy.

Péče o vozidlo169
Jestliže hladina kapaliny v nádržce
klesne pod značku MIN, obraťte se na
servis.
Spojková kapalina 3 211.
Akumulátor vozidla
Akumulátor vozidla je bezúdržbový
pod podmínkou, že charakter jízd
umožňuje dostatečné nabíjení
akumulátoru. Jízdy na krátké
vzdálenosti a časté startování motoru
může vybít akumulátor vozidla.
Vyhněte se používání
postradatelných elektrických
spotřebičů.
Baterie nepatří do domácího odpadu. Musejí se zlikvidovat v příslušné
recyklační sběrně.
Necháte-li vozidlo zaparkované po
dobu delší než 6 týdny, může dojít
k vybití akumulátoru. Odpojte svorku
od záporného vývodu akumulátoru
vozidla.
Před připojováním nebo odpojováním akumulátoru vozidla se ujistěte, že je
vypnuté zapalování.
Dodatečně namontované elektrické
a elektronické příslušenství může
dodatečně zatížit nebo vybít
akumulátor vozidla. Požádejte servis
o radu ohledně technických
možností, např. o možnosti instalace
výkonnější baterie.
Před opětovným připojením
akumulátoru vozidla se ujistěte, že je
vypnuté zapalování. Potom proveďte
následující kroky:
1. Nastavte datum a čas na informačním displeji 3 79.
2. V případě potřeby aktivujte elektricky ovládaná okna a střešní
okno 3 31, 3 34.
Aby se akumulátor vozidla nevybil, některé spotřebiče, např. osvětlení
nástupního prostoru, se s jistým
zpožděním vypnou.
Odpojený akumulátor vozidla
dobíjejte každých 6 týdnů.
Ochrana proti vybití 3 118.
Výměna akumulátoru vozidla Poznámky
Jakékoliv odchylky od pokynů
uvedených v tomto odstavci mohou
mít za důsledek dočasnou
deaktivaci systému stop-start.
Prosím ujistěte se, že při výměně
akumulátoru vozidla nejsou otevřené
ventilační otvory v blízkosti kladné
svorky. Pokud je ventilační otvor
v této oblasti otevřený, musí být

170Péče o vozidlouzavřen zaslepovacím víčkem a musíbýt otevřena ventilace v oblasti
záporného pólu.
Používejte pouze akumulátory
vozidla umožňující připevnění
pojistkové skříňky.
Ve vozidlech s akumulátorem AGM
(Absorptive Glass Mat) zajistěte, aby
při výměně byl použit opět
akumulátor AGM.
Akumulátor AGM poznáte podle
štítku na akumulátoru. Doporučujeme používat originální akumulátor Opel.
Poznámky
Pokud použijete jiný akumulátor AGM vozidla než originální
akumulátor vozidla Opel, může se
zhoršit funkce systému stop-start.
Doporučujeme nechat provést
výměnu akumulátoru v servisu.
Systém Stop-start 3 131.
Dobíjení akumulátoru vozidla9 Varování
U vozidel se systémem stop-start
nesmí být napětí při nabíjení
pomocí nabíječky větší než
14,6 V. V opačném případě by
mohlo dojít k poškození
akumulátoru vozidla.
Startování pomocí startovacích
kabelů 3 203.
Výstražný štítek
Význam symbolů:
● Zákaz jisker, otevřeného plamene a kouře.
● Vždy si chraňte očí. Výbušný plyn může způsobit poranění
nebo slepotu.
● Akumulátor vozidla udržujte mimo dosah dětí.
● Akumulátor vozidla obsahuje kyselinu sírovou, která může
způsobit slepotu nebo vážné
popáleniny.

Péče o vozidlo171● Další informace - viz Uživatelskápříručka.
● V blízkosti akumulátoru vozidla se může vyskytovat výbušný
plyn.
Palivový filtr pro vznětové motory
Při každé výměně motorového oleje
vypusťte zbytkovou vodu
z palivového filtru pro vznětové
motory.
Pod filtr umístěte nádobu. Pomocí
vhodného šroubováku otočte
vypouštěcí zátku proti směru
hodinových ručiček a vypusťte vodu.
Filtr je vypuštěn, jakmile z otvoru
začne vytékat nafta. Vypouštěcí
zátku utáhněte otáčením ve směru
hodinových ručiček.
Když je motor vypnutý, otočte klíč
v zapalování do polohy ON, počkejte
cca. 5 sekund a otočte klíč do polohy
LOCK - tím provedete nastříknutí. Při
vypnutém motoru proveďte tuto
operaci 3krát nebo vícekrát, aby se
do palivového potrubí nedostal
vzduch.
Pokud vozidlo provozujete
v extrémních provozních
podmínkách, nechte palivový filtr
zkontrolovat v kratších intervalech.
Je-li v palivovém filtru voda, na
sdruženém přístroji se rozsvítí
kontrolka U 3 93. Vodu okamžitě
vypusťte.Odvzdušnění palivového
systému u vznětových motorů
Pokud jste spotřebovali veškeré
palivo v nádrži, musí se provést
odvzdušnění palivové soustavy
vznětového motoru. Třikrát zapněte
zapalování, a to vždy na 15 sekund.
Potom startujte motor maximálně
40 sekund. Pokud motor
nenastartuje, počkejte před dalším
pokusem o startování minimálně 10 sekund. Pokud motor nestartuje,vyhledejte pomoc v servisu.

172Péče o vozidloVýměna lišty stěrače
Lišty stěračů čelního okna
Nadzvedněte raménko stěrače,
zatlačte a podržte příchytku a oddělte
lištu stěrače.
Lehce nakloňte čepel stěrače
a připevněte ji k raménku stěrače
a zatlačte, aby zaklesla.
Rameno stěrače opatrně sklopte.
Výměna žárovky
Vypněte zapalování a vypněte
příslušný spínač nebo zavřete dveře.
Novou žárovku držte pouze za patici!
Nedotýkejte se skla žárovky holýma
rukama.
Pro výměnu používejte pouze stejný typ žárovky.
Žárovky světlometů vyměňujte
zevnitř motorového prostoru.
Kontrola žárovky
Po výměně žárovky zapněte
zapalování a zkontrolujte, zda světla
fungují.
Světlomety Demontáž světlometu Pokud chcete vyměnit žárovku,
musíte nejdříve vymontovat sestavu
světlometu.
1. Vypněte zapalování a přepínač světel.
2. Otevřete kapotu, uvolněte 11 příchytek a odmontujte kryt
žebrového chladiče.
3. Odmontujte 3 šrouby a vytáhněte světlomet.
4. Zatlačte na jazýčky konektoru kabelového svazku a odpojte
kabeláž světlometu.
5. Odmontujte sestavu světlometu.
Montáž sestavy světlometu probíhá
v opačném pořadí než demontáž
světlometu - ustavovací kolíky musí

Péče o vozidlo173lícovat s otvory. Dávejte pozor,
abyste šrouby a příchytky neutáhli
příliš hodně.
Halogenové světlomety
Halogenové světlomety A
poznáte od
xenonových světlometů B podle
jiného provedení skla.
Potkávací světla a dálková světla
Halogenové světlomety mají
samostatné systémy pro dálková 1
(vnitřní žárovky) a potkávací světla 2
(vnější žárovky).
1. Odmontujte sestavu světlometu 3 172.
2. Odmontujte krytku světlometu. 3. Uvolněte přídržnou pružinu žárovky a vytáhněte žárovku
z tělesa reflektoru.
4. Při vkládání nové žárovky musí výstupky zapadnou přesně do
vybrání na reflektoru.
5. Zaklesněte přídržnou pružinu žárovky a nasaďte krytkusvětlometu zpět.
6. Namontujte zpátky sestavu světla.
Přední ukazatel směru
1. Odmontujte sestavu světlometu 3 172.
2. Otočte držák žárovky proti směru hodinových ručiček a vytáhněte
jej ze sestavy světla.
3. Zatlačte žárovku, otočte ji proti směru hodinových ručiček
a vytáhněte ji z držáku.

174Péče o vozidlo4. Vložte do držáku novou žárovku:zatlačte ji na místo a otočte ve
směru hodinových ručiček.
5. Držák ustavte zpět do sestavy světla a otočte jej ve směru
hodinových ručiček.
6. Namontujte zpátky sestavu světla.
Boční světla1. Odmontujte sestavu světlometu 3 172.
2. Sundejte krytku světlometu a vytáhněte držák žárovky
(nachází se vedle žárovky
dálkového světla) ze sestavy
světlometu.
3. Žárovku z držáku vytáhněte rovnou ven.
4. Vložte novou žárovku. Přidržujte ji
pomocí netřepivého hadříku.
5. Namontujte držák žárovky zpět do
sestavy světla a nasaďte krytku
světlometu.
6. Namontujte zpátky sestavu světla.Xenonové světlomety
Xenonové světlomety B poznáte od
halogenových světlometů A podle
jiného provedení skla.
Potkávací světla a dálková světla
9 Nebezpečí
Xenonové světlomety pracují
s velmi vysokým napětím.
Nedotýkejte se jich. Žárovky
nechte vyměnit v odborném
servisu.