2016.5 OPEL ANTARA Používateľská príručka (in Slovak)

Starostlivosť o vozidlo191aby ste predišli poškodeniu
odkladacieho priestoru a podlahy
batožinového priestoru.
Súprava na opravu pneumatík
3 198.
Kolesá a pneumatiky
Stav pneumatík a ráfikov
Hrany prechádzajte pomaly a, ak je to možné, kolmo. Prejazd ostrých
hrán môže spôsobiť poškodenie
pneumatiky a ráfika. Pri parkovaní sa uistite, že pneumatiky sa neopierajú o
hranu obrubníka.
Pravidelne kontrolujte ráfiky z
hľadiska poškodenia. V prípade
poškodenia alebo neobvyklého
opotrebovania vyhľadajte pomoc v
servise.
Zimné pneumatiky
Zimné pneumatiky zvyšujú
bezpečnosť pri teplotách nižších ako 7 °C a mali by sa preto používať na
všetkých kolesách.
Pneumatiky s rozmermi 215/70 R 16
sú schválené ako zimné pneumatiky.
V súlade s predpismi danej krajiny
prilepte nálepku s maximálnou
povolenou rýchlosťou do zorného
poľa vodiča.Ak sú namontované zimné
pneumatiky, ktoré neboli schválené
pre vaše vozidlo, môže to ovplyvniť
funkciu systému riadenia stability
vozidla (ESC) 3 152. Pre informácie
o dostupnosti schválených zimných
pneumatík vyhľadajte pomoc servisu.
Ak sa používajú zimné pneumatiky,núdzové rezervné koleso môže mať
stále namontovanú letnú pneumatiku.
Môže to ovplyvniť schopnosť jazdy
vozidla, obzvlášť na klzkých
povrchoch. Náhradné koleso 3 203.
Označenie pneumatík Napr. 235/65 R 17 104 H235:Šírka pneumatiky, v mm65:Prierezový pomer (výška
pneumatiky voči šírke v %)R:Typ pneumatiky: RadiálnaRF:Typ: RunFlat17:Priemer disku, v palcoch104:Index záťaže, napr. 91
zodpovedá 618 kgH:Písmená rýchlostného kódu
Písmeno rýchlostného kódu:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/h

192Starostlivosť o vozidloT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Vyberte pneumatiku vhodnú pre
maximálnu rýchlosť vášho vozidla.
Maximálna rýchlosť je dosiahnuteľná
pri pohotovostnej hmotnosti s
vodičom (75 kg) plus 125 kg nákladu.
Voliteľná výbava môže znížiť
maximálnu rýchlosť vozidla.
Výkon 3 219.
Tlak v pneumatikách Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena najmenej
každých 14 dní a pred každou dlhou
cestou. Nezabudnite na rezervné
koleso. Toto platí aj pre vozidlá so
systémom sledovania tlaku vzduchu
v pneumatikách.
Použite kľúč na kryt ventilu, aby ste
kryty ventilov ľahšie odmontovali.
Kľúč na kryt ventilu sa nachádza na
vnútornej strane dvierok palivovej
nádrže.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 223.
Údaje o tlaku vzduchu v
pneumatikách platia pre studené
pneumatiky. Platí pre letné i zimné
pneumatiky.
Rezervnú pneumatiku vždy nahustite
na hodnotu udávanú pre maximálne
zaťaženie vozidla.
Tlak vzduchu v pneumatikách ECO
slúži pre dosiahnutie čo možno
najmenšej miery spotreby paliva.
Nesprávny tlak vzduchu v
pneumatikách zhorší bezpečnosť a
ovládateľnosť vozidla, jazdný komfort a spotrebu paliva a zvýši
opotrebovanie pneumatík.
Tlak v pneumatikách sa líši v
závislosti od rôznych možností.
Správnu hodnotu tlaku v
pneumatikách získate podľa
nasledujúceho postupu:
1. Určte identifikačný kód motora. Údaje o motore 3 218.
2. Určte príslušnú pneumatiku.
V tabuľkách tlaku v pneumatikách sú uvedené všetky možné kombinácie
pneumatík 3 223.Informácie o pneumatikách
schválených pre vaše vozidlo nájdete
v certifikáte o zhode, ktorý sa dodáva spolu s vozidlom, alebo v iných
národných registračných
dokumentoch.
Vodič je zodpovedný za správne
nastavenie tlaku v pneumatikách.9 Varovanie
Ak je tlak príliš nízky, môže dôjsť
k nadmernému zahriatiu a
vnútornému poškodeniu,
vedúcemu k oddeleniu behúňa a
prasknutiu pneumatiky pri vyššej
rýchlosti.
9 Varovanie
Pre špecifické pneumatiky môže
odporúčaný tlak uvedený v
tabuľke tlaku prekročiť maximálny
tlak indikovaný na pneumatike.
Nikdy neprekračujte maximálny
tlak uvedený priamo na
pneumatike.

Starostlivosť o vozidlo193Ak má byť tlak vzduchu v
pneumatikách znížený alebo zvýšený
na vozidlách so systémom
sledovania tlaku vzduchu v
pneumatikách, vypnite zapaľovanie.
Teplotná závislosť
Tlak pneumatiky závisí od teploty
pneumatiky. Počas jazdy teplota a
tlak v pneumatike stúpajú. Hodnoty
tlaku v pneumatikách uvedené na
štítku s informáciami o pneumatikách
a v tabuľke tlaku v pneumatikách
platia pre studené pneumatiky, čo
predstavuje 20 °C.
So zvýšením teploty o 10 °C sa tlak
zvýši takmer o 10 kPa. Toto je
potrebné zohľadniť pri kontrole
teplých pneumatík.
Hodnota tlaku v pneumatikách
zobrazená na informačnom displeji
ukazuje skutočný tlak v
pneumatikách. Pre schladenú
pneumatiku sa zobrazí znížená
hodnota, ktorá neindikuje únik
vzduchu.Systém monitorovania tlaku
v pneumatikách
Systém sledovania tlaku vzduchu v
pneumatikách každú minútu
skontroluje tlak všetkých štyroch
kolies, keď rýchlosť vozidla prekročí
určitý limit.Výstraha
Systém monitorovania tlaku v
pneumatikách vás iba varuje pred nízkym tlakom v pneumatikách a
nenahrádza pravidelnú údržbu
pneumatík vodičom.
Všetky štyri kolesá musia byť
opatrené snímačom tlaku, a
pneumatiky musia mať predpísaný
tlak. Ak sú namontované kolesá bez
snímačov, systém monitorovania
tlaku v pneumatikách nefunguje.
Poznámky
V krajinách, v ktorých sa podľa
zákona vyžaduje systém
monitorovania tlaku v
pneumatikách, sa používaním kolies bez snímačov tlaku zruší platnosť
schválenia typu vozidla.
Snímače tlaku v pneumatikách
sledujú tlak vzduchu v pneumatikách
a vysielajú zistené hodnoty tlaku v
pneumatikách do prijímača, ktorý sa
nachádza vo vozidle.
Každá pneumatika, vrátane
rezervnej, by sa mala každý mesiac
podrobiť kontrole v studenom stave,
či je nahustená na odporúčaný tlak
3 223.
Stav nízkeho tlaku vzduchu v
pneumatikách
Zaznamenaný nízky tlak pneumatiky
je indikovaný kontrolkou w 3 94.

194Starostlivosť o vozidloAk sa rozsvieti w, čo možno najskôr
zastavte a nahustite pneumatiky
podľa odporúčania 3 223.
Keď systém zistí výskyt poruchy, w
začne blikať pribl. jednu minútu a
potom zostane nepretržite svietiť.
Táto postupnosť bude pokračovať po
každom následnom naštartovaní
vozidla - až dovtedy, kým sa porucha
neodstráni.
Keď sa w rozsvieti, systém nebude
schopný zisťovať ani signalizovať
nízky tlak v pneumatikách tak, ako sa to vyžaduje.
Ak sa rozsvieti w pri nižších teplotách
a zhasne po prejdení krátkej
vzdialenosti, môže to byť indikátorom
poklesu tlaku v pneumatike.
Skontrolujte tlak vzduchu v
pneumatikách.Tlak v pneumatikách na
informačnom displeji
Aktuálny tlak v pneumatikách je
zobrazený v položke ponuky Tyres
(Pneumatiky) v ponuke Board
Computer (Palubný počítač) . Stlačte
BC na informačnom systéme a
vyberte položku ponuky.
Monitorovací systém tlaku vzduchu v
pneumatikách automaticky rozpozná
zaťaženie vozidla. Ak sa
zaznamenajú nekonzistentné
hodnoty tlakov v pneumatikách, na
informačnom displeji sa môže objaviť
príslušná správa. U niektorých verzií
sa správa zobrazí v skrátenej forme.
Napríklad sa môžu zobraziť
nasledujúce správy:
Grafika indikujúca ľavú zadnú
pneumatiku je zobrazená spolu s
aktuálnym tlakom pneumatiky;
mierna odchýlka tlaku.
Znížte rýchlosť. Skontrolujte tlak
vzduchu v pneumatike pri
nasledujúcej príležitosti vhodným
tlakomerom a v prípade potreby ho
zmeňte.
Na farebnom informačnom displeji sa
žltou farbou objaví táto správa.

Starostlivosť o vozidlo195
Grafika indikujúca ľavú prednú
pneumatiku je zobrazená spolu s
aktuálnym tlakom pneumatiky;
značná odchýlka tlaku alebo priama
strata tlaku.
Čo možno najskôr bezpečne opustite
prúd vozidiel, aby ste neohrozili
ostatných účastníkov. Zastavte a
skontrolujte tlak vzduchu v
pneumatikách. Ak je to potrebné,
namontujte rezervné koleso 3 201.
Na farebnom informačnom displeji sa červenou farbou objaví táto správa.
Potvrdenie varovaní 3 98, 3 100.
Správy vozidla 3 106.
Ak treba zvýšiť alebo znížiť tlak
vzduchu v pneumatikách, vypnite
zapaľovanie. Tlak vzduchu v
pneumatikách 3 192, 3 223.
Všeobecné informácie Používanie komerčne dostupných
tekutých súprav pre opravu môže
zhoršiť funkčnosť systému. Môžu sa
použiť súpravy na opravu pneumatík
schválené firmou.
Súprava na opravu pneumatík
3 198.
Pri ovládaní elektronických zariadení
alebo ak sa nachádzate v blízkosti zariadení využívajúcich rovnaké
vlnové frekvencie, môže dôjsť k
narušeniu systému monitorovania
tlaku v pneumatikách.
Jadrá ventilov systému sledovania
tlaku vzduchu v pneumatikách a
tesniace krúžky musia byť pri každej
výmene pneumatík vymenené.Proces zosúladenia snímačov
tlaku v pneumatikách
Každý snímač tlaku v pneumatikách
má jedinečný identifikačný kód.
Identifikačný kód sa musí prispôsobiť novej polohe pneumatiky/kolesa po
zámene pneumatík vozidla, resp.
výmene jedného alebo viacerých
snímačov tlaku v pneumatikách.
Proces zosúladenia snímačov tlaku v
pneumatikách sa musí vykonať aj po
výmene rezervnej pneumatiky za cestnú pneumatiku so snímačom
tlaku v pneumatikách. Kontrolka w a
výstražná správa by mali pri nasledujúcom cykle aktivovania
zapaľovania zhasnúť.
Snímače sú zosúladené k pozíciám
pneumatík/kolies pomocou nástroja
TPMS v nasledujúcom poradí:
● ľavá predná pneumatika
● pravá predná pneumatika
● pravá zadná pneumatika
● ľavá zadná pneumatika
Pri servise alebo kúpe nástroja
opakovaného učenia sa konzultujte
váš servis.

196Starostlivosť o vozidloPrispôsobenie na prvú polohu
pneumatiky/kolesa trvá dve minúty a
na všetky štyri polohy pneumatiky/
kolesa celkovo päť minút. Ak to trvá
dlhšie, proces prispôsobenia sa
zastaví a treba ho znovu spustiť.
Proces zosúladenia snímačov tlaku v
pneumatikách je nasledovný:
1. Zatiahnite elektrickú parkovaciu brzdu 3 150; na vozidlách s
automatickou prevodovkou
posuňte páku voliča do polohy P.
2. Zapnite zapaľovanie 3 132.
3. Aktivujte proces učenia TPMS súčasným stlačením p a q na
rádiovom diaľkovom ovládači,
- alebo -
Stlačte INFO na informačnom
systéme, kým sa na displeji
nezobrazí správa o učení. Stlačte a podržte OK.
Klaksón dvakrát zaznie a ľavá
smerovka sa taktiež rozsvieti ako
potvrdenie, že režim učenia sa
aktivoval.
4. Začnite s ľavou prednou pneumatikou.5. Umiestnite nástroj opakovaného učenia oproti bočnici pneumatiky,
blízko drieku ventilu. Potom
stlačením tlačidla aktivujte
snímač tlaku v pneumatikách.
Zahúkanie klaksónu potvrdí, že
identifikačný kód snímača bol
prispôsobený tejto polohe
pneumatiky a kolesa. Rozsvieti sa
nasledujúca relevantná
smerovka.
6. Prejdite k pravej prednej pneumatike a zopakujte postup v
kroku 5.
7. Prejdite k pravej zadnej pneumatike a zopakujte postup v
kroku 5.
8. Prejdite k zadnej pneumatike na ľavej strane a zopakujte postup v
kroku 5. Dvakrát zaznie klaksón
signalizujúci, že identifikačný kód snímača bol prispôsobený a
proces zosúladenia snímačov
tlaku v pneumatikách už nie je
aktívny.
9. Vypnite zapaľovanie.
10. Nastavte všetky štyri pneumatiky na odporúčaný tlak 3 223.Hĺbka vzorky pneumatiky
Pravidelne kontrolujte hĺbku vzorky.
Z bezpečnostných dôvodov musíte
pneumatiky vymeniť, keď je vzor
hlboký len asi 2-3 mm (pre zimné
pneumatiky 4 mm).
Kvôli bezpečnostným dôvodom sa
odporúča, aby hĺbka dezénu
pneumatík na jednej náprave nebola
odlišná viac ako 2 mm.
Zákonom stanovená minimálna hĺbka
dezénu (1,6 mm) sa dosiahla, keď sa
objaví na pneumatike indikátor
opotrebovania (TWI). Ich poloha je
vyznačená na boku pneumatiky.

Starostlivosť o vozidlo197Ak je opotrebovanie vpredu väčšie
než vzadu, zameňte predné kolesá za zadné. Uistite sa, že smer rotácie
kolies zostáva nezmenený.
Pneumatiky starnú dokonca i v
prípade, keď nie sú používané.
Odporúčame výmenu pneumatík
každých 6 rokov.
Výmena pneumatiky a rozmery kolesa
Ak sa nainštalujú pneumatiky iných
rozmerov, než boli pôvodné, môže
byť nutné preprogramovať rýchlomer
a nominálny tlak vzduchu v
pneumatikách a vykonať ďalšie
úpravy vozidla.
Po prechode na pneumatiky iných
rozmerov nechajte vymeniť nálepku s tlakmi vzduchu v pneumatikách.9 Varovanie
Používanie nevhodných
pneumatík alebo ráfikov môže
viesť k dopravnej nehode a
znehodnoteniu vozidla.
Ak sa chystáte namontovať disky
kolies iného typu, budete možno
musieť vymeniť aj matice kolies.
Odporúčame vám konzultovať s
odborným servisom.
Kryty kolies Musia byť použité ráfiky kolies a
pneumatiky, ktoré sú schválené pre
príslušné vozidlo a splňujú všetky
požiadavky na kombinácie
príslušných kolies a pneumatík.
Ak používate kryty kolies a
pneumatiky, ktoré neboli schválené,
pneumatiky nesmú mať ochranné
okraje.
Kryty kolies nesmú zhoršovať
chladenie bŕzd.9 Varovanie
Používanie nevhodných
pneumatík alebo krytov kolies
môže viesť k náhlemu poklesu
tlaku a následne k nehode.
Reťaze na pneumatiky
Snehové reťaze smiete použiť iba na predné kolesá.
Musia byť namontované k
pneumatikám symetricky, aby sa
dosiahlo koncentrické osadenie.
9 Varovanie
Poškodená pneumatika môže
kedykoľvek prasknúť.
Špeciálne snehové reťaze možno
používať, len ak sú vybavené
rotačným reťazovým remeňom

198Starostlivosť o vozidlobehúňa pneumatiky, žiadne články
reťaze nezasahujú do vnútorného
priestoru kolesa (podbehu) a
nezvyšujú rozmer behúňa o viac ako
12 mm. Podrobnejšie informácie o
správnom používaní snehových
reťazí pre daný rozmer pneumatík
vám poskytnú špecializovaní
dodávatelia náhradných dielov pre automobily alebo príslušný výrobca
snehových reťazí. Snehové reťaze sú
povolené len na kolesách veľkosti
235/60 R17 a 235/55 R18.Všeobecné informácie
Použitie snehových reťazí nie je
povolené na núdzovom rezervnom
kolese.
Súprava na opravu
pneumatiky
Menšie poškodenie vzorky alebo bočnej steny pneumatiky je možné
opraviť pomocou súpravy na opravu
pneumatík.
Cudzie objekty nevyberajte z
pneumatík.
Poškodenie pneumatiky presahujúce
4 mm alebo poškodenie steny
pneumatiky v blízkosti disku
nemôžete súpravou na opravu
pneumatík opraviť.
U vozidiel vybavených súpravou na
opravu pneumatík sa nemusí
nachádzať zdvihák a súprava
náradia.
Náradie vozidla 3 189.
Núdzové rezervné koleso 3 203.9 Varovanie
Pri jazde neprekračujte rýchlosť
80 km/h.
Nepoužívajte počas príliš dlhej
doby.
Môžu byť ovplyvnené riadenie a
ovládateľnosť.
Ak máte defekt pneumatiky:
Aktivujte elektrickú parkovaciu brzdu
3 150 a zaraďte prvý prevodový
stupeň, spiatočku alebo P.
Súprava na opravu pneumatík sa nachádza v úložnom priestore pod
podlahou v batožinovom priestore.
Ak chcete vybrať súpravu na opravu
pneumatík, otvorte dvere
batožinového priestoru.
Potiahnite rukoväť krytu podlahy
smerom nahor 3 72.
Náradie vozidla 3 189.Výstraha
Nedovoľte, aby objekty pretŕčali
nad vrchnú hranu zadného
odkladacieho priestoru v podlahe,
aby ste predišli poškodeniu
odkladacieho priestoru a podlahy
batožinového priestoru.