Page 65 of 69

65
Modele w wersji europejskiej
Podane liczby określają poziomy emisji hałasu i nie zawsze oznaczają
bezpieczne poziomy robocze. Chociaż istnieje zależność między poziomem
emisji hałasu i stopniem narażenia, nie należy wykorzystywać danych do
niezawodnego określenia, czy potrzebne są dodatkowe środki ostrożności.
Czynniki, które wpływają na rzeczywisty poziom narażenia siły roboczej na
hałas obejmują charakterystykę pomieszczenia pracy, inne źródła hałasu, itp.,
czyli liczbę maszyn i innych sąsiednich procesów i czas, w którym operator jest
narażony na hałas. Ponadto, dopuszczalny poziom narażenia może różnić się w
różnych krajach. Jednak, informacja ta umożliwi użytkownikowi maszyny lepszą
ocenę zagrożeń i ryzyka.
INFORMACJE DLA UŻYTKOWNIKA
Numery identyfikacyjne
Należy zapisać numer identyfikacyjny pojazdu, numer seryjny silnika oraz
informacje z etykiety modelu w odpowiednich polach poniżej. Numery
identyfikacyjne są potrzebne przy rejestracji pojazdu w urzędzie na danym
obszarze i podczas zamawiania części zamiennych od Dealera Yamaha.
NUMER IDENTYFIKACYJNY POJAZDU:
NUMER SERYJNY SILNIKA:
ETYKIETA MODELU
O
O
Numer identyfikacyjny pojazdu
1. Numer identyfikacyjny pojazdu
Numer identyfikacyjny pojazdu wybity jest na główce ramy motocykla. Wpisz
ten numer w odpowiednie pole.
WSKAZÓWKA
Numer identyfikacyjny pojazdu jest niezbędny do identyfikacji motocykla i
podczas rejestracji pojazdu.
Page 66 of 69

66
Numer seryjny silnika
1. Numer seryjny silnika
Numer seryjny silnika jest wybity na karterze.
Etykieta modelu
1. Etykieta modelu
Etykieta modelu jest przymocowana do ramy za panelem B (szczegóły w
punkcie: ”Panel B”. Zapisać informację na etykiecie w odpowiednim miejscu.
Ta informacja będzie potrzebna podczas zamawiania części zamiennych od
Dealera Yamaha.
OSTRZEŻENIE:
Niewłaściwe użytkowanie motocykla może spowodować POWAŻNE
OBRAŻENIA lub ŚMIERĆ.
NALEŻY ZAWSZE ZAKŁADAĆ
ATESTOWANY KASK I
UBRANIE OCHRONNE
NIGDY NIE UŻYWAĆ NA
DROGACH
UTWARDZONYCH
NIE WOLNO JEŹDZIĆ Z
PASAŻEREM
NIGDY nie jeździć:
• bez odpowiedniego szkolenia lub
nauki.
• z prędkością zbyt dużą do swoich
umiejętności lub warunków
terenowych.
• na publicznych drogach - może dojść
do kolizji z innym pojazdem.
• z pasażerem - jazda z pasażerem
zakłóca równowagę i kierowanie i
zwiększa ryzyko utraty kontroli.
ZAWSZE:
• stosować odpowiednie techniki jazdy,
aby uniknąć wywrócenia pojazdu na
wzgórzach i nierównym terenie i na
zakręcie.
• unikać jazdy po utwardzonej
nawierzchni – brukowana droga może
poważnie wpłynąć na kierowanie i
kontrolę.
PRZECZYTAĆ INSTRUKCJĘ OBSŁUGI. PRZESTRZEGAĆ WSZYSTKICH INSTRUKCJI I OSTRZEŻEŃ. !
Page 67 of 69
67
SKOROWIDZ
Nr strony
A
Akumulator
B
BEZPIECZEŃSTWO PRZEDE WSZYSTKIM
C
Ciśnienie powietrza w oponach
Czyszczenie
Czyszczenie chwytacza iskier
Czyszczenie i smarowanie łańcucha napędowego
Czyszczenie wkładu filtra powietrza
D
DANE TECHNICZNE
Demontaż i montaż paneli
Docieranie silnika
Dźwignia hamulca
Dźwignia ssania
E
EKSPLOATACJA I WAŻNE WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE KIEROWANIA
Etykieta modelu
F
Funkcje kontrolne i osprzęt kierownicy
G
Gazohol
I
Informacja dotycząca koloru matowego
INFORMACJE DLA UŻYTKOWNIKA
Informacje dotyczące ogumienia
K
Koła szprychowe
Koło przednie
Koło tylne
Korek zbiornika paliwa
L
LOKALIZACJA WAŻNYCH ETYKIET
Luz zaworowy
Ł
Ładowanie akumulatora
N
Numer identyfikacyjny pojazdu
Numer seryjny silnika
O
OKRESOWA KONSERWACJA I REGULACJE
Olej silnikowy
OPIS MOTOCYKLA
Page 68 of 69

68
Opony
OZNACZENIA WAŻNIEJSZYCH INFORMACJI
P
Paliwo
Parkowanie
Pedał hamulca
Pedał zmiany biegów
Pielęgnacja
PIELĘGNACJA I PRZERWA W EKSPLOATACJI
Po czyszczeniu
Podpieranie motocykla
Podpórka boczna
Przechowywanie akumulatora
Przed czyszczeniem motocykla
Przełączniki na kierownicy
Przerwa w eksploatacji
Przewód odpowietrzający zbiornika paliwa
R
Regulacja gaźnika
Regulacja luzu dźwigni hamulca
Regulacja luzu pedału hamulca
Regulacja luzu sprzęgła
Regulacja zwisu łańcucha napędowego
Rozrusznik nożny
RUTYNOWA KONTROLA PRZED ROZPOCZĘCIEM EKSPLOATACJI
S
Schemat możliwych usterek
Serwisowanie koła przedniego
Serwisowanie koła tylnego
Siedzisko
SKOROWIDZ
Smarowanie sworzni wahacza wleczonego
SPIS TREŚCI
Sprawdzenie i smarowanie dźwigni hamulca
Sprawdzenie i smarowanie linek sterujących
Sprawdzenie i smarowanie manetki gazu i linki gazu
Sprawdzenie i smarowanie pedału hamulca
Sprawdzenie i smarowanie podpórki bocznej
Sprawdzenie luzu manetki gazu
Sprawdzenie łożysk kół
Sprawdzenie opon
Sprawdzenie pedału zmiany biegów
Sprawdzenie poziomu oleju silnikowego
Sprawdzenie prędkości obrotowej silnika na biegu jałowym
Sprawdzenie szczęk hamulcowych koła przedniego i tylnego
Sprawdzenie świecy zapłonowej
Sprawdzenie układu kierowniczego
Sprawdzenie widelca przedniego
Sprawdzenie zwisu łańcucha napędowego
Stacyjka
System odcięcia zapłonu
Page 69 of 69
69
T
Tabela czynności konserwacyjnych i częstotliwości smarowania ogólna
Tabela czynności okresowych dla systemu kontroli emisji spalin
Tabela rutynowych czynności kontrolnych
U
Uruchomienie ciepłego silnika
Uruchomienie i rozgrzewania zimnego silnika
Usuwanie usterek
W
Widok z lewej strony
Widok z prawej strony
WSKAŹNIKI I FUNKCJE KONTROLNE
Wymiana bezpiecznika
Wymiana oleju silnikowego
Z
Zawór paliwa
Zespół amortyzatora
Zestaw narzędzi podręcznych
Zmiana biegów