2015 YAMAHA FJR1300A Instructieboekje (in Dutch)

WERKING VAN DE BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN
3-34
3
DAU40254
Opber gcompartimentenDeze machine is voorzien van twee op-
bergcompartimenten.
Opbergcompartiment A bevindt zich onder
het bestuurderszadel. (Zie pagina 3-30.)
Opbergcompartiment B bevindt zich onder
het duozadel. (Zie pagina 3-30.) Als u documenten of andere voorwerpen in
een opbergcompartiment plaatst, doe deze
dan in een plastic zak zodat ze niet nat wor-
den. Zorg bij het wassen van het voertuig
dat geen water kan binnendringen in een
opbergcompartiment.
WAARSCHUWING
DWA14421

Overschrij d het maximumlaadge-
wicht van 1 k g (2 l b) voor op ber g-
compartiment A niet.
 Overschrij d het maximumlaadge-
wicht van 3 k g (7 l b) voor op ber g-
compartiment B niet.
 Overschrij d het maximumlaadge-
wicht van 215 k g (474 l b) voor de
machine niet.
DAU39481
Accessoire boxDe accessoirebox bevindt zich naast het in-
strumentenpaneel.
Om de accessoireb ox te openen
1. Steek de sleutel in het contactslot en draai deze naar “ON”.
2. Druk op de knop van de accessoire-
box en open dan het deksel.
3. Draai de sleutel naar “OFF” om de accu te sparen.
Om de accessoireb ox te sluiten
1. Klap het deksel van de accessoirebox
omlaag.
2. Neem de sleutel uit.
1. Opbergcompartiment A
1. Opbergcompartiment B
1
1
1. Deksel accessoirebox
2. Accessoirebox
3. Knop accessoirebox
1
2
3
U1MCD2D0.book Page 34 Wednesday, June 4, 2014 3:54 PM

WERKING VAN DE BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN
3-35
3
LET OP
DCA11801
Plaats geen hitte gevoeli ge voorwerpen
in de accessoireb ox. De accessoire box
kan zeer heet wor den, vooral wanneer
d e motor draait of warm is.
WAARSCHUWING
DWA11422
 Overschrij d het maximumlaadge-
wicht van 0.3 k g (0.66 l b) voor de ac-
cessoire box niet.
 Overschrij d het maximum gewicht
van 215 k g (474 l b) voor het voertui g
niet.
DAU39612
Aanpassen van d e koplamp-
hoo gteDe koplamp is voorzien van afstelknoppen
voor het hoger of lager richten van de licht-
bundels. Het aanpassen van de koplamp-
hoogte kan nodig zijn om het zicht te
verbeteren en om te voorkomen dat tegen-
liggers worden verblind wanneer het voer-
tuig zwaarder of minder zwaar beladen is
dan gebruikelijk. Houd u bij het afstellen
van de koplampen aan de plaatselijke wet-
en regelgeving.
Draai de knoppen in richting (a) om de kop-
lampen hoger te zetten. Draai de knoppen
in richting (b) om de koplampen lager te
zetten.
DAU39642
Stan d van het stuurHet stuur kan in drie verschillende standen
worden gezet, al naar gelang de voorkeur
van de bestuurder. Laat de stand van het
stuur aanpassen bij een Yamaha-dealer.
1. Knop koplamphoogteverstelling
1
1
(b)
(a)
(b)
(a)
1. Stuur
11
U1MCD2D0.book Page 35 Wednesday, June 4, 2014 3:54 PM

WERKING VAN DE BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN
3-36
3
DAU54151
Openen en sluiten van de ventila-
tieopenin gen van d e stroomlijn-
panelenDe ventilatieopeningen van de stroomlijn-
panelen kunnen 20 mm (0.79 in) worden
opengezet voor extra ventilatie al naar ge-
lang de rijomstandigheden.
Een ventilatieopenin g van een stroom-
lijnpaneel openzetten 1. Verwijder de drukclip.
2. Schuif het ventilatiepaneel van het stroomlijnpaneel naar voren om de
uitsteeksels uit de onderste uitsparin-
gen te haken en neem het paneel ver-
volgens weg. 3. Steek de uitsteeksels in de bovenste
uitsparingen en schuif het paneel naar
achteren.
4. Breng de drukclip aan. Een ventilatieopenin
g van een stroom-
lijnpaneel sluiten 1. Verwijder de drukclip.
2. Schuif het ventilatiepaneel van het stroomlijnpaneel naar voren om de
uitsteeksels uit de bovenste uitsparin-
gen te haken en neem het paneel ver-
volgens weg.
3. Steek de uitsteeksels in de onderste uitsparingen en schuif het paneel naar
achteren.1. Gesloten stand
2. Geopende stand
1
2
1. Ventilatiepaneel stroomlijnpaneel
2. Onderste uitsparing
3. Drukclip
1. Uitsteeksel
2. Bovenste uitsparing
3. Drukclip
3
1
2
1
32
1. Ventilatiepaneel stroomlijnpaneel
2. Bovenste uitsparing
3. Drukclip
3
1
2
U1MCD2D0.book Page 36 Wednesday, June 4, 2014 3:54 PM

WERKING VAN DE BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN
3-37
3
4. Breng de drukclip aan.OPMERKINGControleer voordat u gaat rijden of de ven-
tilatiepanelen van het stroomlijnpaneel
goed vastzitten.
DAU39672
AchteruitkijkspiegelsDe achteruitkijkspiegels van dit voertuig
kunnen naar voren of naar achteren worden
ingeklapt om het parkeren in smalle ruimten
te vergemakkelijken. Klap de spiegels terug
in hun oorspronkelijke stand voordat u gaat
rijden.
WAARSCHUWING
DWA14372
Ver geet niet d e achteruitkijkspieg els in
hun oorspronkelijk stan d teru g te klap-
pen alvorens we g te rij den.
DAU54141
Voorvork afstellen
WAARSCHUWING
DWA14671
Geef altij d bei de vorkpoten dezelf de
veervoorspannin g, an ders kan slecht
wegge dra g en vermin der de rijsta biliteit
het gevol g zijn.Beide voorvorkpoten zijn voorzien van een
stelbout voor veervoorspanning. De rech-
tervoorvorkpoot is voorzien van een stel-
knop voor uitgaande demping en
stelschroef voor ingaande demping.LET OP
DCA10102
Pro beer nooit voor bij de maximum- of
minimuminstellin gen te d raaien om
scha de aan het mechanisme te voorko-
men.Veervoorspanning
Draai om de veervoorspanning te verhogen
en zo de vering stugger te maken de stel-
bout op beide vorkpoten in de richting (a).
Draai om de veervoorspanning te verlagen
en zo de vering zachter te maken de stel-
bout op beide vorkpoten in de richting (b).
1. Uitsteeksel
2. Onderste uitsparing
3. Drukclip
1
32
1. Rijstand
2. Parkeerstand
2
2
1
2 2
1
U1MCD2D0.book Page 37 Wednesday, June 4, 2014 3:54 PM

WERKING VAN DE BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN
3-38
3
De afstelling voor veervoorspanning wordt
gecontroleerd door de afstand A te meten,
zoals getoond in de afbeelding. Hoe korter
de afstand A, hoe hoger de veervoorspan-
ning; hoe langer de afstand A, hoe lager de
veervoorspanning. Uit
gaan de dempin g
De uitgaande demping wordt alleen afge-
steld op de rechtervorkpoot.
Draai om de uitgaande demping te verho-
gen en zo de vering stugger te maken de
stelknop in de richting (a). Draai om de uit-
gaande demping te verlagen en zo de ve-
ring zachter te maken de stelknop in de
richting (b). In
gaan de dempin g
De ingaande demping wordt alleen afge-
steld op de rechtervorkpoot.
Draai om de ingaande demping te verho-
gen en zo de vering stugger te maken de
stelschroef in de richting (a). Draai om de
ingaande demping te verlagen en zo de ve-
ring zachter te maken de stelschroef in de
richting (b).1. Stelbout veervoorspanning
1. Afstand A
(a)
(b)1
1(a)
(b)
4.0 mm (0.16 in)
3.0 mm (0.12 in)
1
Afstellin g veervoorspannin g:
Minimum (zacht):
Afstand A = 15.0 mm (0.59 in)
Standaard: Afstand A = 10.0 mm (0.39 in)
Maximum (hard): Afstand A = 0.0 mm (0.00 in)
1. Stelknop voor uitveerdemping
(a)
(b)
1
Afstellin g uit gaan de dempin g:
Minimum (zacht):
16 klik(ken) in de richting (b)*
Standaard: 12 klik(ken) in de richting (b)*
Maximum (hard): 1 klik(ken) in de richting (b)*
* Met de stelknop volledig gedraaid
in de richting (a)
1. Stelschroef voor inveerdemping
U1MCD2D0.book Page 38 Wednesday, June 4, 2014 3:54 PM

WERKING VAN DE BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN
3-39
3
OPMERKINGDoor geringe productieafwijkingen zal het
totaal aantal klikken van een instelmecha-
nisme voor veerdemping niet altijd exact
met bovenstaande specificaties overeen-
komen; het werkelijke aantal klikken vormt
echter wel altijd het complete afstelbereik.
Voor een precieze afstelling is het aan te ra-
den het aantal klikken van elk veerdem-
pingsinstelmechanisme te controleren en
de specificaties dienovereenkomstig aan te
passen.
DAU14917
Schokdemperunit afstellenDeze schokdemperunit is uitgerust met een
stelhefboom voor veervoorspanning en een
stelknop voor uitgaande demping.LET OP
DCA16571
Pro beer nooit voor bij de maximum- of
minimuminstellin gen te g aan om schad e
aan het mechanisme te voorkomen.Veervoorspanning
Om zonder passagier te rijden, zet u de
stelhefboom voor veervoorspanning in
richting (a). Om met passagier te rijden, zet
u de stelhefboom voor veervoorspanning in
richting (b). Uit
gaan de dempin g
Draai om de uitgaande demping te verho-
gen en zo de vering stugger te maken de
stelknop in de richting (a). Draai om de uit-
gaande demping te verlagen en zo de ve-
ring zachter te maken de stelknop in de
richting (b).
Afstellin
g in gaan de dempin g:
Minimum (zacht):
21 klik(ken) in de richting (b)*
Standaard: 11 klik(ken) in de richting (b)*
Maximum (hard): 1 klik(ken) in de richting (b)*
* Met de stelschroef volledig ge-
draaid in de richting (a) 1. Stelhefboom veervoorspanning
1
(b)
(a)
1. Stelknop voor uitveerdempingAfstelling uitgaan de dempin g:
Minimum (zacht):
20 klik(ken) in de richting (b)*
Standaard: 12 klik(ken) in de richting (b)*
Maximum (hard): 3 klik(ken) in de richting (b)*
* Met de stelknop volledig gedraaid
in de richting (a)
U1MCD2D0.book Page 39 Wednesday, June 4, 2014 3:54 PM

WERKING VAN DE BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN
3-40
3
OPMERKINGOm een nauwkeurige afstelling te bereiken,
is het raadzaam om het aantal klikken of
slagen te tellen waarmee het afstelmecha-
nisme van de demping wordt verdraaid.
Het kan voorkomen dat dit afstelbereik
vanwege kleine productieverschillen niet
exact overeenkomt met de opgegeven
specificaties.
WAARSCHUWING
DWA10222
Deze schokdemperunit is g evuld met
stikstof gas on der ho ge druk. Lees de
on derstaan de informatie zor gvul dig
d oor alvorens werkzaamhe den uit te
voeren aan d e schokdemperunit.
 Pro beer de gascilin der niet te ope-
nen en b lijf er ver der vanaf.
 Stel de schokd emperunit niet bloot
aan open vuur of een an dere hitte-
b ron. Hier door kan de gas druk zo
hoo g oplopen dat de unit explo-
d eert.
 Voorkom vervormin g of bescha di-
g in g van de cilin der. Scha de aan de
c i

lin der zal resulteren in slechte
d empin gsprestaties. 
Werp een beschad igde of versleten
schok demperunit niet zelf we g.
Bren g d e schok demperunit voor elk
on derhou d naar een Yamaha- dea-
ler.
DAU15306
Zijstan daar dDe zijstandaard bevindt zich aan de linker-
zijde van het frame. Trek of druk de zijstan-
daard met uw voet omhoog of omlaag
terwijl u de machine rechtop houdt.OPMERKINGDe ingebouwde sperschakelaar voor de zij-
standaard maakt deel uit van het startsper-
systeem, dat in bepaalde situaties de
werking van het ontstekingssysteem blok-
keert. (Zie de volgende paragraaf voor een
uitleg over het startspersysteem.)
WAARSCHUWING
DWA10242
Met de machine mag nooit worden gere-
d en terwijl de zijstan daar d omlaa g staat
of niet behoorlijk kan wor den op getrok-
ken (of niet omhoo g b lijft), an ders kan d e
zijstan daar d d e gron d raken en zo de
b estuur der aflei den, waar door de ma-
chine mo gelijk on bestuur baar wor dt.
Het Yamaha startspersysteem is ont-
worpen om d e bestuur der te helpen b ij
zijn verantwoor delijkhei d de zijstan-
d aar d op te trekken alvorens we g te rij-
d en. Controleer d it systeem daarom
U1MCD2D0.book Page 40 Wednesday, June 4, 2014 3:54 PM

WERKING VAN DE BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN
3-41
3
regelmati g en laat het repareren door
een Yamaha dealer als de werkin g niet
naar behoren is.
DAU54491
StartspersysteemHet startspersysteem (waarvan de zijstan-
daardschakelaar, de koppelingshen-
delschakelaar en de vrijstandschakelaar
deel uitmaken) heeft de volgende functies.
 Het verhindert starten wanneer de
versnellingsbak in een versnelling is
geschakeld en de zijstandaard is op-
geklapt, terwijl de koppelingshendel
niet is ingetrokken.
 Het verhindert starten wanneer de
versnellingsbak in een versnelling is
geschakeld en de koppelingshendel is
ingetrokken, terwijl de zijstandaard
nog omlaag staat.
 Het schakelt een draaiende motor uit
wanneer de versnellingsbak in een
versnelling staat en de zijstandaard
omlaag wordt bewogen.
Controleer de werking van het startspersy-
steem regelmatig volgens de onderstaande
procedure.
U1MCD2D0.book Page 41 Wednesday, June 4, 2014 3:54 PM