2015 TOYOTA YARIS HATCHBACK Návod na použití (in Czech)

249
4
4-6. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
YARIS_F_WE_52G04CZ
Omezovač rychlosti

Pomocí spínače tempomatu může být nastavena požadovaná maxi-
mální rychlost. Omezovač rychlosti brání vozidlu překročit nastavenou
rychlost.
Zobrazení
Indikátor (zelený)
Sp ín ač omezovače rychlosti
Pro zapnutí omezovače rych-
losti stiskněte spínač omezova-
če rychlosti.
Indikátor omezovače rychlosti (ze-
lený) se rozsvítí.
Pro deaktivaci omezovače rychlos-
ti stiskněte spínač znovu.
Přehled funkcí
: Je-li ve výbavě
1
2
3
Nastavení rychlosti vozidla
1

2504-6. Používání podpůrných jízdních systémů
YARIS_F_WE_52G04CZ
Zrychlete nebo zpomalte vozi-
dlo na požadovanou rychlost
astlačte páčku dolů, abyste na-
stavili rychlost.
Rychlost vozidla se v okamžiku,
kdy je páčka uvolněna, stane na-
stavenou rychlostí.
■
Omezovač rychlosti může být zapnut, když
Omezovač rychlosti může být nastaven na jakoukoliv rychlost vozi-
dla. Pokud je však omezovač rychlosti nastaven, když je rychlost
vozidla nižší než 30 km/h, omezovač rychlosti bude nastaven na
30 km/h.
Pro změnu nastavené rychlosti ovládejte páčku, až dosáhnete poža-
dované rychlosti.
Zvýšení rychlosti
Snížení rychlosti
Jemné seřízení: Pohněte páčkou
v požadovaném směru.
Větší seřízení: Držte páčku v poža-
dovaném směru.
Když je nastavená rychlost zobrazena v "MPH"
Jemné seřízení: O přibližně 1,6 km/h při každém ovládání páčky.
Větší seřízení: O přibližně 8 km/h při každých 0,75 sekundy držení
páčky.
Když je nastavená rychlost zobrazena v "km/h"
Jemné seřízení: O přibližně 1 km/h při každém ovládání páčky.
Větší seřízení: O přibližně 5 km/h při každých 0,75 sekundy držení
páčky.
2
Seřízení nastavené rychlosti
1
2

2514-6. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
YARIS_F_WE_52G04CZ
Zatažením za páčku směrem
ksobě se omezovač rychlosti
zruší.
Zatlačením páčky nahoru se
omezovač rychlosti opět zapne.
■Překročení nastavené rychlosti
V následující situaci rychlost vozidla překročí nastavenou rychlost a znaky
multiinformačního displeje budou blikat:
■Automatické zrušení omezovače rychlosti
Nastavená rychlost je automaticky zrušena, když je aktivován tempomat.
■Pokud se indikátor omezovače rychlosti rozsvítí žlutě
Zastavte motor a pak motor znovu nastartujte. Po nastartování motoru na-
stavte omezovač rychlosti. Pokud omezovač rychlosti nelze nastavit, může
mít omezovač rychlosti poruchu. Nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv au-
torizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikova-
ným a vybaveným odborníkem.
Zrušení a opětovné zapnutí omezovače rychlosti
1
2
●Když plně sešlápnete plynový pedál
●Když jedete dolů s kopce

2524-6. Používání podpůrných jízdních systémů
YARIS_F_WE_52G04CZ
VÝSTRAHA
■Abyste předešli nechtěnému ovládání omezovače rychlosti
Vypněte omezovač rychlosti použitím spínače omezovače rychlosti, když
ho nepoužíváte.
■Situace nevhodné pro použití omezovače rychlosti
Nepoužívejte omezovač rychlosti v žádné z následujících situací.
To by mohlo mít za následek ztrátu kontroly a mohlo by to způsobit vážnou
nebo smrtelnou nehodu.
●Na kluzkých silnicích, jako jsou mokré, zledovatělé a zasněžené silnice
●V prudkých kopcích
●Když vaše vozidlo táhne přívěs

253
4
4-6. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
YARIS_F_WE_52G04CZ
Systém Stop & Start
Vozidla s Multidrive
Když jedete v D nebo M, sešlápněte úplně brzdový pedál a vozidlo
zastavte.
Motor se vypne a rozsvítí se in-
dikátor Stop & Start.
Když je řadicí páka v N nebo P,
motor zůstane vypnutý bez se-
šlápnutí brzdového pedálu.
Vozidla s manuální převodovkou
Při plně sešlápnutém spojkovém pedálu zastavte vozidlo.
Pak přesuňte řadicí páku do N.
Uvolněte spojkový pedál.
Motor se vypne a rozsvítí se indi-
kátor Stop & Start.
: Je-li ve výbavě
Systém Stop & Start vypíná a startuje motor podle ovládání brz-
dového pedálu a řadicí páky (Multidrive), nebo ovládání spojko-
vého pedálu (manuální převodovka) pro zastavení a rozjezd
vozidla.
Vypnutí motoru
1
2
1
2

2544-6. Používání podpůrných jízdních systémů
YARIS_F_WE_52G04CZ
Vozidla s Multidrive
Uvolněte brzdový pedál. Když je řadicí páka v N nebo P, sešlápněte
brzdový pedál a přesuňte řadicí páku do D nebo M.
Motor se znovu nastartuje. Indikátor Stop & Start zhasne.
Vozidla s manuální převodovkou
Zkontrolujte, že řadicí páka je v N a sešlápněte spojkový pedál.
Motor se znovu nastartuje. Indikátor Stop & Start zhasne. (V této situaci
uvolnění spojkového pedálu motor opět nevypne.)
St i sk něte spínač zrušení Stop &
Start, abyste systém Stop & Start
vypnuli.
Indikátor zrušení Stop & Start se
rozsvítí.
Motor se nebude vypínat při kaž-
dém zastavení, když je sešlápnut
brzdový pedál (Multidrive) nebo
spojkový pedál (manuální převo-
dovka), aby se vypnul motor.
(S. 253)
Stiskněte spínač znovu, abyste
systém Stop & Start opět zapnuli.
Opětovné nastartování motoru
Vypnutí systému Stop & Start

2554-6. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
YARIS_F_WE_52G04CZ■
Pokud je stisknut spínač zrušení Stop & Start, když je vozidlo
zastaveno
●Když je motor vypnutý pomocí systému Stop & Start, stisknutím
spínače zrušení Stop & Start se motor znovu nastartuje.
Od příště se při zastavení vozidla (poté, co byl systém Stop &
Start vypnut) motor nebude vypínat.
●Při vypnutém systému Stop & Start se stisknutím spínače zrušení
Stop & Start systém obnoví, ale motor se nevypne.
Od příště se při zastavení vozidla (poté, co byl systém Stop &
Start zapnut) motor bude vypínat.
■Podmínky činnosti
●Systém Stop & Start bude fungovat, když budou splněny všechny následují-
cí podmínky:
• Motor je přiměřeně zahřátý.
• Akumulátor je dostatečně nabitý.
•Dveře řidiče jsou zavřeny.
• Bezpečnostní pás řidiče je zapnutý.
• Kapota je zavřena.
• Plynový pedál není sešlápnutý.
• Vozidla s Multidrive: Brzdový pedál je pevně sešlápnutý.
• Vozidla s Multidrive: Řadicí páka není v R.
• Vozidla s manuální převodovkou: Spojkový pedál není sešlápnutý.
• Vozidla s manuální převodovkou: Řadicí páka je v N.
●Za následujících podmínek se motor nemusí vypnout pomocí systému Stop
& Start. To neznamená poruchu systému Stop & Start.
• Teplota chladicí kapaliny motoru nebo teplota převodové kapaliny je příliš
nízká nebo příliš vysoká.
• Venkovní teplota je extrémně nízká.
• Používá se systém klimatizace, když je venkovní teplota vysoká nebo
nízká.
• Používá se systém klimatizace, když je teplota interiéru extrémně vyso-
ká, např. poté, co bylo vozidlo zaparkováno na horkém slunci.
• Vozidla s automatickým systémem klimatizace: Používá se odmlžování
čelního skla.
• Akumulátor není dostatečně nabitý nebo probíhá periodické dobíjení.
•Z důvodu dopravy nebo jiných okolností vozidlo opakovaně zastavuje,
což vede k tomu, že množství času, kdy je motor zastaven pomocí systé-
mu Stop & Start, je příliš vysoké.

2564-6. Používání podpůrných jízdních systémů
YARIS_F_WE_52G04CZ• Bezpečnostní pás řidiče je rozepnutý.
•Dveře řidiče jsou otevřeny.
• Kapota je otevřena.
• Vozidlo je zastaveno v prudkém kopci.
• Podtlak posilovače brzd je nízký.
• Je používáno velké množství elektřiny.
• Vysoká nadmořská výška.
Když se výše uvedené podmínky zlepší, systém Stop & Start bude vypínat
a startovat motor od příštího zastavení vozidla.
●V následujících situacích se může motor nastartovat i bez uvolnění brzdové-
ho pedálu (Multidrive) nebo sešlápnutí spojkového pedálu (manuální převo-
dovka).
• Brzdový pedál je opakovaně sešlapáván nebo je silně sešlápnut.
• Je používán nebo zapnut systém klimatizace.
• Vozidla s automatickým systémem klimatizace: Je zapnuto odmlžování
čelního skla.
• Akumulátor není dostatečně nabitý.
•Vozidlo začíná popojíždět ve svahu.
• Vozidla s Multidrive: Kapota je otevřena, když je řadicí páka v N nebo P.
• Vozidla s Multidrive: Řadicí páka je přesunuta do jiné polohy než N nebo P.
• Plynový pedál je sešlápnutý.
• Je používáno velké množství elektřiny.
•Dveře řidiče jsou otevřeny.
• Bezpečnostní pás řidiče je rozepnutý.
●V následujících situacích může aktivace systému Stop & Start trvat déle než
obvykle.
• Akumulátor je vybitý.
• Poté, co byly pólové svorky akumulátoru odpojeny a opět p
řipojeny po
výměně akumulátoru, atd.
• Teplota chladicí kapaliny motoru je nízká.
■Automatická reaktivace systému Stop & Start
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování
I když je systém Stop & Start vypnut spínačem zrušení Stop & Start, bude au-
tomaticky znovu zapnut, jakmile otočíte spínač motoru do polohy "LOCK"
a pak do polohy "START".
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování
I když je systém Stop & Start vypnut spínačem zrušení Stop & Start, bude au-
tomaticky znovu zapnut, jakmile vypnete spínač motoru a pak motor nastartu-
jete.