2015 TOYOTA RAV4 ABS

411-1. Pro bezpečné používání
1
RAV4_OM_OM42A45CZ_(EE)
Bezpečnost a zabezpečení
Zatlačte úchyt ramenního pásu
dolů při stisknutí uvolňovacího
tlačítka.
Zatlačte úchyt ramenního pásu
nahoru.
Pohybujte výškovým úchytem na-
horu a dolů dle potřeby, až uslyšíte
cvaknutí.
Předepínače pomáhají bezpeč-
nostním pásům rychle zadržet
cestující zatažením pásu, když je
vozidlo vystaveno určitým typům
silné čelní nebo boční kolize.
Předepínače se neaktivují v případě
slabšího čelního nárazu, slabšího
bočního nárazu, zadního nárazu
nebo převrácení vozidla.
Seřízení výšky úchytu ramenního pásu (přední sedadla)
1
2
Předepínače bezpečnostních pásů (přední sedadla)

83
1
1-2. Zabezpečovací systém
RAV4_OM_OM42A45CZ_(EE)
Bezpečnost a zabezpečení
Systém imobilizéru motoru
Vozidla bez systému bezklíčo-
vého nastupování a startování
Po vyjmutí klíče ze spínače motoru
začne blikat indikátor, aby signali-
zoval, že je systém v činnosti.
Indikátor přestane blikat poté, co je
registrovaný klíč zasunut do spína-
če motoru, aby signalizoval, že je
systém zrušen.
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování
Po vypnutí spínače motoru začne blikat indikátor, aby signalizoval, že
je systém v činnosti.
Indikátor přestane blikat poté, co je spínač motoru přepnut do režimu
PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO, aby signalizoval,
že je systém zrušen.
■Údržba systému
Toto vozidlo má bezúdržbový typ systému imobilizéru motoru.
■Podmínky, které mohou způsobit selhání systému
●Pokud je hlava klíče v kontaktu s kovovým předmětem
●Pokud je klíč v těsné blízkosti nebo se dotýká klíče od zabezpečovacího
systému (klíč s vestavěným čipem transpondéru) jiného vozidla
Klíče od vozidla mají vestavěné čipy transpondéru, které zabra-
ňují nastartování motoru, pokud klíč nebyl předem registrován
v palubním počítači vozidla.
Nikdy nenechávejte klíče uvnitř vozidla, když vozidlo opouštíte.
Tento systém je určen k tomu, aby pomohl zabránit krádeži vozidla,
ale nezaručuje absolutní bezpečnost proti veškerým krádežím vozi-
dla.

941-2. Zabezpečovací systém
RAV4_OM_OM42A45CZ_(EE)
Senzor vniknutí detekuje narušitele nebo pohyb ve vozidle. Když je
detekován narušitel nebo pohyb, spustí se alarm.
Tento systém je určen k tomu, aby odstrašil zloděje a zabránil krádeži,
ale nezaručuje absolutní bezpečnost proti veškerým vniknutím.
■Nastavení senzoru vniknutí
Senzor vniknutí bude automaticky nastaven, když je nastaven alarm.
(S. 91)
■Zrušení senzoru vniknutí
Když ponecháváte domácí zvířata nebo jiné pohybující se předmě-
ty uvnitř vozidla, vypněte senzor vniknutí před nastavením alarmu,
protože ten reaguje na pohyb uvnitř vozidla.
Vypněte spínač motoru.
St i sk něte spínač zrušení sen-
zoru vniknutí.
Pro nastavení alarmu se zruše-
ným senzorem vniknutí musí být
alarm nastaven během 5 minut
po zrušení senzoru.
Senzor vniknutí se znovu zapne
pokaždé, když je spínač motoru
otočen do polohy "ON" (vozidla
bez systému bezklíčového na-
stupování a startování) nebo je
zapnut do režimu ZAPALOVÁNÍ
ZAPNUTO (vozidla se systé-
mem bezklíčového nastupování
a startování).
Senzor vniknutí
1
2

992. Přístrojová deska
2
Přístrojová deska
RAV4_OM_OM42A45CZ_(EE)
Výstražné kontrolky informují řidiče o poruchách v indikovaných sys-
témech vozidla.
Výstražné kontrolky
*1Výstražná kontrolka brz-
dového systému
(S. 591)Výstražná kontrolka nízké
hladiny paliva (S. 593)
*1Indikátor poruchy
(S. 591)*2, 3, 4
(je-li ve výbavě)
Indikátor parkovacího
asistenta (S. 593)
*1Výstražná kontrolka SRS
(S. 592)*4Kontrolky bezpečnostních
pásů cestujících vzadu
(S. 593)
*1Výstražná kontrolka ABS
(S. 592)*1Hlavní výstražná kontrolka
(S. 599)
*1Výstražná kontrolka sys-
tému elektrického posilo-
vače řízení (S. 592)*1, 2
(je-li ve výbavě)
Výstražná kontrolka PCS
(S. 594)
*1, 2
(je-li ve výbavě)
Indikátor zrušení
Stop & Start (S. 592)
(oranžově)(je-li ve výbavě)
Výstražná kontrolka LDA
(S. 594)
*1Indikátor prokluzu
(S. 592)*1
(je-li ve výbavě)
Výstražná kontrolka tlaku
pneumatik (S. 595)
Kontrolka bezpečnostního
pásu
(S. 593)

1032. Přístrojová deska
2
Přístrojová deska
RAV4_OM_OM42A45CZ_(EE)
■Indikátor Eko-jízdy (vozidla s automatickou převodovkou nebo Multidrive)
Naznačuje zónu Eko-jízdy a stupeň Eko-jízdy odvozený od akcelerace.
Zóna Eko-jízdy
Stupeň Eko-jízdy odvozený od akcelerace
Pokud akcelerace překročí zónu Eko-jízdy, pravá strana zobrazení indiká-
toru zóny Eko-jízdy se rozsvítí.
Indikátor Eko-jízdy nebude fungovat za následujících podmínek:
●Řadicí páka je zařazena jinde, než v D.
●Je ovládán pádlový spínač řazení (je-li ve výbavě).
●Není zvolen normální režim, ani režim Eko-jízdy. (S. 233, 239, 247)
●Rychlost vozidla je přibližně 130 km/h nebo vyšší. Indikátor Eko-jízdy
Při akceleraci šetrné k životnímu pro-
středí (Eko-jízdě) se rozsvítí indikátor
Eko-jízdy.
Když akcelerace překročí zónu Eko-jíz-
dy, nebo když je vozidlo zastaveno, in-
dikátor zhasne.
Dostupnost indikátoru Eko-jízdy je mož-
no přizpůsobit. Výchozí nastavení je
Zapnuto. (S. 701)
Zobrazení indikátoru zóny Eko-jízdy
Naznačuje zónu Eko-jízdy a aktuální stu-
peň Eko-jízdy odvozený od akcelerace.
VÝSTRAHA
■Když se nerozsvítí výstražná kontrolka bezpečnostního systému
Pokud by se kontrolky bezpečnostního systému, jako jsou výstražné kont-
rolky ABS a SRS, nerozsvítily při nastartování motoru, znamenalo by to, že
tyto systémy nejsou schopny vás ochránit při nehodě, což může mít za ná-
sledek smrtelná nebo vážná zranění. Pokud k tomu dojde, nechte vozidlo
ihned zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
1
2
3
4

3104-5. Používání podpůrných jízdních systémů
RAV4_OM_OM42A45CZ_(EE)
■Podmínky činnosti jednotlivých funkcí
●Funkce varování před opuštěním jízdního pruhu
Tato funkce funguje tehdy, když jsou splněny všechny z následujících pod-
mínek.
• LDA je zapnuto.
• Rychlost vozidla je přibližně 50 km/h nebo vyšší.
• Systém rozpoznává bílé (žluté) čáry.
•Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 m nebo větší.
• Není ovládána páčka směrových světel.
• Vozidlo jede po rovné silnici nebo v mírné zatáčce s poloměrem větším
než přibližně 150 m.
• Nejsou detekovány žádné poruchy systému. (S. 312)
●Funkce ovládání řízení
Tato funkce funguje tehdy, když jsou splněny všechny z následujících pod-
mínek, kromě provozních podmínek funkce varování před opuštěním jízd-
ního pruhu.
• Nastavení pro "Steering Assist" (Asistent řízení) v na multiinfor-
mačním displeji je nastaveno na "On" (Zapnuto). (S. 702)
• Vozidlo nezrychluje nebo nezpomaluje o stálou hodnotu nebo více.
• Volant není ovládán takovou úrovní síly, která odpovídá změně jízdních
pruhů.
• ABS, VSC, TRC a PCS nejsou v činnosti.
• TRC nebo VSC nejsou vypnuty.
• Není zobrazena výstraha při nedržení volantu. (S. 311)
●Upozornění na kličkování vozidla
Tato funkce funguje tehdy, když jsou spln
ěny všechny z následujících pod-
mínek.
• Nastavení pro "Sway Warning" (Upozornění na kličkování) v na
multiinformačním displeji je nastaveno na "On" (Zapnuto). (S. 702)
• Rychlost vozidla je přibližně 50 km/h nebo vyšší.
•Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 m nebo větší.
• Nejsou detekovány žádné poruchy systému. (S. 312)
■Dočasné zrušení funkcí
Když nejsou nadále splněny provozní podmínky, funkce může být dočasně
zrušena. Když jsou však opět provozní podmínky splněny, činnost funkce se
automaticky obnoví. (S. 310)
■Funkce ovládání řízení
V závislosti na rychlosti vozidla, situaci při opouštění jízdního pruhu, stavu
vozovky atd., činnost funkcí nemusí být rozpoznána, nebo funkce nemusí
fungovat.
■Funkce varování před opuštěním jízdního pruhu
Výstražný bzučák může být obtížné slyšet z důvodu venkovního hluku, pře-
hrávání audiosystému atd.

3194-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
RAV4_OM_OM42A45CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Před použitím adaptivního tempomatu
Za bezpečnou jízdu plně zodpovídá řidič. Nespoléhejte se příliš na tento
systém a jezděte bezpečně, přičemž vždy věnujte pozornost vašemu okolí.
Adaptivní tempomat poskytuje řidiči asistenci, aby snížil jeho zátěž. Posky-
tovaná asistence však má své limity.
I když systém funguje normálně, stav vozidel před vámi, jak je detekován
systémem, se může lišit od stavu pozorovaného řidičem. Proto musí řidič
zůstat vždy ostražitý, vyhodnocovat nebezpečí v každé situaci a jezdit bez-
pečně. Spoléhání na systém nebo předpoklad, že systém zajistí bezpečnost
během jízdy, může vést k nehodě s následkem smrtelného nebo vážného
zranění.
■Výstrahy týkající se asistenčních jízdních systémů
Dodržujte následující pokyny, protože asistence poskytovaná systémem má
své limity.
Jejich nedodržení může zapříčinit nehodu s následkem smrtelného nebo
vážného zranění.
●Pomoc řidiči při posouzení sledovací vzdálenosti
Adaptivní tempomat je ur
čen pouze pro pomoc řidiči při určování sledovací
vzdálenosti mezi vlastním vozidlem řidiče a příslušným vozidlem jedoucím
vpředu. Není to mechanismus, který umožňuje bezstarostnou a nepozornou
jízdu, a není to systém, který může řidiči pomoci při nízké viditelnosti. Je stá-
le nutné, aby řidič věnoval vysokou pozornost okolí vozidla.
●Pomoc řidiči při odhadu správné sledovací vzdálenosti
Adaptivní tempomat určuje, zda sledovací vzdálenost mezi vlastním vozi-
dlem řidiče a příslušným vozidlem jedoucím vpředu je v nastaveném roz-
sahu. Není schopen provádět žádný jiný typ odhadu. Proto je absolutně
nezbytné, aby řidič zůstal ostražitý a rozhodl, zda nastala nebo nenastala
možnost nebezpečí v kterékoliv dané situaci.
●Asistence řidiči při ovládání vozidla
Adaptivní tempomat nemá žádnou schopnost předejít nebo zabránit kolizi
s vozidlem jedoucím vpředu. Z tohoto důvodu, když dojde k jakékoliv ne-
bezpečné situaci, musí řidič okamžitě a přímo ovládat vozidlo a jednat tak,
aby zajistil bezpeč
nost všech zúčastněných.
■Abyste předešli nechtěnému ovládání adaptivního tempomatu
Vypněte adaptivní tempomat použitím tlačítka "ON-OFF", když ho nepouží-
váte.

347
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
RAV4_OM_OM42A45CZ_(EE)
Spínač pohonu všech kol (modely AWD)
St i sk něte spínač.
Krouticí moment motoru je přene-
sen na zadní kola v maximálním
možném rozsahu podle jízdních
podmínek.
Opětovným stisknutím spínače se
zruší režim pohonu všech kol
a systém AWD s dynamickým říze-
ním kroutícího momentu se vrátí
do normálního režimu. (S. 374)
■Režim pohonu všech kol může být v činnosti, když
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování
Spínač motoru je v poloze "ON".
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování
Spínač motoru je v režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO.
■Režim pohonu všech kol
●Režim pohonu všech kol bude zrušen, když jsou použity brzdy, aby se
umožnilo systémům ABS a VSC efektivně fungovat.
●Režim pohonu všech kol bude zrušen, když rychlost vozidla překročí 40 km/h.
Režim pohonu všech kol je možné použít, když je potřeba velké
množství hnací síly přenést na všechna kola, např. když vozidlo
uvízne v bahně a chcete ho vyprostit.